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LA COMPRAVENTA

INTERNACIONAL

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CONCEPTOS BASICOS
1. FUNDAMENTOS DE LA CONTRATACIÓN
INTERNACIONAL.
- En las relaciones internacionales, ya sean comerciales,
financieras o tecnológicas, resulta indispensable utilizar
eficazmente el contrato internacional, como factor de
garantía y se seguridad jurídica. Es un verdadero
instrumento de gestión de las operaciones.
- Con independencia del tipo de operación de que se trate,
surge la conveniencia de utilizar un documento de síntesis
de los derechos y obligaciones del exportador y del
importador. Su existencia contribuirá a documentar la
operación y garantizar el buen fin de la misma, y el
normal cumplimiento de lo pactado por las partes
contratantes.

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CONCEPTOS BASICOS
1. FUNDAMENTOS DE LA CONTRATACIÓN
INTERNACIONAL.

1.1. CONCEPTO Y CARACTERISTICAS


PRINCIPALES.
Concepto:
Vendedor se obliga a entregar a comprador ciertos
productos en la forma, lugar, fecha y precio
pactados.
Acuerdo de voluntad pactado por dos o más partes,
con domicilio o residencias en Estados distintos.

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CONCEPTOS BASICOS
1. FUNDAMENTOS DE LA CONTRATACIÓN
INTERNACIONAL.

Características:
Libre consentimiento de las partes.
Crear, modificar o extinguir una relación o negocio
con causa u objeto lícito.

Relación protegida por el derecho, al amparo de las


leyes, usos y costumbres que procedan en su caso.

Su objetivo será la realización de una transacción


internacional con carácter económico-patrimonial, con
animo de lucro, con la nota de la habitualidad de la
transacción realizada entre comerciantes y empresarios.

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CONCEPTOS BASICOS
1. FUNDAMENTOS DE LA CONTRATACIÓN
INTERNACIONAL.
1.2. PECULIARIDADES DEL ENTORNO
JURIDICO INTERNACIONAL
Se caracteriza por:
- Pluralidad de leyes y culturas
jurídicas.
- Multiplicidad de usos y costumbres.
- Variedad de fueros y jurisdicciones.

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LA COMPRAVENTA INTERNACIONAL.

Es un acuerdo de voluntades de dos o más partes con el


propósito de definir obligaciones jurídicas para crear,
transmitir, modificar o extinguir derechos y obligaciones de
las mismas. Este acuerdo puede ser verbal o por escrito.

El contrato de compra venta internacional regula los


derechos y obligaciones de cada una de las partes
contratantes (vendedor-exportador / comprador-importador),
con relación a determinado objeto, convirtiéndose en un acto
jurídico perfecto y la transacción absolutamente legal.

La Convención de Viena de 1980, aprobó el Contrato de


Compra-Venta Internacional de Mercancías, habiendo el
Perú aprobado su adhesión.

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¿QUÉ CONCEPTOS DEBE CONTEMPLAR UN CONTRATO
DE COMPRA-VENTA INTERNACIONAL DE
MERCANCÍAS?

Son las cláusulas que se refieren a tipos particulares de


mercancías, esto es, aquellas que necesitan tratamiento o
autorizaciones especiales.

Siempre que se produzca la exportación de estas mercancías,


sus características y particularidades deben ser mencionadas
en el contrato, a fin de garantizar los derechos de las partes
contratantes.

El contrato de compra-venta internacional como cualquier


contrato privado entre las partes, puede contener cualquier
acuerdo siempre y cuando no se encuentren prohibidos por
disposición expresa de cualquiera de los dos países.

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I. La Compraventa Internacional.
 Regulación
 Internacional
 Convenio de Viena sobre contratos de
compraventa internacional de mercancías
de 1980.- Comisión de las Naciones
Unidas para el Derecho Mercantil
Internacional (UNCITRAL):
 i) Ambito de aplicación,
 ii) Formación del contrato y,
 iii) Obligaciones y Efectos.

