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PROCEDIMIENTO

CARGA, TRANSPORTE y DESCARGA DE RIPIO

INDICE

1. OBJETIVO
2. DESCRIPCIN DEL TRABAJO
3. ALCANCE
4. DEFINICIONES
5. EPP
6. DESCRIPCIN DEL PROCESO
7. PELIGROS ASOCIADOS A LA ACTIVIDAD
8. PROHIBICIONES
9. OBLIGACIONES
10. RESPONSABILIDADES
11. CONTROL DE CAMBIOS

1.- OBJETIVOS

Contar con un procedimiento de trabajo seguro que describa paso a paso, la forma ms
eficiente, clara, precisa y segura para realizar la tarea de Carga, Transporte y Descarga de
Ripios en rea Lixiviacin Secundaria, minimizando y controlando al mximo los riesgos
potenciales de accidentes e incidentes que estn involucrados en el desarrollo de esta
actividad, controlando el comportamiento del personal involucrado en dicha operacin,
evitando acciones sub-estndares que generen riesgos innecesarios y como resultado
prdidas para la organizacin.

2.- DESCRIPCIN DEL TRABAJO

Esta actividad se realiza para sacar el material estril o el material que ya ha pasado por el
proceso de regado, este material denominado ripio es transportado por camiones tolva, el
cual trabajan en coordinacin junto con los cargadores frontales para llevar a cabo la tarea. El
ripio transportado se dirige a la zona de botaderos o canchas para realizar la descarga del
mismo. Una vez terminada la descarga se vuelve a repetir el proceso.
3.- ALCANCE

Las Normativas, deberes y obligaciones descritas en este procedimiento para la carga,


transporte y descarga de ripios, son aplicables a todos los trabajadores en Faena Minera de
Empresa XXXX que realicen esta labor.

4.- DEFINICIONES
4.1 Botadero: Lugar o rea designada para realizar la descarga de ripios de pilas de lixiviacin
4.2 Marcado para volteo o Pretil de seguridad: Marcacin de piso que establece hasta donde
deben aculatar los camiones para realizar volteo de material. Este marcado de piso debe estar
representado por un pequeo montculo de ripio de de un neumtico aprox. A lo largo del
permetro del botadero (distancia de 5 metros desde la orilla del talud hasta la marcacin, a
modo de resguardar la descarga realizada).
4.3 Conos reflectantes: conos de gomas reflectantes que cumplen la funcin de sectorizar el
rea de descarga del mineral denominado ripio, el cual se posicionan en el botadero ya
autorizado para la descarga.
4.4 rea de Volteo: Sector definido en los botaderos o canchas para descarga de ripio,
previamente demarcada la distancia de 5 metros desde la orilla del talud solo en los botadero.
Esta rea de volteo se representa con dos conos.
4.5 rea de Carguo: Lugar donde se realiza el carguo de los camiones tolva con ripio (pila
de lixiviacin estril)
4.6 JTTC: Jefe de turno representante del administrador y responsable por parte de la
empresa Transportes Collarte de dirigir todas las maniobras del trabajo a realizar.
4.7 JTMM: Jefe de turno representante y responsable del rea de aglomerado, lixiviacin,
apilamiento y chancado de Minera Michilla SA.
4.8 Chofer: Persona responsable de conducir el camin tolva.
4.9 Camin tolva: Equipo encargado de movilizar el ripio y descargarlo en los botaderos.
4.10 Cargador Frontal: Equipo encargado de cargar el ripio en las tolvas de los camiones.
4.11 Terrazas: Sector donde se realiza el carguio del ripio a los camiones con el cargador
frontal.
4.12 Operador: Persona responsable de operar el cargador frontal.

5.- EPP (Elementos de Proteccin Personal)

El personal que realiza esta operacin debe utilizar en todo momento sus elementos de
proteccin personal adecuada y de los cuales destacan los siguientes:
Casco de seguridad.
Lentes de seguridad (Claro y oscuro).
Guantes de Cabritilla.
Zapatos de seguridad.
Tenida de trabajo (camisa y pantaln)
Protector auditivo
Protector respiratorio con filtro mixto
Chaleco con Reflectantes.

Elementos Adicionales (Herramientas, materiales, etc.)

