Rikurdo.08@gmail.

com
carga variable
7-1 introduccion
Para obtener las propiedades de los materiales relacionados con el diagrama
esfuerzo deformacin la carga se aplica en forma gradual dando suficiente
tiempo para que se desarrolle la deformacin. Esta condicin se conoce como
condicin estatica
Sin embargo ocurre con frecuendia que los esfuerzos fluctan entre
determinados valores para fibras particulares de la superficie de un eje
rotatorio, sometido a la accin de cargas de flexin, pasando por tensin y
compresin en cada revolucin del eje. Esto en cualquier fibra ocasionara un
esfuerzo que seguir siendo fluctuante pero que oscila entre valores diferentes.
Esas y otras clases de cargas que ocurren en elementos de maquinas producen
esfuerzos que se llaman repetidos, alternantes o fluctuantes
Al estudiar La falla en elementos mecnicos por esfuerzos fluctuantes se
observa que los esfuerzos mximos reales son menores a la resistencia ltima
del material y mucho menor a la resistencia de la fluencia. La caracterstica de
esta falla ha sido la alta repeticin del esfuerzo. A esto se le llama falle por
fatiga
Las fallas por fatiga comienzan por una grieta muy pequea, esta se
desarrollara en un punto de discontinuidad en el material, tal como un cambio
en la seccin transversal o un orificio. Un a vez que se forma la grieta, el efecto
de concentracin del esfuerzo se hace mayor. Y se extiende mas rpidamente
como el area forzada disminuye el tamao, el esfuerzo aumenta en magnitud
hasta que, el area restante falla de repente. En consecuencia las fallas por
fatiga se caracterizan por dos areas distintas. (figura 7-1: falla por fatiga de
una pieza forjada de 7 in con ajuste a presin. La probeta es de acero UNS
G10450, normalizado y revenido, y fue sometida a flexion rotatoria(cortesa de
the timken company))la primera se debe al desarrollo progresivo de la grieta, y
la segunda se origina en la ruptura repentina
Las piezas de maquina que fallan estticamente, pr lo general sufren una
deformacin muy grande debido a que el esfuerzo excedi a la resistencia de la
fluencia, muchas de estas son visibles pro una fallas por fatigas es repentinas
y total.
7-2 Teoria de la duracin hasta la deformacin en falla por fatiga
La teora mas exacta para explicar la de la falla por fatiga se denomina teora
de la duracin hasta la deformacin. Esta teora se aplica para determinar
valores de resistencia a la fatiga, para ello se hacen idealizaciones por lo tanto
existirn incertidumbres en los resultados.
Una falla por fatiga casi9 siempre se comienza en una discontinuidad local
como: una ranura, grieta o areas de concentracin del esfuerzo. Cuando el
valor del esfuerzo en estas discontinuidades excede el limite elstico, se
presentan deformaciones plsticas. Por lo tanto si excisten deformaciones
plsticas y cclicas existe una falla por fatiga

