Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
JULIO ROSALES
OBJETIVO
PELIGRO EVENTO
Condición u objeto que potencialmente puede Es un resultado que puede activarse por un
causar eventos/incidentes con lesiones o daños peligro. También es llamado consecuencia
al equipamiento o estructuras.
RIESGO
Es la probabilidad y gravedad proyectada de la
consecuencia o el resultado de una situación o
peligro existente
Ejemplo de RIESGO, PELIGRO Y
EVENTO(consecuencia)
Aeródromo. Área definida en tierra o agua destinada Aeropuerto: Todo aeródromo especialmente equipado y
total o parcialmente a la llegada, salida y usado regularmente para pasajeros y/o carga y que a juicio
movimiento en superficie de aeronaves de la UAEAC, posee instalaciones y servicios de
infraestructura aeronáutica suficientes para ser operado en la
aviación civil.
NORMAS OPERATIVAS
Es un plano especifico que genera los procedimientos para el acercamiento, posición, acoplamiento y movimiento
alrededor de cada tipo de aeronave cuando estas se encuentran en los diferentes aeropuertos
Comité Local de Seguridad en Plataforma
FUNCIONES
- Realizar labores de coordinación y cooperación entre las empresas que
desarrollan su actividad en la plataforma. para la aplicación de la normativa
sobre prevención de riesgos laborales en éste ámbito específico.
Área definida en la que puede detenerse una aeronave, para esperar o dejar paso a otras,
con objeto de facilitar el movimiento eficiente de la circulación de las aeronaves EN
TIERRA
Área de aterrizaje: Parte del área de
movimiento destinada al aterrizaje o despegue
de aeronaves .
EPA: Área de estacionamiento de equipos
ESL : Línea de área de espera de equipos.
ERL: Línea de área de restricción de equipos
ESA: Área de espera de equipos
ERA - ASA Área de restricción de equipos
NPA : Área de prohibición de aparcamiento
NPL: Líneas de área de prohibición de aparcamiento
Antes de acoplar cualquier equipo de tierra, debes
realizar las 3 paradas de seguridad como se muestra a
continuación:
Apóyate de los
señaleros , y
GUARDA la
distancia de 3
pulgadas entre el
fuselaje y los
equipos de rampa
https://www.youtube.com/watch?v=XQgS1EqUt0M&ab_cha
nnel=SORPRENDENTE
https://www.youtube.com/watch?v=H8aaffAZMA8
https://www.youtube.com/watch?v=1EAObJBgLBY&ab_ch
annel=AirplanOperadoradeAeropuertosCentroNorte