Manual de Instalación y Servicio

Tanques para Gas LP
Capacidad de 149.5 lts. Modelo: F-350 V-8 Capacidad de 195 lts. Modelo: F-450, 550 V-10

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P. En el caso de Flotillas deberán acudir a su distribuidor Ford más cercano. es recomendable acudir a la planta de fabricación o con personal especializado en manejo de gas L. de México. Huehuetoca Edo. No colocar nada sobre el tanque que pueda causar daño al recipiente No golpear el tanque Las conexiones deberán de ser para gas L. utilizar la válvula de máximos llenados. Advertencias • • • • • • No permitir que el tanque sea llenado a mas del 85% de su capacidad. 80166.P. cuenta con un Centro de Reparaciones. Planta Huehuetoca tels. Los tanques cumplen con las estrictas normas de fabricación (Normas Oficiales Mexicanas). únicamente. basadas en el Código ASME. Es indispensable el manejo adecuado del recipiente por parte del cliente y mantener en buenas condiciones la instalación del mismo en el vehículo y el no operar el tanque si presenta algún tipo de fuga. (01) (591) 80266.81740. -2- . El tanque cuenta con una válvula de paro automático de entrada (fuell stop) de liquido. Si el tanque requiere un mantenimiento mayor o reparación. Trinity Industries de México. que no permitirá jamas llenar el tanque al 100 %. para comprobar que se ha llenado correctamente.Este manual contiene. toda la información necesaria para dar mantenimiento menor y de servicio a los tanques.

ACCESORIOS PRINCIPALES -3- .

1 Accesorios en el tanque ITEM 1 No. Conexión : Brida adaptador Jr. además su acción instantánea asegura mínimo de perdida de gas ya que después de la descarga de presión (apertura) se cierra automáticamente. Conexión al recipiente: 1” NPT Válvula de Servicio: instalada al tanque que permite controlar de manera eficiente el paso de gas al sistema. Conexión: al tanque NGT M de ¾” Servicio: abocinado SAE de 3/8” Válvula autostop: diseñada para detener el flujo de gas a un 85% ± 3% de la capacidad del tanque. 2 MV1 106 3 MV1 108 4 MV1 107 5 MV1 105 -4- .TABLA No. Calibración: 312. Calibración: 312 psi. evitando riesgos y posibles accidentes. Conexión: al tanque NPT M de ¼” Actuación: por medio de perilla. evitando sobrepasar el porcentaje de llenado.5 psi Conexión: al tanque ¾” NPT Válvula máximos llenados: determina con seguridad el nivel máximo 85% ± 2% de gas en forma liquida que debe estar en el tanque. DE PARTE MG7 104 DESCRIPCION Medidor de nivel de gas de pulsaciones electrónicas. sirve para la operación de llenado y retorno de vapores. Válvula de Seguridad: que asegura un adecuado desfogue cuando se presenta una sobrepresion.

ESTRUCTURA DEL TANQUE -5- .

evitaran la vibración excesiva que pueda afectar la seguridad del tanque al circular Cubre. Grapa para deflector de calor: es un pequeño soporte.TABLA No. 2 Estructura del tanque ITEM 1 No. su principal objetivo es el ensamble de tanque al vehículo. Es recomendable no poner en funcionamiento el tanque si carece de este componente. DE PARTE 111513 311368 111520 211182 211187 211193 211179 211186 211192 211184 Tanque para carburación DESCRIPCION Es un recipiente para contener gas L.P. estas piezas son soldadas al recipiente.. Soportería: son elementos estructurales. hacia el tanque y evitar elevar la temperatura del gas liquido dentro del recipiente en operación. que evita la radiación de calor del motor. de cualquier golpe causado por agentes externos que puedan dañar las válvulas alterando su función y sobre todo la seguridad del tanque. destinado para usarse como depósito de combustible en motores de combustión interna. donde es fijado el deflector de calor. Placa de Datos: esta placa contiene toda la información del tanque 2 3 4 5 111519 111521 -6- .válvulas: es un elemento del tanque que su principal función es la de proteger las válvulas.

Usar el recipiente. la continuidad del funcionamiento del mismo.P. Si se detecta algún problema en la soldadura que provoque alguna fuga el tanque se debe de retirar inmediatamente de la unidad. 4. Todo esto evaluado por personal autorizado y con experiencia en el manejo de tanques para Gas L. tal como oxidación. solo si se requiere por mantenimiento o servicio de algún componente. El conjunto de accesorios. Repintar los tanques de acuerdo al deterioro de la pintura original para evitar posible oxidación o adelgazamiento de la película de pintura. buscando alguna indicación. fractura. -7- .SERVICIO Y MANTENIMIENTO TANQUE DE CARBURACION La revisión periódica. exclusivamente para contener Gas L.P. a los tanques en todos sus componentes garantizara. debe de ser exclusivo y especifico para Gas L. o algún material defectuoso. Reparación o reemplazo de las válvulas y accesorios – se deben de revisar todas las válvulas del tanque al menos 1 vez por año.P. mangueras. 2. e inspección. Revisar los cordones de soldadura del tanque. si se detecta alguna falla en su funcionamiento. este tipo de inspección debe de considerar: 1. 5. es recomendable no quitar el Cubre-válvulas. se procederá a repararse hasta donde sea posible o cambiar inmediatamente la pieza dañada. 3. verificando que no existan fugas. tubería y equipo cuya función es el almacenamiento e impulso del Gas líquido del recipiente al sistema de combustión.