En 1910 , Bairstow, verifico la teoria de Bauschinger de que pueden cambiar

los limites elsticos del hierro y del acero, hacia arriba o hacia abajo, al ocurrir
variaciones cclicas del esfuerzo producidos.* En trminos generales, los limites
elsticos de los aceros recocidos tienden a aumentar cuando estn sujetos a
ciclos de alteracin del esfuerzo, en tanto que en los estriados en frio se
presenta un limite elstico decreciente*L. Bairstow, The Elastic Limits of Iron
and Steel under Cyclic Variations of Stress, Philosophical Transactions Series
A, vol. 210, Royal Society of London, 1910, pgs. 35-55.
Las probetas sometidas a flexion no son adecuadas para operar en ciclos de
deformacion. En consecuencia, la mayor parte de la investicagion se ha llevado
a cabo usando probetas de carga axial.
R.W. Landgraf ha investigado el comportamiento a la fatiga en ciclos bajos de
un nmero considerable de aceros de muy alta resistencia, y obtuvo muchas
graficas cclicas de esfuerzo-deformacion. En dichas graficas se comparaba las
relaciones monotonicas o montonas esfuerzos-deformacion a tensin y a
compresin, con la curva cclica esfuerzo-deformacion.*R.W. Landgraf, Cyclic
Deformaction and Fatigue Behavior of Hardened Steels, Report no. 320,
Department of Therotical and Applied Mechanics, University of Illinois, 1968,
pags. 84-90
Figura 7-2: pag 304
Ciclos de hysteresis de esfuerzo y deformacion reales que muestran las cinco
primeras inversions de esfuerzo de un material con suavidad ciclica. Las
graficas se ha exagerado un poco para mayor claridad. Observe que la
pendiente de la recta AB es el modulo de elasticidad E. el intervalo de esfuerzo
es ;asi mismo es el intervalo de deformacin plstica, y es el de
deformacin elstica. El intervalo de la deformacin total es = + . (la
deformacin real correspondiente a la ruptura en una inversin del esfuerzo es
el punto A de la figura)( el esfuerzo real correspondiente a la ruptura en una
inversin del esfuerzo es el punto A de la figura)Muestra el aspecto general de
los primeros ciclos de deformacin controlada. En este caso, la resistencia
disminuye con la repeticin de los esfuerzos, como lo evidencia el hecho de
que las alteraciones ocurren siempre en niveles de esfuerzo aun mas bajos.
El trabajo de Landgraf contiene varias graficas en dichas graficas se
comparaba las relaciones monotonicas o montonas esfuerzos-deformacion a
tensin y a compresin, con la curva cclica esfuerzo-deformacion**Ibid., pags
58-62 dos de estas representaciones se muestran en la figura 7-3 Resultado
monotonicos y cclicos de esfuerzo-deformacion.a) Acero Ausformado H-11,
660Bhn;b) acero SAE 4142, 400 Bhn. En estas figuras destacan la dificultad de
predecir la resistencia a la fatiga de un material a partir de valores conocidos
de naturaleza monotonica de resistencia de fluencia o resistencia ultima en la
region de ciclos bajos
El SAE Fatigue Design and Evaluation Streering Committee emitio un informe
en 1975, en que la duracion de alternaciones hasta la falla se relacionaba con
la amplitude de la deformacion
*Tecnical Reporto n Fatigue Properties, SAE J1099, 1975.

