Sistema Eléctrico Electrónico y Operación

para Camiones M2/Acterra

Fco Javier de Lira Delfín Manual del Participante

Instructor. Periodo Mayo 2008 1
 Eléctrico Electrónico y Operación de Camiones M2 / Acterra

INTRODUCCION
( Examen : Catalogo : fuente Información )

Resumen General de curso eléctrico Electrónico Business Class M2

1.- Aplicar diagnostico probando ingresos y actuaciones ( ayúdese de los diagramas )

2.- Has diagnostico aplicando plantillas relacionadas con la falla reportada.
3.- Verificar en configuraciones si existen diferencias en Servidor-vehiculo.
4.- Acuda a funciones eléctricas y aplique “ actualizar las funciones “
5.- Envié copia de diferencias al asesor regional
.

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FORMATO DE EXAMEN:----------------------

NOMBRE DEL CURSO : Sistemas Eléctrico Electrónico y Operación para Camiones M2/Acterra

Nombre ; --------------------------------------------------- Lugar y Fecha : --------------------------------------------------

Empresa ; -------------------------------------------------- Calificación : -----------------------------------------------------

1.- TRES SINTOMAS AL ABRIRSE CLAVIJA S4 DE TIERRAS PARA EL MOTOR ?

2.- METODO ACTUAL PARA CABLEAR LUCES PARA CARROCERO ?
3.- NUMERO DE FUSIBLE ASIGNADO AL INTERRUPTOR DE LLAVE ?
4.- FUNCION ASIGNADA AL FUSIBLE NUMERO 25 EN M2 ?
5.- FAMILIA A LA QUE PERTENECEN LOS DIAGRAMAS DE ENRUTADO EN FL ?
6.- LOS MODOS DE FALLA 14 Y 08 REPRESENTAN LA AVERIA ?
7.- LA SOLUCION AL PROBLEMA BHM164-SID22-FMI07 ES ?
8.- LOS SOLENOIDES MULTIPLEX LLEVAN TIERRA CONTROLADA SI O NO ?
9.- ENLISTE TRES CUALIDADES DE LA RED J1939 DE FREIGHTLINER ?
10. # DE TEMA ASIGNADO A LOCALIZACION DE AVERIAS EN GRUPO 15 ?
Respuestas : periodo Mayo del 2008 Ags.

1.- ------------------------------------------------------------------------ 2.- -------------------------------------------------------------------------

3.- ------------------------------------------------------------------------ 4.- -------------------------------------------------------------------------
5.- ------------------------------------------------------------------------ 6.- -------------------------------------------------------------------------
7.- ------------------------------------------------------------------------ 8.- -------------------------------------------------------------------------
9.- ------------------------------------------------------------------------ 10 .- -----------------------------------------------------------------------

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NOMBRE DEL CURSO : Sistemas Eléctrico Electrónico y Operación para Camiones M2/Acterra

OBJETIVO : CONOCER LAS VENTAJAS Y BENEFICIOS QUE OFRECE LA NUEVA LINEA DE CAMIONES
MEDIANOS DE FREIGHTLINER CON ACTUAL TECNOLOGIA INSTALADA EN
TODOS SUS SISTEMAS DE CONTROL.

TEMARIO :----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1.- INTRODUCCION ( Examen : Catalogo : fuente Información )

2.- PRESENTACION DE LAS UNIDADES ( Resumen de aspectos sobresalientes )
3.- GENERALIDADES ELECTRICAS ( Arneses m2 : Familias diagramas : Tomas Corriente : Obtención )
4.- DIAGNOSTICO SAE ( Estructura ; Relación Mid: Pid Sid : Identificación de Modos . Practica vehiculo. )
5.- REDES DE COMUNICACIÓN EN CAMIONES ( ID : Tipos ; Cualidades : Distribuidores : Evaluación )
6.- GENERALIDADES MULTIPLEX ( ID: Objetivo :Componentes: Logística de circuitos : pdm )
7.- ELECTRONICA BHM Y CHM ( Generales : Diagramas : Especificaciones :Practicas en vehiculo )
8.- LISTADOS CODIGOS CONVENCIONALES Y MULTIPLEX. ( PLD.: VCU: UCU-3 : BHM : CHM: ABS )
9.- ANEXOS FINALES ( Boletines ; ServicePro : Extranet : Sobresalientes: Cuidados ante Soldadura )

