Programa para prevenir la accidentalidad

vehicular y el daño a la propiedad

OBJETO

Establecer las directrices, estándares y procedimientos que rigen el transporte

de personal y de carga, así como la operación adecuada de equipos y/o
maquinaria, a los cuales deben realizarse las inspecciones según lo
establecido en Mecánicos Asociados S.A.

ALCANCE

Este programa está dirigido a todos los colaboradores de Mecánicos

Asociados S.A. que conducen vehículos livianos y pesados, operen equipo y/o
maquinaria propios y/o alquilados o del clientes a los cuales se les presta
el servicio, es igualmente aplicable a los contratistas que también son
considerados colaboradores de Mecánicos Asociados S.A.
 OPERACIÓN SEGURA DE MONTACARGAS
OBJETIVOS
• Reconocer las partes del montacargas.
•Identificar recomendaciones sencillas para prevenir accidentes y fallas.
•Dar las características que debe tener el operador de montacargas para
desarrollar correctamente las labores diarias.
•Reconocer las condiciones para el tránsito de vehículos de carga en el
área urbana del Distrito Capital.
•Brindar toda la información necesaria para lograr condiciones seguras
de operación.
•Dar el paso a paso para el manejo SEGURO de montacargas.
•Recomendaciones de seguridad.
Los accidentes con montacargas tienen dos responsables principalmente

Los supervisores

De ellos depende el mantenimiento de

procedimientos y estrategias que involucren el
orden y el buen estado de la operación, además
de la aplicación de las normas.

El operador

Del operador se requiere el uso responsable

del vehículo, su trabajo de operador es muy
importante en la empresa.
PARTES DEL
MONTACARGAS
 Accidentalidad
Cifras anuales.

- 100 muertes
- Lesionan gravemente a 20,000 empleados.

Según el Sistema Nacional de Control de Muertes por Accidentes Traumáticos

Ocupacionales de EEUU (NTOF)

- Mas de 1.530 empleados notificaron accidentes relacionados con montacargas

durante el período de 1980 a 2008.

Al menos un 22% de estas muertes se ocasionaron porque los montacargas se

volcaron y un 20% porque los montacargas golpearon a los empleados a pie.
Fuente: Bureau of Labor Statistics
 OPERACIÓN SEGURA DE MONTACARGAS

Los accidentes producidos por operaciones

inadecuadas con montacargas pueden causar graves

lesiones e incluso muertes ,además del costo económico

que acarrea la interrupción del proceso productivo.

Las causas de los accidentes van desde el

desconocimiento en el manejo del equipo hasta el

exceso de confianza del operador entrenado.

 ACCIDENTE
Acontecimiento, suceso o incidente inesperado, no planeado, que posee
un factor de contingencia o probabilidad, y que generalmente
produce lesiones, muertes o daños materiales.
NOTAS ESPECIALES:
• La operaciones con montacargas pueden ser extremadamente
peligrosas y poner en riesgo al operador y al personal de los alrededores
• Los montacargas son equipos con mayor potencial a lesiones y abusos
• Las llaves de montacargas NUNCA se deben dejar puestas en un
montacargas desatendido.
• El montacargas NO es un automóvil

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 OPERACIÓN SEGURA DE MONTACARGAS

Características que debe tener el operador

durante la ejecución de su labor:

- Precaución
- Conocimiento
- Habilidad
- Alerta
- Juicio
Estrés en la operación

La conducción es una actividad compleja que exige de mucha

concentración al volante.

Psicológica - Físicamente

El desempeño en la labor no solo depende las habilidades si no de un

buen estado físico para poder percibir las situaciones en el camino.

Reduce la capacidad de concentración.

Aumentando la agresividad.
 Síntomas comunes del estrés

1.Estado de ansiedad.

2.Sensación de ahogo

3.Rigidez muscular.

4.Pupilas dilatadas.

5.Incapacidad de conciliar el sueño (insomnio).

6.Falta de concentración.

7.Irritabilidad.

8.Pérdida de las capacidades para la sociabilidad

Pautas para reducir el estrés en la operación

1. Realice los chequeos pre operacionales.

2. Programa los desplazamientos con anticipación para evitar cualquier

imprevisto en las maniobras.