Coeficiente de la ductilidad a la Fatiga f el la deformacin real

correspondiente a la ruptura en una inversin del esfuerzo
Coeficiente de resistencia a la fatiga f es el esfuerzo real correspondiente a la
ruptura en una inversin del esfuerzo
Exponente de ductilidad a la fatiga c es la pendiente a la recta de la
deformacin plstica, y el exponente al que debe elevarse la duracin 2N a fin
de que sea proporcional a la amplitud de la deformacin plstica real
Exponente de resistencia a la fatiga b es la pendiente de la recta de
deformacin elstica, y el exponente al que debe elevarse la duracin 2N para
que sea proporcional a la ampitud del esfuerzo real.
Figura 7-4:diagrama log-log que indica como se relaciona la duracin a la ftiga
con la amplitud de deformacin real en el caso de acero SAE 1020, laminado
en caliente.(reproducido con autorizacin de Tech. Report SAE J1099) la lnea
de la deformacin plstica comienza en el coeficiente de ductibilidad a la fatiga
(f). la lnea de la deformacin elstica se inicia en el coeficiente de resistencia
a la fatiga entre el modulo de elasticidad f /E. la pendiente de la recta de
deformacin plstica es el exponente de ductibilidad a la fatiga
7-3 Definiciones de la duracin al esfuerzo
Para determinar la resistencia de materiales bajo la accin de fatiga, las
probetas se someten a fuerzas repetidas, asi, se cuentan los ciclos de esfuerzo
que soporta el material hasta la falla. El dispositivo de ensayo de fatiga mas
empleado es la maquina de viga rotatoria de alta velocidad de R.R Moore.
* J.F. Tarvenelli y L.F. Coffin, Jr., Experimental Support for Generalized Equation
Predicting Low Cycle Fatigue y S.S: Manson, analisi, Trans. ASME, J. Basic Eng.,
vol 84, no.4, pags.533-537.
Table 7-1 propiedades ciclicas de algunos aceros de alta Resistencia
Deformaco 14%
Fuente: datos obtenidos de R.W. Landgraf, Cyclic
Deformation and Fatigue Behavior of Hardened Steels, Report No.320,
Department of theoretical and Applied Mechanics, university of Illinois, Urbana,
1968
En esta tabla se enlistas algunas propiedades ciclicas de algunos aceros de alta
Resistencia.
Figura 7-6:en la regin de ciclo bajo la resistencia a la fatiga S f es ligeramente
menor a la resistencia a la tencion Sut la figura muestra un Diagrama S-N
trazado a partir de los resultados de prueba de fatiga axial con inversin
completa. Material: acero UNS G41300, normalizado; Sut= 116Kpsi; Sut
mximo= 125Kpsi. (Datos provenientes de NACA Technical Note 3866,
diciembre 1966) las coordenadas del diagrama S-N son las resistencia de la
fatiga Sf y el numero de ciclos de esfuerzo N. en este caso para el acero UNS
G41300 se presenta el quiebre mostrado en la grafica y mas alla de ese punto
no ocurrir falla, cualquiera que sea el numero de ciclos. La resistencia
correspondiente al quebr se denomina limite de reistencia a la fatiga S e.
Desde N=100 hasta N=1000 se clasifica como fatiga de ciclo bajo. La fatiga de
ciclo alto es la falla correspondiente a los ciclo de esfuerzo con frecuencia
mayor que 103 ciclos. Se distingue una regin de duracin finita y una regin de

duracin infinita, el limite entre ambas regiones no se define con claridad, pero
se localiza entre 106 y 107

7-5 limite de fatiga o limite de resistencia a la fatiga:

Grafica 7-7: grafica de limite de fatiga en funcin de resistencia a la tensin,
con base en resultaos de prueba reales para un gran numero de hierros y
aceros forjados. Las relaciones Se/Sut=0.60,0.5 y 0.4 se indican por lneas
continuas y punteadas. Observese asimismo la lnea punteada horizontal para
Se=100 kpsi. Los puntos mostrados que corresponden a una resistencia a la
tensin mayor que 200 Kpsi tiene un limite de fatiga medio (es Sbarra)S e=107
Kpsi y una desviacin estndar de 13.5 Kpsi. (tomando de datos compilados
por H.J. Grober, S.A. Gordon y L.R. Jackson en Fatigue of Metals and Structures,
Bureau of navel Weapons Document NAVWEPS 00-25-534, 1960 rev.; y de
Fatigue Design Handbook, SAE, 1968, p. 42.)
La grafica indicaque el limite da fatiga varia para los aceros, desde
aproximadamente 40 a 60% de la resistencia ultima a la tensin, hasta un
valor de Sut cercano a 200 Kpsi (1400 MPa). Comenzando con S ut=200 Kpsi,
mas o menos, la dispersin parece aumentar, pero la tendencia es hacia la
nivelacin, como lo indica la lnea punteada horizontal en S e=100Kpsi
(700Mpa).

Tabala 7-2 Relacion de limite de Fatiga Se/Sut para diversa microestructuras

en acero
Fuente: Adaptado de L. Sors, Fatigue Design of Machine Components, Pergamin
Press, Oxford, Inglaterra, 1971
En la tabla7-2 se muestra otra serie de pruebas para diversas
microestructuras, en donde los limites de fatiga varian desde
aproximadamente 23 has 63% de la resistencia ultima a la tensin
*pero vase H.O. Fuchs y R.I. Stephens, Metal Fatigue in Engineering, Wiley,
Nueva York, 1980, pags. 69-71,donde se informa de un agama de 35 a 60%
para aceros que tienen Sut<1400 Mpa y de 20% para aceros de alta resistencia.
Mischke ha analisado muchos datos de pruebas reales y concluyo que el limite
de Resistencia a la fatiga puede estar relacionado en realidad con la
Resistencia a la tension la tabla 7-2 indica que aceros con diferentes
tratamientos tienen diferentes micro estructuras y Se/Sut. En general, las
microestructuras mas ductiles tienen las relaciones mas altas.
*Charles R. Mischke, Prediction Of Stochastic Endurance Strength, Trans. Oj
ASME, J. Vibration, Acoustics, Stress, and Reliability in Design, Vol. 109, no. 1,
pags. 113-122, enero 1987.
7-8factores que modifican el limite de Resistencia a la fatiga
Marin ha propuesto una clasificacin de algunos de los factores que modificanel
limite de fatiga. Se tiene:

