ACERT Technology

TECNOLOGIA ACERT
PERU 2006

FERREYROS S.A.A.

Tecnologa ACERT

ACERT definida
No una sigla hoy en da
Es un nombre propio; un nombre de
marca
Originalmente fue sigla:
Avanzada
Combustin
Emisiones
Reduccin
Tecnologa

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Tecnologa ACERT

Eventos significativos
Primer motor ACERT; mayo de 2003; vehculos
de carretera
Primer ACERT de obras, C15, noviembre 2004,
Texas
Nueve fbricas embarcaron 26 modelos de
mquina diferente con ACERT
Excavadora hidrulica, Tractor de cadenas,
Cargador de ruedas, Camiones articulados,
Mototralla de ruedas, Pavimentacin,
Subterrnea
Habr 45 modelos de mquina impulsadas con
ACERT para fines de 2005

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Tecnologa ACERT

Actualizacin mquinas de
obras

Programa de seguimiento de campo

320 mquinas con un total de 400.742 horas*

Sobrepasar el objetivo de 300 mquinas y 500.000
horas para fines del ao 2005

Estado de produccin
9 fbricas de mquinas, 26 modelos, 800 mquinas
embarcadas por mes
45 modelos para fines del ao 2005
7.000 motores de mquinas ACERT producidos

* - Hasta el 30 de junio de 2005

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Tecnologa ACERT

Actualizacin - Competencia
CONEXPO Motores de demostracin que cumplen con Nivel 3 - ninguna
mquina impulsada por motores competitivos de Nivel 3. Exhibicin Cat - 11
mquinas impulsadas por motores ACERT
Samoter Situacin semejante a CONEXPO. Vale destacar: Volvo exhibi motor
de Nivel 2 sin mensajes V-ACT
Hillhead
Ninguna mquina competitiva Nivel 3 / Etapa IIIA
Cummins indica que no tiene EGR (Recirculacin de gas de escape); utiliza mltiples
inyecciones
Volvo exhibi motor V-ACT; hay mencin de grandes desventajas en combustible; no
hay razn por qu slo se ha lanzado en EE. UU.
JCB exhibi motor 4L Nivel 3 / Etapa IIIA; desarrollado con Cosworth

Certificacin slo 4 modelos "conocidos": Cummins 11L, Detroit Serie 60, Volvo
12L y Deutz 16L.

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Tecnologa ACERT

Actualizacin Capacitacin CLMS

Ingls
No-ingls
Italiano
54
Alemn
63
Francs
151
Espaol
52
NMERO TOTAL DE ESTUDIANTES

1,466

320
1,786

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Tecnologa ACERT

Continuacin de eventos
significativos
1.700+ individuos han completado la
capacitacin en lnea
LACD = ?
Capacitacin en lnea disponible en
portugus
Mdulos de aprendizaje electrnico NPI
tambin disponibles en lnea

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Tecnologa ACERT

Generalidades de la presentacin

Antecedentes y reglamentos
Tecnologa ACERT de mquinas de
obras
Otros fabricantes
Comparacin con la competencia
Conclusiones y discusin

ACERT Technology

Antecedentes y reglamentos

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Tecnologa ACERT

Antecedentes

Primer motor diesel: 1897. Pesaba cuatro toneladas - 20 HP.

Desarrollado para impulsar barcos, submarinos. Ms adelante
camiones, autobuses, tractores

1931 - primer diesel CAT; D9900, 87 HP

CAT ACERT de seis cilindros pesa menos de dos toneladas y puede

generar > 650 HP.

Los motores diesel han cambiado con los aos.

Los motores diesel proveen la potencia para nuestro mundo.

1897

1931 (D9900)

2005

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Tecnologa ACERT

Innovaciones
originales Caterpillar

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Tecnologa ACERT

Innovaciones CAT

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Tecnologa ACERT

Innovaciones CAT

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Tecnologa ACERT

Reglamentos EPA sobre

emisiones
por potencia (HP)
>
<

Reglamentos / fechas
lmite se aplican a
fabricantes; no a los
compradores.

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Tecnologa ACERT

Emisiones limitadas por normas

EPA
Monxido de carbono
(CO)
Hidrocarburos (HC)
No-metano
Material particulado (PM)
xidos de nitrgeno
(NOx)

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Tecnologa ACERT

NOx y emisiones de particulados

mquinas de obras

1996
2001

2011

2005

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Fecha lmite NPI 2005

Modelo de
mquina

Modelo de
motor

Modelo de
mquina

Modelo de
motor

D8T

C15

824/825/826

C15

D9T

C18

834/836

C18

D10T

C27

980H

C15

345C

C13

988H

C18

365C

C15

990H

C27

385C

C18

AP-1055D/AP-1000D

C7

621G/623G

C15

AT 725/730

C11

627g

C15/C9

AT 735/740

C15

631g

C18

RM-300

C11

637g

C18/C9

RM-500

C15

657g

C18/C15

PM-200 / PM-201

C18

4Q 2004 fecha de embarque

* La lista no pretende ser completa. Revise los boletines de mercadeo de mquinas para especificaciones
y cronologa.

