BIOMECÁNICA DEL

CUERPO HUMANO

• DOCENTE: CRISTOBAL ALBEAR

GRUPO: 2185875

INTEGRANTES: DAIVER LOPEZ JHON BLANCO

 La estructura de carácter del
Biomecánica Describe y
mecánico
cuerpo
analiza

Acciones motoras del

hombre como sistema
de movimiento activo

Cinemática Cinética

Describe los Fuerza que

movimientos provoca al
movimiento

variables
aceleración
desplazamiento
masa fuerza
velocidad
A partir de la Cinemática:
 Como sabemos la cinemática es la parte de la mecánica que trata del movimiento en sus
condiciones de espacio y tiempo, sin tener en cuenta las causas que lo producen.
 Por lo cual nos basaremos en el espacio y en el pequeño instante (TIEMPO) cuando el
cuerpo se encuentra en la pendiente al subir o bajar de acuerdo a estas condiciones.
 ESTATICA

Estudia

las condiciones
que deben darse
para que un
cuerpo sobre el
que actúan fuerzas

permanezca en
equilibrio.
A partir de la estática:
 El concepto de estática, es la parte de la mecánica que estudia las leyes del equilibrio de
los cuerpos.
 Teniendo en cuenta el concepto trabajaremos el cuerpo a partir de las condiciones (LEYES
DE EQUILIBRIO: 1ERA Y 3ERA LEY DE NEWTON) en el pequeño instante donde se
tomara el equilibrio del cuerpo.
 Teniendo en cuenta de que solo utilizaremos la primera condición de equilibrio en el tema
del cual estamos tratando.
 Sabemos que la masa del cuerpo, la velocidad y aceleración de le gravedad lo tratamos al
estudiar la cinemática y como sabemos también el ángulo de inclinación de la pendiente.
Al dibujar las diferentes fuerzas nos daremos cuenta el equilibrio del cuerpo.
A partir de la dinámica:
 El concepto de la dinámica, es la rama de la física que describe la evolución en el tiempo
de un sistema físico en relación con los motivos o causas que provocan los cambios de
estado físico y/o estado de movimiento.
 Tratando el concepto de dinámica tendremos el concepto de trabajo de una fuerza no
conservativa modifica la energía mecánica (cinética más potencial) de la partícula.
 Teniendo en cuenta los conceptos de trabajo lo cual nos dará, el trabajo será igual a la
fuerza por la espacio.

 Teniendo en cuenta el concepto de energía: “la energía no se crea ni se destruye solo se

transforma” lo cual tendremos la energía potencial y la energía cinemática
Graficando el diagrama de cuerpo libre.
 los movimientos Prevención de lesiones
estudia
Biomecánica del hombre en el Establecer procesos de
proceso de la rehabilitación mas eficientes
deportiva 
actividad física
Mejora su rendimiento
deportivo

funciones

Descubrir los Desarrollar nuevas

Analizar evaluación
principios Localizar y corregir
cada ejercicio o
fundamentales de las técnicas 
actividad los defectos en la
ejecución del atleta técnicas
deportiva 

perfeccionando las
señalar los deducir las ejecuciones de las
grupos bases implicaciones del destrezas motoras
 movimientos anatómicas y
musculares movimiento para
corporales mecánicas
que intervienen los huesos,
articulaciones, y
músculos. 
examinar y
evaluar la calidad
de los
movimientos
involucrados
soporta todo el peso del
cuerpo humano y nos Músculos están contraídos y al mismo
bajar tiempo se estiran
permite andar, caminar,
sentarnos y correr.
Músculo
cuádriceps
femoral Extremos de los
subir músculos se contraen,
venciendo la resistencia
externa

potentes
extensores de es un flexor de debido
la articulación la cadera
el recto femoral se
de la rodilla conecta al hueso ilion

causa la
extensión de la
pierna
Músculos que intervienen

Subiendo por una pendiente

Bajando por una pendiente

Parte posterior
Zona
Parte anterior Cuádriceps
de la pierna pelviana Glúteos
del muslo

Gemelos y
Gemelos y Psoaso ilíaco,
Cuádriceps sóleo
sóleo Gluteo mayor y
medio
 cuesta o declive de un
terreno. 

es

contexto geográfico: es la relación que existe

se expresa en En un
porcentaje
Pendiente entre el desnivel a superar y la distancia o
recorrido horizontal

La figura muestra las variables a tener en cuenta para su Magnitudes relacionadas con la medida de una pendiente
cálculo.  entre dos puntos (A y B)

fórmula:
P (%) = (h/d) x 100
“P”=pendiente (en porcentaje).
“h”=desnivel a superar (en metros)
“d”=distancia horizontal (en metros).
Al multiplicar estas magnitudes por cien, obtenemos
el porcentaje de la pendiente.
 afectará el
en recorrido con
ciclismo pendiente
rendimiento de los
deportistas.

