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Unidad 02 Transporte de Materiales
Unidad 02 Transporte de Materiales
de Materiales
Equipos y Componentes Industriales
Contenido
• Introducción
• Objetivos Generales
• Objetivos Específicos
4. Fajas Transportadoras
4.1 Partes del Mecanismo de Transporte
4.2 Tipos de Fajas Transportadoras
4.3 Selección de Fajas Transportadoras
Bibliografía
Objetivos Generales
Identificar los principios de funcionamiento y la utilización
industrial de fajas transportadoras para evaluar las variables
necesarias para la selección
Objetivos Específicos
Identificar los principales componentes de fajas
transportadoras así como las principales tareas de
mantenimiento.
4. Fajas Transportadoras
Sistema Motriz
Tensores De Banda.
Bastidores
Equipos de limpieza
Se utilizan rascadores para hacer
la limpieza
4. Fajas Transportadoras
4.1 PARTES DEL MECANISMO DE TRANSPORTE
BANDAS TRANSPORTADORAS
Bandas transportadoras Modulares
Bandas termoplásticas
Piñones
4. Fajas Transportadoras
4.1 PARTES DEL MECANISMO DE TRANSPORTE
BANDAS TRANSPORTADORAS
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4. Fajas Transportadoras
4.2 TIPOS DE FAJAS TRANSPORTADORAS
Dependiendo del tipo de banda y material a
transportar
• Bandas de caucho
Este tipo de bandas se utilizan para el transporte,
tanto exterior como interior, de productos y/o
materiales a granel, en condiciones desde ligeras
hasta muy duras. Las áreas típicas de trabajo para
estas bandas son: canteras y movimiento de tierras,
minería, puertos de carga y descarga, cerámica y
vidrio, cemento y hormigón, piensos y cereales, etc.
• Bandas termoplásticas
Este tipo de bandas son destinadas al transporte
interior de productos o materiales no abrasivos en
infinidad de aplicaciones, gran parte de ellas en la
rama de la alimentación. Por la gran variedad
existente, se utilizan en la mayoría de los sectores
industriales: hortofrutícola, alimentación,
manutención, cerámico, metalúrgico, madera,
plástico, farmacéutico, artes gráficas, reciclaje, Fuente: https://slideplayer.es
4. Fajas Transportadoras
4.2 TIPOS DE FAJAS TRANSPORTADORAS
Fuente: https://slideplayer.es
4. Fajas Transportadoras
4.2 TIPOS DE FAJAS TRANSPORTADORAS
Bandas modulares
Fuente: https://slideplayer.es
4. Fajas Transportadoras
4.2 TIPOS DE FAJAS TRANSPORTADORAS
Bandas de malla metálica
Este tipo de bandas está especialmente indicado para el transporte de
productos en diferentes aplicaciones industriales con temperaturas extremas, ya
sean altas o bajas. También se emplean allí donde pueda haber un alto
porcentaje de humedad con necesidades de drenaje, presencia de agentes
contaminantes o corrosión química. Algunas aplicaciones son: hornos,
secaderos, congelación, freidoras, etc
Fuente: https://slideplayer.es
4. Fajas Transportadoras
4.2 TIPOS DE FAJAS TRANSPORTADORAS
Bandas de teflón
Las bandas de teflón son bandas
monotela, de fibra de vidrio o de Kevlar,
en tejido continuo o en malla. Gracias a
las propiedades del
PTFE(Politetrafluoroetileno), estas
bandas presentan las siguientes
propiedades:
• Extraordinaria anti-adherencia.
• Elevada resistencia a la temperatura
y a los agentes químicos.
• Atoxicidad y no envejecimiento.
4. Fajas Transportadoras
4.2 TIPOS DE FAJAS TRANSPORTADORAS
Bandas plásticas con refuerzo interior metálico
Este tipo de bandas están formadas por plásticos y gomas más o
menos duros dependiendo de las condiciones del transporte,
material a transportar, distancia, etc. y por unos refuerzos
internos formados por cables retorcidos de acero.
