Equipos Auxiliares

De Planta
ING: Cesar Bonilla M.
Asistente: Roger Marín Z.
Adquirir conocimientos en equipos
Auxiliares ( servicios - facilities ), los
cuales pueden llegar a hacer parte de
nuestro negocio
Turbinas
 Turbinas
Turbina es el nombre genérico que se
da a la mayoría de las turbomáquinas
motoras. Éstas son máquinas de
Las turbinas, por ser Turbomáquinas, pueden
fluido, a través de las cuales pasa un
clasificarse de acuerdo a los criterios
fluido en forma continua y este le expuestos .
entrega su energía a través de un
rodete con paletas o álabes. • Tipos de Turbinas: Hidráulicas.
Las turbinas constan de una o dos
ruedas con paletas, denominadas Térmicas.
rotor y estator, siendo la primera la
que, impulsada por el fluido, arrastra el
Eolicas.
eje en el que se obtiene el movimiento
de rotación.
Submarinas.
El término turbina suele aplicarse
también, por ser el componente
principal, al conjunto de varias turbinas
conectadas a un generador para la
obtención de energía eléctrica.
 Turbinas Hidráulicas
• Son aquellas cuyo fluido de trabajo no sufre un cambio de densidad considerable a
través de su paso por el rodete o por el estator; éstas son generalmente las turbinas
de agua, que son las más comunes, pero igual se pueden modelar como turbinas
hidráulicas a los molinos de viento o aerogeneradores.
• Dentro de este género suele hablarse de:
• Turbinas de acción: Son aquellas en que el fluido no sufre ningún cambio de presión
a través de su paso por el rodete.
• Turbinas de reacción: Son aquellas en que el fluido si sufre un cambio de presión
considerable a través de su paso por el rodete.
 Turbinas Térmicas
Son aquellas cuyo fluido de trabajo sufre un cambio de densidad considerable a través de su
paso por la máquina.
Estas se suelen clasificar en dos subconjuntos distintos debido a sus diferencias fundamentales
de diseño:
Turbinas a Vapor: su fluido de trabajo puede sufrir un cambio de fase durante su paso por el
rodete; este es el caso de las turbinas a mercurio, que fueron populares en algún momento, y el
de las turbinas a vapor de agua, que son las más comunes.

Turbinas a Gas: En este tipo de turbinas no se espera un cambio de fase del fluido durante su
paso por el rodete.

También al hablar de turbinas térmicas, suele hablarse de los siguientes subgrupos:

Turbinas a acción: en este tipo de turbinas el salto entálpico ocurre sólo en el estator, dándose la
transferencia de energía sólo por acción del cambio de velocidad del fluido.

Turbinas a reacción: el salto entálpico se realiza tanto en el rodete como en el estator, o

posiblemente, sólo en rotor.

Igual de común es clasificar las turbinas por la presión existente en ellas en relación a otras
turbinas dispuestas en el mismo grupo:
Turbinas de alta presión: son las más pequeñas de entre todas las etapas y son las primeras por
donde entra el fluido de trabajo a la turbina.