3. Siempre observe en dirección al desplazamiento

4. Manténgase concentrado en el volante.

5. Este atento a la realización de los mantenimientos preventivos.

6. Mantenerme dentro de la cabina en todo momento.

7. Evitar la somnolencia y fatiga en la operacion

No opere el montacargas cuando sus facultades se encuentren
disminuidas
Dentro de estos factores se encuentra:

• El alcohol.

• Drogas psicoactivas.

• Medicamentos que pueden alterar sus sentidos.

• Fatiga.

• Enfermedad.

• Lesiones.
EL ALCOHOL

• Es una droga, un sedante, afecta el sistema nervioso.

• El alcohol etílico principal ingrediente de las bebidas
alcohólicas.
• Afecta en primera instancia nuestra capacidad de juzgar
adecuadamente las situaciones.
¿Cuáles son los efectos del alcohol en nuestro
organismo?

El área psicológica.
Disminuye la capacidad de reflexión y atención.

El área Neurológica.
 Incapacitan a una persona para actuar bajo conceptos de responsabilidad y
cuidado

La parte física

Presenta características físicas propias del estado de embriaguez

Mitos de cómo Recobrar la Sobriedad

• El café
• Ejercicio vigoroso
• Ducha fría
• Comer abundantemente
• Tomar bebidas energizantes
• Dormir
Equipo de protección personal

Todos los operadores de montacargas deben usar lo siguientes

requerimientos como mínimo:

• Casco

• Botas de seguridad

• Guantes apropiados para la tarea

• Overol

• Protector auditivo
Movilidad de vehículos de carga

DECRETO 034 Febrero 05 de 2009

"Por el cual se establecen condiciones para el tránsito de vehículos de

carga en el área urbana del Distrito Capital y se dictan otras
disposiciones”
 RESTRICCIÒN AL TRÁNSITO DE VEHÍCULOS DE
CARGA
.
Restringe el tránsito de vehículos cuya capacidad de carga supere las siete
(7) toneladas.

De lunes a viernes, hábiles, entre las 6:30 y las 9:00 horas y entre las 17:00 y
las 19:00 horas, al interior del siguiente perímetro:

Límite oriental: La Calle 170

Limite Occidente: La Avenida Boyacá

Limite Sur: Avenida Primero de Mayo

Limite Oriente: El límite de la ciudad

Zona de Libre Circulación

Habilitar las siguientes zonas para la libre circulación de vehículos de carga, sin límite
de capacidad

1. Toberín: Calle 170- Carrera 16 al sur – Calle 164 – Carrera 20 al norte- Calle 170.
2. Montevideo, Puente Aranda, Zona Industrial,
3. Avenida Boyacá por Avenida de la Esperanza- Avenida de la Esperanza al Oriente
4. Avenida de las Américas al Oriente, Troncal NQS al Sur, Avenida Calle 3 al
Occidente
5. Avenida Carrera 68 al norte - Avenida de las Américas al Occidente hasta Avenida
Boyacá.
6. Paloquemao, Ricaurte: Avenida NQS con Calle 23 al Oriente, Carrera 22 al Sur,
Calle 13 al Occidente, Carrera 24 al sur, Avenida Sexta al Occidente hasta Troncal
Condiciones para la circulación de montacargas en área
urbana

-Los montacargas no podrán transitar cargados

por las vías públicas.

- Los montacargas deben transitar por el carril

derecho de la vía o en la calzada lenta.

RESOLUCION 001500 DE 2005

(junio 27)
- Licencia B1 como mínimo.
-Las horquillas deben tener protectores.

-Cinta reflectivas en los cuatro extremos del

vehículo.

-Prohibida la circulación con pasajeros.

-El conductor deberá portar en todo momento el

cinturón de seguridad y casco.

-Los montacargas no podrán circular en forma

autónoma entre las 06:00 pm y las 06:00 am
del día siguiente.
Cargue y Descargue sobre vías arterias

Es la vía de un sistema vial urbano con prelación de circulación de transito

sobre las demás vías, con excepción de la vía férrea y la autopista.

-No se podrán realizar cargue y descargues en vías arterias o accesos a esta.

-Cuando el punto de destino este ubicado en malla vial, ingresar al sitio de

descarga o realizarlo en parqueadero cercano.