4. Fajas Transportadoras
4.2 TIPOS DE FAJAS TRANSPORTADORAS
Bandas tipo tubo
La banda tipo tubo permite transportar materiales sin derramamiento, incluso en el
retorno de la banda. También permite sistemas inclinados y con curvas que ayudan
a disminuir espacio en el equipo. Por otra parte, simplifica el transportador y
asegura un ambiente libre de contaminación.
Las principales características de las bandas tipo tubo son:
Evita derramamientos de material
y que el producto transportado
sea contaminado con sustancias
que puedan caer sobre él.
Permite curvas inclinadas
simplificando el sistema y
disminuyendo espacio.
Se logra un nivel más bajo de
ruido y vibración.
4. Fajas Transportadoras
4.3 SELECCIÓN DE FAJAS TRANSPORTADORAS
R = 60 A V P e
En donde :
• R= Rendimiento, TPH
• A= Área m2
• V= Velocidad de la banda, m/min.
• P = Peso especifico del material, ton/m3.
• e= Factor de eficiencia.
La mayor parte de las bandas que transportan materiales se acanalan de tal forma que el
centro quede mas bajo que los bordes.
4. Fajas Transportadoras
SELECCIÓN DE FAJAS TRANSPORTADORAS
• El aumento en el ancho de la
banda trae como
consecuencia el aumento en
cada uno de los
componentes del
transportador.
Ancho A B C D E
Banda • Variables que afectan la
45.7 68.6 11.4 24.4 18.1 17.3 producción.
50.8 74 “ 25.1 “ 17.3 1. Una vez elegido el ancho.
61 84 “ 26.4 “ 19.1 2. Velocidad del sistema
76.2 99 “ 28.1 “ 27.8 3. Peso especifico del material.
91.4 114.3 30 “ “ 33
4. Fajas Transportadoras
SELECCIÓN DE FAJAS TRANSPORTADORAS
Datos
1. R = ?
2. A= ?
3. P = 1600 kg/m3
4. v = 74 m/min
5. E = 0.80
6. a = 45.7 cm
4. Fajas Transportadoras
SELECCIÓN DE FAJAS TRANSPORTADORAS
ÁNGULO DE INCLINACIÓN DEL MATERIAL
χ
δ
4. Fajas Transportadoras
SELECCIÓN DE FAJAS TRANSPORTADORAS
i. Calculo de área ( material: arena seca)
Consultando la tabla de ángulo de inclinación recomendados obtenemos los grados de
inclinación. Arena seca = 15º con un ancho de banda de 45.7 cm y deduciendo de la
figura tenemos los siguientes datos.
𝒙
𝑻𝒂𝒏 𝟏𝟔 °=
𝟎 . 𝟐𝟐𝟗 𝒎
𝒙=𝟎 . 𝟎𝟔𝟔 𝒎
x 𝒃 𝒙 𝒉 𝟎 . 𝟐𝟐𝟗 𝒎 (𝟎 . 𝟎𝟔𝟔 𝒎)
𝒕=
𝑨 =
15º 𝟐 𝟐
−𝟑
𝑨𝒕 =𝟕 . 𝟔 𝒙 𝟏𝟎
𝑨𝒂 =𝟕 . 𝟔 𝒙 𝟏𝟎−𝟑 𝒙 𝟐
0.457
𝑨𝒂 =𝟎 . 𝟎𝟏𝟓 𝒎
𝒙
0.229 0.229
𝑻𝒂𝒏 𝟐𝟎 °=
𝟎 . 𝟐𝟐𝟗 𝒎
𝒙=𝟎 . 𝟎𝟖𝟑 𝒎
20º 𝒕= 𝒃 𝒙 𝒉 𝟎 . 𝟐𝟐𝟗 𝒎 (𝟎 . 𝟎𝟖𝟑 𝒎)
x 𝑨
𝟐
=
𝟐
−𝟑
𝑨𝒕 =𝟗 . 𝟓 𝒙 𝟏𝟎
𝑨𝟐 =𝟗 .𝟓 𝒙 𝟏𝟎 −𝟑 𝒙 𝟐
𝑨𝟐 =𝟎 .𝟎𝟏𝟗 𝒎
4. Fajas Transportadoras
SELECCIÓN DE FAJAS TRANSPORTADORAS
A = Aa + A2 = 0.0329
𝑨𝒕𝒐𝒕𝒂𝒍 = 𝑨 𝒂 + 𝑨 𝟐
x
15º 𝑨𝒕𝒐𝒕𝒂𝒍 =𝟎 . 𝟎𝟏𝟓𝒎 +𝟎 . 𝟎𝟏𝟗 𝒎
𝑨𝒕𝒐𝒕𝒂𝒍 =𝟎 . 𝟎𝟑𝟒 𝒎 .