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I. La Compraventa Internacional.
 Regulación
 Internacional
 Principios sobre contratos comerciales
internacionales del Instituto de Roma
(UNIDROIT ).- No solo compraventa.
Mecanismo de interpretación. Aplicable
por Autonomia de las partes Aceptado por
Common Law y el Civil Law.

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I. La Compraventa Internacional.
 Regulación
 Internacional
 INCOTERMS. (International Chamber of
Commerce Trade Terms). Usos y
costumbres en comercio internacional.
Obligaciones y riesgos asumidos por
comprador y vendedor.

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I. La Compraventa Internacional:
 Regulación
 Internacional
 ACUERDOS DE LA OMC.- Perú es
miembro de la OMC desde 1995. Utiliza el
Estado no el particular. (Acuerdos sobre
obstáculos técnicos al comercio,
valoración aduanera, normas de origen,
etc).

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I. La Compraventa Internacional:
 Regulación
 Nacional
 Decreto Supremo 011-99-RE. Adhesión
del Perú al Convención de Viena
(1/01/2000)

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CONVENCIÓN DE NACIONES UNIDAS
SOBRE LOS CONTRATOS DE
COMPRAVENTA INTERNACIONAL DE MERCADERIAS
CONVENCIÓN DE VIENA DE 1980

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1. La necesidad de negociar y comerciar.

Los comerciantes domiciliados en distintos Estados, realizan


actos de comercio a pesar de:

•Distanciaentre las partes


•Diferencias de culturas
•Diferencias de idiomas
•Diferencias de sistemas jurídicos

Siguiendo las teorías de Adam Smith el hombre busca utilizar


su libertad para obtener mayores beneficios y eso lo impulsa
a comerciar con otras personas situadas a mucha distancia.

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2. Antecedentes previos.

CONVENCIÓN DE NACIONES UNIDAS SOBRE LOS


CONTRATOS DE COMPRAVENTA INTERNACIONAL DE
MERCADERÍAS, acordada en Viena el día 11 de abril de 1980
y conocida como Convención de Viena 1980.

En esta Conferencia diplomática, en que participaron (62)


Estados, organizada bajo el patrocinio de la Comisión de
Naciones Unidas para la Legislación del Comercio
Internacional (UNCITRAL) se aprobó este acuerdo.

Se ha convertido en una moderna “Lex mercatoria" de


carácter internacional, que permite un desarrollo más fluido y
armónico del comercio. Prof. Jesús Orna 15
1. DEFINICIÓN Y ÁMBITO DE APLICACIÓN

En la Convención de Viena de 1980 se establecen dos principios generales


sobre la materia.

• Partes que tengan sus establecimientos en Estados diferentes.


• Suministro de mercaderías propias del comercio internacional.

No se aplica, por lo tanto, a:

• Las mercaderías compradas para el uso personal.


• Contratos de prestación de servicios.
• Compraventas judiciales, o en subastas.
• Valores mobiliarios, títulos o efectos de comercio y dinero.
• Compraventas de buques, embarcaciones, aerodeslizadores y
aeronaves.

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1. DEFINICIÓN Y ÁMBITO DE APLICACIÓN

“Se entiende por contrato de compraventa internacional, sujeto a las


normas de la Convención, al contrato de compraventa de mercaderías,
salvo las excluidas, que se celebre entre partes que tengan sus
establecimientos en estados diferentes, que contemple el transporte
internacional de mercaderías, en donde el pago del precio se efectúe a
través de las fronteras.

Para la Convención de Viena basta sólo que las partes tengan domiciliados
sus establecimientos en países diferentes.

