Filtración

QUÉ ES FILTRACIÓN???

Es la remoción de Partículas no
disueltas de un torrente o flujo, para
cumplir especificaciones de remoción
o recuperación de sólidos, claridad
óptica, distribución específica de
partículas en un fluido o protección
específica de componentes
Razones para Filtrar
• Mantener el buen funcionamiento de válvulas (filtración del
lubricante)
• Prevenir que se tapen boquillas (remover fibras de la
aplicación final)
• Incrementar la vida de la bomba o el rodamiento
(refrigerantes de corte)
• Recuperar metales preciosos / materiales (recuperación de
sub-productos)
• Remover sub-productos peligrosos (metales pesados
como hidróxidos y pirógenos)
• Remover bacterias para evitar descomposición del
producto (vino, cerveza, aceite comestible)
Tamaño Relativo de Partículas

Tamaño de Objetos Familiares

Substancias Micrónes Pulgadas

Grano de Sal de Mesa 100 .0039
Cabello Humano 70 .0027
Límite Inferior de Visibilidad 40 .00158
Células blancas 25 .001
5 Talco 10 .00039
25 Células Rojas 8 .0003
40 50 Bacterias (Promedio) 2 .000078
 ¿Qué tan pequeño es Pequeño?

Tamaño de Partículas...Qué tan Pequeño es Pequeño?

Rango de Cartuchos de Parker

Ojo Humano Microscopio de

Sin Ayuda Microscopio Óptico Escaneo de Electrones

100 um 10 um 1 um 0.1 um 0.01 um

100 70 40 7 3 0.3 0.1 0.05 0.02 0.006

BACTERIA GRANDE o VIRUS DE POLIO

LEVADURA PEQUEÑA CARBÓN NEGRO
GLÓBULOS ROJOS HUMO DE TABACO
PUNTO FINO DE LÁPIZ BACTERIAS PEQUEÑAS
CABELLO HUMANO
GRANO DE SAL
 "NOMINAL"
90% de Eficiencia o Mejor

Conteo Conteo Razón Rango

Entrada Salida Beta Retención
1000 100 10 90.0%
1000 50 20 95.0%
1000 20 50 98.0%
1000 10 100 99.0%
1000 1 1000 99.9%
 "ABSOLUTO"
99.98% de Eficiencia o Mejor

Conteo Conteo Razón Rango

Entrada Salida Beta Retención
1000 100 10 90.0%
1000 50 20 95.0%
1000 10 100 99.0%
1000 1 1000 99.9%
5000 1 5000 99.98%
Elementos Filtrantes
Dirección del Flujo

Superficie
Profundidad
Filtro de Superficie
Plisado Filtro de Profundidad
Filtración de Superficie...
Las partículas se retienen en
la superficie del filtro
Un mayor plisado incrementa
el área de retención
A mayor área de retención,
mayores flujos y alta
capacidad de retención
Filtro de Superficie

Son excelentes Clasificadores
 Filtración de Profundidad...

El Contaminante se aloja en la
profundidad de medio

Largo tiempo de tránsito a lo largo de
caminos tortuosos a travbés de poros
de diferentes tamaños de poro que
incrementa las oportunidades de
captura de partículas.

Depth Filter
 Más del 75% de las fallas en los sistemas
hidráulicos y de lubricación se pueden atribuir a
una contaminación excesiva.
Problemas de una Contaminación Excesiva:

 Pérdida de Producción
 Reemplazo Costoso de los Componentes
 Reemplazo Frecuente del Fluido
 Costoso Desecho del Fluido
 Incrementan los Costos Totales de
Mantenimiento
 Señales de Advertencia

• Se quema el Solenoide
• El vástago de la válvula falla, salta
• Falla en la bomba, Pérdida de flujo
• Fuga en el cilindro
• Mayor Servo Histéresis
 Tolerancias Típicas de los
Componentes Hidráulicos

Componentes Micrones

Rodamientos Antifricción 0.5

Bomba de paletas (paleta y anillo exterior) 0.5-1
Bomba de engranes (engrane y plato lateral) 0.5-5
Servo válvulas (carrete y camisa) 1-4
Rodamientos hidrostáticos 1-25
Bomba de pistones (pistón y camisa) 5-40
Pared del flotador Servo válvula 18-63
Actuadores 50-250
Orificio de Servo válvula 130-450
Contaminación por Agua

