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CEMENTOS ASFALTICOS
MODIFICADOS
PERÚ
EXPERIENCIAS EN EL MUNDO
HACE 50 AÑOS
COMPORTAMIENTO DEL ASFALTO DE ACUERDO AL CLIMA
POLÍMEROS O CAUCHO
¿ CÓMO MEJORAR ?
Estireno S + Butadieno B
S B B S S B
SSSSSBBBBBBBSSSSS
Polímero Líquido en Fase Acuosa Polímero Sólido
S B R S B S
MECANISMOS DE MODIFICACION ....
Fracción de Estireno
Fracción de Butadieno
MAYOR DURABILIDAD………… !
¿ CONVIENE MODIFICARLOS ?
SI ……………………….. PORQUE …………
FISURA
AHUELLA
FRACTURA
-Disminución de la Penetración.
-Aumento de la Viscosidad
-Mejora de la Adhesividad
-Incremento de la Cohesividad
PAVIMENTO MODIFICADO:
Considerando:
- 5% de Cemento Asfalto y 3% de SBR
- Costo del Polímero :$1/lb
- Costo total del Polímero :$31,574
- Incremento de Costo del Pavimento :9.2%
- % ASF (MEZCLA) 6%
- % POL / ASF 3%
- % POL / MEZCLA 0.2%
R E S U M E N:
-Debe incrementarse la vida del pavimento: 5.10/9.2%=0.47 Años
CONCLUSIÓN:
La modificación con polímero SBR aumenta la vida útil del
pavimento en 58% con alto coeficiente de Beneficio / Costo.
CUADRO 1: CURVA DE COMPORTAMIENTO
ASFALTO MODIFICADO (Tyler District) vs NO MODIFICADO (Atlanta District)
CURVAS DE COMPORTAMIENTO
100
90
80
CONDICION FISICA
70 SBR PAVIMENTO
60 MODIFICADO
50
(Distrito de Tyler)
40
30
PAVIMENTO NO
20
MODIFICADO
(Distrito de Atlanta)
10
0
2 4 5.1 6 8.05 10
AÑOS DE SERVICIO
ASFALTOS
MODIFICADOS
CON POLÍMEROS
¿ CONVIENE MODIFICARLOS ?
SI ……………………….. PORQUE …………
FISURA
AHUELLA
FRACTURA
definitivamente...
SI
PORQUE MEJORAN LA DURABILIDAD DEL PAVIMENTO
LIGANTES ASFÁLTICOS
LOS ENSAYOS DE
LABORATORIO
¡ SON EXTREMADAMENTE IMPORTANTES !
NUESTRO DISEÑO ACTUAL DE LAS M.A.C.
CONVENCIONALES……¿ ES SUFICIENTE…. ?
Ensayos realizados a la
Prueba Inicial
Ensayo de Penetración y
Recuperación Elástica
Tipo de Muestra
140
80
60 47 70
40
34 32 33
46.7 47
20
0
ASF. CONVEN. AMP 4% AMP 5% AMP 6%
Tipo de Muestra
400
Asf. Conven.
350
AMP 4%
300 AMP 5%
250 AMP 6%
200
150
100
50
0
0 5 10 15 20 25 30 35 40
TEMPERATURA (°C)
Punto de Inflamación
Ensayo de Recuperación Elástica
Ensayo de Estabilidad al
Ensayo de Punto de Almacenamiento de Asfalto
Ablandamiento Modificados
Ensayo de Ensayo de Ensayo de
Adherencia Riedel Weber Ductibilidad
Las conclusiones más importantes que podríamos
resaltar son:
1.- La granulometría de los agregados empleados es la misma en ambos
casos.
2.- El contenido de asfalto empleado en la fabricación de ambas mezclas
es semejante.
3.- El peso unitario de la mezcla sin polímero es superior al de la mezcla
con polímero.
2000
5.- El flujo de la mezcla con
Valores
1500
polímero es superior al de la
3 mezcla sin polímero.
1000