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2. PRINCIPIO DE AUTONOMÍA DE VOLUNTAD Y LA FUNCIÓN
DEL CONTRATO

El artículo 6º de la Convención dispone textualmente: ”las partes


podrán excluir la aplicación de la presente Convención o, sin perjuicio
de lo dispuesto en el artículo 12, establecer excepciones a cualquiera de
sus disposiciones o modificar sus efectos”

La norma citada reconoce un principio de aplicación universal: la


autonomía de la voluntad. Las partes son libres para definir todos los
términos de su propio acuerdo, pudiendo acogerse a las normas
generales de la Convención, o excluir en todo o parte su aplicación.

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3. LA BUENA FE CONTRACTUAL

Se reconoce en nuestro país la primacía del principio de la autonomía de


la voluntad de las partes, también las normas internacionales otorgan una
muy alta significación a la buena fe contractual.

Al respecto el artículo 7º recomienda que en la interpretación de la


Convención se debe tener en cuenta: ”la observancia de la buena fe en el
comercio internacional”.

Uno de los resultados de la acción de UNIDROIT fue la publicación en el


año 1994 de los llamados "Principios UNIDROIT para los Contratos
Comerciales Internacionales", que pueden servir de modelo para la
redacción de este tipo de contratos y también pueden ser considerados
para la interpretación de los contratos suscritos entre partes con
diferentes domicilios y sujetas a distintas legislaciones de carácter
nacional.

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4. FORMACIÓN DEL CONTRATO

La Convención destina siete artículos al capítulo de la formación del


contrato; desde el artículo 14 hasta el artículo 24. Los primeros cuatro
artículos se refieren a la oferta o propuesta de celebrar un contrato;
los artículos 18 y 22 se refieren a la aceptación a la propuesta, y los
artículos 23 y 24 determinan el momento en que se perfecciona el
contrato.

Al respecto en nuestra legislacion nacional tenemos los artículos 1373 y


1374 del Código Civil.

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4. FORMACIÓN DEL CONTRATO

La Convención en su artículo 23 establece: “el contrato se


perfeccionará en el momento de surtir efecto la aceptación de la
oferta conforme a lo dispuesto en la presente Convención”.

El artículo 24 dispone textualmente: "a los efectos de esta Parte de la


presente Convención, la oferta, la declaración de aceptación o cualquier
otra manifestación de intención "llega" al destinatario cuando se le
comunica verbalmente o se entrega por cualquier otro medio al
destinatario personalmente, o en su establecimiento o dirección postal o,
si no tiene establecimiento ni dirección postal en su residencia habitual".

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5. INTERPRETACIÓN DE LA CONVENCIÓN Y DEL CONTRATO

La interpretación tiene como propósito establecer cuáles son los


derechos y obligaciones que se generan para cada parte, y la manera
exacta en que cada una de ellas debe cumplir con sus obligaciones y,
recíprocamente, qué derechos puede exigir de la otra.

El artículo 7 de la Convención dispone lo siguiente:


"1) En la interpretación de la presente Convención se tendrán en cuenta
su carácter internacional y la necesidad de promover la uniformidad en
su aplicación y de asegurar la observancia de la buena fe en el comercio
internacional.

2) Las cuestiones relativas a las materias que se rigen por la presente


Convención que no estén expresamente resueltas en ellas se dirimirán
de conformidad con los principios generales en los que se basa la
presente Convención o a falta de tales principios de conformidad con la
ley aplicable en virtud de las normas de derechos internacional privada".

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6. DOCUMENTACION

Se reconoce en la Convención el principio que la compraventa es un


contrato consensual, que se perfecciona con el solo consentimiento de
las partes y que no requiere ninguna documentación especial para que se
tenga por celebrado.

El artículo 11 establece que: "El contrato de compraventa no tendrá que


celebrarse ni probarse por escrito ni estará sujeto a ningún otro
requisito de forma. Podrá probarse por cualquier medio, incluso por
testigos''.

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7. OBLIGACIONES DEL VENDEDOR

El artículo 30 de la Convención establece que: "el vendedor deberá


entregar las mercaderías, transmitir su propiedad y entregar
cualesquiera documentos relacionados con aquellas en las condiciones
establecidas en el contrato y en la presente Convención".

