UNIVERSIDAD ANDINA NESTOR CACERES VELASQUEZ

FACULTAD DE INGENIERIA Y CIENCIAS PURAS

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL SEGURIDAD, SALUD Y MEDIO AMBIENTE

“PLAN DE SEGURIDAD, PREVENCION DE RIESGOS Y SALUD EN EL TRABAJO OBRA: MEJORAMIENTO

DE VIAS URBANAS EN LA JUNTA VECINAL 03 DICIEMBRE DCGAL-TACNA-TACNA":

PRESENTADO POR:
•CCUNO YUCRA, NILTON FELY 16140483811
•GALLEGOS QUILLUYA, CESAR ELMER 21977031
•VALERO VALERO, ENMANUEL 17272231356
1. Objetivos del Plan

Nuestros objetivos en función al Programa de Seguridad y Salud son los siguientes:

 Alcanzar la implementación de nuestro Plan de Prevención de Riesgos Laborales, desde la
elaboración de nuestras actividades, pasando por la ejecución y culminación de estos.
 Lograr alcanzar CERO ACCIDENTES en nuestra obra.
 Mantener los índices de Frecuencia, Gravedad y Accidentabilidad en Cero en nuestra
actividad.
 Crear una conciencia en cada uno de los que conforman el Consorcio Ingeniería Vial Tacna
desde el Gerente hasta el último de nuestros trabajadores para la aplicación de los
procedimientos, estándares, normativas y reglamentos del Estado.
 Mantener un Programa de Capacitación, entrenamiento constante y registrado para motivar a
cada uno de nuestro personal en materia de prevención de riesgos.
 Mantener un Programa de Reporte de Incidentes y Accidentes.
 Desarrollar y aplicar un programa de inspecciones a nuestra actividad para la identificación
de riesgos que pudieran afectar a todo el personal obrero, propiedades, procesos y/o medio
ambiente.
1. Descripción del Plan de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente
El Plan de Seguridad y Salud Ocupacional de la obra “MEJORAMIENTO DE VIAS
URBANAS EN LA JUNTA VECINAL 03 DE DICIEMBRE”, es parte integral de todas las
labores que se realizará durante las operaciones y se ha diseñado con la finalidad de
identificar los peligros y riesgos existentes a los cuales se enfrentará nuestro personal
obrero, esto permitirá aplicar las medidas de eliminación, control y/o minimización de
riesgos laborales.

Los elementos principales del Plan son:

 

 Política de Prevención de Riesgos del CONSORCIO INGENIERIA VIAL TACNA.

 Política de Protección Medio Ambiental del CONSORCIO INGENIERIA VIAL TACNA.
 Política de Control de Uso de alcohol y/o drogas.
 Planificación.
 Implementación y Operación.
 Verificación y acción correctiva
 2.1 Aplicación
El presente Plan de Seguridad está diseñado para brindar una estrategia que maneje con eficacia los
riesgos significativos hacia la seguridad y la salud ocupacional.
Este Plan se basará en Procedimientos de Trabajo y/o Estándares de Prevención, Procedimientos de
Emergencia del Consorcio Ingeniería Vial Tacna.
2.2 Políticas del Consorcio Ingeniería Vial Tacna
2.2.1Política de Prevención de Riesgos del Consorcio Ingeniería Vial Tacna
 
 El Consorcio Ingeniería Vial Tacna, considera que su capital más importante es su
personal y consciente de su responsabilidad social se compromete a generar
condiciones para la existencia de un ambiente de trabajo seguro y saludable y a
promover iniciativas a favor de su familia y comunidad.
 Garantizar la seguridad y salud en el trabajo para contribuir con el desarrollo del personal
en nuestra empresa, para lo cual fomentaremos una cultura de prevención de riesgos
laborales y un sistema de gestión que permita la prevención de los riesgos locativos,
mecánicos, físicos, químicos, ergonómicos y psicosociales, en concordancia con la
normativa pertinente.
 2.2.2 Política de Protección Medio Ambiental
El Consorcio Ingeniería Vial Tacna se compromete a desarrollar,
diseñar y operar de una manera tal que conserve la salud y calidad
ambiental durante la ejecución de todas sus actividades.
 
 
2.2.3 Política Sobre Control del Alcohol y Drogas
El Consorcio Ingeniería Vial Tacna es consciente que el uso de alcohol
y drogas en el centro de trabajo afecta la salud normal del personal
obrero para realizar sus actividades laborales de forma segura para sí
mismo y para los demás.  
 