Turbinas de baja presión: Son las últimas de entre todas las etapas, son las más largas y ya no
pueden ser más modeladas por la descripción euleriana de las turbo máquinas.
 Turbinas Eolicas
Una turbina eólica es un mecanismo que transforma la energía del viento en otra
forma de energía útil como mecánica o eléctrica.
La energía cinética del viento es transformada en energía mecánica por medio de la
rotación de un eje. Esta energía mecánica puede ser aprovechada para moler, como
ocurría en los antiguos molinos de viento, o para bombear agua, como en el caso del
molino múltipla. La energía mecánica puede ser transformada en eléctrica mediante
un generador eléctrico (un alternador o un dinamo). La energía eléctrica generada se
puede almacenar en baterías o utilizarse directamente.
Véase también: Aerogenerador
 Turbina Submarina
Una Turbina Submarina es un dispositivo mecánico que convierte la energía de
las Corrientes Submarinas en energía eléctrica. Consiste en aprovechar la energía cinética de
las Corrientes Submarinas, fijando al fondo submarino turbinas montadas sobre torres
prefabricadas para que puedan rotar en busca de las corrientes submarinas, ya que la velocidad
de las corrientes submarinas varia a lo largo de un año se han de ubicar en los lugares más
propicios en dónde la velocidad de las corrientes varían entre 3 KM/hora y 10 KM/hora para
implantar Centrales turbinitas preferentemente en profundidades lo más someras posibles y que
no dañen ningún ecosistema submarino. Las turbinas tendrían una malla de protección que
impediría la absorción de animales acuáticos.
Torres de Enfriamiento
TORRES DE ENFRIAMIENTO
Que es una Torre de Enfriamiento. Es una
instalación que extrae el calor del agua
mediante evaporación o conducción.
Como funcionan. Las industrias utilizan
aguas de refrigeración en varios procesos.
Como resultado, existen diferentes tipos de
torres de enfriamiento para la producción de
agua de proceso que solo se puede utilizar
una vez, antes de su descarga. También hay
torres de enfriamiento de agua que puede
reutilizarse en el proceso.
Cuando el agua es reutilizada, se bombea
a través de la instalación en la torre de
enfriamiento. Después de que el agua se
enfría, se introduce como agua de proceso.
El agua que tiene que enfriarse
generalmente tiene temperaturas de entre
40 y 60°C. El agua se bombea a la parte
superior de la torre de enfriamiento ahí fluye
hacia abajo a través de tubos de plástico o
madera. Esto genera la formación de gotas.
Cuando el agua fluye hacia abajo, emite
calor que se mezcla con el aire de arriba,
provocando un enfriamiento de 10 a 20°C.
Para crear flujo hacia arriba, algunas torres de
enfriamiento contienen aspas en la parte
superior, las cuales son similares a las de un
ventilador. Estas aspas generan un flujo de aire
ascendente hacia la parte interior de la torre de
enfriamiento. El agua cae en un recipiente y se
retraerá desde ahí para al proceso de
producción.
Existen sistemas de enfriamiento abiertos y
cerrados. Cuando un sistema es cerrado, el
agua no entra en contacto con el aire de fuera.
Como consecuencia la contaminación del agua
de las torres de enfriamiento por los
contaminantes del aire y microorganismos es
insignificante. Además, los microorganismos
presentes en las torres de enfriamiento no son
eliminados a la atmósfera.
 Compresor de Tornillo
• Que es un compresor de tornillo: es una maquina que eleva la presión de un gas, un vapor o una
mezcla de gases y vapores. La presión del fluido se eleva reduciendo el volumen especifico del
mismo durante su paso a través del compresor. Comparados con turbo soplantes y ventiladores
centrífugos o de circulación axial, en cuanto a la presión de salida, los compresores se clasifican
generalmente como maquinas de alta presión, mientras que los ventiladores y soplantes se

consideran de baja presión .

• Los compresores se emplean para aumentar la presión de una gran variedad de gases y vapores
para un gran numero de aplicaciones. Un caso común es el compresor de aire, que suministra aire a
elevada presión para transporte, pintura a pistola, inflamiento de neumáticos, limpieza, herramientas
neumáticas y perforadoras. Otro es el compresor de refrigeración, empleado para comprimir el gas
del vaporizador. Otras aplicaciones abarcan procesos químicos, conducción de gases, turbinas de
gas y construcción.
 Compresor de Tornillo
Como funciona. Lo que esencialmente
constituye el compresor de tornillo, es un par de • Tipo de compresor
rotores que tienen lóbulos helicoidales de
engranaje constante. Los rotores van montados
en un cárter de hierro fundido provisto de una
admisión para aire en un extremo y una salida
en el otro. El tornillo macho tiene normalmente
cuatro lóbulos y el hembra seis. Según giran
los rotores , los espacios que hay entre los
lóbulos van siendo ofrecidos al orificio de
admisión y el incremento de volumen
experimentado provoca un descenso de
presión, con lo que dichos espacios empiezan a
llenarse de aire Al mismo tiempo se inyecta
aceite sometido a presión neumática en el aire
entrante; no hay bomba de aceite.
Cuando los espacios ínter lobulares están
completamente cargados de aire, la rotación ,
que prosigue, cierra el orificio de admisión y
comienza la compresión. El volumen de aire
que hay entre los rotores en engrane continuo
sufre aún mayor reducción. Cuando se alcanza
la presión final a que se somete el aire, el
espacio ínter lobular queda conectado con el
orificio de salida, la mezcla descargada de
aire/aceite pasa por un separador que elimina
las partículas de aceite. Entonces fluye el aire
limpio por la tubería neumática.
 Compresor de Pistón
•
:
Que es un compresor de Pistón es una maquina que se encarga de comprimir al aire. Cuando
se le aplica una energía mecánica determinada por medio de un motor este empieza a realizar

