APLICACIONES DE

MÁQUINAS ELÉCTRICAS
ESTÁTICAS Y ROTATIVAS .
 MÁQUINAS ELÉCTRICAS

En las máquinas de C.C El inductor está en el estator, que es de polos salientes, y el inducido está
en el rotor. Ambos devanados se conectan a tensiones continuas, pero el devanado inducido recibe
su tensión a través de un colector de delgas, por lo que la corriente que circula por él es alterna.
En estas máquinas el núcleo magnético del rotor se construye apilando chapas magnéticas; pues al
girar se ve sometido a un campo magnético variable y, en consecuencia, tiene pérdidas
magnéticas. El circuito magnético del estator puede ser de hierro macizo, pues está sometido a un
campo magnético constante por lo que carece de pérdidas magnéticas.
 MÁQUINAS C.C O D.C

Las máquinas de corriente continua (CC o CD) tienen una gran importancia histórica debido a su
empleo como generadores o dinamos siendo el primer procedimiento para producir energía
eléctrica a gran escala. Las máquinas de CC son empleadas mayormente como motor. La ventaja
fundamental de los motores de CC frente a los motores de CA es el mayor grado de flexibilidad
para el control de la velocidad y par.
ASPECTOS CONSTRUCTIVOS
ASPECTOS CONSTRUCTIVOS
ASPECTOS CONSTRUCTIVOS
 ESQUEMA
BÁSICO DE
FUNCIONAMIENT
O
POSEE UNA PARTE MÓVIL (ROTOR)
Y UNA PARTE ESTÁTICA (ESTATOR)
 PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

Se basan en la ley de inducción electromagnética de Faraday que indica que “En cualquier
conductor que se mueve en el seno del campo magnético se generará una diferencia de potencial
entre sus extremos, proporcional a la velocidad de desplazamiento“
 PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DEL
GENERADOR

Si en lugar de un conductor rectilíneo se introduce una espira con los extremos conectados a una
determinada resistencia y se le hace girar en el interior del campo, de forma que varíe el flujo
magnético abrazado por la misma, se detectará la aparición de una corriente eléctrica alterna que
circula por la resistencia y que cesará en el momento en que se detenga el movimiento.
 PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DEL
GENERADOR

Para que la corriente en la espira tenga un sentido de circulación, es necesario tener un anillo
dividido en dos partes (dos segmentos circulares de cobre llamados delgas aislados entre si y
montado el conjunto sobre el mismo eje), de esta manera se producirá la conmutación
 CLASIFICACIÓN DE LOS MOTORES DE
CORRIENTE CONTINUA Y CORRIENTE
ALTERNA
• Motor de excitación independiente: Son aquellos que obtienen la alimentación del rotor y del
estator de dos fuentes de tensión independientes. El campo del estator es constante al no depender
de la carga del motor, y el par de fuerza es prácticamente constante también. Las variaciones de
velocidad al aumentar la carga se deberán a la disminución de la fuerza electromotriz por
aumentar la caída de tensión en el rotor.
• Motor en serie o de excitación en serie: Consiste en un motor eléctrico de corriente continua en
el cual el inducido y el devanado inductor o de excitación van conectados en serie. La conexión
forma un circuito en serie en el que la intensidad es absorbida por el motor al conectarlo a la red es
la misma, tanto para la bobina conductora (del estator) como para la bobina inducida (del rotor).
El voltaje aplicado es constante mientras que el campo de excitación aumenta con la carga
• Motor en derivación o motor Shunt: Motor eléctrico de corriente continua cuyo bobinado
inductor principal está conectado en derivación o paralelo con el circuito formado por los
bobinados inducido e inductor auxiliar. En este tipo de motores la velocidad se mantiene
prácticamente constante para cualquier carga. De toda la corriente absorbida por el motor, una
parte circula por las bobinas inducidas y la otra por la inductoras.
 MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA (CA)

• Síncronos: Motor de corriente alterna en el que la rotación del eje está sincronizada con la
frecuencia de la corriente de alimentación; el periodo de rotación es exactamente igual a un
número entero de ciclos de CA. Este motor tiene la característica de que su velocidad de giro es
directamente proporcional a la frecuencia de la red de corriente alterna que lo alimenta. Es
utilizado en aquellos casos en donde se desea una velocidad constante.
• Asíncronos: Son aquellos motores eléctricos en los que el rotor nunca llega a girar en la misma
frecuencia con la que lo hace el campo magnético del estator. Cuanto mayor es el par motor
mayor es esta diferencia de frecuencias.
 MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA (CA)

• Monofásicos
• Trifásicos
• Bifásicos
• Motores con anillos rozantes
• Motores con colector
• Motores con jaula de ardilla
 TAREA

• INVESTIGAR LOS TIPOS DE MANTENIMIENTO ELÉCTRICO EN REDES AT (ALTA

TENSIÓN) Y SU IMPORTANCIA