MANTENIMIENTO DE LOS ACONDICIONADORES DE FLUJO

Electrohidráulica y Electroneumática
Aplicada
 MANTENIMIENTO DE LOS ACUMULADORES HIDRÁULICOS

Los acumuladores requieren un mantenimiento cuidadoso y periódico para

garantizar un funcionamiento adecuado.

¿Cómo fallan los acumuladores?

Fuga de gás o aceite internas o

externas.
Ruptura de la cámara de aire.
Daño externo.
Resortes rotos o débiles.

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 ¿POR QUÉ FALLAN LOS ACUMULADORES?

Instalación incorrecta.
Demasiada / poca carga.
Falla del sello del pistón.
Falla de la válvula de carga.
Agrietamiento / fatiga de la
cámara de aire.

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 INDICADORES DE AVERÍAS

Respuesta lenta o errática del

implemento.
Fugas visibles.
Incapacidad de absorber impactos.
Funcionamiento deficiente.

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 OPCIONES DE ATENCIÓN TÉCNICA

Remplace componentes (válvulas,

cámara de aire, resortes, pistón o
sellos)
Recargue con gas.
Remplace el acumulador.

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 MANTENIMIENTO DE LOS FILTROS

Los filtros de aceite son artículos de mantenimiento, diseñados para que se les
dé servicio o sean remplazados periódicamente.

¿Cómo fallan los filtros?

Los filtros se taponan.

Los filtros se deforman y
estropean.
El filtro no asienta bien.

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 ¿POR QUÉ FALLAN LOS FILTROS?

No se presta atención a los

intervalos de servicio del filtro.
Contaminantes raros.
Daños externos.
Instalación incorrecta.
Fallas de componentes.

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 INDICADORES DE AVERÍAS

Aceite sucio.
Desgaste acelerado de los
componentes de las válvulas.
Bomba con ruido.
Alarma de la válvula de
derivación.

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 OPCIONES DE ATENCIÓN TÉCNICA

Siga las recomendaciones de

intervalos de servicio para su
vehículo.
Utilice siempre los filtros
apropiados recomendados por el
fabricante.
Drene el aceite contaminado y
remplazar por aceite y filtro(s)
limpios.

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 REFERENCES

MANUAL DEL ESTUDIANTE INSTRUCCIÓN TÉCNICA.

MODULO: Hidráulica I – II TEMA: Conceptos, Generación de Flujo y
Componentes de Control. DESARROLLO TECNICO DMSE0020-2004ª.
DICIEMBRE, 2004 Preparado por MSC/ERI.

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GRACIAS