Está en la página 1de 3

VÁLVULA DE DESPRESURIZACION TANQUE REFRIGERANTE

Oportunidad de mejora para la despresurización del sistema


de refrigerante.
Los equipos que tenemos de la flota PALAS no tienen válvula
de alivio, se despresuriza girando la tapa en dos tiempos, para
realizar un trabajo seguro se adiciona en el tanque de
expansión una válvula y manguera donde liberamos presión
del sistema al ambiente evitando estar en línea de fuego.
Se aprovecha se instala un fitting de presión para que
funcione como punto de presurización del sistema
refrigerante y se puedan realizar evaluaciones por fugas u
otros.

TU ALIADO MINERO
Lista de repuestos involucrados.
CANT P/N DESCRIPCION ITEM
01 1S-8937 VALVE 1.
02 2D-7325 TEE 2.
01 5P-8998 ADAPTER 3.
01 6V-3966 NIPPLE 4.
01 6V-0852 CAP 5.
230cm 122-6867 HOSE 6.
01 124-1914 COUPLING 6.
02 9M-8406 CLIP ---
02 8T-4189 BOLT ---
02 5P-7970 NUT ---
01 185-3992 TEFLON LIQUIDO ---
01 2762618 FITTING ---

TU ALIADO MINERO
Instructivo para despresurizar:
La válvula debe permanecer cerrada.
Para despresurizar el sistema utilice los EPP.
Verifique el buen estado de la manguera.
Verifique que el extremo de la manguera o extremo de salida no este en línea de fuego con personas o componentes.
Proceda abrir válvula, libere presión del sistema de refrigerante, si es necesario instale un manómetro en fitting al costado
de la válvula de despresurización para confirmar ausencia de presión en el tanque.
Realice el correctivo o la inspección a ejecutar en el sistema de refrigerante del motor diesel.
Al finalizar el correctivo o evaluación cierre la válvula.
Realice orden y aseo del área de trabajo.

TU ALIADO MINERO

También podría gustarte