2.3 Autoridad
 Política de Prevención de Riesgos del Consorcio Ingeniería Vial Tacna.
 Política de Protección Medio Ambiental Consorcio Ingeniería Vial
Tacna.
 Política de Control de Uso Alcohol y/o Drogas.
 Estándares de Prevención de Riesgos Laborales.
 Normativas Legales Vigentes.
 2.4 Alcances
El propósito de este documento es alcanzar lo siguiente:
 Asegurarse de que todo el personal obrero conozca el Plan de Seguridad y los Estándares de Prevención, así como
las responsabilidades asociadas al mismo.
 Asegurar que toda medida de control ante cualquier emergencia se encuentre operativas.
 Asegurar que todos los subcontratistas trabajen aplicando las medidas preventivas según este Plan y los Estándares
de Prevención.
 Asegurarse de que todo el personal obrero sea capacitado e instruido adecuadamente, a fin de que realicen sus
actividades y/o procesos de una manera segura.
 Asegurarse de que todos los procesos y/o etapas de trabajo, cumplan con la legislación vigente indicada en el
Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo DS 009-2005 TR y como con lo indicado en la Norma Técnica de
Edificaciones E-120 y G 050.
 
 1. Requisitos legales
Se han identificado las siguientes normas nacionales, de
obligado cumplimiento que se tomarán en cuenta durante el
desarrollo de la obra:
 Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo DS 009-
2005 TR.
 Reglamento de Comité de Seguridad en el Trabajo DS 007-
2007 TR.
 Norma G050.
 Normas Técnicas del Seguro Complementario de Trabajo
de Riesgo, Decreto Supremo Nº 003-98-SA.
 Normas Básicas de Seguridad e Higiene en Obras de
Edificación, R.S. Nº 021-83-TR.
 Reglamento Nacional de Tránsito, D.S. Nro. 033-2001-MTC.
3. Riesgo y medidas preventivas
3.1 Inspecciones de Seguridad en el Trabajo
 
 Efectuar inspecciones sistemáticas de control de la seguridad que incluyan: locales y áreas de
trabajo; instalaciones, herramientas, maquinaria y equipo, cumplimiento de los procedimientos de
trabajo, implementos de protección y señalización.
 Involucrar a todos los trabajadores a su cargo, promoviendo una consistente cultura preventiva y
resaltando las ventajas de la prevención de riesgos.
 Hacer un esfuerzo consciente para detectar peligros y actos sub estándar, dedicando diariamente
tiempo exclusivo para lograr que el área bajo su responsabilidad sea un lugar seguro y saludable
donde trabajar.
 Instruir a todos los trabajadores bajo su supervisión sobre los riesgos a que se encuentran
expuestos, y exigirles que cumplan con todas las directivas de prevención de riesgos a fin de evitar
accidentes y enfermedades ocupacionales.
 Verificar que todos sus trabajadores cuenten con todas las prendas de protección individual e
implementos de seguridad idóneos, incluyendo ropa de trabajo, para efectuar un trabajo seguro.
 Identificar, notificar e investigar todas las lesiones, enfermedades y dolencias originadas por el
trabajo de sus supervisados, así como las pérdidas a la propiedad, daño al medio ambiente e
incidentes en general.
 Prohibir que se efectúe determinado trabajo, o paralizarlo dado el caso, cuando advierta peligro
inminente de accidente o siniestro. En caso necesario el supervisor evacuará el área de trabajo.
 3.2 Trabajos en vía publica
 
 Ningún trabajo en la vía pública, se iniciará sin la colocación debida de señales, cercos, tranqueras u otros
dispositivos de señalización.
 Las señales de advertencias como tranqueras, conos, cintas, banderines y luces deben ser instaladas
adecuadamente en los lugares donde exista riesgo, tales como; mover o estacionar vehículos, trabajos de
limpieza, excavaciones abiertas, construcciones u otros.
 Se requiere que los trabajadores usen uniformes reflectivos, en aquellos trabajos que impliquen escasa
iluminación y un riesgo mayor de accidentes de tránsito.
 Las señales de advertencias (tranqueras, conos, luces, etc.), serán ubicadas a una distancia acorde, para
advertir de los riesgos a los trabajadores, conductores de vehículos y público en general.
4. Estándares de Seguridad y Salud en las Operaciones
4.1 Aspectos ergonómicos en las áreas de trabajo
 
