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INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA


UNIDAD AZCAPOTZALCO

INGENIERIA EN SISTEMAS AUTOMOTICES


ASIGNATURA: PROYECTO INTEGRADOR
ASESOR DIRECTOR: RUBEN SALVADOR AYALA RODRIGUEZ
GRUPO: 9SM1
PROYECTO: MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO
ALUMNO: FRANCISCO JAVIER GARCIA PALMA
OBJETIVO
• Realizar servicios de calidad es el objetivo principal del proyecto que a continuación presento.

• Consolidarnos como una empresa responsable y comprometida con garantizar un trato de calidad
en el servicio, continuar con la herencia de ser una marca de vehículos confiables y duraderos, que
son faciles de reparar y sobre todo que tienen un bajo costo operativo.
PLANTEAMIENTO DEL
PROBLEMA

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• Dentro de la red de distribuidores certificados por Nissan Mexicana, grupo M y en especial
Automóviles de Iguala se ha rodeado de una mala fama por parte de su cartera de clientes, lejos de
que solo sea un mal trato en la parte de compra y venta, se ha vuelto un dolor de cabeza para sus
clientes de los servicios postventa.

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Alcance

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• El proyecto no solo de delimita en la parte del termino de ingenieria de las 5s, y los elementos que
conforman un taller mecánico.

• Involucramos la parte administrativa que conforma el apeleo que lleva el jefe de taller y el auxiliar
de garantías, la parte de ingeniería con los técnicos automotrices que se encuentran tanto en el
taller principal como en el taller de hojalatería y pintura.

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Justificación

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• La idea de realizar este proyecto es para venir a solucionar la problemática que rodeaba al grupo
automóviles de iguala y al grupo M, debido a que no logran cumplir las espectativas de su amplia
cartera de clientes.

• Reseñas malas son las que abundaban en cuanto se interrogaba a los clientes de Nissan
Chilpancingo acerca de su experiencia con el distribuidor y la atención brindada en la empresa.

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ANTECEDENTES

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• Grupo M tiene sus orígenes hace más de 60 años, fundado por el Sr. Mario Martínez Moran,
iniciando en el grupo con la venta de partes de autos en Acapulco, posteriormente  con su primer
distribuidor autorizado Nissan en 1960, siendo el octavo distribuidor en fundarse en México.

• Automóviles de Iguala, S.A. de C.V. – Matriz se funda en el año de 1979 en la Ciudad de Iguala de
la Independencia, Gro., las sucursales de: Nissan Chilpancingo en 1987 y Tlapa en 2005, contando
con controles remotos de venta en Cd. Altamirano en 1984 y Taxco de Alarcón en 2013

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• El origen y desarrollo de la mecánica automotriz tuvo su origen en Europa. Todo comenzó
alrededor del año 1800, con la creación de los primeros automóviles. El primero de ellos, y
considerado el moderno apareció en 1901, y sus fabricantes de finales del siglo XIX pueden
considerarse los primeros mecánicos de automóviles.

• La historia de este método versa de Japón, de hecho, su nombre viene designado por la primera
letra del nombre de sus cinco etapas, y se inicia con Toyota en los años 60 para conseguir lugares
de trabajo más limpios, ordenados y organizados. Surgió tras la segunda guerra mundial por la
Unión Japonesa de Científicos e Ingenieros con el objetivo de mejorar la calidad y eliminar
obstáculos a la producción eficiente.

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ANALISIS FODA

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ANALISIS CAME

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SITUACION ACTUAL

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• Nissan Chilpancingo hoy está comenzando a recuperarse de una mala racha en cuanto atención al
cliente se refiere.
• El servicio postventa ha ido recobrando mucha importancia en los clientes, y es que se esta
comenzando con algo indispensable que es recuperar la confianza de los clientes.

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CÁLCULOS

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ANÁLISIS
ECONOMICO

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Conclusiones

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