Ka=factor de superficie, Kb=factor de tamao, Kc=factor de carga, Kd= factor

de temperatura, Ke=factor de efectos diversos.
*Joseph Marin, Mechanical Behavior of Engineering Materials, Pretice-Hall,
Englewood Cliffs, N. J., 1962, pags 224
Table 7-3: Marin ha propuesto una clasificacin de algunos de los factores que
modificanel limite de fatiga, aparece las condiciones que afectan al limite de
resistencia a la fatiga, como por ejemplo material: composicin qumica, ect.
Manufactura: mtodo de fabricacin, concentracin del esfuerzo, tratamiento
trmico, etc. Condicion Ambiental: corrocion, temperatura, etc. Diceo:
tamao, configuracin, duracin, etc.
Ka=factor de la superficie: la superficie de la probeta recibe un pulimento
en direccin axial para eliminar rayaduras.
Para obtener una formula del factor de superficie, se examino un total de 39
pts de datos de dicha fuente, para diversos acabados de superficie.
*fuente de dato: C.G. Nolly y C. Lipson, Allowable Woreking Stresses, Society
for Experimental Stress Analysis vol. III, no. 2, 1946, pags 49.
Kb=Factor de tamao: se ha evaluado 133 conjuntos de puntos de datos.
Los resultados en los casos de torcion y tensin, se pueden expresar como,
ecuacin de tamao Kb
**Mischke, op. Cit., tabla 3.
En la fabricacion de la material de studio es una seccion no circular el metodo
que se aplicara aqui emplea una dimencion efectiva d e obtenida al igual el
volumen del material sometido a un nivel de esfuerzo igual a o superor a 95%
del esfuerzo mximo, con el mismo volumen de probeto da viga rotatoria.
Cuando se igualan estos dos volumenos, las longitudes se cancelan y necesitan
considerarse solamente las areas,tratndose de vigas rotatorias.
***Vease R. Kuguel, A Relation Berween Theoretical Stress Concentration
Factor and Fatigue Notch Factor Deduced From the Concept of Highly Stressed
Volume, Proc, ASTM, vol. 61, 1961, pags 732-748.
Kc factor de carga: R.W. Landgraf, a formado una extensa coleccion de
datos, acerca de la fatiga axial, estos resultados fueron analisados, lo que dio
origen a los valores en la ecuacin de factor de carga, en el caso de carga axial
*landgrave, op. cit., y por comunicacion personal.
Un conjunto de 52 datos comparan el limite de fatiga torsional con el limite de
fatiga flxionar, produciendo asi un factor de carga en torcion de 0,565. Este
resultado esta muy prximo al valor de 0,577 que se observa en la ecuacin de
factor de carga, obtenido de la teora de la energa de distorsion
**Fuente: Thomas J. Dolan, Physical Properties, en Oscar J. Horger (comp.),
ASME Handbook-Metals Engineering Design, McGraw-Hill, Nueva York,1953, p.
97.
Mediante el uso de un conjunto de puntos de datos diferentes, Mischke obtuvo
resultado Kc=0,585. Este resultado esta muy prximo al valor de 0,577 que se
observa en la ecuacin de factor de carga, obtenido de la teora de la energa
de distorsion
***Op.cit.,tabla6.
Kd Factor de temperature: cuando las temperaturas de operacion (donde se
realiza trabajo de funcionamiento) son menores que la temperature del lugar
de trabajo(donde se fabrico), la fractura por fatiga de los materials es una

