ALUMNA:

Mayrin Eca Acaro

TEMA:
Tuberías en serie
PROFESOR:
Whinsgton Morales Ramírez
INTRODUCCIÓN
Un sistema de tuberías en serie es aquel donde el fluido sigue una trayectoria única a través de él.

Debemos desarrollar la capacidad de identificar tres clases diferentes de sistemas de tuberías en serie y
practicar las técnicas para analizarlos.

Tuberías en serie es la culminación de los temas vistos anteriormente, entre ellos tenemos: conceptos de
flujo volumétrico, ecuación de continuidad, ecuación de Bernoulli, la ecuación general de la energía,
flujos laminar y turbulento, número de Reynolds, pérdidas de energía debido a la fricción.
Flujo volumétrico: Ecuación de continuidad:

Ecuación de Bernoulli: Ecuación general de la energía:

Número de Reynolds: Ecuación de Darcy:

Fricción: Rugosidad relativa:

El análisis de sistemas y los problemas de diseño pueden ser clasificados en tres clases:

• Clase I: El sistema está definido en términos del tamaño de las tuberías, los tipos de pérdidas menores
presentes y el flujo volumétrico del fluido del sistema; con el objetivo de calcular la presión en algún
punto de interés, deteminar las diferencias de elevación o diferencias de presión con cualquier
combinación de tuberías, pérdidas menores, bombas o depósitos.

• Clase II: El sistema está descrito en término de sus elevaciones, tamaños de tuberías, válvulas y
acomplamientos, y la caída de presión permisible en puntos clave del sistema; con el objetivo de conocer
la velocidad o el flujo volumétrico del fluido que podría conducir un sistmea dado, con diferencias de
presión y alturas de elevación conocidas.

• Clase III: Se conoce el arreglo general del sistema, así como el flujo volumétrico que se quiere. Se
calcula el tamaño de la tubería que se requiere para conducir un flujo volumétrico dado de cierto fluido,
con una caída de presión limitante específica o para una diferencia de elevación también dada.
La ecuación de la energía con el empleo de
la superficie de cada depósito como punto
de referencia, es la siguiente:

hA: Energía que se agrega al fluido con un

dispositivo mecánico, como una bomba; es
frecuente que se le denomine carga total
sobre la bomba.

hL: Pérdidas de energía del sistema por la

fricción en las tuberías, o pérdidas menores
por válvulas y otros accesorios.
Es común que haya varios factores que contribuyen a la pérdida total de energía. En este problema actúan
seis de ellos:

Donde:

hL: Pérdida total de energía por unidad de peso del fluido en movimiento.

h1: Pérdida en la entrada.

h2: Pérdida por fricción en la línea de succión.

h3: Pérdida de energía en la válvula.

h4: Pérdida de energía en los dos codos a 90°.

h5: Pérdida por fricción en la línea por descarga.

h6: Pérdida en la salida.

Calcule la potencia que suministra la bomba, si sabemos que su eficiencia es de 76%. Hay un flujo de 54.0
m3/h de alcohol metílico a 25°C. La línea de succión es una tubería de acero estándar de 4 pulgadas, cédula 40,
y de 15m de largo. La longitud total de la tubería de acero de 2 pulgadas cédula 40 que constituye la línea de
descarga es de 200m. Suponga que la entrada desde el almacenamiento 1 es a través de una entrada de bordes
cuadrados, y que los codos son estándar. La válvula está abierta por completo y es de tipo globo.
Solución:

• eM = 76% Pág 235

• Q = 54.0 m3/h

• Alcohol metílico
𝜌 = 789 kg/m3
𝜂 = 5.60 x 10-4 Pa.s

Apéndice B
• Rugosidad de tubería
Ɛ = 4.6 x 10-5 m
 Pág 601

• Tubería de succión 4” Céd. 40

D = 0.1023 m
A = 8.213 x 10-3 m2

• Tubería de descarga de 2” Céd 40

D = 0.0525 m
A = 2.168 x 10-3 m2
La ecuación de la energía del sistema:

h6
Hay seis componentes de la pérdida total de energía: h5

h1: Pérdida en la entrada.

h2: Pérdida por fricción en la línea de succión. h3

h1 h2
h3: Válvula. h4

h4: Dos codos a 90°.

h5: Pérdida por fricción en la línea por descarga.

h6: Pérdida en la salida.

Debido a que se requiere la carga de velocidad en las líneas de succión o descarga para cada pérdida de
energía, calculamos los siguientes valores:
Para determinar las pérdidas de energía por fricción en las líneas de succión y descarga, y las pérdidas
menores en esta última, se necesitan el número de Reynolds, la rugosidad relativa y el factor de fricción para
cada tubería, así como el factor de fricción en la zona de turbulencia completa para la línea de descarga que
contiene una válvula y acoplamientos, encontramos dichos valores:

1. Para el alcohol metílico a 25°C, 𝜐s = 1.83m/s, D = 0.1023m, 𝜌 = 789 kg/m3 y 𝜂 = 5.60 x 10-4 Pa*s.
Tenemos:

NR > 4000, el flujo es turbulento.

• Para tubo de acero, ɛ = 4.6 x 10-5 m:

 
• Por tanto, fs = 0.018, comprobamos:

 
 
 

 
 
2. Para la línea de descarga, 𝜐d = 6.92 m/s, D = 0.0525m, 𝜌 = 789 kg/m3 y 𝜂 = 5.60 x 10-4 Pa*s. Tenemos:

NR > 4000, el flujo es turbulento.

• Para tubo de acero, ɛ = 4.6 x 10-5 m, el factor de fricción fd queda:

 
• fd = 0.020, comprobamos:

 
 
 
 

 
 
Cálculo de pérdidas:
Coeficiente de resistencia de entrada

• h1 = Pérdida en la entrada Pág. 293

 
• h2 = Pérdida por fricción en la línea de succión

  

 
• h3 = Válvula

Pág. 297
 

 
 

 
Pág. 297
 
 
• h4 = Dos codos a 90°

Pág. 297
 

 
 

 
• h5 = Pérdida por fricción en la línea de descarga

 
• h6 = Pérdida en la salida

Con esto terminamos el cálculo de las pérdidas individuales de energía.

Ahora, determinamos la pérdida total hL:

De la ecuación de la energía, la expresión para la carga total sobre la bomba es:

 
Por último, calculamos la potencia suministrada a la bomba, PA:

 
 

 
 

 
 
MUCHAS
GRACIAS
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