Columna de Dirección

Integrantes:
-Mauricio Casanova
-Jorge Cevallos
-Franklin Vásquez
¿Qué es?

• Es un dispositivo destinado a
conectar el volante con todo el
mecanismo de dirección mediante
la orden del conductor a través del
volante, es decir, el giro que el
conductor en este caso el piloto
quiera transmitir por el volante.
 La columna de dirección puede realizar otras funciones
secundarias como:

• Disipar la energía en caso de colisión frontal.

• Montaje de: interruptor multifunción, bloqueo de la columna, cableado, la
cubierta de la columna, selector de marchas, medidores u otros instrumentos como
motores hidráulicos, así como las unidades motoras y engranajes hidráulicos o
electromecánicos que se encuentra en la dirección asistida.
• Ajustar la altura/longitud adecuada para el asiento del piloto.

La columna de dirección consta de una carcasa plegable que contiene un eje de

rotación plegable. Como medida de seguridad, la columna de dirección está diseñada
para plegarse en caso de una colisión frontal. En este caso, ha de ser reemplazada al
completo.
 SISTEMA PIÑÓN - CREMALLERA

• Este mecanismo consiste en que un

piñón mueve el eje dentado
comúnmente conocido como
cremallera que es un engranaje
lineal que encaja perfectamente
con el piñón, convirtiendo el
movimiento circular en movimiento
línea a lo largo del eje transversal
del coche, de lado a lado.
Tipos de Columnas de Dirección
Columna de Dirección Telescópica y de Pivote de Ajuste Inferior
Columna de dirección telescópica
inclinable con mecanismo pivotante en
la parte inferior. La posición del volante
puede ajustarse hacia arriba o abajo. Su
peso ligero se ha logrado empleando
componentes de magnesio. Además de
tener un mecanismo de bloqueo del
volante que dificulta el robo del
vehículo.

Columna de Dirección Telescópica con Mecanismo Pivotante de

inclinación Baja (Lower Pivot TILT)
 En las columnas de dirección telescópicas
se emplea el acero prensado para
incrementar los índices de rigidez de sus
componentes.

Columnas de Dirección Manual

Columna de Dirección Telescópica de Inclinación
Electromecánica
Columna de dirección inclinable con
mecanismo pivotante en la parte superior.
La posición del volante puede ajustarse
hacia arriba o abajo. La inclinación
automática independiente de la columna
de dirección eleva el volante para facilitar
la salida del vehículo.

Columna de Dirección Inclinable con Mecanismo Pivotante de

Inclinación Superior (TILT)
• La columna de dirección tienen una gran influencia en la seguridad pasiva.
Todos los vehículos están equipados con sistema retráctil, formada por dos o
tres tramos con el fin de colapsarse y no producir daños al conductor en caso
de colisión. Estos tramos están unidos mediante juntas cardan y elásticos
diseñados para este fin
Los sistemas adoptados por los fabricantes para atenerse a dichas normas son
diversos, y la misma columna de dirección tiene una función importante en el
amortiguamiento del choque. Medidas para reducir la peligrosidad del conjunto
columna-eje de dirección son:

• Retrasar lo más posible la caja de dirección • Realizar el eje y la columna en distintos trozos unidos
por articulaciones tipo cruceta, que permitan la libre
deformación sin causar un retraimiento del volante

• Garantizar en cada circunstancia la «distancia • Insertar en el eje, o en la estructura a la cual está

vital» entre asiento y volante, distancia que queda vinculado, elementos de deformación plástica, para
salvaguardada mediante la indeformabilidad del disipar la energía derivada del choque del conductor
habitáculo y la inmovilidad del asiento contra el volante

• Realizar un volante flexible, sin resaltes, acolchado y

deformable plásticamente, que no se rompa formando
peligrosos punzones