Collage de sociales Bypass Surf City.

Grazia Alessandra
Castro Salazar
#9 5 A
 Viaducto Los Chorros
El ministro de Obras Públicas, Romeo Herrera, detalló que el viaducto Los Chorros, de 1.6 kilómetros, se
edificaría paralelo a la carretera Panamericana que conecta con el occidente de El Salvador, en el tramo
conocido como “Los Chorros”, para evadir el riesgo de derrumbes en la vía.
El titular de la cartera justificó que el viaducto, que se llamará Francisco Morazán, se hará sobre el
precipicio a un costado de la carretera y no sobre la montaña, en base a las conclusiones de los de
expertos, tras varios análisis en los que participaron especialistas locales como extranjeros, de países
como Japón y Corea del Sur.
Va a ser el puente más largo que vamos a tener en El Salvador, de 1.6 kilómetros, incluso de
Centroamérica… nosotros en la factibilidad estamos pidiendo que incluya también la alternativa a ocho
carriles”, dijo. Manifestó que el costo de infraestructura calculado es de US$206 millones
Es un proyecto que va beneficiar a toda la zona occidental del país, va a agilizar la movilidad de todo el
tránsito de transporte, de todas las personas del occidente hacia el oriente del país”, explicó el ministro
de Obras Públicas.
La obra consiste en la ampliación a seis carriles de un tramo de aproximadamente 15 kilómetros entre
Santa Tecla y San Juan Opico, que incluye un viaducto de 1.6 kilómetros, que correría sobre la quebrada
paralela a la vía, en el sector de Los Chorros.
• Importancia de las carreteras: la red vial de un país es fundamental para su desarrollo y crecimiento porque es el
único medio que posibilita el transporte de las personas y las cargas ,comenta el magister Julian Rivera, especialista en
transporte po la universidad la Piura y docente de la maestria en ingeniería civil con mención en Vial de la UDEP. En
latinoamerica se muestra un problema serio en cuanto a enfraestructuras en vias de comunicación y esto representa una
seria desventaja competitiva en países con educación , trabajo, alimentacion y salud estas necesidades son las
principales actividades en un país. Por ello,para un país es estratégico desarrollar su sistema vial porque es el único
modo con el que logra satisfacer no solo la obligación de viajar , sino también las necesidades básicas , es poco probable
que los ciudadanos puedan encarar una situación de mejora económica y reducción de los índices de pobreza.
• Proyecto de periferico claudia lars: la via recorre los municipios de la ciudad arce,colon,san juan, Opico y
sacacoyo, en la libertad en septiembre del 2019 , se coloco la primera piedra de la obra que agilizara el occidente de el
país , además, además reducira los tiempos y costosos de transporte . Las obras de compensación ambiental se
realizaran a través del Fondo Ambiental de el salvador el monto de el proyecto se ejecuta con una inversión de 30
millones , y tendrá una extensión de 10.08 kilómetros , contara con dos carriles de 3.65 metros cada uno y se construiría
un carril para usarlos de bicicletas esta carretera es una alternativa para descongestionar el trafico en el centro de
Lourdes y agilizar en paso de transporte de mercancías además , habrá dos rotondad o redondeles uno estará en la
intersección del desvio de Opico y mediría 210 metros de diámetro , y el otro se construia en el desvio hacia sacacoyo ,
en la carretera a Sonsonate uno de los tramos de apertura iniciara en el kilometro 28.5 de la carretera panamerikcana
que viene de santa ana , a un costado del regimiento de caballería, hasta entroncar con la calle a sitio del niño, donde
continuara por un tramo ya existente pasando por la asociación de regantes de zapotitan AREZA, cerca de el campo de
practicas de la universidad Alberto Masferrer USAM y la calle a zapotitan luego iniciara el otro tramo de apertura que
atravesara terrenos, de los que ya se adquirio derechos de via, para salir frente al desvio de sacacoyo en la carretera a
Sonsonate, cerca del balneario casa blanca incluye mejorar los puentes flor amarilla paso los patos, rio colon y rio
talnique .