DiPrampero la variable inclinación del

Ecuación terreno: calcular la potencia
propuso
Aparecía generada por los ciclistas

W = krMs + kaAv3 + giMs

“W”= potencia,
“kr”= coeficiente de resistencia al rodamiento.
“M” = masa combinada del ciclista y la bicicleta{
“s” = velocidad de la bicicleta en la ruta.
“ka” = coeficiente de resistencia del aire.
“A” = área frontal combinada del ciclista y la bicicleta.
“v” = velocidad de la bicicleta a través del aire.
“g” = constante de aceleración gravitacional.
“i” = inclinación de la ruta (en grados). 
 realizar un mayor
esfuerzo

resistencia de rodamiento

ASCENSO
fuerzas principales a superar en
el ciclismo
resistencia del aire

gravedad

En las bicicletas modernas con cubiertas angostas de alta presión, la resistencia de

rodado es insignificante. Debido a que la potencia requerida para superar la resistencia
del aire es proporcional al cubo de la velocidad de la bicicleta a medida que el ciclista
intenta incrementar la velocidad es necesario un incremento exponencial en la potencia.
ECONOMÍA DEL ASCENSO
La adición del componente gravitacional a las fuerzas que se oponen al
ciclista, provocan una marcada reducción en la velocidad.
Quizás debido a las menores cadencias durante los ascensos, se observa
que los ciclistas de ruta a menudo se paran mientras pedalean.
Esta estrategia transmite efectivamente su peso corporal hacia los
pedales, lo cual podría permitir una mayor producción de fuerza para
una las revoluciones de mayor fuerza y menor velocidad.
 DESCENSO
 Durante los descensos, la pendiente negativa de la montaña en la ecuación de potencia se refleja en la adición de energía potencial gravitacional a la
potencia generada por el ciclista. En un descenso libre (pasivo), la velocidad del ciclista estará determinada por el balance entre la fuerza de
resistencia del aire y la fuerza gravitacional. A medida que el ciclista acelera, se incrementa sv 2. Una vez que KaAsv2 (más el término insignificante
de potencia asociado con la resistencia de rodado) se incrementa para equiparar el termino giMs, el ciclista alcanzará la velocidad final. Cualquier
incremento adicional en la velocidad deberá ser alcanzado por medio de adicionar energía a través del pedaleo. Sin embargo, en pendientes muy
pronunciadas, la velocidad final puede alcanzar los 70 km/h. A tales valores de sv2, incluso la aplicación del VO2máx resultarían solamente en un
incremento mínimo de la velocidad.

kaAs3 = -giMs
La velocidad final puede resolverse
ó, s = (-giM/kaA)1/2
con la ecuación citada
anteriormente estableciendo la
potencia en 0. Si uno asume que la
resistencia de rodado también es 0,
y que no hay viento (v=s) entonces
la ecuación sería la siguiente:
 Que ocurre con nuestro cuerpo al subir y bajar una pendiente

 IMPULSACION DESDE LOS DEDOS DE LOS

SUBIDA PIES
 ZONA CENTRAL ACTIVADA
 IMPACTO EN ARTICULACIONES

 IMPACTO EN ARTICULACIONES
 CONTRACCION EXCENTRICA
BAJADA
 ACTIVACION DE PIES CADERAY
HOMBROS
TROTE EN UNA SUPERFICIE PLANA TROTE EN UNA PENDIENTE
PRESION EN TODAS LAS REGIONES DE Presión pico en el talon,parte media del
EL PIE empi,parte media de la zona de pie y del
hallux

Ocho regiones anatómicas del pie definidas para

utilizarlas en el análisis de distribución de la presión
plantar.
M01: Talón
M02: Parte media de la zona media del pie.
M03: Parte lateral de la zona media del pie.
M04: Zona media del empeine.
M05: Centro del empeine.
M06: Lateral del empeine.
M07: Hallux, M08: demás dedos del pie.
 Descensos en pendientes
muy pronunciados

ciclistas

Pedalear solamente
Dejar de para asistir a la Reducen el
pedalear gravedad y obtener la esfuerzo
velocidad final

Durante la
aceleración
inicial al
comienzo del
descenso
El porcentaje de inclinación:
Indica la relación que existe entre la
altura ganada mientras pedaleamos por
una colina, con la distancia horizontal
que recorremos.
El porcentaje indica la tangente del
ángulo que forma la carretera con la
horizontal. Esto quiere decir que si una
colina tiene un porcentaje del 10%,
estaremos ganando 10 metros de altitud
por cada 100 metros HORIZONTALES
que recorremos.

(distancia recorrida)² = (distancia

horizontal) ² + (altura ganada) ²
 MAL DE MONTAÑA
Aclimatación El cuerpo se adapta a
nuevas condiciones

proceso

Provoca
problemas Hipoxia:
Se altera Falta de oxigeno
Síntomas
Entre los 2 200 msnm:
mareos, pulso y respiración
rápida, poco apetito,
disminuye la producción de la
orina, dificultad de respirar,
dolor de cabeza.
Entre los 6 000 msnm: afecta
Entre los 4 000 msnm: la visión y consciencia,
disminución significativa de hinchazón en manos y pies,
la capacidad pulmonar, debido a la disminución de la
nauseas y vómitos. presión atmosférica facilita el
paso de liquido a los tejidos.
 GRACIAS