• Agua Disuelta

• Agua Libre
Efectos Visuales del Agua en Aceite
Daños por Contaminación con Agua

Corrosión de Superficies Metálicas

Desgaste Abrasivo Acelerado
Fatiga de Rodamientos
Descomposición de Aditivos
 Efectos del Agua en Aceite en la Vida de los Rodamientos

% de Vida Restante en el Rodamiento

% de Agua en el Aceite
Efectos del agua en aceite en la vida del rodamiento (con base en vida al 100% a 0.01% de agua en el aceite)
Fuente: “Machine Design” Julio 86 “How Dirt And Water Effect Bearing Life” de Timken Bearing Co.
 Tabla ISO 4406
Rango del Número de Partículas por ml
Número
Más de Hasta e Incluye
24 80,000 160,000
23 40,000 80,000
22 20,000 40,000
21 10,000 20,000
20 5,000 10,000
19 2,500 5,000
18 1,300 2,500
17 640 1,300
16 320 640
15 160 320
14 80 160
13 40 80
12 20 40
11 10 20
10 5 10
9 2.5 5
8 1.3 2.5
7 .64 1.3
6 .32 .64
Nivel de Limpieza Requerido por los
Componentes Hidráulicos Típicos

Componentes Código ISO 4406:1987

Servo Válvulas 16/14/11
Válvulas Proporcionales 17/15/12

Bombas/Motores de paleta y pistón 18/16/13

Válvulas de Control de Presión 18/16/13
y Direccionales
Bombas/Motores de engranes 19/17/14
Reguladoras de Flujo/Cilindros 20/18/15
Fluido Nuevo Sin Utilizar 20/18/15
Fluido ISO 16/14/11 (ampliación 100x)
Fluido ISO 21/19/17 (ampliación 100x)
Tipos de Medio

• Malla de Alambre
• Celulosa
• Fibra de vidrio
• Eliminador de agua
Malla de Alambre

• Acero Inoxidable
• Medio que se puede limpiar con un % de
pérdida de vida
• Es difícil de limpiar elementos menores a
40 micrones
• Especificado como tamaño de malla o tamaño
en micrones del poro
Malla 200 = 74µ (74 micrones)
Celulosa

• Las resinas fenólicas conservan los pliegues

después de haber curado
• Difícil de alcanzar la remoción de < 5 micrones
dado a la longitud de la fibra
• Tecnología vieja, elemento tipo commodity
Fibra de Vidrio

• Alta eficiencia especificado “absoluto”

• Alta capacidad de retención de contaminantes
• Tecnología más reciente para la remoción de
partículas sólidas
MicroGlass III

• Construcción Malla Exterior de Soporte

de Doble Capa
Micro-glass Capa de Capacidad

Micro-glass Capa de Eficiencia

Poliéster Capa de Soporte

Malla Interior de Soporte

Suporte del Núcleo

Comparación
Eliminación de Agua

• Pequeñas
cantidades de agua
• Remueve
solamente agua
libre
• Baja densidad de
flujo
Eliminación de Agua

Plisado nuevo antes

de la absorción

Plisado utilizado
hinchado por la
retención de agua
Filtros para Baja Presión
12AT/50AT

• 150 psi Máxima

Presión de Operación
• Flujos hasta de 50
gpm
• Puertos NPT o SAE
• Manómetros
codificados por color
 Moduflow Plus (RFP, ILP)

• 200 psi Máxima Presión de

Operación
• Flujos hasta de 120 gpm
• Configuraciones de puerto
versátiles
• Indicadores de diferencial de
presión
• Diseño de elemento patentado
• Montaje en tanque o en-línea
Filtración Fuera de Línea/Portátil
Carrito de Filtración
Moduflow Plus
• Protección –
Elemento patentado
• 2.5 X Capacidad de
Carga Incremento
• Ya disponible!
Carrito de Filtración
SmartCart
• Opcional Display
Digital y Sensor de
Humedad
• 10 GPM
• Ya disponible!
Contador de Partículas
 ICount PD
• Monitoreo independiente de la
contaminación del sistema
• Montaje en línea fijo, sin memoria
• Alarma de niveles de contaminación
bajo, medio y alto
• Sensor de humedad y pantalla digital
opcionales
• Solución económica para prolongar la
vida útil del fluido y disminuir los
tiempos de paro de la maquinaria
• Indicadores visuales con opción de
envío de señal de alarma
Accesorios para Tanque

