INTERSECCIONES A

DESNIVEL
INGENIERÍA CIVIL
CARRETERAS
INTEGRANTES:
-NELLY MARIAN FLORES SOTO
-EDUARDO ALFREDO
MARTINEZ HERNANDEZ
DOCENTE:ING.MILTON
JUAREZ LOPEZ
INTERSECCIÓN

Se le llama intersección, al área

donde dos o más vías terrestres
se unen o cruzan, cuya función
principal es posibilitar el cambio
de dirección de la ruta
También son llamados
comúnmente entronques,
cruceros, etcétera
INTERSECCIÓN A DESNIVEL

Las intersecciones a desnivel constan de estructuras que distribuyen el tránsito

para que crucen los usuarios a niveles diferentes sin interrupción (distancias
verticales)
Pueden tener distintas capacidades
PUNTOS DE CONFLICTO EN INTERSECCIONES

Se presentan conflictos cuando los flujos vehiculares que se mueven en

diferentes direcciones interfieren entre sí. Los tres tipos de conflictos son
incorporación, salida y cruce, estos tienden a tener el efecto más severo en el
flujo vehicular y deben reducirse a un mínimo siempre que sea posible.
FACTORES A CONSIDERAR EN SU DISEÑO

Datos:
❏ Funcionales- vías que concurren
❏ Físicos- de topografía y disposición urbana
❏ Tránsito- análisis cuantitativo/ volúmenes de tránsito
❏ Accidentes- conocer las causas y cómo se producen
Ventajas Desventajas

-Mayor seguridad de tránsito -son costosas

-se eliminan paradas y -pueden ser confusas para el
reducción de velocidad usuario
-el proyecto de separación es -para peatones alarga el
flexible, puede adaptarse a casi recorrido a pie
todos los ángulos y posiciones
-el terreno plano aumenta los
de las vías que intersectan
costos por los terraplenes
CRITERIOS GENERALES PARA SU DISEÑO
● Priorización de los movimientos.

● Consistencia con los volúmenes de tránsito.

● Sencillez y claridad

● Separación de los movimientos.

● Visibilidad.

● Perpendicularidad de las trayectorias.

● Previsión.
MANUAL DE PROYECTO GEOMÉTRICO

Nos da los criterios básicos en el diseño vial

capítulo IX
Procedimiento para el diseño de intersecciones a
desnivel
ELEMENTOS
TIPOS DE INTERSECCIONES A DESNIVEL

Existen decenas de posibles intersecciones a desnivel estándar, sin embargo existen ciertas configuraciones básicas usadas

-DE 3 RAMALES
EL INTERCAMBIO EN TROMPETA, EN T O EN Y ES EL MÁS COMÚN DE LOS QUE ENLAZAN TRES RAMALES IMPORTANTES
TIPOS DE INTERSECCIONES A DESNIVEL

-DE 4 RAMALES
EL INTERCAMBIO DE TIPO DIAMANTE;
TIPOS DE INTERSECCIONES A DESNIVEL

-DE 4 RAMALES
LA FORMA MÁS ELABORADA Y COSTOSA DE DIAMANTE ES LA QUE CUENTA CON UNA ESTRUCTURA DE TRES NIVELES Y
CUATRO PARES DE RAMPAS, PARA POSIBILITAR EL FLUJO ININTERRUMPIDO DEL TRÁNSITO EN AMBAS CARRETERAS QUE SE
INTERSECTAN.
TIPOS DE INTERSECCIONES A DESNIVEL

-DIAMANTE
AUTOPISTA CON INTERSECCIÓN EN DIAMANTE DE TRES NIVELES
TIPOS DE INTERSECCIONES A DESNIVEL

-TRÉBOLES
SON UTILIZADOS CUANDO EL FLUJO POR LAS DOS VÍAS ES ALTO, POR EJEMPLO EL CRUCE DE DOS AUTOPISTAS EN DONDE
TODOS LOS GIROS (DERECHA, DIRECTO, IZQUIERDO Y EN U) POR TODOS LOS ACCESOS SE PERMITEN
TIPOS DE INTERSECCIONES A DESNIVEL

-TRÉBOLES
TIPOS DE INTERSECCIONES A DESNIVEL

-TRÉBOLES
TRÉBOL COMPLETO TRÉBOL PARCIAL
TIPOS DE INTERSECCIONES A DESNIVEL

MAS TIPOS
TIPOS DE INTERSECCIONES A DESNIVEL

EJEMPLO PACHUCA
VIDEO
BIBLIOGRAFÍA

http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/jspui/bitstream/132.248.52.100/9862/1/TESIS
_Llanes_Ayala_Jos%C3%A9_Mat%C3%ADas.pdf
https://repository.ugc.edu.co/bitstream/handle/11396/4981/Capacidad_interseccio
nes_desnivel_zonas.pdf?sequence=1&isAllowed=y#:~:text=El%20objetivo%20de
%20las%20intersecciones,directo%20del%20tr%C3%A1fico%20en%20uno