La Convención establece las tres obligaciones esenciales del vendedor,


que son:

• Entregar las mercaderías.

• Transmitir su propiedad.

• Entregar los documentos relacionados con las mercaderías

La obligación de entregar las mercaderías es coincidente con aquella


establecida en nuestra propia ley.

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8. ENTREGA DE LAS MERCADERÍAS

El tema esta reglamentado en el artículo 31 y siguientes de la


Convención. De esas mismas normas se puede inferir el concepto de
"entrega", que consiste en el acto en que el vendedor pone las
mercaderías a disposición del comprador en el lugar convenido.

La principal obligación del vendedor es entregar la cosa vendida. En


nuestra compraventa, existen obligaciones correlativas de vendedor y
comprador. Así, frente a dicha obligación del vendedor, la principal
obligación del comprador es pagar el precio en dinero. El principio
jurídico imperante es que ambas obligaciones se miran como
equivalentes y deben cumplirse en forma simultánea.

El artículo 58 de la Convención dispone que el comprador, salvo pacto en


contrario, debe, por regla general, pagar el precio cuando el vendedor
ponga a disposición las mercaderías. Agrega la misma norma que "El
vendedor podrá hacer del pago una condición para la entrega de las
mercaderías".
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8. ENTREGA DE LAS MERCADERÍAS

En lo que se refiere a la entrega propiamente tal, la Convención


determina, en primer lugar, que ella debe hacerse en el lugar convenido
en el contrato.

En las operaciones de comercio exterior existe una serie de procesos


complejos relativos al despacho de las mercaderías. Efectivamente,
puede convenirse que la entrega se efectúe en la fábrica o bodegas del
vendedor, en el país de origen, o bien, lo que es más usual, puede existir
uno o más medios de transporte, tanto internos como internacionales,
hasta que las mercaderías sean recibidas por el comprador, en el país de
destino.

El principio general de la Convención está consagrado en el artículo 31,


que dispone que "la obligación de entrega del vendedor consistirá,
cuando el contrato de compraventa implique el transporte de las
mercaderías, en ponerlas en poder del primer porteador para que las
traslade al comprador".
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Conclusión
Contrato de compra - venta internacional de
mercancías

Es un acuerdo de voluntades de dos o más


partes con el propósito de definir obligaciones
jurídicas para crear, transmitir, modificar o
extinguir derechos y obligaciones de las mismas.

Contrato de
El contrato de compra venta internacional regula
Compra
los derechos y obligaciones de cada una de las
Venta
partes contratantes (vendedor-exportador /
Internacional
comprador-importador), con relación a
determinado objeto, convirtiéndose en un acto
jurídico perfecto y la transacción absolutamente
legal.

La Convención de Viena de 1980, aprobó el


Contrato de Compra-Venta Internacional de
Mercancías, habiendo el Perú aprobado su
adhesión.

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Conclusión-
Conceptos que contempla un contrato de compra-
venta internacional

Las principales cláusulas que deberán


constituirse en la esencia del contrato son:

Información del exportador e importador.


Descripción de la mercancía objeto del contrato.
Contrato Precio unitario y total.
Compra –
venta Condiciones y plazos de pago.
internacional Documentos exigidos por el importador.
Plazo de entrega o de disponibilidad.
Modalidad de seguro.
Modalidad de transporte y pago de flete.
Lugar de embarque y desembarque.
Inclusión de los costos en el precio de la mercancía, para la
obtención de documentos requeridos para la exportación.
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Cámara de Comercio Internacional - CCI

Se constituyó en 1919
Organización empresarial

Fin: actuar a favor del


comercio abierto y crear
instrumentos que lo faciliten Representa mundialmente los
intereses empresariales

sede en París

Cuando las partes


contratantes un conflicto por
(exportador - incumplimiento
ARBITRAJE Se da importador) son sujetos Que a lo establecido
INTERNACIONAL que se encuentran en generan
en el contrato.
países distantes

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REGLAS INCOTERMS® 2010

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DEFINICIÓN

“Los Incoterms® (international commercial terms,


‘términos internacionales de comercio’) son
normas acerca de las condiciones de entrega de
las mercancías. Se usan para dividir los costos de
las transacciones comerciales internacionales,
delimitando las responsabilidades entre el ”.

