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Ing. Mecatrónica
Equipo 2
“Tensión”
Propiedad de los Materiales
• Por lo regular las propiedades de resistencia, elasticidad y ductilidad de los metales,
plásticos y otros materiales se suelen determinar con una prueba de tensión, en donde
una muestra del material, casi siempre con la forma de una barra redonda o plana, se
sujeta entre mordazas y se tensa lentamente, hasta que se rompe por la tensión. Durante
la prueba. se monitorea y registra la magnitud de la fuerza ejercida sobre la barra y el
cambio correspondiente de longitud(deformación), Como el esfuerzo en la barra es igual
a la fuerza aplicada dividida entre el área, ese esfuerzo es proporcional a la fuerza
aplicada. En la siguiente figura se muestran los datos de una prueba detención, lo cual
genera el Diagrama típico de esfuerzo- deformación unitaria para el Acero.
Tensión
• La tensión provee información sobre la resistencia y ductilidad de los materiales mediante
tensiones de tracción uniaxiales. Esta información será útil para comparar materiales
entre sí, desarrollar nuevos materiales, mantener un control de calidad y para diseñar
bajo ciertas circunstancias.
La tensión emite 4 principales datos mecánicos:
Los resultados de las pruebas de tensión de muestras mecanizadas a dimensiones estandarizadas pueden
no representar totalmente las propiedades de resistencia y ductilidad de todo el producto final o su
comportamiento en servicio en diferentes entornos.
En Levinson, nuestro departamento técnico, se encarga de seleccionar estrictamente todo aquel material que
cumpla satisfactoriamente con los requerimientos mecánicos establecidos por los estándares
internacionales. De esta forma, aseguramos una alta calidad en nuestro material el cual difícilmente te
presentará alguna falla.
Curva de Carga-Deformación Nominal
• La disminución en la tensión necesaria para continuar la deformación una vez superado el máximo,
punto m, parece indicar que la resistencia a la deformación plástica disminuye. Pero, en realidad, ocurre
todo lo contrario. No obstante, el área de la sección disminuye rápidamente dentro de la estricción, que
es donde ocurre la deformación. Esto produce una disminución en la capacidad de la probeta para
soportar una carga. La tensión, se obtiene con el área de la sección inicial antes de que el material
comience a deformarse, sin tener en cuenta la disminución de área de la estricción. En ocasiones tiene
más sentido utilizar curvas de tensión-deformación reales. La tensión real sT se define como la carga
dividida por le área de la sección instantánea Ai sobre la cual ocurre la deformación ( por ejemplo, la
estricción, una vez pasado el máximo), o sea,
• sT = F / Ai
Además en ocasiones también es más conveniente representar la deformación real sT, definida por
• eT = ln ( li / l0)
Si no ocurre cambio de volumen durante la deformación, o sea, si
• Ai li = A0 l0
Las tensiones y deformaciones reales están relacionadas con las nominales mediante:
• sT = s ( 1 + e)
• eT = ln ( 1 + e)
se comparan las curvas de tracción nominales (o de
Estas ecuaciones anteriores son válidas
ingeniería) con las reales. Nótese que la tensión real
solamente al comienzo de la estricción; a partir
necesaria para aumentar la deformación continúa
de este punto la tensión y la deformación reales
aumentando una vez superado el punto M'.
deben ser calculadas a partir de las medidas de
Coincidiendo con la formación de la estricción se
las cargas, secciones transversales y longitudes
origina un estado complejo de tensiones en la zona ( es
de prueba reales.
decir, existen otras componentes de la tensión además
de la axial). Por consiguiente, la tensión axial correcta
en la región de la estricción es ligeramente menor que
la calculada a partir de la carga aplicada y del área de la
sección de la estricción. Esto conduce a la curva
corregida de la figura 2.13.
En algunos metales y aleaciones, la región de la
curva real tensión-deformación más allá del límite
elástico hasta el punto en que comienza la estricción
puede aproximarse mediante
En esta expresión K y n son constantes, cuyos valores varían de
una aleación a otra, y también dependen de las condiciones del
material (o sea, de si ha sido deformado previamente, o tratado
térmicamente, etc.). El parámetro n es a menudo denominado
exponente de endurecimiento por deformación y tiene un valor
menor que la unidad. En la tabla 2.1. se dan los valores de K y n
para aleaciones.
TABLA 2.1. Valores de n y K ( ecuación 2.25) para
varias aleaciones.
Deformación Elástica y Plástica
• Deformación
Variación dimensional por unidad de longitud experimentada por el
material debido al esfuerzo aplicado. Es adimensional y se mide de
modo unitario (mm/mm) o porcentual (%)
• Deformación elástica
La deformación que experimenta un material bajo un esfuerzo en la
zona elástica: Si el esfuerzo cesa la deformación desaparece y el
material vuelve al estado original.
• Deformación plástica
La deformación que experimenta un material cuando el esfuerzo
sobrepasa la zona elástica. Es definitiva y no se recupera cuando el
esfuerzo cesa.
