Motor Hidráulico

Un motor hidráulico es un actuador mecánico que convierte presión hidráulica y flujo en un par de
torsión y un desplazamiento angular, es decir, en una rotación o giro.

CARACTERISTICAS
Su funcionamiento es pues inverso al de las bombas hidráulicas y es el equivalente rotatorio del
cilindro hidráulico. Se emplean sobre todo porque entregan un par muy grande a velocidades de
giro pequeñas en comparación con los motores eléctricos.[ CITATION Ind20 \l 12298 ]

Existen diversos tipos tanto de motores como de bombas hidráulicas, en algunos modelos se
pueden emplear las bombas como motores (cuando estos giran en un solo sentido o cuando las
bombas están especialmente diseñadas para dicha función) es fundamental verificar que por su
diseño, dicha bomba resista la presión.

En todos los motores hidráulicos se recomienda que el drenaje se conecte directamente al

depósito, sin pasar por otras líneas de retorno o por filtros que pudieran crear contrapresiones en
el drenaje. El mejor método para saber el desgaste interno de un motor hidráulico es midiendo el
retorno de carcasa, compararlo con los parámetros del manual y verificar si está en el rango
adecuado de trabajo.

VENTAJAS Y APLICACIONES DE LOS MOTORES HIDRÁULICOS

1 - Las ventajas que presentan estos motores son:

 Elevados índices entre potencia y carga

 Gran exactitud
 Respuesta con una frecuencia mayor que otros
 Buen funcionamiento a bajas velocidades
 Amplio rango de velocidades
 Se consigue producir más fuerza que con otro sistema neumático del mismo tamaño
2 - Usos:

Los motores en general son utilizados para diversas aplicaciones como: transmisión de grúas,
motores para ruedas de vehículos, tornos, agitadoras, torres de perforación, zanjadoras y
trituradoras de vehículos entre otras muchas.[ CITATION Mul17 \l 12298 ]

3 - Aplicaciones:

 Todos los motores expuestos hasta el momento son utilizados en aplicaciones como:
guinches y grúas. El motor puede ser utilizado también en las excavadoras, grúas y
vehículos
 Los usos posibles son innumerables: unidades de transporte y de alimentación, hornos, las
plataformas de perforación, grandes unidades de biodigestores...
 Los motores hidráulicos son aquellos en los que se debe utilizar un fluido a presión,
habitualmente un aceite, para que el sistema mueva sus mecanismos con total libertad.
Este tipo de mecanismos son utilizados en maquinarias grandes que necesitan mayor
resistencia y velocidad.
 Para aquellas aplicaciones que necesiten una carga útil, el elemento hidráulico es el
sistema adecuado para el correcto funcionamiento y el que se debe elegir.

TIPOS DE MOTORES HIDRÁULICOS

1 - Motores de engranajes:

Estos motores poseen un tamaño reducido y son capaces de girar en los dos sentidos. Al ser tan
pequeños, el par también lo es y esto generará mucho ruido. Podrán trabajar a velocidades muy
elevadas, pero al igual que los motores de paletas el rendimiento disminuirá considerablemente
cuando se alcancen bajas velocidades.

2 - Motores de paletas:

Contamos con motores de paletas que

cuentan con la misma forma y
estructura que las bombas de paletas, pero
el movimiento radial tendrá que forzarse. En las bombas el movimiento se debe a la fuerza
centrífuga.

3 - Motores de pistones:

Son los motores más utilizados ya que con ellos se consiguen potencias muy elevadas al trabajar a
presiones elevadas.

Motores Eléctricos
Los motores eléctricos son máquinas eléctricas rotatorias.

CARACTERÍSTICAS
Transforman una energía eléctrica en energía mecánica de rotación en un eje. Tienen múltiples
ventajas, entre las que cabe citar su economía, limpieza, comodidad y seguridad de
funcionamiento, el motor eléctrico a reemplazado en gran parte a otras fuentes de energía, tanto
en la industria como en el transporte, las minas, el comercio, o el hogar.

Su funcionamiento se basa en las fuerzas de atracción y repulsión establecidas entre un imán y un

hilo (bobina) por donde hacemos circular una corriente eléctrica. Entonces solo sería necesario
una bobina (espiras con un principio y un final) un imán y una pila (para hacer pasar la corriente
eléctrica por las espiras) para construir un motor eléctrico.
El Electromagnetismo

Todo empezó gracias al científico Hans Christian Oersted que comprobó como colocando un cable
alrededor o cerca de una brújula, si hacía pasar una corriente por el cable, la aguja de la brújula,
que está unida a un imán giratorio, se movía.[ CITATION Tec20 \l 12298 ]

Recordamos que un campo magnético es una región del espacio donde existen fuerzas magnéticas
(fuerzas que atraen o repelen metales).

Esta propiedad de atraer metales se llama magnetismo. Un campo magnético lo puede generar un
imán con dos polos, polo Norte (N) y polo sur (S). Los polos se encuentran en los extremos del
campo generado por el imán.

Si acercas dos imanes, cuando se juntan los campos magnéticos generados por cada uno de ellas,
se mueven.

APLICACIONES
Por su variedad de potencia y tamaño son muy usados en la industria no siendo así en el sistema
residencial y doméstico debido fundamentalmente a que en este sector no llega la corriente
trifásica. En la industria se emplean para accionar máquinas-herramienta, bombas, montacargas,
ventiladores, extractores, elevadores, grúas eléctricas, etc.[ CITATION Ind20 \l 12298 ]

PARTES
Estos motores constan de tres partes fundamentales, estator, rotor y escudo

El estator: está constituido por un enchapado de hierro al silicio de forma ranurado, generalmente
es introducido a presión dentro de una de la carcasa.

