PRESENTACION

CATEDRATICO; ING.EMMANUEL
CONSTANTINO VARGAS

INGENIERO MECANICO TERMINANDO LA

CARRERA EN EL INSTITUTO TECNOLOGICO
DE CIUDAD MADERO 2013

FORMANDOME 1 AÑO 6 MESES COMO

INGENIERO MECANICO PARA MOTORES
DENTRO Y FUERA DE BORDA
PROPESCA DEL GOLFO SA DE CV
 Nosotros como Empresa
Somos una empresa dedicada a la compra-
venta, importación, distribución, servicios de
reparación de motores fuera de borda, lanchas
y refacciones al igual que artículos para la
pesca comercial y deportiva, además de
brindar un excelente servicio a nuestros
clientes, satisfaciendo sus necesidades como el
cuidado de su motor y servicios marinos.
MARINER MEXICO CANCUN Y EL CARIBE
 Visión
Destacamos a nivel México, Tenemos como
clientes , Pescadores, Deportistas, Personal
Aduanera, Personal de Puesto Industrial, La
Armada de México y La Secretaria de Marina
 Ubicación
Empresa: Propesca del Golfo (Matriz), Calle 2
de enero #235, 
Tampico Tamaulipas Zona centro, CP 89000.
 QUE HACE UN INGENIERO NAVAL
Es el área que tiene como
responsabilidad la
construcción y
mantenimiento de
embarcaciones, así como los
sistemas de las mismas.
La ingeniería naval se
encarga de administrar los
proyectos estructurales de las
embarcaciones, tanto de los
motores como los
componentes que conforman
los navíos.
 CAMPO DE LOS INGENIEROS NAVALES
• Industria de la fabricación de navíos
• Operación y mantenimiento de sistemas de navegación
• Administración de proyectos
• Analista de distribución, transporte y almacenamiento
de cargas en embarcaciones
• investigación y desarrollo (I & D)
• Administración portuaria
• Embarque y desembarque de cargas
• Mantenimiento de navíos
SISTEMA DE POTENCIA EN MOTORES FUERA
DE BORDA Y DENTRO DE BORDA
El motor de combustión interna es
desarrollado en el año de 1876, por
Agust otto, denominado como motor
Otto. Ademas los motores otto sirvió
como base para el diseño de motores
diesel.
El motor de explosión de gasolina
o combustión interna, puesto que
el combustible explosiona dentro
de la cavidad del block del
sistema, esto ejerciendo una
fuerza de comprensión al cilindro
y llenando la cavidad de volumen
de la combinación de gasolina,
aire y chispa. A diferencia del
motor diésel, motor de gasolina al
mezclar el elemento flamable,aire
y chispa fomenta una fuerza de
potencia, y en el motor diésel, el
combustible hace contacto con el
aire y se inflama directamente y
compresionando el sistema.
Motor fuera de borda
EVINRUDE OLE (1877 - 1934) fue el
inventor del motor fuera de borda.
Fundó una industria y manejó una de
las compañías más prósperas de
América.
Sistema de fuerza de
motor fuera de borda
El sistema de fuerza se
trata del famoso sistema
motor de combustión de
gasolina para estos
motores basado en las
partes culata, block de
motor, como sus partes
del cilindro, cigüeñal,
árbol de levas ,inyectores
y válvulas, casos del
sistema de pueden
cambiar por carburadores
para el sistema de
inyección de combustible.
Componentes del motor
Cabeza de fuerza
TRANSMISION DE CABEZA
DE FUERZA AL EMPUJE
DEL SISTEMA
Ahora veremos un poco de
la trasmisión del sistema
para el movimiento de la
embarcación a participar,
la fuerza ejercía es dada
por un torque
proporcional del cigueñal
de carga, con esto el
sistema puede impulsar el
esfuerzo de torque atra
vez de la flecha larga de la
base del motor llegando a
si al sistema de trasmisión
de cambios llamada (pata
de trasmisión de fuerza)
Trasmisión ( Pata de
Fuerza)
 MUCHAS
GRACIAS POR SU
ATENCION.