 Organizar su superficie de trabajo para que pueda disponer de una manera cómoda su equipo y otros
elementos de trabajo.
 Colocar los implementos de trabajo que utiliza con mayor frecuencia, a fácil alcance de las manos.
 Utilizar una superficie de trabajo de aspecto mate, con el fin de minimizar los reflejos. No coloque vidrio
sobre la superficie de trabajo que incrementa el brillo por reflejos de luces o por el Sol y por ello genera
fatiga visual. Igualmente, cuando se trabaja en altura se debe procurar estar en una postura cómoda a fin
de evitar daños corporales.
 4.2 Manejo de cargas y levantamientos de objetos
 
 Adoptar una posición de seguridad cuando
requiera levantar objetos, ubicándose frente al
objeto que desea levantar, con los pies
ligeramente separados uno delante del otro,
inclinar levemente la cabeza, flexionando las
rodillas y manteniendo a espalda recta. Agarre
firmemente el objeto utilizando ambas manos,
luego acérquela al cuerpo y levante efectuando la
mayor fuerza con las piernas.
 Solicita ayuda cuando requiera levantar pesos
desde el piso que superen los límites permisibles
(12.5 Kg. para mujeres y 50 Kg. para varones).
 No levantar objetos desde el piso estando
sentado. Procure levantarse y adopte la postura
adecuada y segura que se describió
anteriormente.
 Desplazarse con precaución cuando transporte
objetos pesados, observe el estado de los pisos
(resbalosos, desnivelados, con huecos) y si
detecta algún peligro, comuníquelo a su
Inmediato Superior.
 
5.- Estándar para uso de herramientas, equipos y prendas de
protección personal
 Los martillos, combas, palas y picos no deben tener mangos con
rajaduras, y éstos deberán asegurarse a la parte de la
herramienta utilizando cuñas metálicas en vez de clavos o
varillas. Los destornilladores no deben tener la punta doblada,
roma o retorcida; ni los mangos con rajaduras. Cuando se
requiera aislamiento en el mango para trabajos eléctricos se
verificará que el aislamiento no se encuentre dañado.
 Los discos para esmerilado, corte, pulido o desbaste no deben
presentar rajaduras o roturas en su superficie.
 Las herramientas deben poseer mango protector o empuñadura
en buen estado.
Los punzones y cinceles deben estar correctamente templados y
afilados y no presentar rajaduras o rebabas.
 No se permite el uso de herramientas de fabricación

casera (hechizas). Antes de usar un respirador, el

trabajador deberá tener en cuenta lo siguiente:
 Que el cartucho filtro no se encuentre obstruido y sea el

adecuado.
Que la mascarilla tenga buen ajuste a la cara.
6. Estándar para trabajos de movimiento de tierra, vehículos y equipos móviles
6.1 Descripción del estándar
 
 Todo trabajador que opere un equipo pesado, debe acreditar su calificación mediante brevete
profesional vigente y certificación aprobada por su jefe de área o unidad correspondiente.
 Antes de iniciar cualquier trabajo el operador deberá verificar el estado de su equipo, incluyendo la
operatividad de la alarma de retroceso y del cinturón de seguridad, no debiendo operarlo, si presenta
problemas de dirección, frenos, luces, llantas o fugas de aceite, hidrolina u otros.
 Es obligatorio el uso en todo momento de las prendas de protección personal básicas y las
requeridas de acuerdo a la actividad, además durante el tiempo que dure la operación el operador
mantendrá enganchado su cinturón de seguridad.
 Se deberá mantener los peldaños, manijas de sujeción y pisos de las máquinas limpias, sin grasa,
aceite o barro para prevenir resbalones o caídas durante el ascenso o descenso a las mismas; el
cual deberá efectuarse siempre con tres puntos de apoyo simultáneos (dos pies y una mano o dos
manos y un pie).
 Está terminantemente prohibido el traslado de personal en las tolvas de los camiones, el lampón de
los cargadores, las cabinas y otras partes de los tractores y similares.
 Se debe señalizar el área de trabajo de los equipos de trabajo pesado para prohibir el tránsito de
personal no autorizado.
 Cuando se trabaje en las proximidades de líneas eléctricas aéreas se deberá consultar con el
Inspector o responsable de seguridad, respecto a las distancias y medidas de seguridad a adoptar.
6.2 Camiones volquete