Conos reflectantes solo en Botaderos.

6.- PROCEDIMIENTO

6.1.- La planificacin del trabajo es responsabilidad del JTTC, el cual deber coordinarse con
JTMM.

6.2.- Antes de realizar el trabajo, el JTTC, deber definir la ruta que se realizar con los
camiones tolva, luego verificar el estado del terreno y accesos al lugar donde se depositaran
los ripios trasladados. Tambin se chequeara la distancia de 5 metros para el volteo de
material, la existencia de pretil de seguridad y los dos conos en el botadero.

6.3.- Los chferes deben regirse por el reglamento de conduccin y usar en todo momento el
cinturn de seguridad del camin, as como cualquier acompaante de los mismos y circular a
una velocidad mxima de 50 Km./hora cargado o vaci por los caminos o terrazas realizando
el cambio de sentido (conduccin por la derecha hacia la izquierda) en los lugares
sealizados. Los chferes deben aplicar en todo momento los conocimientos de manejo
defensivo en la conduccin, disminuyendo la velocidad de desplazamiento si es necesario
para evitar un incidente.

6.4.- Cualquier anomala el chofer deber dar aviso al comienzo del turno al JTTC, quien
tomara las medidas de control inmediatamente.

6.5.- Realizado el protocolo previo, los choferes y operadores deben comenzar la operacin
desde el punto de carguo indicado por el JTTC.
6.6.- Una vez en el punto de carguo de ripio (pila de lixiviacin agotada), el camin tolva
deber permanecer parqueado mientras el cargador frontal vierte el material en dichos
equipos. Los choferes deben estar atentos a cualquier indicacin entregada por el operador.

6.7.- Los camiones debern esperar su turno para el carguo estacionados siempre al costado
derecho del camin que lo antecede, a una distancia de 2 metros como mnimo entre
camiones

6.8.- El carguo de ripio se realizar siempre en un ciclo circular, de derecha a izquierda


(mirando la pila de frente, desde la canaleta hacia el camino), cuando el cargador haya
recorrido todo el frente de la pila, se devolver hacia el lado derecho para continuar con el
ciclo de carguo..

6.9.- Finalizada la carga del camin, el operador, le indicara al chofer, mediante un bocinazo,
el trmino del carguo.

6.10.- Luego el chofer procede a retirarse de la zona de carguo siempre atento a las
condiciones del trnsito en el sector, con mxima precaucin, a una velocidad razonable,
prudente y segura, entre 20 y 30 Km./hora,

6.11.- El chofer se dirigir al sector de descarga previamente establecido por a una velocidad
mxima permitida de 50 Km./hora, se debe respetar la sealizacin existente en el rea, y
conducir siempre a la defensiva.

DESCARGA DE RIPIO EN CANCHAS.

6.12.- Despus de cargado el camin, debe salir con precaucin en direccin a la cancha
previamente seleccionada y autorizada por JTTC, respetando la sealizacin, manejando a
la defensiva, y tomando las mximas precauciones, posteriormente proceder a descargar el
mineral estril a piso segn sean las indicaciones del JTTC.

6.13.- Al llegar a la zona de volteo, ingresara al rea a una velocidad mxima de 20 k/h y la
distancia mnima que deben tener los camiones para realizar el giro para retroceder y
descargar el material estril es de 15 metros dentro del rea demarcada con los conos
reflectantes.

6.14. Cuando no se cumpla el espacio necesario para realiza el giro antes descrito se
ingresara en el sector de volteo en retroceso (solo en las cancha)

6.15.- Finalizada la descarga, el camin debe dirigirse nuevamente al sector del rea de
carguo para reiniciar el ciclo de transporte de la misma forma como lo indican los pasos
anteriores.

DESCARGA DE RIPIO EN BOTADEROS.

6.16.- Los camiones ingresaran al botadero de ripios previamente establecido, ingresando


siempre por el lado izquierdo del camino de acceso a este, a una velocidad prudente,
razonable y segura (entre 20 y 30 Km./hora) observando el terreno de desplazamiento y el
sitio asignado para la descarga del material, sealizado por dos conos de seguridad, los que
indican el rea de volteo.