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DEFINICIÓN

“Las Reglas Incoterms® son un conjunto de


reglas aplicables internacionalmente con el
propósito de facilitar la interpretación de los
términos comerciales comúnmente utilizados”.

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DEFINICIÓN

“La Convención sobre contratos para la venta


internacional de mercancías de las Naciones
Unidas en su Parte III «Venta de las mercancías»
(artículos 25-88) describe el momento en que el
riesgo sobre la mercancía se transfiere del
vendedor al comprador, pero reconoce que, en la
práctica, la mayoría de las transacciones
internacionales se rigen de acuerdo con las
obligaciones reflejadas en los incoterms”.

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DEFINICIÓN

“La CCI (Cámara de Comercio Internacional o ICC:


International Chamber of Commerce) se ha
encargado desde 1936 (con revisiones en 1953,
1980, 1990, 2000 y 2010) de la elaboración y
actualización de estos términos, de acuerdo con
los cambios que va experimentando el comercio
internacional. Actualmente están en vigor los
Incoterms 2010 (Desde el 1 de enero de 2011)”.

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OBJETIVO

“El objetivo fundamental de los incoterms consiste


en establecer criterios definidos sobre la
distribución de los gastos y la transmisión de los
riesgos entre la parte compradora y la parte
vendedora en un contrato de compraventa
internacional.”

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QUE REGULAN?

Las Reglas Incoterms® regulan cuatro aspectos


básicos del contrato de compraventa
internacional: la entrega de mercancías, la
transmisión de riesgos, la distribución de gastos
y los trámites de documentos aduaneros.

1.-La entrega de las mercancías


2.-La transmisión de los riesgos
3.-La distribución de los gastos
4.-Los trámites de documentos aduaneros
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No soy Ley, son Recomendaciones reconocidas como Practica
Internacional Uniforme.
Se establecen las bases para incrementar la protección y
el uso de la marca registrada:
◦Usar la palabra Incoterms siempre con la “I” mayúscula
◦No utilizarlo en singular siempre en plural: Incoterms
◦Siempre utilizar el símbolo ®.

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Las Reglas Incoterms® 2010 reflejan practica B2B en los
contratos de C/V y describen:
•Tareas
•Costos
•Despacho Aduanal
•Riesgos
•Transportes
•Seguro
•Correcto uso da certeza legal y confianza en C/V.

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ENTREGA DE MERCANCIAS

Es la primera de las obligaciones del vendedor.


La entrega puede ser directa, cuando los
incoterms definen que la mercancía se entregue
al comprador, son los términos “E” y los términos
“D”; o indirecta, cuando la mercancía se entrega
a un intermediario del comprador, un
transportista o un transitario, son los términos “F”
y los términos “C”.