 Para descargar y cargar los camiones estos se colocarán alineados

con las líneas de máxima pendiente y nivelados, para evitar voltearse.
Si la descarga se realiza en un, botadero o similar (cerca de un talud),
ésta se efectuará únicamente si el operador ha verificado la existencia
de una berma.
 El operador se deberá aproximar a la berma perpendicularmente a la
misma y solo procederá a descargar el camión una vez que haya
verificado que las ruedas posteriores se encuentran a
aproximadamente 2 m de la berma y cuando el cuadrador haya salido
hacia adelante del camión y pueda verlo. Las bermas nunca deben

utilizarse para detener el camión, sino solo como indicador del límite de
cuadrado del vehículo.
 Ningún camión debe descargar si se encuentra inclinado hacia la
derecha o hacia la izquierda o cuando exista la posibilidad de que el
terreno pueda ceder o hundirse, por no estar bien afirmado.
 Si por alguna circunstancia el camión llegara a atascarse, por ningún
motivo deberá ser empujado por otro equipo, debiendo ser remolcado
por un equipo de mayor capacidad, preferentemente un tractor o un
cargador frontal. Para tal efecto, será estribado con un cable de
resistencia del doble de su peso, correctamente instalado y bajo la
dirección de un supervisor.
6.3 Cargador frontal

 Los cargadores frontales trabajarán preferentemente sobre superficies horizontales. En terrenos inclinados
evitaran desplazarse sobre líneas que no sean de máxima pendiente, para no voltearse. Si se trasladan de
un lugar a otro lo deben hacer con el cucharón retraído y sin carga.
 Para su traslado los operadores de los cargadores lo harán con el cucharón retraído y en posición baja, es
decir a 35 cm. del suelo aproximadamente.
 Por ningún motivo los cargadores llenaran las tolvas de los camiones si el operador no se encuentra
dentro de su vehículo. El llenado de las tolvas deberá efectuarse uniformemente.
 Por ningún motivo se levantará material cuando el tractor está cortando o empujando material
directamente encima del cargador.
 6.4 Camionetas y vehículos livianos
 
 Use el cinturón de seguridad.
 En la cabina solo puede viajar una persona por
cinturón.
 Prohibido llevar personas en la tolva.
 -Obedezca los límites de velocidad y otros letreros
reguladores, de a los peatones la prioridad en el paso.
 Detenga el motor y ponga el freno de mano antes de
bajar del vehículo.
 Mantenga los brazos, pies y cuerpo dentro del
vehículo. Todo el personal debe ir sentado.
7 Responsabilidades de implementación y ejecución
7.1 Residente de la actividad
Es el responsable de toda la seguridad y/o prevención de riesgo en la obra, encargado de:
 Disponer de la implementación del Plan de Seguridad y Salud Ocupacional, así como de establecer los
mecanismos de supervisión y control para garantizar que el Plan se cumpla en su totalidad, en todas las
etapas y/o fases de ejecución de la actividad, en cumplimiento a lo establecido por el DS 009-2005 TR
Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo.
 Presidir el Comité de Seguridad de la actividad y convocarlo a reunión de acuerdo al cronograma establecido
y/o cada vez que las circunstancias lo requieran, manteniendo las actas como evidencia de cumplimiento.
 Respaldar y hacer suyas las directivas y recomendaciones que el Jefe de Prevención de Riesgos Laborales y
Salud del Consorcio Ingeniería Vial Tacna, que propone a través del Prevencionista de la actividad, para
garantizar la seguridad operativa de la obra y el fiel cumplimiento de las políticas respectivas y normas.
 Difundir oportunamente y disponer la aplicación de los estándares de prevención de riesgos, con el fin de
garantizar su estricto cumplimiento en la actividad. Mantener registros que evidencien cumplimiento.
 Participar en el programa de capacitación y el programa de inspecciones, en calidad de instructor e inspector
respectivamente. Dicha participación quedará registrada en los formatos correspondientes y se evaluará en
función a las tablas de performance de la Línea de Mando.
 Reportar al Jefe de Prevención de Riesgos, los accidentes con tiempo perdido (con lesión incapacitante), sin
tiempo perdido y los incidentes que podrían ocurrir en actividad.
7.2 Ingeniero de Campo
 Realizar el Análisis de Riesgos de todos procesos y/o etapas de trabajo (que no fueron
contemplados en este plan, ej. trabajos adicionales, etc.), que le han sido encomendados y
presentarlo al Residente de la Actividad y al Prevencionista de Riesgos de la actividad para
su aprobación.
 Planificar oportunamente el desarrollo de los trabajos, en coordinación con el
Prevencionista de Riesgos asignado a la actividad, a fin de garantizar que se implementen
las medidas preventivas y de control establecido en los procedimientos de trabajo y
directivas de prevención de riesgos, antes del inicio de las actividades. Se entregará al
Prevencionista de Riesgos la programación de la actividad y planos, para que pueda
prevenir cualquier tipo de Peligro y/o Riesgos que pueda presentarse y ocasionar
accidentes e incidentes.
 Coordinar con el prevencionista de riesgos de la actividad, el ingreso del personal obrero
nuevo (Contratista y Subcontratista) para el cumplimiento del procedimiento de Inducción
Hombre Nuevo.
 Coordinar con el Prevencionista de Riesgos de la actividad, el ingreso de vehículos,
maquinarias y herramientas, a fin de garantizar que cumplan con los estándares de
Prevención de Riesgos Laborales del Consorcio Ingeniería Vial Tacna.
 Solicitar oportunamente al Administrador de la actividad y/o Área Logística, la compra de
los Equipos de Protección Personal (EPP) y Equipos Protección Colectiva (EPC),
requeridos para el desarrollo de los trabajos bajo su dirección, los cuales deberán cumplir
con los estándares establecidos por la Jefatura de Prevención de Riesgos Laborales del
Consorcio Ingeniería Vial Tacna y sus respectivas homologaciones.
 Verificar que los maestros y/o jefes de grupo hayan recibido, conozcan el contenido de los
 7.3 Maestro de Obra y Acabados y/o Jefe de Grupo
 