posibilidad latent y debe investigarse antes de empezar a trabajar. Cuando las

temperaturas de operacin son ,ayores que la del lugar de trabajo, antes debe
investigarse la fluencia porque la resistencia de la fluencia disminuye muy
rpido con la temperatura.
Figura 5-11 grafica de los resultados de 145 pruebas de 21 aceros al carbono y
de aleaciones, que muestra el efecto de la temperatura de trabajo sobre la
resistencia de fluencia Sy y la resistencia Sut. La ordenada es el cosiente de la
resistencia a la temperatura de trabajo y la resistencia a la temperatura
ambiente. Las desviaciones estndar fueron 0,0442 menor igual a menor
igual 0.152 para Sy y 0.099 menor igual a menor igual 0.116 para Sut.
Fuente: E.A: Brandes (ed.), Smithells Metals Reference Book, 6. Ed.
Butterworth, Londres, 1983, pags 22-128 a 22-131.
La cantidad limitada de datos de los que se dispone indica que el limite de
Resistencia a la fatiga aumenta cuando se eleva la temperature y despues
empieza a disminuir en el orden de los 400 a los 700 F. Por esta razon es
probable que el limite de resistencia a la fatiga se relacione con la resistencia a
la tensin a temperaturas elevadas, en la misma forma que a la temperatura
del lugar de trabajo. Esto se usara cuando se tangan datos mas completos.
*Para tener mas informacion, refierase a la table 2 de ANSI/ASME B106.!m1985 estandar de ejes; y E. A brandes (ed.), Smithells Metals Reference Book,
6 .ed., Butterworth, Londres 1983, pags. 22-134 a 22 136, donde se tabulan
limites de resistencia a la fatiga de 100 a 650C
Tabla 7-5 Efecto de la temperatura de operaciones sobre la resistencia a la
tensin del acero
*Fuente de los datos: figura 5-11
7-9factor de efecto diversos Ke:
Los esfuerzos residuales pueden servir para mejorar el limite de resistencia a la
fatiga, o bien para afectarlo negativamente. Por lo general, si el esfuerzo
remante en la superfiecie de un elemento es de compresin, se mejora el limite
mencionado. Las fallas por fatiga resultan fallas por tensin
El limite de fatiga de piezas formadas a partir de barras o laminas provenientes
de estirado o laminacin
Figura 7-9 falla de una pieza por temple superficial en flexion o torsin, en este
ejemplo la falla ocurre en el nucleo. En esta figura la muestra de la distribucin,
normalmente triangular del esfuerzo en una barra sometida a flexion o a
torsin. La lnea gruesa indica los limites de resistencia a la fatiga Se para la
capa superficial (o corteza) y para el nucleo central. En este caso el limite de
fatiga del nucleo gobierna el diseo porque, segn se aprecia en la figura, el
esfuerzo o segn corresponda, a la distancia del radio exterior del nucleo,
es sensiblemente mayor que el limite de resistencia a la fatiga
Corrosin en piezas que funcionan en ambiente corrosivos, ocurre una
disminucin en la resistenci a la fatiga. Esto sucede, y se debe al ataque o
picadura de la superficie a causa del material corrosivo. Bsicamente significa
que, despus de cierto tiempo, una pieza fallara cuando sea sometida a
esfuerzos repetidos en una atmosfera corrosiva. El problema del diseador es