- Realizar el cargue o descargue en el horario entre las 9:00 pm y las 6:00

am , con señalización adecuada.
 Generalidades de operación
• Determinar donde , como , o porque un
montacargas se debe operar en determinada
área.

• Los peatones tienen prohibido transitar en

áreas donde se este desplazando y trabajando
con montacargas.

• Las vías deben ser demarcadas claramente

para delimitar aéreas en las cuales el
montacargas puede operar.
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• Los montacargas solo podrán operar donde haya
un espacio seguro, con la altura y ancho
suficiente maniobrar.

• El suelo del área de trabajo deben ser nivelada y

firme.

• Se debe tener precaución al usar atajos para

llevar la carga.

• El montacargas se debe estacionar en un área

segura, alejado de surtidores combustible o
cargadores de batería.
Selección de Montacargas
Los montacargas equipados con las siguientes condiciones de diseño
garantizan la seguridad de la operación.
• Alarma audible.
• Luz intermitente en techo , que se active cuando el encendido quede en ON.
• Espejos retrovisores.
• Horómetros.
• Reguladores de velocidad.
• Cinturón de seguridad y cubierta de protección antivuelco.
• Calcomanías de información para el operador.
• Interruptor maestro de aislamiento de la batería.
Sistemas seguros de trabajo
La protección de los trabajadores depende del hecho de tener un
sistema seguro de trabajo

- Desarrollar ejercicios de observación de tareas programadas con el

operador para evaluar algún cambio en la tarea y realizar la
respectiva orientación y refuerzo.

- Tanto los operadores de montacargas como los peatones en las

áreas de trabajo, deben vestir con ropa de alta visibilidad.

- Los operadores de montacargas deben hacer uso del casco

protector de cabeza permanentemente.
- No trate de realizar reparaciones en el montacargas

- En ningún momento se debe llevar personas en el

montacargas.

- Las estibas deben asegurarse amarrándolas para prevenir

deslizamientos en el evento de un error de maniobra.

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Regulaciones
Todas las operaciones y mantenimientos de los montacargas deben
estar de acuerdo con los estándares internacionales y nacionales.

Que HACER a los montacargas:

- Entregar las llaves de los montacargas cuando se deje
desatendido.
- Parquear con las uñas en el piso, con el freno de parqueo puesto y
con el interruptor del motor en posición de apagado.
- Uso de cinturón de seguridad y todos los elementos de protección
personal.
- Evitar los peatones.
- Hacer sonar el pito en momentos de peligro.
- Evitar frenadas bruscas y cambios de dirección repentinos.
- Viajar con las uñas a 15 cm por encima del piso y con el mástil
inclinado hacia atrás y con las uñas hacia abajo.
- Asegúrese de la adecuada altura antes de cargar.
Que NO HACER con los montacargas

- Beber licor antes o durante la operación del montacargas.

- Operar el montacargas si esta afectado por drogas legales o
ilegales.
- Si se esta en una pendiente, realizar giro en cualquier dirección.
- Acelerar cuando este descendiendo.
- Levantar una carga si hay alguien cerca al montacargas.
- Permitir a personas caminar por debajo de una carga levantada.
- Llevar cargas que bloqueen la vista del operador.
- Mover una carga de forma inestable.
- Llevar pasajeros.
- Conducir por encima de cables o tubos flexibles.
- Viajar con la carga elevada.
- Permanecer dentro de la cabina
 RECOMENDACIÓN ESPECIAL

Si su montacargas empieza a volcarse, usted estará mas seguro en el interior del

equipo, es decir permanecer sentado en la silla del montacargas , agárrese
firmemente a la silla y siempre debe estar con el cinturón de seguridad. Inclínese
en la posición contraria a la caída, NO brinque del montacargas, NO trate de
salirse del equipo cuando esta a punto de volcarse ,

Recuerde que un montacargas pesa alrededor de 9.000 lb y puede atraparlo

contra el piso y seria mortal.

