LA CIUDAD

VITAL
 LOGRAR UNA CIUDAD VITAL QUE ENGLOBE
LA VIDA URBANA COMO UN PROCESO TODAS LAS CUALIDADES QUE HACEN A UNA
CIUDAD SEGURA, SANA Y SOSTENIBLE.

CIUDAD VITAL CIUDAD SIN VITAL

LOGRAR QUE LA GENTE TENGA UN UN TEATRO LLENO Y UNO VACÍO ENVÍAN

CONTACTO DIRECTO CON LA SOCIEDAD MENSAJES COMPLETAMENTE DIFERENTES

CUÁN ATRACTIVO
COMO FACTOR
URBANO ES LA
VITALIDAD DE LOS
ESPACIOS
PÚBLICOS.

NUMEROSOS GRUPOS PUEDAN USARLO Y NO ES UN ESPECTÁCULO PLACENTERO, DE

CRUZARSE, SEÑALES AMIGABLES A SUS UNA EXPERIENCIA COMÚN Y TODO
HABITANTES APUNTA A QUE ALGO ANDA MAL.
 LA IDEA DE LA VITALIDAD DE LA
LA VIDA URBANA COMO UN PROCESO CIUDAD NO ESTÁ LIMITADA MERAMENTE AL DE
CANTIDAD.

CIUDAD VITAL UN CONCEPTO RELATIVO

SE TRATA DE
UN ESPACIO SE
CONVIERTE EN
SIGNIFICATIVO
CUANDO ES
POPULAR Y
CAPAZ DE
ATRAER GENTE
HACIA ÉL.

UNA VEZ QUE UN GRUPO DE NIÑOS EMPIEZA A JUGAR, ES PROBABLE QUE MÁS NIÑOS SE
ACERQUEN. ESTE TIPO DE LÓGICA TAMBIÉN PUEDE APLICARSE A LAS ACTIVIDADES DE LOS
ADULTOS. LAS PERSONAS BUSCAN A OTRAS PERSONAS.
 LOS BUENOS HÁBITOS Y DE RUTINAS DIARIAS
ESTABLECIDAS, LA EXISTENCIA DE UNA MASA CRÍTICA
LA VIDA URBANA COMO UN PROCESO DE PERSONAS Y DE ESPACIOS DE CALIDAD SON
REQUISITOS INDISPENSABLES PARA CREAR ÁMBITOS
DONDE CIERTOS EVENTOS PUEDAN
FLORECER

“ALGO PASA PORQUE ALGO “NADA PASA PORQUE NADA

PASA PORQUE ALGO PASA…” PASA PORQUE NADA PASA…
LA CIUDAD DENSA, ¿ ES UNA CIUDAD VITAL?

¿?
NO VITALIDAD SÓLO CON CALLES TERRITORIOS OSCUROS Y
OLVIDADOS
DENSIDAD
 CIUDAD VITAL

ESPACIO URBANO ATRACTIVO DE USAR MASA DE GENTE DISPUESTA A USARLO

UNA DENSIDAD RAZONABLE Y UN ESPACIO
URBANO DE BUENA CALIDAD
 BUSQUEDA DE DENSIDAD ALTA PERO CORRECTA

USUARIOS DE PISOS BAJOS TIENE

USUARIOS DE PISOS MUY ALTOS
MAYOR NIVEL DE VIDA URBANA Y
NO SALEN AL ESPACIO PÚBLICO SOCIAL
 CONSTRUIR EDIFICOS ALTOS DE
ALTA DENSIDAD Y UN ESPACIO
NO ES
PUBLICO DE POCA CALIDAD
BUENA RECETA

MEXICO DF

PARA CONSTRUIR UNA CIUDAD

VITAL SE BUSCA UNA DENSIDAD
COMPACTA Y ESPACIO URBANO DE
CALIDAD , CANTIDAD DE
ACTIVIDADES
LA GENTE REALMENTE
DISFRUTA ESTAR
COMPLEJO AKER BRYGGE- OSLO
 ¿MAS GENTE?
ANTES
¿MAS TIEMPO?