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TRANSMISIÓN DE LOS
RIESGOS
Es un aspecto esencial de los incoterms y no se debe confundir con
la transmisión de la propiedad, que queda regulada por la ley que
rige el contrato. El concepto fundamental se basa en que los riesgos,
y en la mayoría de los casos, también los gastos, se transmiten en el
punto geográfico y en el momento cronológico que definen el
contrato y los Incoterms establecidos. El punto geográfico puede ser
la fábrica, el muelle, la borda del buque, etc.; mientras que el
momento cronológico está definido por el plazo de entrega de la
mercancía. La superposición de ambos requisitos produce
automáticamente la transmisión de los riesgos y de los gastos. Por
ejemplo, en una entrega acordada en Lima entre el 1 y el 15 de
abril, si la mercancía queda depositada el 27 de marzo y se siniestra
el 28, los riesgos son por cuenta del vendedor; en cambio, si se
siniestra el 2 de abril, los riesgos son por cuenta del comprador
aunque el barco contratado por éste no haya llegado.
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DISTRIBUCIÓN DE LOS
GASTOS
Lo habitual es que el vendedor corra con los gastos
estrictamente precisos para poner la mercancía en
condiciones de entrega y que el comprador corra con los
demás gastos. Existen cuatro casos, los términos “C”, en
que el vendedor asume el pago de los gastos de
transporte (y el seguro, en su caso) hasta el destino, a
pesar de que la transmisión de los riesgos es en origen;
esto se debe a usos tradicionales del transporte marítimo
que permiten la compraventa de las mercancías mientras
el barco está navegando, ya que la carga cambia de
propietario con el traspaso del conocimiento de
embarque.
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TRAMITES DE DOCUMENTOS
ADUANEROS
En general, la exportación es responsabilidad del
vendedor; sólo existe un incoterm sin despacho
aduanero de exportación: EXW (Ex Works, En fábrica),
donde el comprador es responsable de la exportación y
suele contratar los servicios de un transitario o un agente
de aduanas en el país de expedición de la mercancía,
que gestione la exportación. Los restantes incoterms son
«con despacho»; es decir, la exportación es
responsabilidad del vendedor, que algunas veces se
ocupa también de la importación en el país de destino;
por ejemplo, DDP (Delivered Duty Paid, Entregada
derechos pagados).
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Transacción de Venta Internacional

Los Contratos Internacionales son:


•CONTRATOS DE VENTA
•CONTRATOS DE TRANSPORTE
•CONTRATOS DE SEGURO
•CONTRATOS DE FINANCIAMIENTO (Cartas de Crédito)
Los INCOTERMS se refieren únicamente a Contratos de Venta de Mercancías, no de
Servicios.

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Cuatro Categorías

 E: único termino por el que el vendedor pone las


mercancías a disposición del comprador en el local del
vendedor.
 F: el vendedor se encarga de entregar la mercancía a un
medio de transporte escogido por el comprador.
 C: el vendedor contrata el transporte sin asumir riesgos
de perdida o daño de la mercancía o costos adicionales
después de la carga y despacho.
 D: el vendedor soporta todos los gastos y riesgos
necesarios para llevar la mercancía al país de destino.

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Reglas Incoterms® 2010
Grupo E Salida
EXW Ex Works En Fabrica
Grupo F Transporte Principal No Pagado
FCA Free Carrier Libre Transportista
FAS Free Alongside Ship Libre al Costado del Buque
FOB Free on Board Libre a Bordo A bordo del buque
Grupo C Transporte Principal Pagado
CFR Cost and Freight Costo y Flete
CIF Cost, Insurance & Freight Costo, Seguro y Flete
CPT Carriage Paid To Porte (Flete) Pagado Hasta
CIP Carriage and Insurance Paid To Porte (Flete) y Seguro Pagado hasta

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Reglas Incoterms® 2010

Grupo D Llegada
DAT Delivered at Terminal Entregada en Lugar
DAP Delivered at Place Entregada en Lugar
asignado, Entregada Derechos Pagados
DDP Delivered Duty Paid Entrega en Destino con
Derechos Pagados

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Reglas Incoterms® 2010
 1. Recomendable consultar Publicación ICC No. 715.
 2. Incorporar leyenda a los contratos C/V, PO, SO (Ene-11):
Documento formulado de acuerdo a Reglas Incoterms® 2010
 3. Seleccionar la regla Incoterms de acuerdo a la mercancía,
medio de transporte y a otras obligaciones entre las partes
(como seguro)
 4. Especifique lugar/puerto con la mayor precisión posible:
DAP D.F., México, ASESA Almacén 28, Incoterms® 2010 CPT Leon,
Gto., Mexico, Blvd. A. Lopez Mateos 1102, Incoterms® 2010
 5. Las Reglas Incoterms NO proporcionan un contrato C/V
completo; Si indican:
• Quien esta obligado a hacerse cargo de transporte y seguro (riesgo)
• Cuando el vendedor entrega bienes al comprador
• Quien es responsable de cuales gastos

