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Unidad IV - Transporte Acuático.

Navegación Fluvial. Importancia


y Situación Actual.
Licenciatura en Turismo. FADYCC. UNNE.
Cátedra. Gestión del Transporte

Año 2021.
Hidrovía Paraná - Paraguay

Se designa con este nombre al corredor natural de transporte


fluvial de más de 3.400 kms. de largo, que se extiende a
través de los ríos Paraná y Paraguay, componiendo la
Cuenca del Plata.

permite la navegación continua entre los puertos de


Argentina, Brasil, Bolivia Paraguay y Uruguay.
https://www.argentina.gob.ar/armada/intereses-maritimos/hidrovia-parana-paraguay
Mapa de Hidrovías. Cuenca
del Plata.

*Una cuenca es un territorio cuyas


aguas fluyen hacia un mismo río,
lago o mar.
Dimensión

Caracterización ● Ambiental
● Social
● Geoeconómica
Dimensión
Ambiental
- Corredor ecológico.
- Ecorregiones y
biodiversidad.
- Servicios ambientales.
Dimensión Social
- Consumo y subsistencia.
- Arraigo cultural.
- Conciencia ambiental.
Dimensión
Geoeconómica
- Modalidad eficiente.
- Condiciones de
navegabilidad.
Dimensión
Geoeconómica
- Integración regional
productiva.
- Exportación troncal.

PUERTO DE SAN LORENZO Y SAN MARTÍN

https://www.infocampo.com.ar/cuales-son-los-principales-puertos-de-granos-del-pais/
Organismos competentes
Consejo Federal de la Hidrovía. Observatorio de Integridad y Transparencia -
Hidrovía.
● Brindar asesoramiento permanente en todo lo
relativo a la concesión de la Hidrovía Paraná- ● Impulsar la integridad y la transparencia en
Paraguay. todo el proceso de licitación de la Hidrovía.
● Constituir un ámbito de coordinación política,
estratégica.
● Recibir las inquietudes, propuestas y
proyectos de quienes tengan interés en el
fortalecimiento e integración de la Hidrovía
Paraná- Paraguay.

https://www.argentina.gob.ar/transporte/via-
navegable-troncal/consejofederalhidrovia/consejo-
federal-hidrovia-cfh
“Los sistemas de Transporte constituyen un dispositivo esencial en
la estructura geoeconómica de las naciones, lo que sin duda lo
convierten uno de los elementos más significativos de la
organización del territorio… en consecuencia existe una
interdependencia funcional entre el sistema de transporte y el
sistema económico…” (Roccatagliata, J.- 1988)
¡Muchas gracias!

T.T. Nestor Matias Casaro

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