un movimiento de vaivén absorbiendo, comprimiendo y descargando el aire hacia el tanque.

 Compresor de Pistón
• Tipos de compresores
Que hacen. Es un generador de aire
comprimido. Para producir aire comprimido
se utilizan compresores que elevan la
presión del aire al valor de trabajo deseado.
Los mecanismos y mandos neumáticos se
alimentan desde una estación central.
Entonces no es necesario calcular ni
proyectar la transformación de la energía
para cada uno de los consumidores. El aire
comprimido viene de la estación
compresora y llega a las instalaciones a
través de tuberías. Es muy importante que
el aire sea puro. Si es puro el generador de
aire comprimido tendrá una larga duración.
También debería tenerse en cuenta la
aplicación correcta de los diversos tipos de
compresores. En la grafica vemos el
primero un compresor de pistón corriente, el
segundo compresor pistón para gas y el
tercero compresor pistón sin aceite. Hay
también compresores de pistón para alta
presión. Para gas de proceso. Los hay con
pistón lubricado. Entre muchos mas.
BASICO DE

CALDERAS
 Que es una Caldera

Esencialmente un recipiente que contiene agua

para ser transformada en vapor por la
aplicación de energía en forma calor.
 Que es una Caldera
Un equipo que captura el calor producido,
generalmente por el proceso de combustión,
para convertir el agua en
vapor.Esencialmente un recipiente que
contiene agua para ser transformada en
vapor por la aplicacion de energia en forma
de calor.
 Como Funciona
• Una bomba alimenta el agua a la caldera.
• El calor es producido por la combustión de
algún combustible inflamable gaseoso, líquido o
sólido.
• El agua absorve calor hasta su punto de
saturación.
• El vapor se acumula en la parte más alta de la
caldera, por la diferencia de densidad entre el
vapor y el agua..
 Como se Mueve el Vapor Generado

• La diferencia de temperatura permite que el

calor viaje de un cuerpo de alta a uno de baja
temperatura.
• Un diferencial de presión entre dos cuerpos o
sistemas se convierte en fuerza motriz que
impulsa a los fluidos.
 Clasificación de Calderas
Existen varias maneras de clasificarlas:
• Material de construcción.

• Presión de Trabajo.

• Contenido de los tubos.

• Fuentes de energía calórica..

 Contenido de los Tubos
• Pirotubular: Tubos rectos transportando
los gases de combustion y rodeados de
agua (Ingeotubular y Tubos de fuego).

• Acuotubular: Tubos transportando el agua

y rodeados de los gases de combustion
(Tubos de agua)
Caldera Pirotubular
 Fuentes de Energía Calorífica
• Combustión de Combustibles (Bunker,
Diesel, Bagazo, Madera, etc)

• Energía Eléctrica.