6.17.- Al llegar a la zona de volteo, el transito se realizara por el lado izquierdo, de forma que
el chofer tenga siempre a la vista, controlado el borde del botadero y la marcacin para el
volteo de material, la distancia mnima que deben tener los camiones para realizar el giro para
retroceder y descargar el material estril es de 15 metros como minimo.

6.18.- Una vez posicionado el camin y teniendo contacto visual con cordn de seguridad por
medio del espejo retrovisor izquierdo (del camin), proceda a aculatarse. La detencin del
camin se realizara hasta el cordn de seguridad sin usarlo de tope.

6.19.- Una vez estacionado y parqueado en el punto de descarga, el chofer debe proceder a
levantar la tolva lentamente para vaciar el material.

6.20.- Finalizada la descarga completa del ripio de la tolva, el chofer debe comenzar a bajarla.
6.21.- Una vez abajo la tolva y finalizada la descarga, el chofer debe proceder a abandonar el
botadero de ripios, tomando todas las precauciones ante el ingreso del siguiente camin a la
zona de volteo. El camin cargado con ripio tiene la preferencia de paso.

6.22.- El camin se retirar de la zona de volteo haciendo abandono del botadero y


dirigindose al punto de carguo, a una velocidad mxima de 50 Km. /hora. el conductor debe
respetar la sealizacin existente en el rea y conducir siempre a la defensiva y estar atento a
las condiciones del trnsito en el rea.

6.23.- En caso de excepcin que se requiera bajar del camin o cargador, se debe considerar
bajar en forma segura del equipo, de frente al equipo, utilizando los pasamanos y con tres
puntos de apoyo, esto para evitar cadas a distinto nivel.

6.24.- El chofer del camin no podr abandonarlo o estacionarlo en los puntos de operacin,
solo podr estacionar el equipo en zonas donde no se est trabajando, debiendo apagar
completamente el camin, verificar que este parqueado y retirar las llaves del contacto y
acuarlo .

6.25.- Los chferes deben regirse por la Ley del Transito vigente, el Reglamento de
Conduccin de Minera Michilla, el Reglamento Interno de Orden Higiene y Seguridad, y usar
en todo momento el cinturn de seguridad del camin.

7.- PELIGROS ASOCIADOS A LA ACTIVIDAD

Ingreso de peatones en zona de carga sin previo aviso.


Ingreso de vehculos menores en el rea de carguo.
Camin mal ubicado en espera de ser cargador.
Bajar de camin sin usar los tres puntos de apoyo (una pierna dos brazos, un brazo dos
piernas).
Distancia muy prxima de estacionamiento entre camiones (menor de 2 metros)
Conducir sobre velocidades mxima de 50 k/h.
Condiciones climticas adversas ( neblina, polvo, en suspensin).
Conducir equipo en condiciones fsicas deficientes (alcohol, cansancio, sueo)
Uso de camiones en malas condiciones.
Retiro de camin de zona de descarga con tolva levantada.
Piso de botadero blando y con grietas.
Falta de cordn de seguridad en botadero.
Comenzar la conduccin en maniobra de retroceso.

8.- PROHIBICIONES

Estar en el rea de trabajo sin los elementos de proteccin personal.


Conducir a velocidad superiores a 50 k/h
Cualquier accin peligrosa que pueda causar dao a s mismo o a sus compaeros.
Desplazamiento de camiones en rea de descarga con tolva levantada.
Realizar descarga sin cordn de seguridad y conos en los botaderos
Queda prohibido botar basuras en rea de trabajo. Deben usar los receptculos
correspondientes.
Queda prohibido ingresar camiones al rea de trabajo sin sus elementos de seguridad en
buen estado (luces, extintor, tringulos, botiqun, cuas.)
Queda prohibido operar cualquier maquinaria sin antes haber sido capacitado.
Trabajar en condiciones anormales de salud (enfermedad, cansancio, fatiga, etc.)
Ser motivo de sancin el no cumplimiento de este procedimiento.
Queda estrictamente prohibido fumar, comer y escuchar msica con audfonos mientras este
operando o conduciendo la maquinaria.
Se prohbe estrictamente el uso del telfono celular en las reas de operaciones (lixiviacin).
Conducir vehculo bajo la influencia del alcohol, drogas, estupefacientes, etc.
Realizar bromas y/o juegos durante las operaciones.
Iniciar labores sin la autorizacin del JTTC.
Queda estrictamente prohibido bajar sin utilizar los tres puntos de apoyo o dando la espalda
a la cabina o saltar de algn peldao.
Queda prohibido operar las maquinas en mal estado.
Est prohibido incumplir las normas y reglamentos de Minera xxxx
Queda estrictamente prohibido iniciar la operacin en maniobra de retroceso.

