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Partes de la M 
   
dirección asistida 
  
    
 




  
 
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ð PO 
ste tipo tiene una válvula de
control y un pistón de potencia contenidas dentro de la
caja de engranajes(corresponden al tipo de bolas re
circulantes)
ste esta compuesto por deposito de reserva, una
bomba de paletas que genera la presión hidráulica, una
caja de engranajes donde estan contenidas la válvula
de control, pistón de potencia y engranajes de
dirección, tubos y mangueras flexibles
K PO P O Y C  
n este tipo de dirección, la
válvula de control se encuentra contenida en el Carter de
engranajes y el pistón de potencia se encuentra ubicada
separadamente en el cilindro de potencia Por otra parte es similar
en mecanismo al de tipo integral
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l pistón tiene un anillo sellador que evita que se escape la presión
del fluido, además a cada lado del cilindro un sello de aceite que
evita que el fluido se salga
l eje de la válvula de control esta conectado al timón, cuando el
timón esta en la posición de neutral, la válvula de control también
estará en neutral, por lo que el fluido de la bomba de aspas no actúa
en ninguna de las cámaras sino que fluye de vuelta al deposito Sin
embargo al girar el timón hacia la izquierda o derecha la válvula de
control cambia el pasaje de forma que el fluido entra a una de las
cámaras l fluido de la cámara opuesta es expulsado y vuelve al
deposito por la válvula de control