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UNIVERSIDAD NACIONAL

DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERÍA
Escuela Académico profesional de ingeniería geológica

PILOTES

CURSO:
 GEOTÉNIA II

DOCENTE:
 Ing. GONZALES YANA ROBERTO SEVERINO

ALUMNOS:

 MUÑOS GONZALES, Hairo


 PACHAMANGO CALDERON, Freddy Wilson
 TERÁN CHILÓN, Arnaldo
Cajamarca, Agosto de 2020
INTRODUCCIÓN

Los pilotes tienen sus inicios desde la antigüedad ya que hombres pre históricos los utilizaban para asentar
cimentaciones de sus poblados lacustres. El romano era bien conocido esta práctica, en Holanda y Venecia en la
edad media se empleaban en gran manera pilotes de madera.

El pilotaje constituye hoy en día el principal procedimiento de cimentación en terrenos difíciles. De forma general
los pilotes son los encargados de transmitir la carga que procede de la estructura, al suelo que lo rodea, a través de
la fricción de las caras y a los estratos más fuertes e incompresibles o roca que yacen bajo la punta de los mismos.

En el ámbito mundial, en los últimos 25 años se ha producido un cambio en cuanto a las ideas del comportamiento
del pilote, considerándose este no como el conjunto de pilotes, sino estos más el terreno. Los cálculos, tan rápidos y
eficientes hoy por el empleo de la computación permiten comprender mejor la existente interacción entre pilotes y
terreno, y las deducciones teóricas han podido comprobarse por medio de la modelación y por ensayos en casos
reales.
OBJETIVOS

Objetivo general:

 Conocer que es la cimentación por pilotes.

Objetivos específicos:

 Explicar la clasificación y tipos pilotes existentes.


 Entender las ventajas y desventajas del uso de los pilotes.
 Conocer el uso o aplicación de los pilotes en estructuras rocosas.
5. APLICACIÓN O USO EN ESTRUCTURAS ROCOSAS

Se usa los pilotes cuando las cargas transmitidas por el edificio


o estructura no se pueden distribuir adecuadamente en una
cimentación superficial excediendo la capacidad portante del
suelo. Es el caso de edificios que apoyan en terrenos de baja
calidad

Cuando el terreno está sometido a grandes variaciones de


temperatura por hinchamientos y retracciones producidos con
arcillas expansivas

Cuando la edificación está situada sobre agua o con la capa


freática muy cerca del nivel de suelo

Cuando se necesita resistir cargas inclinadas; como en los


muros de contención de los muelles.
En la cimentación por pilotaje deben observarse los siguientes factores de incidencia:

1. El rozamiento y adherencia entre suelo y cuerpo del pilote.

2. La resistencia por punta, en caso de transmitir compresiones, para


absorber esfuerzos de tracción puede ensancharse la parte inferior del
pilote, para que trabaje el suelo superior.

3. La combinación de ambos. Para hincar el pilote siempre se busca el


apoyo sobre una capa resistente que soporte las cargas transmitidas.
USO EN ESTRUCTURAS ROCOSAS
CONCLUSIONES

 Se pudo conocer con claridad que es un pilote, su clasificación, tipos y el uso o sus
aplicaciones.
 Los pilotes pueden variar su estructura, su material del cual están hecho dependiendo en
dónde se aplicaran.
 Los pilotes son la mejor cimentación en cuanto se de en una zona sumergida o donde el nivel
freático este presente.
GRACIAS

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