PRUEBAS DE

PISTA
SON AQUELLAS QUE
SE DESARROLLAN

CIRCUITO

SUELE TENER
FORMA
OVALADA
CARRERA DE VELOCIDAD
Son las más practicadas y en los juegos olímpicos,
fueron incluidas desde su comienzo.
Consiste en recorrer una distancia en el menor
tiempo posible.

 100 metros
 200 metros
 400 metros
CARRERA DE MEDIO FONDO
Las carreras de media distancia o de medio fondo son
un tipo de pruebas de atletismo, que consisten en
correr a pie distancias que van desde los 800 metros
hasta los 3000 metros, siendo únicamente oficiales en
los Juegos Olímpicos las de 800 y 1500 m.
 CARRERA DE FONDO
Las carreras de fondo son aquellas que se realizan a
pie y que exigen cubrir una gran distancia. Por lo
general se acepta que las carreras de fondo tienen un
recorrido de, al menos, 5 kilómetros.
La maratón es la carrera de fondo más popular.
 CARRERA DE RELEVOS
Es una prueba de velocidad que se disputa por
equipos y consiste en transportar un testimonio,
hasta otro atleta. En total son cuatro corredores se
disputan en dos distancias: 4 x 100 y 4 x 400.
CARRERA CON OBSTACULO
Por carreras de obstáculos nos solemos referir a aquellas
competiciones de atletismo en las que los corredores deben
superar vallas de 0,914 metros en el caso de los hombres y
0,762 metros en el caso de las mujeres. La distancia más
habitual es la de 3.000 metros, aunque la de 2.000 metros
es también muy popular.
 CARRERA
DE
VELOCIDAD
 REGLAMENTO
UNIFORME DISTANCIA
ADECUADO
PISTA  Carril de 122 y
 Ropa limpia 125 cm.
 No transparente  Pista estándar  Señalada por
 Un solo color  400 m. de longitud líneas de 5 cm de
 Pueden participar  Con 6 a 8 carriles anchura.
con o sin calzado.
ELEMENTOS TECNICOS DE LA
CARRERA DE VELOCIDAD
AMORTIGUAMIENTO
Es el periodo donde tenemos el pie
completamente en contacto con el suelo y
nos ayuda a absorber el impacto en la fase
de aterrizaje gracias al movimiento de
pronación.
 APOYO

La pierna correspondiente está flexionada

en sus tres articulaciones, y el pie se
encuentra en contacto con el suelo con
todo el metatarso.
 IMPULSO
Las articulaciones de la cadera, rodilla y tobillo de
la pierna de apoyo se encuentran totalmente
extendidas en el despegue.
Esta acción desplaza la masa del corredor hacia
adelante y arriba.
 FASE DE VUELO

En este momento nos encontramos con los dos pies en el

aire, es decir, no tenemos ningún pie en el suelo. El objetivo
de esta fase es tener la máxima longitud de la zancada para
avanzar todo lo posible pero sin perder tiempo volando en
exceso.
 POSICION DEL TRONCO
Debe facilitar el movimiento de
las extremidades. Se debe
realizar una ligera inclinación
del tronco adelante, cuya
variación depende de la
velocidad del atleta.
POSICION DE LA CABEZA
La cabeza deberá mantenerse
en prolongación del tronco,
para ello mantendrá la vista en
un punto lejano. Los músculos
de la cabeza se mantendrán
con la menor tensión posible.

ACCION DE LOS BRAZOS
La función de los brazos consiste en
coordinar sus movimientos con las
extremidades inferiores equilibrándolos
de forma rítmica. Los brazos suelen
estar flexionados en un ángulo que
oscila entre los 80 y 100 grados
aproximadamente.
SALIDA DE TACOS
La colocación de los tacos
es algo personal del atleta.
Lo que para unos es
cómodo, resulta incómodo
para otros.
 SALIDA EN PRUEBA DE
VELOCIDAD
Se distinguen tres avisos que dan lugar a diferentes
posiciones en la salida de tacos:

 A SUS MARCAS
 LISTOS
 DISPARO
 A SUS MARCAS
El objetivo de esta fase es adquirir una posición inicial
adecuada, en esta fase se realizan las siguientes acciones:

 El deportista se ubica en los tacos.

 Las manos deben ubicarse atrás de la línea de partida sin
tocarla.
 Los brazos se colocan un poco más separados que el
ancho de los hombros.
 Los pies deben estar en contacto con los tacos.
 La rodilla de pierna más retrasada se encuentra en apoyo
con el suelo.
 La cabeza alineada con la espalda y la mirada hacia abajo.
 LISTOS
El objetivo de esta fase es adoptar una posición apropiada
para el impulso de salida, en esta fase se realizan las
siguientes acciones:
 El atleta levanta la cadera por encima de la altura de los
hombros realizando al unísono una toma de aire
profunda.
 Los talones se llevan hacia atrás presionando los tacos,
ejerciendo tensión en los músculos de las pantorrillas.
 La rodilla de la pierna adelantada queda en un ángulo
aproximado de 90 grados.
 La rodilla de la pierna retrasada entre 120 y 140 grados
aproximadamente.
 El atleta debe adelantar el tronco, con los hombros
ligeramente adelantados a las manos.
 DISPARO
El objetivo de esta fase es abandonar los tacos y prepararse
para el primer paso de la carrera, en esta fase se realizan las
siguientes acciones:
 Las manos abandonan el suelo en forma coordinada y
dinámica, permitiendo iniciar el braceo.
 Las piernas presionan los tacos ejerciendo una acción de
fuerza.
 El tronco se endereza y eleva en la medida que los pies
presionan firmemente sobre los tacos.
 El empuje de la pierna retrasada es poderoso y breve.
 El empuje de la pierna adelantada es más duradero pero
menos poderoso.
 El tobillo y la rodilla de la pierna delantera se extienden
totalmente al igual que la articulación de la cadera.
 El ángulo de inclinación de la salida será de 42º a 45º con
relación a la superficie de la pista.
 PRUEBA DE 100 METROS
La prueba de 100 metros es una de las más atractivas
dentro del atletismo. En ella, los atletas intentan
recorrer 100 metros en el mínimo tiempo posible.
• Participan 8 atletas como mínimo.
• Se divide en 5 fases o momentos
 SALIDA
ACELERACION
Se distinguen tres avisos que
dan lugar a diferentes Esta fase es un factor muy
posiciones en la salida de importante para alcanzar altas
tacos: velocidades y realizar una
• A sus marcas eficiente transición hacia la
• Listos acción de máxima velocidad.
• Disparo
 MAXIMA VELOCIDAD
Inicia desde el abandono de los
tacos y el aumento de la
frecuencia de la zancada y de
la longitud de la misma. Con
esta partida se permite un
aumento de la velocidad.
DESACELERACIÓN
Esta fase se presenta por la
disminución de la frecuencia
de la zancada, producto de una
fatiga neuromuscular.
 LLEGADA

El atleta para completar oficialmente el recorrido de la

carrera debe alcanzar con una parte de su tronco el plano
vertical al borde más cercano de la línea de meta, por ello el
deportista realiza una mayor inclinación del cuerpo y flexión
del tronco para alcanzar la línea de llegada.
 PRUEBA DE 200 METROS
En esta prueba de velocidad se recorre la mitad de la
pista de atletismo. El atleta deberá recorrer una curva y
posteriormente una recta que le llevará a la línea de
llegada.
 PRUEBA DE 400 METROS
La prueba de 400 metros es la más larga de las carreras
de velocidad y exige además de velocidad, resistencia y
capacidad de gestión del esfuerzo para tener uno de los
mejores tiempos.