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Coraza M2 egr Z58297 ags. Fuente
Coraza Córdoba Z73844 Fuente 2
M2 equipado Y04529 Archivo
Cap. COM (080801
W87146 = M2 con mbenz trans: ags: dump : 35k.
Y67853 : m2 hidráulico ; 35k : ryder.
W65676 : m2 112 : Ecuador: MBE-4000
U46570 : 18k : m2 : hidráulico..
U77951 : m2 138 chileno : MBE-4000.
Y60689 : doble cabina : 2 pdm: 35k 07
Y19789 : 35k ; fuller : fan Electr. ; secador..
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PRESENTACION DE LA UNIDAD
BUSINESS CLASS M2
( Resumen de aspectos sobresalientes de los camiones freightliner y Sterling )

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BUSINESS CLASS M2 ( ASPECTOS NOVEDOSOS : BENEFICIOS: OTROS )

MM : ----------------------------------------------------
PESO VEHICULAR DEL BUSINESS CLASS :
-------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------
MODELOS ANTERIORES :
-------------------------------------------------------------
--------------------
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ASPECTOS TECNICOS / COMERCIALES

1.- ----------------------------------------------------------
2.- ---------------------------------------------------------
3.- ---------------------------------------------------------
4.- ---------------------------------------------------------
5.- ----------------------------------------------------------

ASPECTOS TECNICOS / COMERCIALES

1.-
----------------------------------------------------------
--------------------------------------------------
2.-
----------------------------------------------------------
-------------------------------------------------
3.-
----------------------------------------------------------
-------------------------------------------------
Cap. 4.-
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--------------------------------------------------
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GENERALIDADES ELECTRICAS
( Arneses m2 : Familias diagramas : Tomas Corriente : Obtención )

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1.----------------------------------
2.----------------------------------
3.----------------------------------
4.----------------------------------
5.----------------------------------
6.----------------------------------
7.---------------------------------

Actividades Asigne ; Numero : Nombre : 2 Componentes.

1.-28ª01 2.- 330 3.- 287 4.- 321
5.- 288 6.- 286 7.- 320

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FAMILIAS DE DIAGRAMAS ELECTRICOS FREIGHTLINER

1.- FAMILIA : -------------------------------

2.- TIPO : ------------------------------------
3.- OBTENCION : -------------------------
4.- DESTINATARIO : --------------------

1.- FAMILIA : -------------------------------

2.- TIPO : ------------------------------------
3.- OBTENCION : -------------------------
4.- DESTINATARIO : --------------------

1.- FAMILIA : -------------------------------

2.- TIPO : ------------------------------------
3.- OBTENCION : -------------------------
4.- DESTINATARIO : --------------------

Diagramas generales : ( mecánicos : neumaticos:hidraulicos : )

Familias : d01/d02/d03/d04/d05/d22/d10 etc.
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PUNTOS PARA CABLEADOS ADICIONALES EN INTERIOR DEL VEHICULO M2

1.- CABLES ROJOS :

--------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------

ID Y ASIGNE ESPECIFICACIONES

1.- CABLES ROSAS :

--------------------------------------------------------------------------
-----------------------------------------

1.- CABLES CAFES :

--------------------------------------------------------------------------
---------------------------------------

1.- CABLES NEGROS :

--------------------------------------------------------------------------
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Paso 1 : ---------------------------------------------------------- Paso 3 : --------------------------------------------------