• Energía Nuclear
 Caldera Pirotubular
• Los gases calientes resultado de la
combustión pasan a travéz de una Energía
Eléctrica.
• Energía Nuclear serie de tubos.
• Los tubos se encuentran sumer-gidos en el
agua y actuan como el medio para la
transferencia de calor.
 Características
• Construcción simple y compacta.
• Inversión inicial relativamente baja.
• Se adapta rápidamente a los cambios de
carga.
• Lentas en alcanzar la presión de trabajo.
• El límite superior práctico de operación es
17 Bar ó 250 psig.
• Disponibles en diversa cantidad de pasos.
Caldera Pirotubular
 Pasos
Cantidad de ocasiones que los gases
calientes de la combustión entran en
contacto con el agua.
 Combustibles
• Generalmente son de BUNKER ó
Combustible N° 6

• Otra opción es el Diesel ó combustible N° 2

• Gas licuado de petróleo.

 Caldera Acuatubular
•El agua va dentro de los tubos y estos son
rodeados por los gases de combustión.
Caldera Acuatubular
 Caldera Acuatubular
•Los gases de combustión se generan por
la combustión de combustibles sólidos,
generalmente de desecho.
•Los gases de combustión son
arrastrados por una corriente de aire.
•El aire caliente entra en contacto con la
pared de tubos que contienen el agua,
formándose vapor dentro de estos.
 Partes Principales
•Sistema de alimentación del combustible.
– Bagazo o Madera:
• Bandas Transportadoras.
• Ductos de alimentación.
• Entradas del combustible.
– Bunker y Diesel:
• Tanque.
• Bomba
• Quemador con Boquillas.
 Partes Principales
•Domos:

• Superior o de Vapor.

• Inferior o de Lodos.
Diagrama de Funcionamiento
VAPOR

DOMO SUPERIOR O
COLECTOR DE VAPOR

CALOR TUBO DECENDENTE

CABEZA O DOMO INFERIOR

 Patrón de Circulación

Es fundamental para asegurar una

transferencia de calor y generación de vapor
adecuadas.
 Patrón de Circulación
•La mayor parte del calor se transfiere en
el tubo ascendente, generándose una
mezcla de vapor y agua.
•La densidad de esta mezcla es menor
que la del agua de alimentación.
•El agua de alimentación es introducida
por el domo superior.
 Patrón de Circulación

La cabeza de agua del tubo

descendente se constituye en fuerza motriz
para mover la mezcla agua – vapor.
Bombas Centrifugas
 Bomba Centrifuga

Que es una Bomba Centrifuga. es un transformador de energía, mecánica que puede

proceder de un motor eléctrico, térmico, etc. Y la convierte en energía, que un fluido
adquiere en forma de presión, de posición y de velocidad.
Así se tendrán bombas que funcionen para cambiar la posición de un cierto fluido.
Por ejemplo la bomba de pozo profundo, que adiciona energía para que el agua del
sub-suelo se eleve a la superficie.
Un ejemplo de bombas que adicionan energía de presión sería una bomba en un
oleoducto, en donde las cotas de altura así como los diámetros de tuberías y
consecuentemente las velocidades fuesen iguales, en tanto que la presión fuesen
iguales, en tanto que la presión fuese incrementada para poder vencer las perdidas
de fricción que se tuviesen en la conducción.
Existen bombas que trabajan con presiones y alturas iguales que únicamente
adicionan energía de velocidad. Sin embargo a este respecto hay muchas
confusiones en los términos presión y velocidad por la acepción que llevan implícita
de las expresiones fuerza-tiempo. En la mayoría de las aplicaciones de energía
conferida por la bomba es una mezcla de las tres. Las cuales se comportan de
acuerdo con las ecuaciones fundamentales de la mecánica de fluidos
 Bombas Centrifugas
Son de gran importancia en el trasiego de fluidos, debido a su capacidad de producir vacío, con
lo cual se puede empujar el fluido hacia donde se desee transportar. Existe una infinidad de
bombas las cuales tienen distintas funciones, todo depende del tipo de fluido de la temperatura a
la cual se va a transportar y la presión que se soportará.

Así surgen las bombas centrífugas que fundamentalmente son máquinas de gran velocidad en
comparación con las de movimiento alternativo, rotativas o de desplazamiento. Funciona a altas
velocidades, acopladas directamente al motor de accionamiento, con lo que consigue que las
pérdidas por transmisión sean mínimas.
 
