MANTENIMIENTO DE FLUIDOS HIDRÁULICOS

Electrohidráulica y Electroneumática
Aplicada
 OBJETIVOS DEL MANTENIMIENTO DEL FLUIDO HIDRÁULICO

Los fluidos hidráulicos de cualquier clase no son baratos. Cambiar los fluidos
hidráulicos y limpiar los sistemas que no han sido adecuadamente mantenidos,
consume tiempo y dinero.

OBJETIVOS

Regular la
temperatura.
Prevenir la
oxidación.
Minimizar el aire, el
agua y los
contaminantes que
entran al fluido.
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 REGULACIÓN DE LA TEMPERATURA

Una temperatura excesiva en el sistema hidráulico es una causa importante de

falla de los sellos. Las temperaturas del aceite en el tanque no deben exceder de
93-99° C (200 – 210° F) o habrá daños.

Si hay evidencias de temperatura elevada inspeccione el enfriador de aceite para

asegurarse que esté limpio y que funciona correctamente.
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 OXIDACIÓN Y CORROSIÓN

La oxidación es la unión química del hierro (o acero) con el oxígeno.

La corrosión es una reacción química entre un metal y un ácido.

En la corrosión las partículas de metal se

disuelven y se desprenden del componente .

La oxidación y la corrosión contaminan el

sistema y originan desgaste, también
pueden producir fugas excesivas y puede
ocurrir que los componentes se agarroten.

Pueden evitarse la oxidación y la corrosión incorporando aditivos al fluido.

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 CONDICION DEL FLUIDO HIDRÁULICO

La condición del fluido es un buen indicador de la condición general del

sistema, se debe inspeccionar visualmente a intervalos regulares.

Las burbujas de aire o la espuma

indican aire atrapado.
La apariencia lechosa es señal de
exceso de agua o aire.
La consistencia refleja el nivel de
oxidación o la presencia de goma
o cieno

“Entre más oscuro sea el fluido, más

contaminantes contiene.”

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 CONTAMINANTES

El 80% de los costos de mantenimiento es causado debido a los contaminantes

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 FALLAS DEBIDO A LOS CONTAMINANTES

Falla por
Degradación
(lenta) Las partículas abrasivas raspan el
metal que multiplica el daño.
Abrasión

Fatiga Las cargas de fuerza y esfuerzos de

alta presión repetidas rompen o
Sedimentaci astillan el metal.
ón

Las Partículas se acumulan en las

Falla Catastrófica superficies obstruyendo el flujo,
(rápida) causando atascamiento y
adherencia.
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 VISCOSIDAD DEL FLUIDO

Es importante utilizar aceite con la viscosidad apropiada

Fluido insuficientemente viscoso:

Aumento de fugas internas y externas.
Patinaje de la bomba o del motor.
Exceso de desgaste de los componentes
debido a lubricación inadecuada.
Reducción de la presión del sistema.
Los controles del implemento están muy
suaves.
Fluido demasiado viscoso:
Aumento de la fricción interna.
Aumento de la temperatura con la
resultante
acumulación de residuos lodosos.
Operación lenta y errática.
Se requiere más potencia para la
operación. 8
 LINEAMIENTOS PARA EL MANTENIMIENTO DEL FLUIDO

Instale cubiertas sobre los vástagos del pistón ubicados en ambientes polvorientos.
Nunca devuelva el fluido fugado al sistema .

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 REFERENCES

MANUAL BÁSICO DE OLEOHIDRÁULICA. Sohipren S.A.

HIDRÁULICA Y NEUMÁTICA. Ing. Hermin López, Ing. Nilson Ponce
C., Ing. Antonio Ramírez T.
HYDRAULICS BASIC LEVEL. D. Merkle, B. Schrader, M. Thomes.
INDUSTRIAL HYDRAULICS MANUAL. Vickers.
MANUAL DEL ESTUDIANTE INSTRUCCIÓN TÉCNICA.
MODULO: Hidráulica I – II TEMA: Conceptos, Generación de Flujo y
Componentes de Control. DESARROLLO TECNICO DMSE0020-2004ª.
DICIEMBRE, 2004 Preparado por MSC/ERI.
SEGURIDAD Y MANTENIMIENTO HIDRÁULICO: Coastal training
Technologies Corporation 2002.

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GRACIAS