Paso 2 : ---------------------------------------------------------- Paso 4 : ----------------------------------------------------------

MECANISMO USADO : -----------------------------------
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OBTENCION DE LITERATURA ( MODULO COMPLETO )

1PASO : ------------------------------- 2 PASO . ------------------------------------ 3 PASO . -------------------------------------

4 PASO : ------------------------------- 5 PASO . ------------------------------------ 6 PASO . -------------------------------------

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PASO 7 ;
------------------------------------------------------
----------------------------------------
PASO 8 :
------------------------------------------------------
------------------------------------------------------
---------------------------------------

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DIAGNOSTICO DE CODIGOS SAE

( Estructura ; Relación Mid: Pid Sid : Identificación de Modos . Practica vehiculo. )

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Estructura

Relacion de modos
1 2 3

00 : -----------------------
1 01 : -----------------------
MODULO QUE REPORTA
02 Y 09 : ---------------
EN CAMION M2 03 Y 05 : ----------------
1.- ----------------
2.- ---------------- 3 FALLA REPORTADA
04 Y 06 : ----------------
3.- ---------------- 07 : -----------------------
4.- ----------------
5.- ---------------- 08 : -----------------------
6.- ---------------- 10,11,12,13 : 15 : -----
7.- ---------------- 2
-----------------------------
COMPONENTE AFECTADO
14 : ------------------------
EN CAMION 1.- EL INDICADO -----------------------------------
ACTERRA 2.- BATERIAS DEL VEHICULO ----------------
1.- ---------------- 3.- RED J1587---------------------------------------
2.- ---------------- 4.- SID 231 : SID 38 : SID 17 -------------------
3.- ---------------- 5.- SID 14 --------------------------------------------
4.- ---------------- 6.- SENSOR TEMP REFRIG. ------------------
7.- TPS DEL VCU ---------------------------------

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Practicas de Extracción de Códigos de Fallas

Registre los sintomas detectados

1 Codigo
2 Codigo
3 Codigo
4 Codigo
5 Codigo
6 Codigo
7 Codigo
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REDES DE COMUNICACION
( ID : Tipos ; Cualidades : Distribuidores : Diagnostico externo )

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PROTOCOLOS DE COMUNICACIÓN EN CAMIONES MEDIANOS

RED CAN ( PLD CON VCU ) RED J1587 VCU CON DISTRIBUIDOR

ICU-3

BHM

Deutchs 9
pin
Tcu mid 130
ABS C3 de
transmisión
1.-----------------------------------------------------------
2.----------------------------------------------------------
3.---------------------------------------------------------- CHM
4.----------------------------------------------------------
5.---------------------------------------------------------- 1.---------------------------------------------------------------
6.---------------------------------------------------------- 2.--------------------------------------------------------------
3.-------------------------------------------------------------
4--------------------------------------------------------------
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RED J1939 REPRESENTACION DIDACTICA ( CANES DE ALTA VELOCIDAD )

CARACTERISTICAS DE LA RED J1939

1.--------------------------------------------------------- 4.---------------------------------------------------
2.-------------------------------------------------------- 5.--------------------------------------------------
3.--------------------------------------------------------- 6.--------------------------------------------------
4.- ------------------------------------------------------- 7.-.------------------------------------------------

Cap. COM (080801

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Algunas consideraciones a tener en cuenta p / red j1939 freightliner

1 Conector : ------------------------------
-----------------------------------------------
3 polaridad en nodo : ------------
----------------------------------------

1 Conector : ------------------------------ 4 Colocación de cuñas : ----------

----------------------------------------------- -------------------------------------------

2 polaridad en cableado : -------------

-----------------------------------------------

2 polaridad en cableado : ------------- 4 Colocación de cuñas : ------------------------------------------

----------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------
Cap. COM (080801
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2
1 3

Estado : ----------------------- Estado : ----------------------- Estado : -----------------------