9.- OBLIGACIONES
El conductor debe verificar el estado y buen funcionamiento del camin que va a usar.
Respetar la distancia de 5 metros desde la orilla del botadero.
El Jefe de Turno debe chequear que los caminos, reas de trabajo y personal este en
optimas condiciones. Velar por el fiel cumplimiento de este procedimiento.
El uso de todos los implementos de seguridad que sean necesarios para el sector donde se
efecten los trabajos requeridos.
Informar a su jefatura superior cualquier situacin anmala.
La lnea de mando debe informar a los trabajadores sobre los peligros que involucran las
labores a desarrollar a fin de tomarse todas las medidas de control respectivas.
Utilizar los tres puntos de apoyo al subir o bajar de camin
Es obligacin de los trabajadores informar cualquier incidente. (Accidentes Dao Material
Fallas Operacionales).

10.- RESPONSABILIDADES

La responsabilidad inmediata de cumplir y controlar la debida ejecucin del procedimiento,


recae en las siguientes personas: Administrador de Contrato y Jefe de Turno correspondiente
de XXXXX (DS 132, Artculo 26 y 28)

Administrador de Contrato:

Verificar el cumplimiento del presente procedimiento por parte de los Jefes de Turno as como
que, se cumplan las exigencias legales y normativas internas relacionadas.
Departamento de Prevencin de Riesgos

Proporcionar los recursos necesarios para el desarrollo seguro de la actividad.

Verificar que los vehculos utilizados estn provistos de luces y aparatos sonoros que indiquen
la direccin de su movimiento en retroceso. (DS 132, Artculo 44)

Verificar que todo el personal posea la documentacin relacionada con la operacin de


vehculos pesados: Licencia de Conducir Municipal, ms la Licencia Interna de Conduccin,
ambas vigentes, documentaron del camin al da (Permiso de circulacin, revisin tcnica,
seguro obligatorio), junto con tener vigentes los cursos y exmenes solicitados por Minera
XXXX. para realizar su trabajo. (DS 132, Artculo 42)

Ser responsabilidad del Departamento de Prevencin de Riesgos asesorar permanentemente


a la lnea de mando en las especificaciones del presente Procedimiento y en las
oportunidades de mejoras que se puedan realizar.
Tiene la responsabilidad de hacer cumplir este procedimiento y corregir inmediatamente
aquellas acciones u omisiones que resulten en infracciones a este procedimiento, puedan
afectar la integridad de los trabajadores, ocasionar perdidas en la empresa, atentar contra las
normativas de Minera XXXXXXo legislacin de Seguridad Vigente.

Jefe de Turno:

El Jefe de Turno de la empresa ser el responsable de la instalacin y ubicacin de los


chonchones para trabajos de noche. (Cuando sea requerido)

Coordinar, planificar y aplicar todas las actividades de carguo, transporte y vaciado de


material.

Instruccin de todo el personal involucrado en las operaciones, del estado de los equipos y de
los puntos de carguo, vas de circulacin y sectores de descarga de material.

Mantener la planificacin adelantada para los futuros requerimientos del cliente.


Para operaciones de vaciado nocturnas, verificar previamente el estado y ubicacin de la
torre de iluminacin.

Verificar la instalacin de conos u otro dispositivo de seguridad para delimitar el acceso a


personal al rea al sector de operacin.

Choferes:

El chofer debe verificar el estado y buen funcionamiento del camin que va a usar, para lo cual
contara con una lista de verificacin de pre-uso del equipo.

Respetar la distancia de 2 metros desde la orilla del talud del botadero para realizar el volteo
de material.

No permitir personal cercano al lugar mientras realiza las labores.

No bajarse del camin durante la operacin.

Respetar las velocidades y sealizacin establecida, priorizar el manejo defensivo.

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