Comprobacione

s del
Circuito de
Carga 
 • Medidas preventivas de seguridad y protección en la
manipulación del alternador 
• Desmontaje del alternador 
• Análisis y comprobación de los elementos del alternador 

índice  • Montaje del alternador 

• Comprobaciones sobre el vehículo 
• Mantenimiento del alternador 
• Averías más frecuentes en el alternador
 Medidas
preventivas de
seguridad y •Utilización correcta de máquinas
protección en la manuales accionadas mediante aire
manipulación comprimido
del alternador  •Utilización correcta de las
herramientas y máquinas portátiles
Desmontaje del
alternador
Quitamos los tornillos de la tapa de plástico que protege el
lado de los anillos , una vez quitada la tapa vemos el conjunto
regulador-escobillas, el puente de diodos y los terminales de
las bobinas del conjunto inducido. Desmontamos el conjunto
regulador para identificar los anillos de las bobinas
inductoras,  desmontamos el puente de diodos y con el
desmontado vemos los terminales de las bobinas inducidas,
después retiramos los tornillos la tapa del lado de los anillos.
Así podemos retirar la tapa. Seguidamente desmontamos el
capuchón de protección de los anillos que está colocado a
presión para retirar las bobinas inducidas y  desmontar la
tapa del lado de accionamiento. Aflojamos la tuerca de la
tapa del lado accionamiento y acabamos el desmontaje del
conjunto inductor.     
Análisis y comprobación de los elementos del
alternador 

Una vez desmontado el alternador,

podemos  observar cada uno de los
elementos que lo componen y realizar
pruebas y comprobaciones necesarias 
 Comprobaciones

Comprobamos la corriente Comprobamos el Comprobamos el

de excitación con el aislamiento a masa y la aislamiento a masa y
ohmímetro  continuidad de las bobinas continuidad de las bobinas
inductoras  inducidas 
Montaje del
alternador 

• Empezaremos introduciendo la tapa

del lado de accionamiento en el eje del
inductor ,introducimos la arandela
para poner la polea y luego fijar y
apretar la tuerca. Después colocamos
el capuchón de plastico protector de
los anillos, introducimos el inducido en
la tapa del lado de accionamiento ,
continuaremos uniendo las dos tapas e
introduciento y apretando los tornillos
de fijación. Por ultimo colocamos el
puente de diodos, fijamos los
contactos de las inducidas con el 
puente de diodos y colocamos el grupo
regulador con las escobillas . 
 Comprobaciones sobre el vehículo 
• Las primeras comprobaciones que realizaremos sobre el circuito de carga
seran visuales y consistiran en revisar la tension de la correa asi como el
estado de la polea del cigüeñal, posteriormente , realizaremos
comprobaciones con el equipo de diagnosis y la pinza amperimétrica
Averías más frecuentes en el alternador
• El piloto permanece encendido

• El piloto se enciende y se apaga aleatoriamente

• El piloto no llega a iluminarse