 Verificar que el personal obrero a su cargo (incluidos subcontratistas) hayan recibido la "Capacitación de
Inducción Hombre Nuevo" y firmado el "Compromiso de Cumplimiento", requisitos indispensables para iniciar
sus labores en la actividad.
 Informar a todo el personal obrero a su cargo, acerca de los peligros, riesgos y aspectos ambientales
asociados al trabajo que realizan y asegurarse que conozcan las medidas preventivas y de control adecuado
para evitar accidentes que generen lesiones personales, daños materiales y ambientales e interrupción de los
trabajos.
 Asistir en la elaboración de análisis de riesgos de los trabajos a ejecutar, mediante los AST (Análisis Seguro
de Trabajo) antes del inicio de cada actividad, el cual será elaborado por todo el personal obrero diariamente.
 Utilizar permanentemente los equipos de protección personal (EPP) requeridos para el desarrollo de los
trabajos y exigir a su personal obrero, el uso correcto y obligatorio de los mismos durante el desarrollo de la
actividad.
 Participar todos los días y antes del inicio de la jornada, la "charla de cinco minutos", a todo el personal,
obrero, quedando registrada en el formato de asistencia.
 Velar por el orden, la limpieza permanente y la preservación del ambiente en su frente de trabajo,
constantemente.
 Disponer la colocación, en caso las condiciones de entorno lo requieran, de la señalización y protecciones
colectivas necesarias, antes de retirarse del frente de trabajo.
 Reportar de inmediato al Residente y al Prevencionista cualquier incidente o accidente que ocurra en su
frente de trabajo y brindar información veraz de lo ocurrido durante el proceso de investigación
correspondiente.
 7.4 Administrador de Obra y/o Área Logística
 
 Garantizar el proceso formal de contratación del
personal de la actividad (incluido
subcontratistas) en estricto cumplimiento de las
disposiciones legales vigentes, en especial en lo
referente a la contratación de las pólizas de
seguros exigidas de acuerdo a ley o a exigencia
del cliente (SCTR – Seguro Complementario de
Trabajo de Riesgos (Salud y Pensión),
EsSalud).
 Comunicar oportunamente al Prevencionista el
ingreso de personal nuevo, propio o
subcontratado, para efectos de que reciba la
Capacitación de Inducción Hombre Nuevo y
firme su Compromiso de Cumplimiento, por lo
menos un día antes del inicio de sus labores en
la actividad.
 Garantizar el abastecimiento oportuno y stock
mínimo de los equipos de protección personal
(EPP) y Equipos de Protección Colectiva
requeridos para el desarrollo de los trabajos de
la actividad.
 7.5 Prevencionista de Riesgos de la Actividad
 