Una bomba o una máquina soplante centrífuga consta esencialmente de uno o más rodetes
provistos de álabes, montados sobre un árbol giratorio y cerrados en el interior de una cámara
de presión denominada cubierta.
 Bombas Centrifugas
Las bombas centrífugas. Debido a sus características, son las bombas que más se
aplican en la industria. Las razones de estas preferencias son las siguientes:
Son aparatos giratorios.
No tienen órganos articulados y los mecanismos de acoplamiento son muy sencillos.
La impulsión eléctrica del motor que la mueve es bastante sencilla.
Para una operación definida, el gasto es constante y no se requiere dispositivo
regulador.
Se adaptan con facilidad a muchas circunstancias.
Aparte de las ventajas ya enumeradas, se unen las siguientes ventajas económicas:
El precio de una bomba centrífuga es aproximadamente ¼ del precio de la bomba de
émbolo equivalente.
El espacio requerido es aproximadamente 1/8 del de la bomba de émbolo
equivalente.
El peso es muy pequeño y por lo tanto las cimentaciones también lo son.
El mantenimiento de una bomba centrífuga sólo se reduce a renovar el aceite de las
chumaceras, los empaques del presa-estopa y el número de elementos a cambiar es
muy pequeño.
Bombas Desplazamiento Positivo
Que es una Bomba de desplazamiento positivo. Es una máquina que absorbe
energía mecánica que puede provenir de un motor eléctrico, térmico, etc., y la
transforma en energía que la transfiere a un fluido como energía hidráulica la cual
permite que el fluido pueda ser transportado de un lugar a otro, a un mismo nivel y/o
a diferentes niveles y/o a diferentes velocidades.

Como Funciona. Estas bombas guían al fluido que se desplaza a lo largo de toda su
trayectoria, el cual siempre está contenido entre el elemento impulsor, que puede ser
un embolo, un diente de engranaje, un aspa, un tornillo, etc., y la carcasa o el
cilindro. “El movimiento del desplazamiento positivo” consiste en el movimiento de un
fluido causado por la disminución del volumen de una cámara. Por consiguiente, en
una máquina de desplazamiento positivo, el elemento que origina el intercambio de
energía no tiene necesariamente movimiento alternativo (émbolo), sino que puede
tener movimiento rotatorio (rotor).
Sin embargo, en las máquinas de desplazamiento positivo, tanto reciprocantes como
rotatorias, siempre hay una cámara que aumenta de volumen (succión) y disminuye
volumen (impulsión), por esto a éstas máquinas también se les denomina
Volumétricas.
Eje: Como funcionan las Bombas
de Desplazamiento Positivo
Bomba de Diafragma Bomba de Paletas
 Bombas Desplazamiento
Positivo Tipos
BOMBAS RECIPROCANTES.- Llamadas también alternativas, en estas máquinas, el
elemento que proporciona la energía al fluido lo hace en forma lineal y alternativa.
La característica de funcionamiento es sencilla.

BOMBA ROTATORIA.- Llamadas también roto estáticas, debido a que son máquinas
de desplazamiento positivo, provistas de movimiento rotatorio, y son diferentes a las
roto dinámicas. Estas bombas tienen muchas aplicaciones según el elemento
impulsor. El fluido sale de la bomba en forma constante, puede manejar líquidos que
contengan aire o vapor. Su principal aplicación es la de manejar líquidos altamente
viscosos, lo que ninguna otra bomba puede realizar y hasta puede carecer de válvula
de admisión de carga.
 
Bomba De Paletas Deslizantes: especial para el manejo de líquidos tan livianos como el
diesel y viscosos como la melaza.

Bomba Peristáltica: Bombas especiales para manejo de líquidos viscosos o abrasivos.

Bomba de Diafragma: Bombas neumáticas de doble diafragma especiales para manejos de
líquidos viscosos, abrasivos y sanitarios.
 FINAL
GRACIAS