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 UNIDAD DE MANTENIMIENTO
La unidad de mantenimiento
representa una combinación de los
siguientes elementos:
•Filtro de aire comprimido

•Regulador de Presión

•Lubricador de aire comprimido.

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 UNIDAD DE MANTENIMIENTO

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 UNIDAD DE MANTENIMIENTO
EL FILTRO
Las partículas más pesadas y las gotitas de vapor
son impulsadas por la fuerza centrífuga contra las
paredes del recipiente,

donde se condensa el vapor de agua, que cae al

fondo del recipiente junto con las impurezas.

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 UNIDAD DE MANTENIMIENTO
Después, el aire se filtra a través de un cartucho filtrante con
material poroso, que, aunque permite el paso del aire,
impiden que pasen las partículas que lleva en suspensión.
Filtro Filtro micrónico/ Filtro carbón
centrífugo Filtro submicrónico activo

>50 m 40 m – 5 m 1 m – 0,01 m 0,003 m

Tejido de fibra Carbón amorfo
Polietileno
de boro silicato poroso
Agua
Agua Agua Sustancias aromáticas
Polvo
Aceite Polvo y saborizantes
Aceite
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Regenerable No regenerable No regenerable
 CLASES DE PURGA
1. PURGA MANUAL • PURGA AUTOMÀTICA

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 VÀLVULA REGULADORA DE PRESIÒN
REGULA LA PRESION DE DISTRIBUCIÒN
(10 A 12 bar)HASTA LLEGAR A LA
PRESIÒN DE TRABAJO (DE 6 A 8 bar)

MANTIENE CONSTANTE EL VALOR DE LA

PRESIÒN REGULADA

UN MANÒMETRO LEE EL VALOR DE LA

PRESIÒN REGULADA
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 LUBRICADOR
IMPRIME PARTÌCULAS DE ACEITE ESPECIAL
PARA LUBRICAR LOS DISPOSITIVOS
NEUMÀTICOS.

ACTUALMENTE LAS UNIDADES DE

MANTENIMIENTO YA NO TRAEN LUBRICADOR,
POR LA PROTECCIÒN AL MEDIO AMBIENTE

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ESQUEMA DE LA UNIDAD DE MANTENIMIENTO

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