intentar minimizar los factores que afectan la duracin a la fatiga. Estos son:
esfuerzos alternantes, propiedades y composiciones del material, temperatura,
frecuencia cclica
Recubrimiento electrolticos: los recubrimientos metalicos, como los de los
procesos de cromado, niquelado o cadmizado, reducen el limite de resistencia
a la fatiga hasta en 50%
Metalizado por aspersin: este proceso de recubrimiento origina
emperfecciones en la superficie, que pueden ser principio de una grieta.
Pruebas limitadas han mostrado reduccin de 14% en la resistencia a la fatiga.
Frecuencia del esforzamiento cclico: en condiciones normales la falla por
fatiga es independiente de la frecuencia; pero cuanto menor sea la frecuencia y
mas alta sea la temperatura, tanto mayor ser la propagacin de las grietas y
mas breve la duracin
Corrocion por apriete: este fenmeno es el resultado de movimientos
microscpicos en la supercficie de la piezas mecanicas o estructuras
estrechamente ajustadas. Ocurre en juntas atornilladas, cojinetes, cubos de
ruedas. El proceso implica cambio de color en la superficie, picadura y,
eventualmente, fatiga.
Concentracin de esfuerzo el factor de concentracin de esfuerzo en fatiga
Kf dado por la ecuacin Kf=1+q(Kt-1) debe utilizarse cuando se disee un
elemento para evitar la falla. Normalmente, este factor se utiliza para
incrementar el esfuerzo max=Kf0
7-10 limite de resistencia a la fatiga como variable aleatoria
Si se desea describir el limite de resistencia a la fatiga, en forma estocstica,
entoncesla ecuacin queda:
Se=KaKbKcKdKeSe
Donde todos los trminos, menos Kb, son variables aleatorias
7-11las distribuciones: se ha dado sustancia determinista y estocstica a los
factores que modifican la fatiga, y reciben asimismo el nombre de factores de
modificacin de Marin. Existe un teorema que sirve para demostrar que la
distribucin de datos mas probable con respecto a la media(o lnea de
regresin) para Se es gaussiana(normal). Este teorema no prueba que la
distribucin sea gaussiana, sino que tiene la mayor probabioidad de serlo.
Resulta que el factor de superficie Ka es aproximadamente log-normal,
mientras que los factores de carga y temperatura Kc Kd pueden considerarse
normales.
La interrogante de cual es la distribucin de Sl es respondida por el teorema
del limite central de la estadstica. La naturaleza distribucional individual de los
elementos del producto no es decisiva, la distribucin del producto de multiples
elementos tiende a ser log-normal. Como cada es continuo,no muy
asimtrico,numeroso,seria difcil detectar desviacin de la condicion lognormal. Se dice que la suposicin de log-bormalidad en esta circunstacia es
firme. Debido al enfoque asinttico de la distribucin a su forma log-normal
final, existe cierto error que introduce la suposicin. Se dice aqu que la
suposion de normalidad es firme si los elementos de un producto son lognormales, entonces el producto es exactamente log-normal tambin, es decir
para la operacin el resultado es cerrado esto indica que si algunos de los