Cuando el montacargas se empieza a volcar se desplazara mas despacio ,

haciendo creer al operador que hay tiempo para brincar pero puede aplastar al
operador , porque una ves el centro de gravedad pase la línea de la rueda el
montacargas caerá rápidamente.
CENTRO DE GRAVEDAD

Punto de aplicación de la resultante de todas las fuerzas de gravedad

que actúan sobre las distintas porciones materiales de un cuerpo, de tal
forma que el momento respecto a cualquier punto de esta resultante
aplicada en el centro de gravedad es el mismo que el producido por los
pesos de todas las masas materiales que constituyen dicho cuerpo.
El montacargas tiene un “triángulo de estabilidad”.

Como se muestra en el dibujo, los lados del triángulo

están formados por el centro de cada rueda delantera

y el centro de la rueda trasera o el centro del eje. Se

debe trazar una línea vertical dentro del triángulo de

estabilidad que se extiende desde el centro de

gravedad de la combinación vehículo – carga para

evitar que el montacargas se incline hacia delante, se

caiga hacia un costado o bien deje caer la carga.

El centro de gravedad de la combinación montacargas -carga puede moverse
fuera del triángulo de estabilidad si:

· La carga se levanta con los extremos de las

horquillas.

· La carga se inclina hacia delante.

· La carga se inclina demasiado hacia atrás

cuando se levanta.

· La carga es ancha.

· El movimiento del montacargas

causa que el centro de
gravedad cambie.
 PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DE MONTACARGA

El centro de gravedad del

montacargas se ubica en un punto
donde las cargas del cuerpo están
en equilibrio , por lo tanto
dependiendo del contrapeso del
montacargas , varia el peso de la
carga a mover.

Cuando el punto de apoyo se desplaza

hacia algún lado se pierde el equilibrio y
se desbalancea o cuando la carga es
mayor al contrapeso, como se observa
en la grafica.
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DE MONTACARGA
Funcionamiento

Automóviles suspensión en 4 apoyos

Mayor estabilidad

Montacargas suspensión en 3 apoyos

Levantamiento

Estibas : Entra – Levanta – Inclina mástil

Tubos: Entra – Gira mástil - Levanta

 ESTIBAS

La estiba es una plataforma rectangular y horizontal utilizada como base

para apilar, almacenar, manipular y transportar cargas en general.
 NORMALIZACION DE ESTIBAS
Están normalizadas para no dificultar el almacenamiento en cuando a dimensiones
se refiere.
Los tamaños normalizados tiene de alto 145 mm con una tolerancia de +/- 7 mm, en
cuanto al largo por ancho se tiene las siguientes medidas con tolerancia de +/- 3mm:

Norma ISO 8611

• Las estibas deben soportar una carga de 1000 Kg de manera estática.

• Los más utilizados son los de 800 x 1200 mm.

• En transportes internacionales por contenedor el más utilizado es el de

1140 x 1140 mm.
TIPOS DE ESTIBAS POR CARGAS
 PALETIZADO
El paletizado es la acción de disponer mercancía sobre una paleta (Estiba) para
su almacenaje y transporte

•Mejor aprovechamiento del espacio para almacenamiento

•Aumento en la productividad.
•Disminución de los tiempos de carga, descarga y almacenamiento.
•Menor cantidad de mano de obra en las operaciones.
•Disminuye los daños de los productos al reducirse la manipulación. 
•Hace más eficiente el uso de la flota de transporte.
•Disminución de los costos de manipulación, almacenamiento y transporte.
•Mayor rentabilidad por metro cuadrado de almacenamiento.
 Evitar posiciones y formas incorrectas en el acomodo de los embalajes
(Cajas, tanques, etc.) sobre las estibas.

DESBORDAMIENTO ESCORAMIENTO PROTUBERANCIAS CARGA ADENTRADA

Una perfecta estructura de la carga proporciona un aumento en su estabilidad

reduciendo el riesgo de rotura y pérdida.

Una estructura que no proporcione suficiente cohesión a las cargas, producirá

dislocaciones en las mismas durante su manipulación.
Capacidad de carga del montacargas
Capacidad de carga del montacargas
Designaciones de Montacargas y ubicaciones peligrosas

Todos los montacargas tienen una designación de peligro asignada a estos

que informa sobre si son adecuados para uso en ciertos tipos de atmósferas
peligrosas. Usted puede encontrar la designación en la placa de capacidad
de la carga del montacargas.
 COMO OPERAR UN MONTACARGAS
Lo primero que se deberá hacer es revisar diariamente el montacargas,
esta revisión lo hace el operador antes de iniciar el turno de trabajo. Alguna
cosas a notar son:
Revisión de niveles: Hidráulico, Liquido de frenos, combustible, etc.