 Asesorar al Residente en la elaboración e implementación del Plan de Seguridad y Salud Ocupacional
de la actividad, de acuerdo a los lineamientos del Plan de Prevención de Riesgos Laborales del
Consorcio Ingeniería Vial Tacna. Asimismo, administrarlo y reportar los resultados de su
implementación a la Jefatura de Prevención de Riesgos Laborables del Consorcio Ingeniería Vial
Tacna, en simultáneo.
 Verificar permanentemente, que se cumplan los estándares de Prevención de Riesgos Laborales y los
Procedimientos de Trabajo durante el desarrollo de la actividad.
 Reportar de inmediato al Responsable de la actividad y Jefe de Prevención de Riesgos del Consorcio
Ingeniería Vial Tacna de todos los accidentes con lesión que podrían ocurrir en la actividad.
 Mantenerse en observación permanente, supervisando con mentalidad preventiva el desarrollo de los
trabajos y corrigiendo de inmediato, los actos y condiciones sub estándar que pudieran presentarse.
 En casos de alto riesgo deberá detener la actividad del área de trabajo, debiendo comunicar a la línea
de mando, dicha paralización temporal, hasta eliminar la situación de peligro. Dicha paralización
temporal será informada a la Jefatura de Prevención de Riesgos.
 Verificar que todo el personal obrero tenga el seguro SCTR Salud y Pensión al día, de lo contrario no
podrán realizar ningún tipo de trabajo, dentro de la obra.
 Remitir a la Jefatura de Prevención de Riesgos Laborables del Consorcio Ingeniería Vial Tacna, a más
tardar el tercer día del siguiente mes, el reporte mensual consistente en:
 7.6 Jefe de Almacén
 
 Verificar que las herramientas, equipos portátiles y equipos de
protección personal, estén en buen estado y cumplan con los
estándares de prevención de riesgos, antes de entregarlos al personal
obrero que lo solicite.
 Mantener un stock mínimo de los EPP, que asegure el abastecimiento
permanente y reemplazo inmediato en caso de deterioro, durante el
transcurso de la actividad.
 Mantener un registro del consumo de equipos de protección personal
(EPP) que permita estimar el tiempo de vida promedio de cada EPP, e
informar al Prevencionista en caso se evidencie deterioro prematuro de
alguno de ellos.
 Solicitar la información al Prevencionista, acerca de los equipos de
protección personal (EPP) con certificación nacional o internacional,
homologados por la Jefatura de Prevención de Riesgos Laborables del
Consorcio Ingeniería Vial Tacna, antes de recepcionar cualquier EPP y
EPC.
 7.7 Personal Obrero
 
 Comprender y cumplir los Procedimientos Administrativos y
Estándares de Prevención del Consorcio Ingeniería Vial
Tacna.
 Informar de manera inmediata cualquier tipo accidente y/o
incidente ocurrido.
 Notificar a su supervisor y/o jefe de grupo, de algún peligro
potencial que resulte de las prácticas laborales que realiza.
 Utilizar de modo seguro y apropiado las herramientas,
equipos, vehículos e instalaciones.
 Asistir a trabajar en buenas condiciones físicas, sin estar
bajo la influencia de alcohol, drogas o cualquier tipo de
fármacos, de lo contrario será retirado de la actividad.
8. Sistema de Gestión de Seguridad y Salud Ocupacional:
Identificación de Peligros y Administración de Riesgos
 
8.1 Definición de actividad
Conjunto de tareas que se realizan dentro de los procesos
consecutivos de la obra.
8.2 Definición de Sistemas de Gestión de Seguridad y
Salud Ocupacional
Parte del sistema general de gestión que facilita la
administración de los riesgos de seguridad y salud
ocupacional asociados a la obra. l.
8.3 Definición de peligro

Fuente Consecuencias en términos de daño

Equipos energizados sin protección o Golpes, lesiones.

señalizaciones.

Polvo presente en el ambiente de trabajo. Asfixia.

Pisos resbaladizos. Golpes, lesiones.

Trabajos en altura sin equipo de Golpes, lesiones, muerte.

protección personal.
 8.4 Definición de riesgo
Combinación de probabilidad y consecuencia (s) de la
ocurrencia de un evento peligroso específico; por ejemplo:

Fuente Combinación probabilidad y

consecuencia
Equipos energizados sin protección y/o Al manipular un equipo energizado se
señalización puede lesionar.
Polvo presente en el ambiente Al respirar polvo mientras se trabaja
de trabajo. causa problemas respiratorios.
Pisos resbaladizos. Lo más común las fracturas
por resbalones y caídas a nivel o desnivel.
Trabajos en altura sin equipo Los trabajadores sufren lesiones de
de protección personal gravedad.
 8.5 Definición de accidente
Evento no deseado que da lugar a: muerte, enfermedad, lesión, daño a la
propiedad, daño al ambiente de trabajo, etc. Un accidente en el que no
ocurre muerte, enfermedad, lesión, daño a la propiedad, ambiente de
trabajo, etc. también se le conoce como casi accidente.
 8.6 Definición de incidente
Evento que generó un accidente o que tuvo el potencial para llegar
a ser un accidente. El termino incidente incluye los casi accidentes.