oxidadas. Si la profundidad es mayor a 0. 3 INSPECCION GENERAL PARA TANQUES DE CARBURACIÓN VERIFICAR PROBLEMAS Abolladuras en un cordón de soldadura. Si presenta una cavidad mayor a 75 mm de long. y/o en algún punto exista una profundidad mayor a 0. cuerpo o en las cabezas. Si los conectores no se encuentran en buenas condiciones Válvulas golpeadas.25 mm Si es menor a lo especificado Fugas en cordón de soldadura El medidor no marca la cantidad de liquido que contiene el tanque Medidor flotador El medidor flotador varia al marcar la cantidad de liquido que contiene el tanque Si al verificar los conectores del medidor y del vehículo. estos se encuentran en buenas condiciones. fracturadas flojas y en mal estado Si al revisar el tanque carece de cubre-valvulas Fugas en ensamble válvula a cople del tanque Si al verificar las válvulas se encuentran en buen estado CORRECCION Sustituir tanque Dejar como esta Sustituir tanque Sustituir tanque Dejar como esta Sustituir tanque Reemplazar medidor Reemplazar medidor Reemplazar arnés y/o medidor Reemplazar válvulas Colocar cubre-valvulas Revisar torques Válvulas -8- .25 mm Si la profundidad o abolladura es menor Protuberancia en cuerpo y/o cabezas Tanque Cavidad en cuerpo y/o cabezas.TABLA No.

inertización o algún otro método confiable. en una área ventilada y alejada de posibles fuentes de ignición. F) Evitar colocar cualquier tipo de herramienta sobre el tanque. A) El tanque debe de estar completamente vacío B) Desconectar todas las líneas de alimentación y suministro C) Eliminar cualquier residuo de gas del tanque ya sea por medio de vaporización. calor o flama. evitar que se contaminen con grasa. cualquiera de accesorios a reemplazar. Manejo: Los vapores de gas licuado son más pesados que el aire y se pueden concentrar en lugares bajos donde no exista buena ventilación para disiparlos. Utilice agua jabonosa o detector electrónico de fugas. se deben cumplir los siguientes requisitos para realizar cualquier trabajo. Almacene todos los tanques vacíos y llenos en el mismo lugar debidamente identificados unos de otros. a utilizar al realizar el reemplazo de los componentes. debido a su mal estado o funcionalidad. Precauciones Para reemplazar. ya que accidentalmente puede caer dentro del tanque. polvo. No dejar caer ni maltratar los tanques. D) Realizar cualquier actividad. dificultando su extracción. -9- . que puedan producir chispa. por lo que deben de tratarse como si estuvieran llenos (NFPA59. “ Estándar para el Almacenamiento y Manejo de Gases Licuados del Petróleo). “ Bodegas de Distribución de Recipientes portátiles para Gas LP”). checar que no halla índice de explosividad. cualquiera de las válvulas. etc. E) Limpiar toda la herramienta. Nunca busque fugas con flamas o cerillos. Disponga de lugares separados para almacenar gases y sustancias inflamables (NOM-056-SCFI-1994.Precauciones para el almacenamiento y manejo Almacenamiento: Almacene los tanques lejos de fuentes de ignición y de calor. Los tanques vacíos conservan ciertos residuos.

En general la herramienta y equipo requerido son: 1. 6. 2. 4. Llaves españolas para cada tipo de válvula o llave ajustable Destornillador tipo Phillips para remover el medidor flotador Cepillo de alambre puntas metálicas . 3.P. 4. 7. 5. Se debe escoger la herramienta adecuada para cada válvula que se va a instalar o reemplazar. varían de acuerdo al tipo de válvula que se pretende instalar. 2. Un trapo o estopa limpia Solvente para enjuagar y limpiar las cuerdas de las válvulas Usar guantes de hule aislados con PVC y evitar contacto con el solvente Cinta teflon para Gas L. Seguridad Servicio Autostop Máximos llenados MV1 106 MV1 108 MV1 107 MV1 105 Herramientas y equipo Las herramientas y equipo que se requieren para la instalación de válvulas.10 - . 3.INSTALACION DE VÁLVULAS Y ACCESORIOS AL TANQUE Los tanques tiene diferentes válvulas de acuerdo a su uso: 1.