Revisión de componentes : Llantas , cadenas, Mástil , Cuchillas , Válvulas ,

Acoples , Mangueras , Filtro.
Revisión Operación de Componentes: Movimiento ( Avanzar, retroceder,
frenar), Mástil ( Subir, Bajar, Inclinar) , Luces ,Sirena , Pito.

Para facilidad diligenciar el formato de inspección pre operacional a

diario.
Para poner en marcha el equipo

• Primero aplique el freno de pedal.

• Coloque la palanca de cambios en posición Neutral.
• Gire la llave.
• Revise todos los indicadores de niveles.
• Revise los controles.
• Sistema de dirección.
• Sistema de frenos.
Al levantar un Carga
• Cuadre las cuchillas en el centro de la carga.
• Aproximase a la misma en línea recta con las cuchillas en posición
de desplazamiento.
• Deténgase cuando las puntas de las cuchillas se encuentren a 30
cm de la carga.
Levante de carga
• Nivele cuchillas y muévase lentamente hacia adelante hasta que la
carga haga contacto con la parte posterior de la cuchilla.
• Levante la carga hasta eliminar el contacto con cualquier cosa que
este debajo de ella.
Mire por encima de ambos hombros
• Después de mirar por encima de ambos
hombros asegúrese de que el camino
este despejado y retroceda 30 cm.

Incline la carga
• Incline cuidadosamente la carga
hacia atrás con el fin de estabilizarla.
Descargue:
• Conduzca cuidadosamente hacia su destino.
• Cuadre el montacargas al punto de destino.
• Deténgase a 30 cm del sitio de descargue.
• Nivele las cuchillas.
• Acerque la carga hasta el punto deseado.
• Desmonte su carga cuidadosamente.
• Incline levemente las cuchillas hacia adelante.
• Asegúrese que no hay obstáculos para retroceder.
• Asegúrese de no enganchar la carga al retroceder.
• Mire por encima de ambos hombros y retroceda en línea recta,
hasta que las cuchillas hayan salido totalmente de la plataforma de
carga.
 PARA CARGAS APILADAS
Apilar y desapilar

• Acérquese a la carga lentamente y en

línea recta con las cuchillas en la posición
de desplazamiento.
• Deténgase a unos 30 cm de la carga y
eleve el mástil hasta que las cuchillas
lleguen a la altura deseada.
• Nivele las cuchillas y avance lentamente
hasta que la carga haga contacto
paralelamente con la parte
posterior de las cuchillas.
Retroceda lentamente
• Acérquese a la carga lentamente y levante la carga hasta que esta
despeje la carga debajo de la misma, mire por encima de ambos
hombros y retroceda lentamente en línea recta.
Baje la carga
• Una vez que las cuchillas hayan
despejado el resto de la pila y no haga
contacto al descender, deténgase y baje
la carga hasta la posición de
desplazamiento.

AL LLEGAR AL PUNTO DE DESACARGA

Deténgase a 30 cm y levante la
carga:
• Acérquese lentamente y en línea recta.
• Deténgase a unos 30 cm del área de la
carga.
• Eleve el mástil hasta que la carga no
pueda hacer contacto con el resto de la
pila.
Nivele las cuchillas y baje la carga
• Avance lentamente hasta que la carga encuadre con el resto de la pila.
• Nivele las cuchillas y hágalas descender hasta que la carga no este apoyada por
ellas.
• Mire por encima de ambos hombros.
• Retroceda lentamente en línea recta.

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 GARANTIZE LA SEGURIDAD EN LA LABOR DIARIA

Manejo de montacargas en pendientes

RECOMENDACIONES FINALES

• Utiliza los elementos de protección personal.

•Sea precavido y este atento a los peatones.

•Velocidad Max. Sugerida en Montacargas es de 10 Km/h.

•Observe siempre su entorno al movilizarse en montacargas.

•Evite accidentes , de su desempeño depende la integridad suya y de todas

las personas que lo rodean .