productos son individualmente log-normales, se acelera la convergencia. En el

caso de fatiga en duracin finita Sf-Ln en el intervalo de 10 3 a 106 ciclos.
7-12 ESFUERZOS FLUCTUANTES
En muchas ocasiones los esfuerzos fluctuan sin pasar por cero .
Figura 7-12 Algunas relaciones esfuerzo tiempo : a) esfuerzo fluctuante con
pulsaciones de latas frecuencias b) y c) esfuerzos fluctuantes no senoidal, d)
esfuerzo fluctuante senoidal, e) esfuerzo repetido, f) esfuerzo altamente
senoidal con inversin completa. La figura muestra algunas de las diversas
relaciones esfuerzo-tiempo que se pueden presentar.
El esfuerzo estacionario o estatico no es igual al esfuerzo medio. Puede tener
cualquier valor entre min y max. El esfuerzo estatico existe debido a una carga
o precarga fija constante en ele tiempo aplicada a la pieza.
7-13 RESISTENCIA A LA FATIGA EN CASO DE ESFUERZOS FLUCTUANTES
Una vez definidas las diversas componentes de esfuerzos relacionadas con el
trabajo de un elemento sometido a esfuerzos fluctuante, conviene variar el
esfuerzo medio a su amplitud para investigar la resistencia a la fatiga de piezas
sometidas a tales esfuerzos.
El diagrama goodman modificado de la figura 7-13 muestra todas las
resistencias y los valores limites de las componenetes de esfuerzos para un
esfuerzo medio particular. El esfuerzo medio es absisas las dems
componentes son ordenadas, considerando la tensin en la direccin positiva
del eje vertical. El limite de resistencia a la fatiga, la resistencia a la fatiga o la
resistencia de vida finita, segn el caso, se llevan conmo ordenadas por encima
o por debajo del origen. La linas de esfuerzo medio es una recta de 45 grados,
que va del origen a la resistencia ultima de la pieza. El diagrama de googman
modificado cosiste en las rectas trazadas hasta S e o ( Sf ), arriba y abajo del
origen. Se debe notar que la resistencia de fluencia se ha marcado en ambos
ejes porque la cedencia seria el criterio de falla si max excedera a Sy.
FIGURA 7-14 graficas de fallas por fatigas para esfuerzos medios de la regin
de tensin y de compresin. Al normalizar los datos utilizados las relaciones de
las resistencia media a la resistencia a la tensin S m/Sut resistencia media a la
resistencia de compresin Sm/Sus y amplitud de resistencia a limite de
resistencia a la fatiga Sa/Se es posible trazar una grafica de resultados
experimentales para diversos aceros. ( fuente de los datos : Thomas T. Dolan,
Stress Range, sec. 6.2 en O.J. Horger (compilador), ASME Handbook-Metals
Engineering Desing, McGraw-Hill, New York, 1953.) en la figura se ve otra
manera de presenter los resultados. La abscisa representa la relacin de la
resistencia media a la resistencia ultima, mientras que la tensin se indica a la
derecha y la compresin a la izquierda del origen. La ordenada es la relacin de

la resistencia alternante al limite de resistencia a la fatiga. Entonces la recta BC

representa el criterio de Goodman modificado para los casos de falla.
FIGURA 7-15 Diagrama de fatiga maestro creado para el aseo AISI 4340 que
tiene Sut = 158 Kpsi y Sy = 147 Kpsi. Las componentes de esfuerzo en A son min
= 20, max = 120, m = 70 y a = 50, todos en Kpsi. (Fuente : H.J. Grover,
Gatigue of Aircraft Structures, U.S. Government Printing Office, Washington,
D.C., 1966, pp. 317, 322. Vease tambien J. A. Collins, Failure of Materials in
Mechanical Desing, Wiley, Nueva York, 1981, o. 216.) El diagrama representa
cuatro de las componentes y esfuerzos y tambin las dos relaciones de
esfuerzos. Una curva que representa el lmite de resistencia a la fatiga para
valores de R desde = -1 hasta R= 1 comienza en S e sobre el eje a y determina
en Sut sobre el eje m tambin estn representadas curvas de duracin
constante para N = 105 y 10 4 ciclos.
Cuando el esfuerzo medio es de compresin, ocurre falla siempre que a = Se o
siempre que max = Sye .
FIGURA 7-16 Diagrama de fatiga que representa diversos criterios de falla. Para
cada criterio, los puntos sobre y fuera de la lnea respectiva indican falla. Un
punto A en la lnea de Goorman, por ejemplo, da la resistencia S m como el valor
limite de m correspondiente a la resistencia Sut, la cual, emparejada con m, es
el valor limite de a . En la ordenada de la figura se representa el lmite de
fatiga Se o bien la resistencia de la vida finita S f. estos valores ya se habrn
corregido utilizando los factores de marin. La resistencia de fluencia se
representa tambin en el eje de las ordenadas. Esto sirve como recordatorio de
la fluencia y no la fatiga podra ser el criterio de falla.
El eje del esfuerzo medio de la figura contiene la resistencia de fluencia y la
resistencia a la tensin en el.
Las teoras lineales pueden expresarse en forma de ecuacin para calcularse
en maquinas escribiendo la ecuacin de una recta en su forma de interseccin.
FIGURA 7-17 La lnea de esfuerzo seguro que pasa por A se traza
paralelamente a la lnea de Goodman modificada. Ntese que la lnea de
esfuerzo seguro es el lugar geomtrico de todos los conjuntos de esfuerzos am que tienen un factor de seguridad n y que S m = nm y Sa = na.
7-14 RESISTENCIA A LA FATIGA EN TORSION EN EL CASO DE ESFUERZOS
PULSANTES
Ensayos realizados por Smith proporcionan resultados interesantes sobre fatiga
por torsin pulsante. El primer resultado, basado en 72 pruebas, demuestran
que la existencia de un esfuerzo medio torsional, no mas que la resistencia de
fluencia en torsin, no tiene efecto alguno en el limite de fatiga torsional,
siempre que el material sea ductil, pulido, libre de mellas y cilndricos.
*James O. Smith,the Effect of Range of Stress on the Fatigue Strength of
Metals2, Univ. of Ill., Eng. Exp, sta Bull. 334,1942.

