SECRETARÍA DE MOVILIDAD

FUNCIONARIOS :

FRANSUA DAVIS
PETER HAAD
 SEGURIDAD VIAL

Es la prevención de accidentes de tránsito y su principal objetivo es

salvaguardar la integridad física de las personas que transitan por la vía
pública, disminuyendo los factores de riesgo que estos puedan causar. En este
proceso es importante la formación y educación de la ciudadanía en general, y
también en el desarrollo de una cultura en donde se debe valorar y respetar
la vida como el eje fundamental.
 CAUSAS MÁS FRECUENTES DE ACCIDENTES

FACTOR HUMANO
• EXCESO DE VELOCIDAD. infracción
más común en las carreteras de todo el
mundo…
• ALCOHOL Y DROGAS
• LOS DESPISTES
• EL MAL TIEMPO
• ENFERMEDAD
• EL USO DEL TELÉFONO MÓVIL
• LOS NEUMÁTICOS
 CONSECUENCIAS QUE PRODUCE AL MANEJAR UN VEHÍCULO BAJO
LOS EFECTOS DEL ALCOHOL
• Disminuye la percepción visual
• Altera la capacidad para juzgar la
velocidad
• La eliminación del alcohol es lenta
y no se puede acelerar mediante
estimulantes como el café o el baño
con agua fría.
TENER EN CUENTA:
• Evitar que un amigo o una amiga
conduzca después de ingerido
alcohol.
• No se suba a un vehículo conducido
por una persona intoxicada.
• Si tiene una invitación a una a tomar
deje el vehículo en casa.

ZONA URBANA
Cualquiera de las que componen la red
interior de comunicaciones de una población
la densidad de esta población que de es más
alta comparada con la de las zonas rurales
ZONA RURAL
Son aquellas que se encuentran fuera
de las ciudades o limites urbanos y se
caracterizan por tener una menor
cantidad de habitantes.
 SE RECOMIENDA

• . Respetar la distancia entre dos automóviles, si conduce a 30 km/h 10 metros

distancia
• Siempre circular por el carril derecho de su vía
• Pendiente a los colores luminosos del semáforo.
• No llevar carga sobrecupo.
• No exceder la capacidad de transportador.

D7- MANIOBRAS
PELIGROSAS
MULTA $828.120
INMOVILIZACION DEL
VEHICULO
 SIMIT

Es una base de datos a nivel nacional, establecida por el Ministerio

de Transporte, donde se encuentran registrados todos los
comparendos elaborados en cualquier parte del territorio colombiano,
creado por la Ley 769 de 2002 (artículos 10 y 11 Código Nacional de
Tránsito), que rige desde el 08 de Noviembre del mismo año.

Gracias a un completo y avanzado esquema tecnológico, el sistema

tiene integrado el registro de infractores, impidiendo la realización de
trámites en los Organismos de Tránsito y no se encuentre a paz y
salvo por infracciones de tránsito
TABLA VALORES POR EMBRIAGUEZ
 SEÑALIZACIÓN LUMINOSA

LUZ ROJA significa DETENERSE. No cruzar la calle mientras se encuentre

encendida la luz roja. Esperar hasta que la luz verde indique la permisión de
cruce.

LUZ AMARILLA significa PRECAUCIÓN. Corresponde detenerse y esperar la

luz verde
para cruzar.

LUZ VERDE significa AVANCE. Es obligatorio hacerlo salvo en caso de falta de

espacio al
otro lado del cruce.
 SEÑALES PREVENTIVAS

Curva en s
Escuela cerca Exclusivo para
discapacitados Indicador de
semáforo

Trabajo en la vía
Peatones en la vía
 SEÑALES REGLAMENTARIAS
LAS SEÑALES REGLAMENTARIAS INDICAN LO QUE SE PUEDE HACER O LO QUE
ESTÁ PROHIBIDO HACER DURANTE LA CIRCULACIÓN.
 SEÑALES INFORMATIVAS

SIRVEN PARA INDICAR A LOS CONDUCTORES CUESTIONES RELACIONADAS A LA

RUTA, EL DESTINO O LOS SERVICIOS.
PROHIBIDO ESTACIONAR VEHÍCULOS EN ESPACIOS PÚBLICOS

Prohibición del mal parqueo en: zonas

verdes, sobre andenes y espacio
público, ya que estos son destinados
para los peatones, recreación o
conservación de acuerdo a Ley 769
del 2002 modificando la Ley 1383 del
2010 en su Artículo 76.
Si incumple te exponés a la
infracción Co2 $ 468.500
MAL PARQUEO EN LAS VÍAS
EXIGENCIA DEL USO DEL CASCO REGLAMENTARIO EN LA ISLA DE SAN ANDRÉS:
A PARTIR DEL 01 DE JULIO DE 2019
 CAMPAÑA PEDAGÓGICA DEL USO DEL CASCO

• Casco: Pieza que cubre la cabeza, especialmente diseñada para

proteger contra golpes, sin impedir la visión periférica adecuada que
cumpla con las especificaciones de las normas ICONTEC 4533.

• De acuerdo a la Resolución 1080 del 2019 emitida por el Ministerio de

Transporte se expide el reglamento técnico para los cascos protectores
para el uso de conductores de motocicletas, Cuatrimotos, Mototriciclos,
Motocarros y similares.
• El uso de éste debe ser de manera obligatoria, así como lo indica la Ley
769 de 2002, modificada por la Ley 1383 de 2010.
La norma establece que el casco se
basa en la Norma Técnica Colombiana
NTC 4533 en su actualización del
2017.
Infracción C11: No portar el
Utilizar el casco te reduce el
73% de mortalidad o
discapacidad cerebral en un
accidente de tránsito.
equipo de prevención y
seguridad establecido en
este código o en la
reglamentación
correspondiente.
Valor: 414.058
 VEHÍCULOS SEGUROS

• Plan de mantenimiento preventivo

• Revisión de llantas
• Documentación al día Soat Tecnomecanica.
• Revisar las luces
 ATENCION A VICTIMAS
La Aseguradora de Riesgos Laborales (ARL) deberá encargarse de
asesorar a las entidades, organizaciones o empresas sobre el
protocolo de atención de accidentes, con el propósito de que los
empleados conozcan el procedimiento a seguir en los casos en
que ocurra un accidente de tránsito producto de su actividad
laboral, así como sus derechos y alternativas de acción.
 GRACIAS
POR LA ATENCIÓN PRESTADA