ACERT Technology

Tecnologa ACERT

ACERT Technology

Tecnologa ACERT
para mquinas de
obras

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Tecnologa ACERT

Definicin de tecnologa ACERT

Control preciso del ciclo de combustin - logrado
utilizando un enfoque en sistemas para la entrega de
combustible, la administracin de aire y a los
sistemas electrnicos.

Solamente aire enfriado y filtrado e

inyeccin mltiple de combustible

EL
POSENFRIADOR

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Tecnologa ACERT

mejora la combustin

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Tecnologa ACERT

Comprometido a

Rendimiento, eficiencia y durabilidad

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Tecnologa ACERT

Bloques de construccin

Solamente motores para vehculos de carretera

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Tecnologa ACERT

Concepto central

Proceso de combustin
avanzada

Reduccin de NOx
La reduccin de
temperaturas mximas de
combustin reduce NOx

Temperatura

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Tecnologa ACERT

ACERT maneja la combustin (combinacin;

administracin de aire, inyecciones mltiples
de combustible y sincronizacin precisa) para
reducir la formacin de NOx.
Tiempo

Ciclo de combustin

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Tecnologa ACERT

Controles electrnicos

Controlado
r ADEM A4

Probado, fiable

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Tecnologa ACERT

ADEM A4: Entrega de

combustible y flujo de aire
Controlado
r ADEM A4

Probado, fiable

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Tecnologa ACERT

Entrega de combustible

Inyeccin y sincronizacin precisas

Adaptada: Mquinas diferentes

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Tecnologa ACERT

Entrega de combustible

ADEM 4: Micro-rociados de
combustible

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Tecnologa ACERT

Entrega de combustible

Sincronizacin y control
precisos

Tecnologa ACERT

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Pistn de acero de una pieza

Pistn de acero de una pieza
Falda de acero
Forjado en una sola pieza de acero
Menos expansin trmica
Reduccin; rea de superficie
Prueba exitosa de pulsador a 4.000
lb/pulg2
Ventajas
Ms resistente; no se detecta rotura de
la falda
Menos cavitacin de la camisa
Menos friccin y se minimiza el
consumo de combustible

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Tecnologa ACERT

Administracin de aire
Flujo transversal

Culatas con flujo transversal

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Tecnologa ACERT

Tecnologa de las culatas

Diseo de flujo transversal y
geometra refinada de la
lumbrera
Admisin mejorada de aire
Se reduce prdida por bombeo
Mejor combustin

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Tecnologa ACERT

Turboalimentacin de la vlvula
de derivacin

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Tecnologa ACERT

Turboalimentacin de la vlvula
de derivacin

Activa: niveles mayores de potencia,

escape del respiradero, la turbina gira

Tecnologa ACERT

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Freno de compresin

Evolucin de diseo; pericia en

motor Cat y sistemas de
combustible.

Mismas normas de fabricacin de

talla mundial que los sistemas de
combustible.

Componentes de frenos Cat;

construidos para una larga vida til.

No hay necesidad de hacer ajustes

de motor.

Comprobaciones regulares de
juegos de vlvulas; aparte de esto,
no se requiere mantenimiento

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Tecnologa ACERT

DENSIDAD DE POTENCIA
A
I
C
N
E
T
PO
O
a

r
e
A
p
o
M
TA SO s de
PE osto
C

ci

Dificultad cumpliendo con emisiones;

motores grandes y pequeos
Alto nivel de
aceptacin

Aceptacin del cliente

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Tecnologa ACERT

Bajo nivel de
aceptacin

Gama
ptima

Desgaste
interno
acelerado

Problema con
economa de
combustible
Mayor cilindrada

Menor cilindrada

Densidad de energa

Tecnologa ACERT

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DENSIDAD DE ENERGA
Motivo de preocupacin del
cliente
Vida utilizable
Respuesta del motor

Tecnologa ACERT

18

C15-C18
Horas (miles)

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Vida til del motor de la mquina