El resultado se aplica a materiales con concentraciones de esfuerzo. Esto

determina que el limite de fatiga por otsion disminuye en forma sostenida con
el esfuerzo medio por la torsin, sin diferencia con la lnea de Goodman. Este
resultado indica que la teora de Goodman modificada se aplica tambin a la
torsin
Joerres, de Associated Spring-Barnes Group, confirma qlos resultados obtenidos
por Smith y recomienda tambin el uso de la relacin de Goodman modificada
en el caso de torsin pulsante. Al construir el diagrama de Goodman, Joerres
emplea Ssu=0.76Sut
*Robert E JOerres,Springs, cap 24 en Joseph E Shigley y Carles R Mischke
(eds), Estndar Handbook of Machine Desing, McGraw-hill, Nueva York,1986.
Vease tambien Desing Handbook, Associated Spring-Barnes Group, Bristol,
Conn., Pags 35-38
7-15Combinacion de Modos de Carga
Se desea ver como se procede cuando la carga es una combinacion de: cargas
axiales, flexionantes y torcionales. Ademas del hecho al que un limite de
resistencia a la fatiga independiente esta asociado a cada modo de carga,
puede haber mulltiples factores de concentracin de esfuerzo:
1. En el caso de la resistencia, utilcese el limite de fatiga completamente
corregido completamente en el caso de flexion, Se o bien Se.
2. Aplquese los factores de concentracin de esfuerzo adecuados a las
componentes alternantes del esfuerzo torsional, el esfuerzo por torsin y
las componentes del esfuerzo axial.
3. Multiplquese cualquier componente de esfuerzo axial alternante por el
factor 1/Kc,ax=1/0,923=1.083
4. Inclyanse los esfuerzos resultantes en un anlisis por circulo de morh y
determinece los esfuerzos principales.
5. Utilizando los resultados del paso 4 determinece el esfuerzo alternante
de von Mises a on la variable de esfuerzo a
6. Comparece a con Se a fin de obtener el factor de seguridad, o bien
interfirase a con Se para obtener la confiabilidad
El enfoque esta basado en la hipotesis de que todas las componentes de
esfuerzos son completamente invertidas y siempre estn en fase de tiempo
entre si. Si no estn en fase pero tienen la misma frecuencia, los mximos se
pueden determinar expresando cada componente en trminos trigonomtricos,
utilizando angulos en fase y despus obteniendo la suma. Si dos o mas
componentes de esfuerzo tienen frecuencias distintas, el problema es difcil de
resolver; una solucin es suponer que las dos o mas componentes alcanzan a
menudo una condicin en fase, de modo que sus magnitudes sean aditivas.
Si tambin existen esfuerzos medios, entonces pueden repetirse los pasos 4 y
5 para ellos, y usarse el esfuerzo medio de Von Mises m resultante con a
para obtener una solucin de Goodman modificada. Los esfuerzos medios no
son aumentados por el factor de concentracin de esfuerzo en fatiga K f o Ksf a
menos que se comporten como materiales frgiles el factor 1/k c,ax no debe
aplicarse a los esfuerzos medios axiales, ya que estos se consideran estaticos.

El anlisis descrito anterior supone un factor de tamao en el caso de carga

axial igual en el caso de flexion y torsin.
7-16 DAO ACUMULATIVO POR FATIGA