A CUANTOS Y POR CUANTO TIEMPO: ACERCA DE LA

1

CANTIDAD Y LA CALIDAD
 MOVIÉNDOSE A GRAN
CANTIDAD DE GENTE = FACTOR CUANTITAVO VELOCIDAD

EXPERIENCIA URBANA MENOS

VITAL CIUDADES SIN VIDA=
TRANSITO VELOZ

FACTOR MIEDO = INSEGURIDAD

VEHICULO TOMA ESPACIO DE ESTANCIA NO TRANSITO ALTO Y RÁPIDO

PROTAGONISMO PUEDE SER USADA.

URBANISMO II Carlos Zevallos 1

CUANTO TIEMPO PERMANECE UNA PERSONA EN DIVERSIDAD DE ACTIVIDADES

A CUANTOS Y POR CUANTO TIEMPO: ACERCA DE LA

EL ESP.PUBLIC = FACTOR CUALITATIVO
CANTIDAD DE CALIDAD
GENTE DEL CLIMA
ESPACIO
URBANO
CIUDAD VITAL MOVIMIENTOS A ATRACTIVOS
TIEMPO DE
PERMANENCIA PIE PARA QUEDARSE

POCA GENTE

CANTIDAD Y LA CALIDAD
CREAR A pesar de
CIUDADES POCOS MEDIOS
DE
TRANSPORTE

Venecia

solamente
ESTÍMULOS ESTADÍAS

Superficie
del asunto
CIUDAD VITAL
CIUDADES DE ALTA

NO
PARA CAMINAR PROLONGADAS
SIGNIFICAN DENSIDAD
ESTÍMULOS
CIUDAD VITAL
PARA ANDAR
EN BICICLETA EXPERIENCIA URBE COMPACTA
mas atractiva
1
 A CUANTOS Y POR CUANTO TIEMPO: ACERCA DE LA
TOMARSE UN
CONVERSAR DESCANZO INTERACTUAR

CANTIDAD Y LA CALIDAD
HACER COMPRAS ESTAR EN UNA
CERCA DE OTRO ENTRADA CRUZARSE

INCIDIR EN
NUMERO DE
MEJORA CIUDAD
TIEMPO DE CALIDAD
CONCLUSION:
PERMANECIA
PERSONAS URBANA VITAL
1
 SON LAS PLANTAS BAJAS DE LOS EDIFICIOS, ES
LA ZONA QUE UNO RECORRE CUANDO CAMINA EN
BORDES BLANDOS – CIUDADES VITALES LA CIUDAD SON LAS FACHADAS CON LAS QUE
UNO INTERACTÚA

DEFINEN LOS ESPACIOS,

BRINDAN EXPERIENCIA AL BRINDAN CONFORT Y SEGURIDAD
USUARIO

SON ZONAS DE
BUENOS RITMOS / DETALLES
INTERCAMBIO
FINOS

SON ZONAS PRIVILEGIADAS DE BORDES BLANDOS VS BORDES

PERMANENCIAS DUROS

Escala y Ritmo Uso Mixto

QUE
Estimular numerosos Fachadas con Ritmo
sentidos
ELEMENTOS Vertical
CONTIENEN
Transparencia Textura y detalles
 POLÍTICA DE ACTIVIDAD EN LA IMPONEN UN IMPACTO SIGNIFICATIVO Y
ATRACTIVO SOBRE EL ESPACIO URBANO
PLANTA BAJA

Calle en Melbourne, Australia Calle en Estocolmo. Suecia

FACHADA ACTIVA FACHADA NO ACTIVA

Los peatones bajan bajan la velocidad de circulación y Los peatones aceleran y no ven lo que ocurre a su
observan lo que ocurre a su alrededor alrededor
 LOS BORDES OFRECEN ACTIVIDADES ADICIONALES

FACHADAS ABIERTAS, LE
ATRACTIVO EL LAS PERSONAS ATRAEN A
OTORGAN AL USUARIO UN
MAS PERSONAS
ENTORNO A SU ESCALA ESPACIO URBANO