• Rejillas de succión
• Respiradores
• Difusores
• Indicadores de
Temperatura / Nivel
Intercambios

• Se debe comparar
eficiencias,
capacidad de
retención de
contaminantes y la
pérdida de presión en
el mismo tamaño
(micrones) de
partículas
Intercambio de Elementos ParFit
En la Web!
www.parkerhfde.com/parfit
Intercambio de Elementos ParFit
En la Web!

hc9600
Intercambio de Elementos ParFit
En la Web!
 Tiresaver TS018-Wand
¡Conecta, Infla y Ahorra!

Filtración
March 29, 2011
 Propiedades del Nitrógeno en la
Inflada de llantas
 Mejor Retención de la Presión, más tiempo.
 N2 permea por la pared lateral 30-40% más lento
que el O2
 Reduce deflexión (acumulación de calor)
 El Nitrógeno es un gas limpio y seco (-40°F punto de
rocío)
 Elimina oxidación & otros tipo de contaminación
interna
 Llantas ruedan mas en frío (humedad retiene calor)
 La Presión fluctúa menos (vaporización)
 El Oxígeno y el calor causan envejecimiento del
caucho, el nitrógeno lo previene
 Rodaje mas suave debido a menos agua presente
que evaporiza, se expande y contrae.
47  Rodaje mas seguro debido a que las llantas estan
infladas adecuadamente.
Estadísticas
El Nitrogeno permea de 3 a 4 veces más lento que el O2

Resultado: El Nitrogeno mantiene la presión de la llanta

significativamente más tiempo que el aire comprimido.
El Problema: Infladas con Aire

 35% del consumo de combustible es utilizado para

contrarrestar la resistencia al rodamiento
 Los gases del efecto invernadero (GHG) se
incrementan
 Con N2 disminuyen los GHG que significan en aumento de
“bonos de carbono”
 Costo del combustible desperdiciado
 20 millones de llantas nuevas vendidas por año solo en
Canada
 La llantas bajas es un problema crónico
 70% de vehículos tienen problemas de inflado
 23% tienen una llanta baja por más del 20%
 Disposición de Llantas de desecho aumenta
 Más llantas tiradas en los llanos
¡Sé Verde!
Desarrollo:
 Compañias como Trillium y Clean Energy pueden
incrementar sus ventas al menudeo ofreciendo Servicio
de Inflado con N2 a sus plantas de Gas Natural (CNG).
 Productos de Infraestructura para remate disponibles
Conciencia Pública:
 Vehículos Verdes menos dependientes de Petróleo y
Gas.
 Mayor Vida de llantas significa ambiente más verde
 Estímulo Monetario disponible
 Inflado con N2 Completa el Concepto de “Vehículo
Totalmente Verde”
Mercados

¿Quién más infla con Nitrógeno?