Ductilidad
• La propiedad que tienen algunos metales de ser deformados
plásticamente de modo muy extenso, sin que se fracturen, se
denomina ductilidad. La ductilidad es una de las propiedades
más útiles en ingeniería. Por ejemplo, la gran ductilidad del
acero permite fabricar parachoques, capós y puertas de
automóvil sin que se fracture el metal.
Determinación de Propiedades
• Los ensayos se realizan en unas máquinas denominadas de
ensayo de tracción, o máquinas universales de ensayos. Un
esquema de las mismas, junto con la fotografía de una máquina
actual, se muestran en la figura 6.4,
Figura 6.4: Máquina de ensayos de tracción. A la izda., esquema
indicando las partes principales. A la derecha fotografía de una
máquina actual. (Autoría, ver últimas páginas)
REALIZACIÓN DEL ENSAYO DE TRACCIÓN
• La probeta se sujeta por uno de sus extremos al bastidor de la
máquina, mediante una mordaza, y el otro extremo se sujeta a
la cruceta móvil insertada en el bastidor mediante otra
mordaza. Uno de ambos extremos está unido a una célula de
carga capaz de determinar la fuerza realizada sobre la probeta.
• Una vez sujeta la probeta, la cruceta móvil se mueve a una velocidad de desplazamiento prefijada,
aplicando una tensión creciente en el material, el cual finalmente se rompe. La célula de carga registra la
carga ejercida en cada momento del ensayo, incluida la final en la rotura.
Para conocer la deformación del material en cada momento, se debe instalar en las probetas un
“extensómetro”, o bien “galgas extensométricas”. Ambos se basan en el mismo principio, que se indica más
adelante.
Previamente a realizar el ensayo, el software de la máquina solicita los datos de la probeta:
Sección transversal y longitud de ensayo.
Con estos datos, la máquina registra en cada momento:
• La Tensión a que se somete la probeta, s=F/A
• La deformación que experimenta, e = Dl/lo
Con estos datos el software elabora y suministra el:
Gráfico TENSIÓN versus DEFORMACIÓN
Se puede solicitar que se elabore el gráfico Fuerza versus Alargamiento, pero este sólo sería válido para
cada probeta concreta, mientras que el gráfico tensión versus deformación proporciona información
extrapolable a probetas de dimensiones y formas geométricas diversas.
• DISTINTOS TIPO DE PROBETAS DE TRACCIÓN PARA MATERIALES
Los ensayos para determinar propiedades mecánicas con fines ingenieriles o industriales
siempre se realizan siguiendo una normativa. Para realizar un ensayo de tracción existen
diferentes normas para distintos materiales (metales, cerámicas, polímeros, composites), y
dentro de cada tipo de material existen diferentes tipos de probetas posibles y sus
correspondientes condiciones de ensayo.
Las normas indican la forma, dimensiones y acabado superficial que pueden adoptar
distintos tipos de probetas para el ensayo. Hay probetas de forma cilíndrica, probetas
planas, e incluso hay probetas curvadas para ensayar tubos. Dependiendo del tipo de
producto de partida se selecciona el tipo de probeta adecuado. La figura 6.5 muestra un
esquema de una probeta de tracción y una fotografía de varias probetas habituales,
recogidas en la normativa del ensayo de tracción de materiales metálicos.
Cada tipo de probeta requiere de unas mordazas adecuadas para asegurar su sujeción a la
máquina impidiendo el deslizamiento a la vez que garantizando que no se dañan al ser
amordazadas.
• EXTENSÓMETROS Y GALGAS EXTENSOMÉTRICAS
Para conocer la deformación del material en cada momento,
se debe instalar en las probetas un “extensómetro”, o bien
“galgas
Esfuerzo Máximo
Esfuerzo de Rotura
Limite de Proporcionalidad
Mencionar y definir los puntos principales de la gráfica Esfuerzo-Deformación Unitaria
a) Límite de proporcionalidad (σp):
Se observa que va desde el origen O hasta el punto llamado límite de proporcionalidad, es un segmento de recta rectilíneo, de donde
se deduce la tan conocida relación de proporcionalidad entre la tensión y la deformación enunciada en el año 1678 por Robert
Hooke.
b) Limite de elasticidad o limite elástico (σe):
Es la tensión más allá del cual el material no recupera totalmente su forma original al ser descargado, sino que queda con una
deformación residual llamada deformación permanente.
c) Punto de fluencia (σf):
Es aquel donde en el aparece un considerable alargamiento o fluencia del material sin el correspondiente aumento de carga que,
incluso, puede disminuir mientras dura la fluencia. Sin embargo, el fenómeno de la fluencia es característico del acero al carbono,
mientras que hay otros tipos de aceros, aleaciones y otros metales y materiales diversos, en los que no manifiesta.
d) Esfuerzo máximo (σmax):
Es la máxima ordenada en la curva esfuerzo‐deformación.
e) Esfuerzo de Rotura:
Verdadero esfuerzo generado en un material durante la rotura.