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Reglas Incoterms® 2010

 6. Las Reglas Incoterms NO hacen referencia a:


• Precio a pagar, ni forma de pago
• Trasferencia de propiedad de la mercancía
• Consecuencias por incumplimiento de contrato
 7. El papel de los documentos en aduanas esta en función de
como se ubican los Incoterms ante los tramites Aduanales:
• EXW: el comprador es responsable de las dos aduanas Exp / Imp.
• FCA, CFR, CIF, CIP, DAP y DAT: el vendedor es responsable de la
aduana de exportación y el comprador de la aduana de importación.
 • DDP: el vendedor es responsable de las dos aduanas Exp / Imp.

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CASO PRACTICO

  CALCULO DEL PRECIO DE EXPORTACION  


   
A.- PRECIO EXW: COSTO FINAL DEL PRODUCTO  
   
B.- PRECIO FOB: A + GASTOS DE EMBARQUE EN ORIGEN
   
C.- PRECIO CFR: B + PAGO DEL FLETE INTERNACIONAL
   
D.- PRECIO CIF: C + COSTO POR CONTRATAR UN SEGURO
   
E.- PRECIO DAT: D + COSTO DE IMPRTACION EN DESTINO
  SIN INCLUIR LOS IMPUESTOS  
   
F.- PRECIO DDP: E + TODOS LOS COSTOS DE IMPORTACION EN

    DESTINO      
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DAT

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RIESGOS Y SEGUROS
EN EL COMERCIO
INTERNACIONAL

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Las empresas buscan obtener mayores beneficios
y reducir los riesgos mediante la elaboración de
buenos contratos (permitiendo conocer que
documentos serán necesarios: transporte, póliza
o medios de pago) y conociendo usos o
costumbres comerciales.

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Abordar profesionalmente las operaciones de
comercio internacional, permitirá a las Empresas
gestionar con absoluta seguridad los riesgos que
le son inherentes. Ello implica conocer
globalmente el proceso de dichas operaciones.

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Pero, ¿qué entendemos por RIESGO?

Es la posibilidad de que se produzca un


acontecimiento que pueda generar pérdidas de
carácter material.

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En tal sentido, es importante saber cómo
gestionar con inteligencia cada uno de los
riesgos, lo que implica conocer los tipos de
riesgos que se presentan en el Comercio
Internacional

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RIESGOS EN EL TRANSPORTE

Daños que pueda sufrir la mercancía


durante su almacenamiento, manipulación
y traslado de un lugar a otro.

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RIESGOS DE CREDITO ó DE NO PAGO

Generado usualmente por no comprobar


fácilmente la solvencia y reputación de
compradores extranjeros.

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RIESGOS DE LA CALIDAD DEL PRODUCTO

La mercancía recibida no se ajusta a las


descripciones y condiciones pactadas en el
contrato o a las que esperaba obtener el
comprador.

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RIESGOS DE TIPO DE CAMBIO

Cuando se pacta el precio en una


moneda determinada, las variaciones
posteriores de dicha moneda
beneficiará a una empresa a costa de
la otra.

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RIESGOS POR CIRCUNSTANCIAS IMPREVISIBLES

Fuerza Mayor ó Caso fortuito (huelgas, desastres


naturales, guerras) que pueden alterar los costos en
los servicios de las operaciones comerciales.

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RIESGOS LEGALES

Cambios de las leyes que alteran reglas


anteriores, pueden obstaculizar ó estropear
una operación comercial.

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RIESGOS DE INVERSION

Generado por el grado de competitividad


y de demanda en un mercado
determinado donde se piensa invertir.

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RIESGOS DE DESAVENENCIAS

Generados por un defecto o deficiencia en las


condiciones pactadas, conllevando a
desacuerdos posteriores.

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