8.7 Definición de evaluación de riesgos

Proceso para estimar la magnitud de un riesgo y decidir si es
tolerable o no.
9. Identificación de Peligros y Evaluación de Riesgos (IPER)
 
Para el inicio de actividades críticas se cumplirá el siguiente
procedimiento:
 Definir fecha tentativa de inicio y término,
maquinarias/equipos requeridos y cantidad de personal
involucrado en la operación.
 Análisis de Riesgo de la Operación.
 Análisis Seguro de Trabajo (AST).
 Elaboración de procedimiento de trabajo específico.
 Instrucción y entrenamiento del personal involucrado.
 Verificación del procedimiento en campo.

 Monitoreo permanente de la

operación. La metodología
aplicada es:
 Cuantificación de la probabilidad de ocurrencia del posible
accidente relacionado a cada peligro.
 Cuantificación de la severidad de las consecuencias del
posible accidente relacionado a cada peligro.
 Determinación de la magnitud del riesgo asociado a cada
peligro.
 9.1 Evaluación
Los análisis de riesgos a través del IPER´C y la evaluación
de condiciones de trabajo se basa en las puntuaciones
obtenidas para cada una de las variables consideradas en
sus procedimientos y sirven como herramienta de apoyo
para la descripción global del puesto observado y para
facilitar el análisis y la discusión. Los pasos son los
siguientes:
 
 
Paso 1.- Determinar cuáles son los peligros y los riesgos.
Recorrer el lugar de trabajo para examinar lo que podría
causar daño y determinar cuáles son los trabajadores que
están en situación de riesgo.
¿Quiénes son los responsables?
 La Gerencia.
 La Sub Gerencia.
 El Residente de la Obra.
 Profesional de campo (Asistente de campo).
 Encargado de seguridad.
 Paso 2.- Evaluación de los riesgos y asignación de prioridades a los mismos.
Valorar los riesgos existentes (gravedad, probabildad, etc.) y clasificarlos por orden de prioridad. Es primordial dar
prioridad al trabajo necesario para eliminar o prevenir los riesgos.
¿Quiénes son responsables?
 Residente de la Obra conjuntamente con la Supervisión.
 Encargado de Seguridad y trabajadores.
¿Qué deben considerar?
 Las actividades rutinarias y no rutinarias.
 Actividades de personal que tengan acceso al lugar de trabajo (incluyendo contratistas y visitantes).
 El comportamiento humano, las capacidades y otros factores humanos.
 Peligros originados fuera del lugar de trabajo, capaces de afectar adversamente la salud y seguridad de las
personas bajo el control de la organización en el lugar de trabajo.
 Peligros originados en las inmediaciones del lugar de trabajo por actividades relacionada con el trabajo bajo el
control de la organización.
 Infraestructura, equipamiento y los materiales en el lugar de trabajo.
 Las modificaciones en el sistema de gestión de la SST, incluyendo los cambios temporales y su impacto en las
operaciones, procesos y actividades.
 Cualquier obligación legal aplicable relativo a la evaluación de riesgos y la implementación de los controles
necesarios.

El diseño de las áreas de trabajo, los procesos, las instalaciones, la maquinaria/equipamiento, los
procedimientos operativos y la organización del trabajo, incluyendo su adaptación a las capacidades humanos.
 Paso 3.- Planificación sobre las medidas de prevención
necesarias.
Determinar cuáles son las medidas adecuadas para
eliminar o controlar los riesgos.
¿Quiénes son responsables?
 El Residente de la Obra.
 Encargado de Seguridad.
 Paso 4.- Seguimiento y revisión.
Debe revisarse periódicamente para comprobar que las
medidas funcionan o se aplican. Para una mejor
evaluación de los riesgos se tiene el siguiente cuadro de
acciones y condiciones sub estándar
Acciones Sub
estándar

Realizar una tarea u operar equipo sin autorización.

No señalar o advertir.

Poner fuera de servicio o eliminar los dispositivos de seguridad.

No seguir el procedimiento de trabajo establecido.

Usar los equipos o herramientas de manera incorrecta.

Trabajar bajo la influencia del alcohol y las drogas.

Fallas en asegurar adecuadamente.

Usar equipo o herramienta, material inadecuado o defectuosa.

Hacer bromas pesadas o jugar durante la ejecución de una tarea.

Trabajar con condiciones físicas o fisiológicas inadecuadas y no informar.

Levantar objetos en forma incorrecta.

Instalar carga o almacenar de manera incorrecta.