Estado : ----------------------- Estado : ----------------------- Estado : -----------------------

Realizar ejercicios
Según indicaciones

Estado : -----------------------

Cap. COM (080801

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DIAGNOSTICO EXTERNO AL FALLAR J1939 EN MULTIPLEX VEHICULOS M2

CASO1- ANTE DAÑO EN B2 BHM

-----------------------------------------------------------------------------
-----------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------
CASO2.- ANTE DAÑO EN C4 DE CHM
------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------
CASO3.- ANTE DAÑO EN AMBAS RESISTENCIAS
------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------
CASO4.- ANTE DAÑO EN C3 DE TRANSMISION
----------------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------

CASO 5 : ANTE UN CABLE ABIERTO DE RED

------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------
--------

Cap. COM (080801

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GENERALIDADES DE MULTIPLEX
( ID: Objetivo :Componentes: Logística de circuitos : Pdm )

Cap. COM (080801

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Cap. COM (080801

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COMPONENTES PRINCIPALES DEL SISTEMA MULTIPLEX EN M2

1 2 3

4 5 6

Relacione :
-----------------------------------------------------------------------------------------------
-----------------------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------
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LOGISTICA TRABAJO

LOGISTICA TRABAJO
Ejemplo de luz delantera

SW BHM CONSUMIDOR.

CHM

CONSUMIDOR

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PDM ( SOBRESALIENTES CON LA CENTRAL ELECTRICA MULTIPLEX )

Fusible # 1: --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Fusible # 3 : --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Fusible # 5 : -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Fusible # 22 : ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Clavija CA : --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Clavija CC : ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

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ASIGNACION DE FUSIBLES

FUSIBLES QUE SI GENERAN

CODIGO DE AVERIA

1) Fusible 18 MID 164- SID 73 – FMI 04 B1/PIN (

N)
2) Fusible 15 MID 164- SID 72- FMI 04 B4/PIN (
K)
3) Fusible 13 MID 249-SID 81- FMI 04 C4 PIN (
J)
Cap. COM (080801
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SISTEMA ELECTRONICO BHM

( Generales : Diagramas : Especificaciones :Practicas en vehiculo )

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Inicio 6.10: Después 6.40: mas tarde 6.50

Y Vehiculo de prueba tiene : ------------------
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F#7

F#18

Cap. COM (080801

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Recuerde : Nombre de prueba : Instrumento a emplear : Lugar de verificación : Especificación

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F#22

Razon por la cual este fusible es el mas importante del BHM ( ------------------------- -)

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F#20

F#15

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F#5

F#5

F#5

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CLAVIJA ASIGNADA PARA INTERRUPTORES MULTIPLEX ( 5 MAS COMUNES RELACIONE

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

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CHM ( Modulo de Chasis )

3.09
3.10
3.40
? REGISTRE EL CAMION DE
PRACTICAS :
Cap. COM (080801 --------------------------------------------------------
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TARJETAS DE CONSUMO ACTUALIZADAS PARA MODULO CHM

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VIA PASIVA : ES CONTINUIDAD EN ALGUNAS ESPIGAS DE LA COMPUTADORA ( ejemplo C1/d con C3 / p )

Cap. COM (080801

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F#17

Cap. COM (080801

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F#13

unidad

cofre

F#19

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Sistema de regulación del aire

AMU ( visto lo relacionado a Electricidad y Electrónica Multiplexado )

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Sugerir instalar válvula DV-2 de drenaje

automático

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LISTADO CODIGOS MULTIPLEX

( BHM.: CHM: EXM : PLD : VCU: ABS : ICU-3)

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CODIGOS DE FALLA BHM,CHM,EXM DE MULTIPLEX

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CODIGOS DE FALLA PLD,VCU.

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CODIGOS ABS NEUMATICO

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CODIGOS DE FALLA DEL TABLERO ICU-3

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ANEXOS FINALES

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FIN DEL MANUAL

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