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Espacios marítimos
Aguas interiores
• Comprenden los lagos, mares interiores,
rios, puertos, bahias y canales.
Son también aguas interiores aquellas
situadas en el interior de las líneas de
base rectas del mar territorial, como
ocurre en el caso de costas
desmembradas.
Están sujetas a la soberanía exclusiva
del Estado donde se encuentran.
No se le aplica el Derecho Internacional.
Las dos primeras conferencias de las NU-
1958 y 1960-, fracasaron para establecer
una anchura del MT.
Solo la 3ª Conferencia de las NU sobre el
Derecho del Mar, cuyo texto se suscribió
en Montego Bay, Jamaica, en 1982, logró
acuerdo para fijar en 12 millas la anchura
del MT.
En Chile, el C.Civil de A.Bello establecía en
su artículo 593: “ El mar adyacente, hasta
la distancia de una legua marina( esto es,
3 millas o 5,555,55 metros) medida desde
la línea de la más baja marea, es mar
territorial y de dominio nacional”
Derechos y deberes del estado
ribereño en su MT
Posteriormente será modificado a actual
redacción, de acuerdo a lo que establece el
nuevo derecho del mar.
Derechos y deberes del estado ribereño en su
MT.: está sujeto a la soberanía del estado
ribereño, la que se extiende, además, al suelo
y subsuelo y al espacio aéreo que lo cubre.
Queda sujetos a sus leyes y reglamentos
Tiene el Estado ribereño derecho exclusivo de
pesca y de exploración de sus recursos
naturales.
Tiene derecho a reservar a sus nacionales el
cabotaje, esto es, el transporte marítimo entre
distintos puntos del litoral.
Los demás estados tienen el derecho de paso inocente en el
MT.
El art.18 de la Convemar establece que se entiende por
paso: el hecho de navegar por el mar territorial con el fin
de “ a) atravesar dicho mar sin penetrar El artículo 18
establece que entiende por paso: el hecho de navegar por
el mar territorial con el fin de: “a) Atravesar dicho mar sin
penetrar en las aguas interiores ni hacer escala en una
rada o una instalación portuaria fuera de las aguas
interiores, o b) Dirigirse hacia las aguas interiores o salir de
ellas, o hacer escala en una de esas radas o instalaciones
portuarias o salir de ella”.
El paso será rápido e interrumpido.
En el mar territorial, los submarinos deberán
navegar en la superficie y enarbolar su pabellón.
El Estado ribereño podrá tomar en su mar
territorial las medidas necesarias para impedir
todo paso que no sea inocente y podrá, sin
discriminación entre buques extranjeros
suspender totalmente, en determinadas áreas de
su mar territorial, el paso inocente de buques
extranjeros si dicha suspensión es indispensable
para la protección de su seguridad.
El Estado ribereño no puede obstaculizar el
derecho de paso inocente y debe dar a conocer
los peligros que amenacen la navegación en su
mar territorial
Los submarinos deben navegar en la superficie y exhibir su
bandera. Por su parte, los buques de propulsión nuclear y los que
transportan sustancias nucleares u otras sustancias peligrosas o
nocivas, deberán tener a bordo los documentos y observar
medidas especiales de precaución.
El artículo 19 de la Convemar señala cuándo el paso de un buque
extranjero por el mar territorial es perjudicial para la paz, el orden
o la seguridad del Estado ribereño: cualquier amenaza o uso de la
fuerza contra la soberanía, la integridad territorial o la
independencia política del Estado ribereño o en cualquier otra
forma en violación de los principios de Derecho Internacional
incorporados en la Carta de las Naciones Unidas; cualquier
ejercicio o práctica con armas de cualquier clase; cualquier acto
de propaganda destinado a atentar contra la defensa o la
seguridad del Estado ribereño; el lanzamiento, aterrizaje o
recepción a bordo de aeronaves o de cualquier dispositivo de
guerra; cualquiera actividad pesquera; cualquier acto intencional y
grave de contaminación; la realización de actividades de
investigación, etc.
El Estado ribereño podrá sí dictar leyes y
reglamentos relativos al paso inocente por
el mar territorial, que podrán versar sobre
aspectos relativos a la seguridad de la
navegación, la reglamentación del tráfico
marítimo, la protección de cables y
tuberías, la conservación de los recursos
vivos del mar, la preservación del medio
ambiente, la investigación científica, etc.
e) Jurisdicción del Estado ribereño sobre buques mercantes y
buques de guerra. La Convemar se refiere primero a las normas
aplicables a los buques mercantes y a los buques del Estado
destinados a fines comerciales[1]
1.-En relación a la jurisdicción penal, el artículo 27 señala: “1. La
jurisdicción penal del Estado ribereño no debería ejercerse a bordo
de un buque extranjero que pase por el mar territorial para
detener a ninguna persona o realizar ninguna investigación en
relación con un delito cometido a bordo de dicho buque durante su
paso, salvo en los casos siguientes:
Si el delito tiene consecuencias en el Estado ribereño;
Si el delito es de tal naturaleza que pueda perturbar la paz del
país o el buen orden en el mar territorial;
Si el capitán del buque o un agente diplomático o funcionario
consular del Estado del pabellón han solicitado la asistencia de las
autoridades locales, o
Si tales medidas son necesarias para la represión del tráfico, ilícito
de estupefacientes o de sustancias sicotrópicas.
2. Las disposiciones precedentes no afectan el
derecho del Estado ribereño a tomar cualesquiera
medida autorizadas por sus leyes para proceder a
detenciones e investigaciones a bordo de un
buque extranjero que pase por el mar territorial
procedente de aguas interiores...”