y aplicar torque como se indica en “secuencia de torque”. cualquier válvula o accesorio será sustituido por otro igual. se utiliza un destornillador Phillips. . respecto al eje horizontal del tanque. No instalar componentes diferentes a los especificados. cuidando de no dañar la cuerda de la brida. apretar como se indica 7. retirar el medidor averiado colocar el nuevo. al colocarla aplicar cinta para sello (teflón). ver no de parte de cada componente en la tabla mostrada anteriormente. mismas características (ver Tabla 1) de fabricación y funcionamiento.11 - . Para cambio completo de medidor flotador. la cuerda. 3. Para cambio de carátula del medidor. 6. retirar cuidando de no dañar la rosca del cople. 10. En el caso de la válvula auto stop y de servicio apretar considerando la inclinación que deben tener 25° para auto stop y 45° para servicio. 4).Procedimientos para instalación de válvulas y accesorios 1. (tabla no. 5. evitando se contamine con grasa o polvo. Colocar la válvula y apretar de acuerdo a lo especificado en la tabla de torque a válvulas. si la cuerda presenta óxido usar cepillo de alambre para removerlo. 8. 4. Conectar todas las líneas de alimentación y suministro. se debe inyectar aire a presión 100 psi y verificar que no exista fuga alguna. inspeccionando con agua jabonosa. repasar machuelo para reafirmar. Preparar la válvula. 2. Limpiar la cuerda del cople del tanque donde se instalará la nueva válvula. limpiar con un trapo limpio mojado con solvente. llaves o dados. usar un trapo húmedo con solvente removiendo residuos de sellador. Realizar barrido de Nitrogeno para eliminar la humedad en el interior del recipiente. Identificar la válvula o accesorio a reemplazar. la cuerda de la válvula. Retirar la/las válvulas con herramienta adecuada. Una vez que han sido reemplazadas las válvulas o componentes. 9. solo quitar los dos tornillos de la carátula. retirando los 4 tornillos.

69 (15) 10.12 - .39 (30) 1. Tabla No. 3.0 (3/4”) 3. Tamaño y tipo de válvula Torque máximo a temperatura baja N-m (plg-lb) Torque máximo a temperatura ambiente.11.35 (1/4”) SERVICIO Y LLENADO AUTOSTOP 19. Si el tanque llegara a presentar problemas. y alta N-m (plg-lb) Válvulas del tanque mm(plg) MAXIMO LLENADO Y RETORNO DE VAPORES 6.95 (35) SEGURIDAD 11. 4 Torque máximo para válvulas operando a temperaturas extremas. tomar las acciones correctivas indicadas de acuerdo a lo indicado en la tabla no.08 (45) .30 (100) 25.4 (1”) 5.85 (96) 3.

Tornillo con cabeza phillips con cuerda de 6-32 x 5/16" x 0.Torque 20-50 lb-pulgada Tornillo de carátula: 1...Tornillo con cabeza tipo fillister de 1/4-28 UNF-3A x 7/8" 2.13 - .Torque 4-5 lb-pulgada Tornillo de la cabeza Tornillo de la carátula .Secuencia de apriete para cambio de medidor Tornillo de cabeza: 1...312" 2.

provocarán una explosión. Las conexiones eléctricas en malas condiciones son las fuentes de ignición más comunes. flama y calor) producen un incendio o explosión. Utilizar lentes de seguridad reglamentarios y protectores faciales cuando se efectúen operaciones de llenado y manejo de gas licuado y/o conexión y desconexión de mangueras. fosfato monoamónico) bióxido de carbono y agua espreada para enfriamiento. El múltiple de escape de un motor de combustión interna (435°C) y una nube de vapores de gas licuado.14 - . se recomienda usar guantes de hule aislados con PVC. Protección personal • • • El personal que interviene en cualquier operación. casco y protección facial. El personal que trabaja con gas licuado debe recibir capacitación y entrenamientos en procedimientos de manejo y operación. solamente después de haber bloqueado la fuente de fuga. Se sugiere utilizar zapatos de seguridad con suela antiderrapante y casquillo de acero. Para extinción de incendios utilizar polvo químico seco( púrpura K= bicarbonato de potasio. vaporiza de inmediato. bicarbonato de sodio.Situación de emergencia Cuando el gas licuado se fuga a la atmósfera. La instalación y mantenimiento deberá ejecutarse solo por personal calificado. ya que si se apaga y sigue escapando gas. . Apague el fuego. se mezcla aire ambiente y se forman nubes inflamables y explosivas. que al exponerse a una fuente de ignición (chispas. se forma una nube de vapores con gran potencial explosivo. Precauciones No intente apagar el incendio sin bloquear la fuente de fuga. Se deberá enfriar rociando agua a los equipos o instalaciones afectadas.

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