C9-C13

12

3400
3300

C7

3200
0

70S

Camiones HD

80S
PASADO
800.000 kms

90S

00S

PRESENTE
1.600.000 kms

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Tecnologa ACERT

Razones por vida til mayor del

motor
Materiales avanzados Lubricantes mejorados
Revestimientos

Mejor filtracin

Mayor tolerancia

Simulaciones de diseo

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Tecnologa ACERT

Ventajas clave de ACERT para los

Clientes
Excelente fiabilidad

Componentes existentes
Tecnologa probada

Potencia y rendimiento
Econmica
Rutinas conocidas de mantenimiento
Respaldo al producto del distribuidor
Economa de combustible

Larga duracin

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Tecnologa ACERT

Ventajas clave de ACERT para los

Distribuidores
Slo una tecnologa para respaldar
No se aumentan los niveles de existencias de piezas
debido a la alta cantidad de piezas en comn
La tecnologa nica contribuye a la pericia del
tcnico de servicio
Recursos adicionales mnimos para capacitacin y
herramientas
Ventaja de ventas sobre la competencia
Ventaja de ventas sobre la competencia

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Tecnologa ACERT

Ventajas clave de ACERT para

Caterpillar
Una tecnologa de emisiones;
Enfoque de esfuerzos de investigacin y desarrollo
Pruebas apalancadas por todos los negocios
(motores de camin, motores industriales, motores
de mquinas, etc.).
Reduccin de complejidad (diseos comunes,
menos piezas nuevas)
Se asegura alto nivel de piezas del distribuidor y
respaldo de servicio de motores de mquinas
Preparacin para reglamentos de 2011

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Tecnologa ACERT

Soluciones de otros fabricantes

Volvo
Komatsu
John Deere
Cummins

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Tecnologa ACERT

Soluciones de otros fabricantes

Recirculacin de gases de escape (ERG) con
enfriamiento externo
Recirculacin interna de gases de escape (EGR)
Combustin optimizada

Tecnologa ACERT

EL
POSENFRIADOR

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Tecnologa ACERT

mejora la combustin

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Tecnologa ACERT

Recirculacin de gases de
escape

Suprime la combustin;
limitando el oxgeno disponible

Reduccin de NOx
La reduccin de
temperaturas mximas de
combustin reduce NOx

Temperatura

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Tecnologa ACERT

EGR suprime la combustin al volver a

introducir gases de escape no combustibles
para reducir temperaturas mximas.
Hora

Ciclo de combustin

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Tecnologa ACERT

Recirculacin de gases de
escape

Sulfatos

cido sulfrico
Compuestos potencialmente dainos

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Tecnologa ACERT

EGR con enfriamiento externo

Los gases de escape se envan por un complejo

sistema externo de enfriamiento antes de ser
reintroducidos en la cmara de combustin.

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Tecnologa ACERT

Asuntos de inters con respecto

a EGR enfriado

Durabilidad

Fiabilidad

Costos de operacin
Rendimiento

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Tecnologa ACERT

EGR interno; sincronizacin de

Los gases de escape se vuelven a
vlvulas

introducir a la cmara de combustin

sin enfriar. Tres enfoques:
Las vlvulas de admisin se
abren temprano, los gases de
escape se empujan hacia el
mltiple de admisin durante la
carrera de escape (escape en el
lado "limpio" del motor)
Las vlvulas de escape se
vuelven a abrir, los gases de
escape ingresan en el cilindro
durante la carrera de admisin

* Fuente del diagrama: Sitio Web de John Deere

Las vlvulas de escape se

cierran temprano y atrapan parte
de los gases de escape

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Tecnologa ACERT

Combustin optimizada

un trmino que sustituye a EGR, semejante

al trmino genrico de "solucin dentro del
cilindro".

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Tecnologa ACERT

Volvo
V-ACT; Tecnologa avanzada de combustin
Volvo
Volvo confirma; EGR interno en todas las
aplicaciones de motor para Nivel 3 / Etapa IIIA.

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Tecnologa ACERT

Komatsu
Komatsu estar utilizando EGR interno para
motores grandes (+750HP Nivel 2).
EGR externo para motores de tamao
mediano (200-750 HP).
Los motores pequeos sern de Cummins JV
-- Combustin optimizada (<200 HP).

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Tecnologa ACERT

Komatsu
Motores EGR enfriados 11L, 15L y posiblemente
23L
La ingeniera de motores Komatsu est
realizando investigacin en universidades de EE.
UU. como parte del programa de desarrollo
Hay motores o mquinas nuevos en operacin?

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Tecnologa ACERT

John Deere
utilizar EGR tanto interno como externo
Motores PowerTech ; utilizan EGR interno
para "flexibilidad y ahorros adicionales en
costos"
Motores Power Tech Plus ; utilizan EGR con
enfriamiento externo para "rendimiento y
potencia".