•Gobierno de los US – flotilla de vehículos y camiones
•Flotillas de Camiones
•Aeronaves Comerciales y Militares
•Equipo Pesado para la Construcción
•Carrera de Autos
•Vehículos de Pasajeros
¡Qué opinan los expertos!
 Reporte de Clemson (Tésis)
 Grandes Flotillas de Autos
 ¡Grandes Fleteros lo esta probando!
 Inflado por Nitrógeno esta aprobado por
Bridgestone/Firestone, Toyo Tire, Goodyear,
Michelin y otros
 NASCAR
 Fuerza Aérea de los US lo tiene en su “Mil-Spec”
para aviones.
 Nissan lo ofrece como estándar de fábrica en
sus autos modelo GTR
Especificaciones
• Número de Parte: TS018-Wand
• Cartucho: 159.004785
• flujo: <1.6 scfm
• Pureza: <94.7%
• PSIG de entrada: 72-160 psig
• Max Presión de llanta: 50% P entrada
• Infladas: (vida de cartucho) 12,000
• Incluye: Soporte Mural
y Tapas Válvulas
Características
Recomendaciones de Filtración
• Se recomienda incluir un separador de agua
instalado en la línea de aire comprimido.
• Remueve trazas de agua/aceite
• La importancia de la filtración incluída en la
Wand
• Para asegurar su correcta operación, la TS018-Wand debe ser
alimentada por aire comprimido limpio y seco.
• Instalar una línea de ¼” NPT en el separador de agua de aire
comprimido tan cerca del punto de uso como sea posible. La
función de este separador de agua es la de remover grandes
cantidades de agua y proteger la TS018-Wand.
• Se recomienda un filtro coalescente si en la alimentación del aire
comprimido existe contaminación de liquido consistente (agua o
aceite)
• El A914P-BX es un filtro coalescente con conexión ¼” NPT con
dren de pulso y una máxima presion de resistencia de 150 psig.
Puede instalarse después del separador de agua.
Aplicaciones
• Aceite/Lubricantes
• Auto Dealers
• Servicio en carriles
• Motocicletas
• Establecimientos de
servicio automotriz
• Llanteras
• Uso doméstico
• Lotes de Autos Usados
• Escuderías Locales de
Carreras
 Funcionamiento

1. Conectar un racor
(no incluído) para
adaptarse a la
conexión hembra
BSPP ¼”.
2. Cambiar a las
unidades
deseadas de
presión: psi, bar o
58
Mpa.
 Funcionamiento
3. Conectar a la toma de aire
comprimido en el la entrada de la
WAND.

4. Conectar la WAND al neumático

presionando la palanca del conector
de la manguera e introduciéndolo en
la válvula den neumático.

59
 Funcionamiento
5. Presionar el botón
encendido/apagado

6. Presionar el Gatillo
para comenzar a
inflar el neumático
NOTA: la presión que se
muestra indica la
presión de llenado, no
la del neumático. Para
60
ello soltar el gatillo
 Funcionamiento

7. Si el neumático se
infló en exceso
mantenga pulsado
el botón encendido
/apagado para
reducir la presión.
8. Compruebe
periódicamente la
presión del
61
neumático
soltando el botón
 Funcionamiento

9. Desconectar la
WAND del
neumático
10. Colocar su tapón
verde (incluído) en
la válvula del
neumático.

62
 Optimización de pureza N2

• Si el neumático a • Así obtendrá

llenar esta inflado con óptimo % de N2
aire comprimido,
desinflar por
completo.
• Ínflelo con la
Tiresaver WAND,
desínflelo otra vez y
vuelva a inflarlo con
N2.
63
 Membrana Parker

64
 PARA DEMOSTRACIONES

65
 ACCESORIO
• Analizador de
N2
• (NO INCLUIDO)
• Muestra el % de
pureza de N2
en el neumático
• Se calibra presionando el botón
de calibración; debe marcar 75
a 78% que es la composición de
N2 en el aire atmosférico. Este
analizador funciona además
para monitorear la vida del
cartucho. Si comienza a marcar
purezas bajas (80-85%) es
66 indicativo de cambio de
cartucho de la TS018-WAND
 ACCESORIO

• Disponible
• Número de parte:
159.004974 (bolsa
con 500 tapas)

67
Ventajas Desventajas

• Presentación única • Mayor tiempo de

en su tipo inflado vs aire
• Bajo costo comprimido
• Rápida • Doble inflada para
recuperación de obtener pureza
inversión máxima 95%
• Totalmente Portátil
 Calculador de Recuperación de Inversión
• http://www.tiresavernitrogen.com/products-commercial.html

69
Stock Inicial

• 61K
• 20k Parfits

CUADRO ANEXO PRODUCTOS ESPECIALES

Código del Producto Descripción Precio de Lista
1 10MFP240W10QBVPI1PDL CARRITO DE FILTRACION CON ICOUNT $ 122,974.05
2 IPD12322230 CONTADOR DE PARTICULAS ICOUNT $ 52,171.56
3 OLK605 OILCHEK KIT $ 9,791.90
4 OLK611 OILCHEK KIT $ 1,936.87
Literatura Disponible

• Catálogo General de
Productos Filtración
2011

Catálogo de Productos Filtración

y Lista de Precios
Programa Parker Store
Abril-2011
PREGUNTAS