BORDES
BLANDOS

SE AGACHA PARA ACTIVIDADES

ATARSE LOS ADICIONALES DEJAN SUS BOLSAS EN EL
CONDONES SUELO PARA ORDENARLAS

HABLAN POR CELULAR

LOS BORDES BLANDOS EN LAS ÁREAS LIMITE DONDE EL EDIFICIO SE
RESIDENCIALES ENCUENTRA CON LA CIUDAD

AQUÍ SE ENCUENTRAN LAS

ZONA MAS ACTIVA DENTRO DEL PUERTAS DE INGRESO, EL
ESPACIO EXTERIOR
cv QUE UMBRAL DE cv
INTERCAMBIO
EXISTE EN UN ÁREA ENTRE EL ADENTRO Y AFUERA
RESIDENCIAL

ESPACIO DE TRANSICIÓN, LAS

ACTIVIDADES DEL DELIMITA EL ESPACIO
cv INTERIOR SE INTERIOR
cv DEL
TRASLADAN A LA TERRAZA O
JARDIN EXTERIOR

Usuarios
Bordes
Residencial Contentos con su
atractivos
atractiva entorno
BORDE = LIMITE DONDE EL EDIFICIO SE ENCUENTRA CON LA CIUDAD

LOS BORDES BLANDOS EN ZONAS

ZONA DONDE SE VIVE LA
EXPERIENCIA DEL RECORRIDO

RESIDENCIALES
ZONA MÁS ACTIVA DEL
ESPACIO EXTERIOR
Casa urbana en Mishima Japón

UMBRAL DE INTERCAMBIO
ENTRE ADENTRO Y AFUERA
 ESTUDIO REALIZADO POR LA UNIVERSIDAD DE
EL EJEMPLO DE MELBOURNE MELBOURNE (1976)

DENSIDAD VIVIENDAS
CONSTRUCTIVA
CALIDAD DEL REQUISITO SIN JARDÍN CON JARDÍN DELANTERO
ESPACIO URBANO CLAVE
AMPLITUD
ESPACIAL
31% DE ACTIVIDAD 68% DE ACTIVIDAD

EL EJEMPLO DE COPENHAGUE ESTUDIO REALIZADO EN ÁREAS RESIDENCIALES(2005)

VIVIENDAS
DENSIDAD
CONSTRUCTIVA TRASLADAR
CALIDAD DEL Requisito USO DE EQUIPAMIENTO ACTIVIDADES AL
ESPACIO URBANO CLAVE EXTERIOR AIRE LIBRE
JARDÍN
SEMIPRIVADO
78% DE ACTIVIDAD 68% DE ACTIVIDAD
1
 ¿UN METRO ¿ES POSIBLE
¿EL CONCEPTO DE CUADRADO VALE MÁS CONSTRUIR
BORDE DEBERÍA QUE DIEZ METROS CIUDADES
SER UN CUADRADOS A LA CON BORDES
PARADIGMA VUELTA DE LA BLANDOS?
ACTUAL? ESQUINA?

SI SI SI

BORDES
CALIDAD DEL CIUDAD
ESPACIO
VITAL
CONCLUSION: ACTIVIDADES
BLANDOS URBANO
1
 UNA CIUDAD VITAL – SE TRATA DE UN PROCESO DONDE INTERVIENE
ELTIEMPO, LA CANTIDAD DE GENTE Y LOS ESTIMULOS ADECUADOS

• TRANSPORTE A GRAN ESCALA

• CONSTRUCCION DE EFICIOS
INTROVERTIDOS

• CONFUSION EN TORNO A LAS

ESCALAS PERÚ

CIUDADES IMPERSONALES Y
ALIENANTES PEKIN
 ANTES DE LOS 50´LA VIDA URBANA SE EN LA ACTUALIDAD NO SE CONCIVE LA
TOMABA COMO SENTADA VIDA URBANA

MEXICO DF
MEXICO DF

POCO DE PAZ , VITALIDAD URBANA ; ATRACTIVOS EN VIDA AGITADA , SIN ESPACIOS

LA MAYOR CANTIDAD DE LUGARES Y NO EN GENERAR URBANOS ADECUADOS
LA MAYOR CANTIDAD DE ACTIVIDAD POSIBLE
 NO HAY SOLUCIÓN MÁGICA!!

PRINCIPIOS COMO:

• ESTIMULOS
• CALIDAD URBANA
• FACTOR TEMPORAL
• BORDES BLANDOS
DE BIENVENIDA
• EQUILIBRO ENTRE
DENSIDAD Y ESPACIO
PÚBLICO
GRACIAS !!