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 TECNOLOGÍA ESPECÍFICA

Instructor: ERIK CARHUAS www.senati.edu.pe

MANTENIMIENTO DE CHASIS Y
CARROCERIA

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OBJETIVO GENERAL

Al concluir el desarrollo del módulo el aprendiz estará

en condiciones de efectuar el mantenimiento de los
sistemas del chasís y de la carrocería, utilizando las
especificaciones técnicas del fabricante, los
materiales, herramientas y equipos adecuados;
considerando las normas de seguridad en el trabajo,
salud ocupacional y el cuidado del ambiente.

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 CERAS DE USO AUTOMOTRIZ
> Son productos que tienen como función la protección de la pintura
Hay tres tipos de ellas

 Ceras en pasta
 Ceras liquidas
 ceras de aplicación rápida

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CERAS EN PASTA
• Con componentes
naturales a base de
carnauba los cuales
brindan excelente
protección contra las
inclemencias del tiempo
como el  sol, lluvias
acidas y ambientes
salinos. 

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CERAS LÍQUIDAS

• Cera para el cuidado y

protección del vehículo en
todo tipo de pinturas
automotrices, produce
excelente brillo resaltando los 
colores lisos y perlados,  fácil
de aplicar.

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CERA DE APLICACIÓN
RAPIDA

• Es una cera de baja viscosidad

para perfeccionar el brillo
después de un encerado o
cuando aparecen empañaduras,
marcas de dedos típicas en
colores oscuros. Deja Un
acabado húmedo. También para
uso diario.

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 COMPOSICIONES
QUÍMICAS
• La cera automotriz esta
compuesta principalmente
por: éster ,alcohol y ácido
graso. También encontramos
sustancias como : -
Hidrocarburos alifáticos -
Siliconas -Persevantes -Agua -
Ceras vegetales -Petrolatos.

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SILICONAS PARA AUTOS

>  Es un polímero inodoro e

incoloro hecho principalmente
de silicio. La silicona es inerte y
estable a altas temperaturas, lo
que la hace útil en gran variedad
de aplicaciones industriales

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 CARACTERISTICAS
DE LA SILICONA
• Excelentes características de
limpieza y brillo. No es
corrosiva, no raya, alto poder
de limpieza, proporciona
excelente brillo a la
superficie, no daña las partes
plásticas, no es
inflamable, alto poder
humectante, agradable
aroma.

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 COMPOSICION QUÍMICA DE
LA SILICONA
• Las siliconas son mezclas de
Polímeros de compuestos
orgánicos como metilo,
etilo o fenilo. Estos materiales
consisten en una cadena
inorgánica de silicio y oxígeno
(-Si-O-) con grupos laterales
orgánicos unidos a los átomos
de silicio. 

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 Pulidor rojo y blanco

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PULIDOR BLANCO

• Sus pigmentos de color cubrirán

imperfecciones menores y sectores
dañados, protegiéndolos de la
corrosión. Para un nuevo
resplandor y mejor apariencia
también útil en vidrios.

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PULIDOR ROJO

• Sus pigmentos de color cubrirán

imperfecciones menores y de mayor
daño protegiéndolos de la corrosión.
Da nueva fuerza a los colores, confiere
resplandor y protección duradera
gracias a las nano partículas de cera
que contiene.

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 COMPOSICION QUÍMICA DEL
PULIDOR BLANCO
• En su composición podemos
encontrar sustancias como:
 Acido Oleico
 Solventes alifáticos
 Abrasivos
 Pigmentos pulimentares
 Agua

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COMPOSICION QUÍMICA DEL
PULIDOR ROJO
• En su composición podemos
encontrar sustancias como:
 Acido Oleico
• -Solventes alifáticos
 Abrasivos
 Pigmentos pulimentares
 Agua

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 MATEMÀTICAS APLICADAS

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 CLASES DE RESORTES DE SUSPENSIÓN

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OBJETIVO

Al concluir el desarrollo del módulo el aprendiz estará en

condiciones de efectuar el mantenimiento de los sistemas
de suspensión del vehículo, utilizando las
especificaciones técnicas del fabricante, los materiales,
herramientas y equipos adecuados; considerando las
normas de seguridad en el trabajo, salud ocupacional y el
cuidado del ambiente.

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 LA SUSPENSIÓN EN EL VEHÍCULO
La suspensión conecta la carrocería vehículo con las ruedas y desempeña
funciones siguientes:
. Durante Ia marcha se encarga, junto con las ruedas de absorber y amortiguar
las vibraciones, oscilaciones y sacudidas que recibe el vehículo debido a Ias
irregularidades de la superficie del piso de la carretera, todo ello con el fin de
proteger a los pasajeros y el equipaje, así como de mejorar la estabilidad de la
dirección.
. Transmite a la carrocería la fuerza de marcha y de frenaje, que se genera
debido a la fricción entre la superficie de Ia carretera y las ruedas.
. Soporta la carrocería sobre los ejes y mantiene la adecuada relación
geométrica entre la carrocería y las ruedas

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El sistema de suspensión está compuesto de los siguientes
componentes principales:
. Los resortes, los cuales neutralizan los sobresaltos de la superficie
del camino.
. Los amortiguadores, los cuales actúan para mejorar la comodidad de
marcha limitando la libre oscilación de los resortes.
. Los estabilizadores (barra de oscilación lateral o barra anti-balanceo y
los cuales previenen la oscilación del vehículo.
. Un retenedor de articulaciones, Ias cuales actúan para mantener los
componentes arriba mencionados en su lugar y controlar el movimiento
longitudinal y lateral de las ruedas

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 TIPOS DE SUSPENSIÓN

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 3.RESORTE DE BARRA DE TORSIÓN 4. RESORTES DE GOMA

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 AMORTIGUADORES

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CALCULO DE LA CONSTANTE DE LOS RESORTES

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 DIBUJO TÈCNICO
El Cajetín para
realizar los trabajos
de DIBUJO TÈCNICO

El cajetín se realizara
en la hoja milimetrada
A4
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 DIBUJO TÈCNICO

Dibujar vista isométrica de piezas a partir de 3 vistas

¿Cuántas vistas tiene una isometría?

Habitualmente con tan solo tres vistas, el alzado, la planta y
una vista Lateral queda perfectamente definida una pieza. Las
proyecciones gráficas son la base de toda la geometría descriptiva.

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 SEGURIDAD E HIGIENE INDUSTRIAL / AMBIENTE

Manipulación adecuada de herramientas y

equipos

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