Realizar mantenimiento de los equipos mientras se encuentren operando.

Adoptar una posición inadecuada para hacer la tarea.

Emplear en forma inadecuada o no usar el equipo de protección personal.

Nr Condiciones Sub estándares
o.

001 No contar con protecciones de seguridad o que sean inadecuadas

o insuficientes para la actividad.

002 No contar con sistemas de advertencia, señalización o estos sean

inadecuados o insuficientes.

003 No contar con el equipo de protección personal.

004 No contar con herramientas, equipos o materiales o que estos sean

inadecuados o defectuosos.

005 Espacio limitado para desenvolverse.

006 Orden y limpieza deficiente en el lugar de trabajo.

007 Condiciones ambientales peligrosos: polvos, gases, emanaciones metálicas,

ruido, temperaturas altas.

008 Falta de supervisión o que esta sea inadecuada o defectuosa.

009 Construcción lugar de trabajo inadecuado.

010 Material y/o equipo ubicado y/o apilado inadecuadamente.

011 Seguridad eléctrica inadecuada, insuficiente (sin línea de tierra, sin

aislamiento, conexiones no cubiertas, etc.).

012 Terreno defectuoso.

013 Trafico peligroso.

10. Análisis de Trabajo Seguro (AST)
10.1 Finalidad
 
 Evaluar los riesgos de los trabajos a ejecutar y
establecer las medidas preventivas antes de iniciar
los trabajos.
 Disponer la instalación de las protecciones
colectivas necesarias para garantizar la seguridad
de la operación.
 Informar al personal de los equipos de protección
personal requeridos.
 
 
10.2 Periodicidad
Cada vez que se inicia una actividad en las diferentes áreas
de trabajo.
 
 
10.3 Participantes
 Ingeniero de Campo.
 Prevencionista.
 Supervisores y/o Jefes de Grupo.
 Personal obrero asignado a la obra.
11. Programa de Capacitación de la Actividad
11.1 Inducción de la línea de mando
11.1.1 Finalidad
 Informar a los integrantes de la línea de mando sobre de
la importancia que tiene la Prevención de
Riesgos Laborales en el Consorcio Ingeniería Vial
Tacna y dar a conocer las normas básicas que deberán cumplir
durante su permanencia en la obra.
 Presentar el Plan de Seguridad y Salud Ocupacional y
establecer las bases para su implementación y
cumplimiento en todas las etapas de la actividad.
 Definir responsabilidades respecto al cumplimiento del
Plan de Prevención de Riesgos de la empresa.
11.1.2 Periodicidad
Antes del inicio de la obra.
11.1.3 Duración
1 hora.
11.1.4 Participantes
 Residente de la actividad.
 Ingeniero de Campo.
 Maestro de obra y/o Jefes de Grupo.
 Administrador de obra.
 Logístico.
 12.2 Inducción de Hombre Nuevo
12.2.1 Finalidad
 
 Informar al personal que ingresa a la actividad acerca de la importancia que tiene la SEGURIDAD
o PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES para el Consorcio Ingeniería Vial Tacna y dar a
conocer las normas básicas que deberán cumplir durante su permanencia en la actividad.
 Comprometerlos a cumplir todo lo dispuesto en la CARTILLA BASICA DE PREVENCION DE
RIESGOS LABORALES y la POLITICA DE PREVENCION DE RIESGOS LABORALES y la firma
del COMPROMISO DE CUMPLIMIENTO.
 
 
12.2.2 Periodicidad
Cada vez que ingrese personal a la actividad (preferentemente un día antes del ingreso).
 
 
12.2.3Duración
1 hora.
 
 
12.2.4 Participantes
 Ingeniero responsable del frente que recibe personal.
 Prevencionista de Riesgos de la actividad.
 Personal ingresante.
13. Plan de Emergencia
En el Plan de Emergencia para la actividad están
indicados los procedimientos para atención de
emergencias médicas, incendios o evacuación en
caso de cualquier evento anormal de carácter natural
o creado por el hombre. El miembro de la Línea de
Mando más próximo debe tomar control inmediato
hasta que se haga cargo los paramédicos del seguro
SCTR. En caso de una emergencia general, tomar las
siguientes precauciones:
 Detener el trabajo, alejarse del peligro y esperar
instrucciones.
 Estacionar la maquinaria y apagar
las fuentes de alimentación eléctrica.
 Tratar de evitar accidentes mayores (por ejemplo
desconectar las líneas de combustible), sin
exponerse al peligro.
 Notificar al supervisor.
GRACIAS