El rotor: es la parte móvil del motor. Está formado por el eje, el enchapado y unas barras de cobre
o aluminio unidas en los extremos con tornillos. A este tipo de rotor se le llama de jaula de ardilla
o en cortocircuito porque el anillo y las barras forman en realidad una jaula.

Los escudos: por lo general se elaboran de hierro colado. En el centro tienen cavidades donde se
incrustan cojinetes sobre los cuales descansa el eje del rotor. Los escudos deben estar siempre
bien ajustados con respecto al estator, porque de ello depende que el rotor gire libremente, o que
tenga “arrastres” o “fricciones”.

VENTAJAS
En diversas circunstancias presenta muchas ventajas:

 A igual potencia, su tamaño y peso son más reducidos.

 Se pueden construir de cualquier tamaño.
 Tiene un par de giro elevado y, según el tipo de motor, prácticamente constante.
 Su rendimiento es muy elevado (típicamente en torno al 75%, aumentando el mismo a
medida que se incrementa la potencia de la máquina).
 Los trifásicos no necesitan bobina de arranque y por lo tanto tampoco capacitores y
mucho menos interruptores centrífugos que son comunes en los motores monofásicos.
Por lo que al ser más sencillos necesitan menos mantenimiento.
 Pueden cambiar el sentido de rotación con solo invertir dos de las tres líneas de entrada.
 Permiten diferentes tipos de conexiones que permite lograr configurar el sistema de
arranque para reducir la corriente inicial.

Semejanzas entre Motor Hidráulico y Motor Eléctrico

 Ambos tipos de motores, tienen una clasificación de tres básicos de motor hidráulico: los
motores de engranajes, de paletas , los motores de pistón, los motores eléctricos :
motores de CA, los motores de corriente , los motores paso a paso.
 Los motores transforman una fuente de combustible ( sea estas eléctrica o hidráulica) en
movimiento.
 Producen movimiento generalmente rotatorio, es decir que los motores giran alrededor y
alrededor. Al hacer esto, son capaces de conducir otros dispositivos mecánicos, lo que los
hace mover.
 Tanto los motores hidráulicos y los motores eléctricos utilizan combustible (hidráulico o
eléctrico) para producir su movimiento.

Diferencias entre Motor Hidráulico y Motor Eléctrico

MOTOR HIDRÁULICO MOTOR ELÉCTRICO
 FUNCIÓN
Los motores hidráulicos transforman Transforman una energía eléctrica en energía
energía cinética del fluido en energía mecánica de rotación en un eje
mecánica rotativa
tienen características de diseño similares: Tienen múltiples ventajas, entre las que cabe
una superficie de accionamiento sujeta a citar su economía, limpieza, comodidad y
presión diferencial, una manera de seguridad de funcionamiento
sincronizar la conexión entre fluido a
presión hacia la superficie de presión para
lograr una rotación continua y una conexión
mecánica entre esta superficie y el eje.
MOVIMIENTO
La velocidad del motor es función del Su funcionamiento se basa en las fuerzas de
desplazamiento del mismo y el caudal atracción y repulsión establecidas entre un
entregado a éste. imán y un hilo (bobina) por donde hacemos
circular una corriente eléctrica
TAMAÑO
Los motores eléctricos deben aumentar de
Los motores hidráulicos, pueden tamaño a medida que las cargas que
permanecer pequeños incluso cuando se conducen aumentan de tamaño. 
manejan grandes cargas pesadas.

TIPOS
Hay tres tipos básicos de motor Los motores eléctricos también vienen en
hidráulico. Los motores de engranajes tres tipos básicos. Los motores de CA
tienen engranajes entrelazados que son funcionan con corriente eléctrica alterna. Los
girados por chorros de fluido que disparan a motores de corriente continua funcionan con
su cámara. El enclavamiento del engranaje corriente eléctrica directa. Los motores paso
evita que el motor gire hacia atrás. Los a paso reciben pulsos de electricidad y giran
motores de paletas tienen una sola pieza solo en pasos discretos.
giratoria cubierta de paletas que cambian
 de posición dependiendo de su proximidad
a la entrada de fluido. Los motores de
pistón usan presión de fluido para empujar
y tirar de los pistones.
RESIDUOS
Los motores hidráulicos sufren de Los motores eléctricos no tienen ese
deslizamiento. parte del fluido hidráulico desperdicio. Toda la electricidad que entra en
inyectado en la cámara principal del motor las bobinas de un motor contribuye al giro del
pasa sin realizar ningún trabajo. motor.

COMBUSTIBLE
Los motores hidráulicos utilizan líquido Los motores eléctricos usan electricidad, que
hidráulico almacenado bajo presión para se almacena en baterías, para producir
hacer que los motores giren movimiento

REFERENCIAS
1. Multidronet. [En línea] 17 de Septiembre de 2017. [Citado el: 2020 de Diciembre de 18.]
https://www.multidronet.com/noticias/motores-hidraulicos.

2. Tecnología. [En línea] [Citado el: 18 de Diciembre de 2020.] https://www.areatecnologia.com/EL

%20MOTOR%20ELECTRICO.htm.
3. Inducom. [En línea] 12 de Marzo de 2020. [Citado el: 27 de Diciembre de 2020.]
https://inducom-ec.com/motor-electrico-trifasico-aplicaciones-y-ventajas/.