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Tecnologa ACERT

Cummins
EGR con enfriamiento externo; Motores para
camiones de carretera
Combustin optimizada; aplicaciones de
mquinas de obras utilizan la tecnologa "en
el cilindro"

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Tecnologa ACERT

Certificaciones EPA: otros

fabricantes

Motores

Certificado: Cummins QSM (11L, 300-500 HP), Volvo D12

(300-500 HP), DDC Serie 60 (14L, 300-660 HP), Cummins
QSK (19L, 500-700 HP)

Mquinas

Volvo A35D, A40D, EC460B, L180E + L220E

Terex TA30, TA35, TA40, RH40-E, TR35, TR45 + TR60

Case 330

Hitachi EH 1000

Kawasaki 115ZV

Liebherr R984C

Hyundai R450 + HL780

ACERT Technology

Comparacin:
ACERT comparada con otras
tecnologas

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Tecnologa ACERT

Impulsadores principales de valor

para el cliente

Fiabilidad
Durabilidad
Rendimiento
Costos de operacin
Reduccin de emisiones
Reduccin de ruido

FERREYROS S.A.A.

Tecnologa ACERT

Tecnologa ACERT
Elementos de ACERT

Impulsadores
principales de valor
para el cliente:
Fiabilidad
Durabilidad
Rendimiento
Costos de operacin
Reduccin de emisiones
Reduccin de ruido

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Tecnologa ACERT

Cmo se compara la tecnologa

ACERT con los motores de la
competencia con respecto a los cuatro
impulsadores ms importantes de
valor para el cliente?

Tecnologa ACERT

FERREYROS S.A.A.

Limitaciones de los motores EGR

Fiabilidad
Ms alto % de contenido de
piezas nuevas
Cambios de aceite ms
frecuentes
Ms tiempo de inactividad
Sistemas no probados

Rendimiento
Sensibilidad ms lenta a las
cargas
Capacidad inferior para
funcionamiento en altitudes
altas
Arranque en fro ms lento

Durabilidad
Mayor rechazo de calor
Desgaste acelerado del motor
Vida til ms corta de las
vlvulas
Reconstrucciones ms
frecuentes
Menos reutilizacin de piezas

Costos de operacin
Peor economa de combustible
Costos ms altos de reparacin
Costos ms altos de
mantenimiento programado

Tecnologa ACERT

FERREYROS S.A.A.

Fiabilidad

Contenido de piezas nuevas

Tecnologa ACERT (5 - 15% nueva)

Sistemas probados

Sistemas electrnicos
Sistema de combustible
Administracin de aire
Plataforma del motor

EGR interno (20- 40% nuevo)

Sistemas no probados
Cambio de perfil de leva de la vlvula de escape
Cambio de perfil de leva de la vlvula de
admisin
Cambios mecanismos de la vlvula de escape
Cambios mecanismos de la vlvula de admisin
Aumento de calibre para aceptar clasificaciones
de Nivel 2
Sistema de combustible
Sistemas de turbocompresin

ACERT tiene el
menor contenido de
piezas nuevas

EGR con enfriamiento externo (4080% nuevo)

Sistemas no probados
Enfriador de EGR (agua)
Vlvula lateral caliente
(ENCENDIDO/APAGADO)
Vlvula lateral fro (modulado)
Bomba de caja Venturi, fija o Reed
Dos controladores electrnicos de
vlvula EGR
Turboalimentador de geometra
variable

Tecnologa ACERT

FERREYROS S.A.A.

Fiabilidad

Prueba y validacin

Pruebas extensas de validacin

Calor
Fro
Gran altitud
Polvo
Vibracin

Programa de seguimiento
extenso de campo
400.742 horas, 320 mquinas*

Mquinas probadas
235.000 motores de camin, 43
millones de millas / da
90% mquinas con ncleo
comn

*- Hasta el 30 de junio de 2005

Tecnologa ACERT

Carga de holln

La carga del aceite con holln

(Datos de laboratorio de vehculos de carretera)
1.5

% Soot Accumulation

FERREYROS S.A.A.

Fiabilidad

1,25%
1,25%

1.2
0.9
0.6
0.3
0
0

50

100

150

200

250

Hours

Competidores

300

350

El holln es combustible
parcialmente quemado.
El holln es abrasivo
El holln descompone los
aditivos del aceite, una
barrera de proteccin
contra el desgaste.
Los niveles de holln en
exceso de 1,25% (por
peso) causan desgaste
inaceptable.

