Transporte y aprovisionamiento

en la cadena de suministros
y compras corporativas
Nombres : Gyssela Ajavi
Andrea Cifuentes
Daniela Arbeláez
Alejandro Álvarez
Richard Carmona
 El papel del transporte en las cadenas de
suministro
Todos los productos tienen una cadena de suministro única; es por esto que el
transporte (el traslado de materiales, componentes y productos finales por
carretera, ferrocarril, mar y aire entre distintas empresas y ubicaciones) es
fundamental para el buen uso de las cadenas de suministro.
Ejemplo: los bienes manufacturados ( como por ejemplo los teléfonos
móviles/ celulares) están formados por varios componentes. Cada componente
tiene su propia cadena de suministro y varios proveedores.
La utilización de los distintos tipos de transporte dependerá
sin lugar a dudas de 3 variables fundamentales

El transporte desempeña un papel muy importante como nexo entre los diferentes niveles de la cadena
de suministro para que funcionen como un conjunto coherente y los materiales , piezas y productos
lleguen al sitio adecuado a la hora adecuada.

• Distancia entre el origen y el destino: Este define el tipo de servicio deseado.

• La oferta del transporte: Depende de cada país ya que las redes de transporte cambian.
• Destino final del producto: el país o ciudad demandante de los productos es fundamental para
definir el transporte a utilizar.
• MODO DE TRANSPORTE: es el
sistema o método por el cual se va
a generar el traslado de
mercancías u otro tipo de objeto
de un lugar a otro.
• MEDIO DE TRANSPORTE: este
hace referencia al tipo de vehículo
que se implementara para realizar
la operación 
 RIESGOS DEL TRANSPORTE
1. EL RIESGO DE QUE SE RETRASE EL EMBARQUE
El retraso surge como resultado de un congestionamiento a lo largo de los
vínculos, como los caminos, o en los nodos, como los puertos marinos y aéreos.
El retraso puede surgir también por la disponibilidad limitada del transporte o la
capacidad de infraestructura.

2. El riesgo de que el embarque no llegue a su destino

debido a que fuerzas externas alteraron los nodos o vínculos intermedios.
puede ocurrir a causa de fenómenos naturales, como los huracanes, o
acontecimientos provocados por el hombre, como los actos terroristas.

3. EL RIESGO DEL MATERIAL PELIGROSO.

El material peligroso puede ser nocivo cuando se le expone a la gente o al
ambiente.
 APROVISIONAMIENTO

El aprovisionamiento se refiere a todo lo relacionado con recibir

mercancías y optimizar los procesos de recepción; pretende
garantizar el abastecimiento, lo más económicamente posible,
especialmente a empresas que aún tienen que transformar las
mercancías o materias primas, así como a minoristas que están
listos para poner el producto en manos del cliente final.
 Principios de la logística de
aprovisionamiento
Objetivos:
• Optimizar la previsión de la
La logística de aprovisionamiento es el conjunto de operaciones demanda
que realiza una empresa para abastecerse de los materiales que • Seleccionar modelo de inventario y
necesita para realizar la fabricación de los productos. analizar el rendimiento
• Determinar los mecanismos de
recepción
• Gestionar eficientemente el flujo de
suministros y mercancías
• Establecer un sistema de trazabilidad
• Compartir información en tiempo
real
• Gestionar la recepción del material
 IMPORTANCIA DE LA LOGÍSTICA
DE APROVISIONAMIENTO
Las actividades de aprovisionamiento son claves y hay que tener
en cuenta tres aspectos al momento de realizar un plan exportador:

- Relación con el proveedor

- Tener un menor stock de materiales inmovilizados
- Control de inventarios y de los costos asociados con los mismos.
FÓRMULA PARA UNA BUENA LOGÍSTICA DE
APROVISIONAMIENTO
Beneficios de la logística de
aprovisionamiento

• Mayor eficacia en los tiempos de entrega

• Reducción de costos
• Mejor imagen de la empresa
 COMPRAS CORPORATIVAS
Es una estrategia que nos permitirá transformar la gestión de las
compras públicas con el objetivo de optimizar los recursos,
fomentar mayor transparencia y mejorar la rendición de cuentas.
BENEFICIOS DE UNA COMPRA CORPORATIVA

• Aprovechamiento de la economía de escala

• Racionalización de los recursos, se disminuyen la cantidad de
procesos de selección.
• Depuración y sinceramiento de los requerimientos de las entidades
participantes – HOMOGENIZACIÓN
• Mejora la capacidad de negociación