0.457
0.229 0.229
𝑹=𝟔𝟎
. 𝑨 .𝑽 . 𝑷 . 𝒆
𝒎 𝒕
𝑹 =𝟔𝟎 (𝟎 . 𝟎𝟑𝟒 𝒎 𝟐 )(𝟕𝟒 𝒎𝒊𝒏 )(𝟏 . 𝟔 )(𝟎 . 𝟖)
20º 𝒎
𝟑
x
𝒕𝒐𝒏 𝒕𝒐𝒏
𝑹 =𝟏 , 𝟗𝟑𝟐 𝒎𝒊𝒏
𝟏𝟏𝟓 , 𝟗𝟐𝟎
𝒉
4. Fajas Transportadoras
SELECCIÓN DE FAJAS TRANSPORTADORAS
2. Mover la carga en el
sentido horizontal (Y) .
SUMA DE POTENCIAS
FyCLc
Y BHP = X + Y Z
274
HC
Z
274
4. Fajas Transportadoras
¿Cómo se determina la potencia total?
Tm = Tensión maxima de trabajo (kg)
Te = Tensión efectiva (kg)
T1 = Tensión de lado apretado (kg)
T2 = Tensión de lado flojo (kg)
Tcwt= Tensión de la banda en el punto del tensor (kg)
Tr = Tensión de diseño (kg/cm)
Cwt = Contrapeso del tensor de la banda (kg)
Lc = Distancia ajustada entre centros
L = Distancia entre centros (m)
G = Factor de peso. Depende del ancho de la banda y representa el peso por unidad de
longitud de distancia entre centros de las partes móviles del transportador. (kg/m)
Fx = Factor de fricción de las partes rodantes
Fy = Factor de fricción de las partes rodantes
S = Velocidad de la banda
H = Elevación entre puntos de carga y descarga (m)
C = Capacidad de la banda
BHP = Potencia total requerida (HP)
K = Factor motríz. Depende del área de contacto, tipo de tensor y superficie de poleas.
A = Ancho de banda
Fr = Frecuencia o ciclo (2L/S)
4. Fajas Transportadoras
¿Cómo se determina la tensión
máxima de operación?
BHP ( 4563)
Te
S
Tmax = Te + T2
T2 = K.Te
• Se desea seleccionar el tipo de banda mas adecuado para operar bajo las siguientes
condiciones.
35.6 18 21
40.6 21 22 30
47.5 22 25 33
50.8 24 27 37
61 28 36 45 48
76.2 37 46 57 67
91.4 43 55 70 86
106.7 51 64 82 106
121.9 71 95 125
Factores de Fricción
EQUIPO NUEVO EQUIPO USADO
Fx 0.03 0.035
Fy 0.04 0.045
Factores de Longitud
Lc = 0.55 L + 35.06
L 7.6 30.5 53.3 99.1 121.9 144.8 167.6 190.5 213.4 236.2 259.1 281.9
Lc 39.3 51.8 64.4 89.6 102.1 114.7 127.2 139.8 152.4 165.0 177.6 190.1
ANCHO
DE LA
PESO
MATERIAL CAPACIDAD EN TONELADAS METRICAS POR HORA
BANDA KG/M3
VELOCIDAD DE LA BANDA
15.2 30.5 45.7 61 76.2 91 106.7 121.9 137.2 1512.6 167.6 182.9 198.1 213.4