ACERT
Las especificaciones de
aceite Cat y los
intervalos de
mantenimiento
permanecen iguales

Tecnologa ACERT

Cambios de aceite ms frecuentes - EGR

El holln abrasivo en el aceite lleva
al desgaste de la mquina; lo cual
causa la acumulacin de
partculas de hierro en el aceite.

70

Iron Accumulation (ppm)

FERREYROS S.A.A.

Fiabilidad

60
50
40
30
20
10
0
0

50

EGR

100

150

200

Hours (hrs)

250

300

350

Es posible que los motores EGR

puedan requerir cambios de aceite
ms frecuentesen menos de 350
horas, en lugar de las 500 horas
recomendadas por Cat bajo
400
condiciones normales de
operacin.

Tecnologa ACERT

Efecto total?
Ms tiempo de
inactividad
o
desgaste interno
acelerado

Tecnologa ACERT

FERREYROS S.A.A.

Fiabilidad

Resumen de valor de la tecnologa

ACERT

Bajo contenido de piezas nuevas

Cambios de aceite menos frecuentes
Ms tiempo de actividad
Totalmente probado
Programa extenso de seguimiento de mquinas de
obras
400.742 horas mquina acumuladas en aplicaciones de
mquinas de obras

90% de mquinas con ncleo comn entre motores

ACERT de mquinas de obras

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Tecnologa ACERT

Mensaje de durabilidad
Ponga a la prueba su motor Cat. La tecnologa
ACERT cumple con las normas de emisiones
sin sacrificar la capacidad de trabajar
intensamente. Puede operar su equipo en la
forma en que lo hace hoy en da a sabiendas
de que no est comprometiendo la vida til
de su motor.
Puntos de prueba
Menos rechazo de calor
Menos carga de holln / hierro
No es sensible al azufre
Mayor reutilizacin de piezas en el momento de la
reconstruccin

Tecnologa ACERT

FERREYROS S.A.A.

Durabilidad

Mayor rechazo de calor - EGR

Tecnologa ACERT

EGR

Un aumento de un 5 15% de rechazo de

Aumento mnimo en rechazo
calor
de calor

Vida til ms corta de vlvulas, cojinetes,

sellos y mangueras
Vida til reducida del motor debido a
temperaturas elevadas de escape
Temperaturas ms altas de aceite para los
cojinetes
Costos mayores para sistema de enfriamiento

Los motores EGR

requieren mayor
capacidad del sistema
de enfriamiento.

Tecnologa ACERT

FERREYROS S.A.A.

Durabilidad

Vida til reducida de las vlvulas - EGR

Reglamentos sobre contenido de
azufre en el combustible

(entra enVehculos
vigor el 1 de septiembre
de cada
Ao
mquinas
de
ao)
de
obras
carretera
2005
500 ppm
5000 ppm
2006
2007

20% 500 ppm,

80% 15 ppm

Espere que la vida

til de las vlvulas
en los motores EGR
sea ms corta.

5000 ppm/500 ppm*

2008
2009

* Vara segn el refinador - algunos estados son ms estrictos

2010+

15 ppm

500 ppm /15 ppm*

Causa:

Vlvula de
escape EGR
aproximada
mente a las
2.000 horas

Azufre (del gas de escape)

+ humedad (de la condensacin)
= cido sulfrico

El cido sulfrico crea picaduras en las

vlvulas y lleva a una vida til reducida.

Tecnologa ACERT

FERREYROS S.A.A.

Durabilidad

Reconstrucciones ms frecuentes EGR

Tecnologa ACERT

FERREYROS S.A.A.

Durabilidad

Menos reutilizacin de componentes en

el momento de la reconstruccin - EGR

Tecnologa ACERT

FERREYROS S.A.A.

Durabilidad

Resumen de valor de la tecnologa

ACERT

Menos rechazo de calor

Vida til del motor prolongada
Reconstrucciones menos frecuentes
Mayor reutilizacin de piezas en el momento de la
reconstruccin

Tecnologa ACERT

FERREYROS S.A.A.

Mensaje de rendimiento
La potencia y la respuesta es lo que desea de su
motor. En Caterpillar, cumplimos con las normas
sobre emisiones sin comprometer el rendimiento
que requiere.
Puntos de prueba
Excelente sensibilidad
Excelente rendimiento a altas altitudes
Excelente arranque en fro
Integracin de sistemas

Tecnologa ACERT

Menos sensible bajo carga - EGR

Time to Accept Full Load in Test Cell

3

Time (in seconds)

FERREYROS S.A.A.

Instruccin

2.5

2.5
2

1.7

1.5
1

0.5
0
ACERT

Internal EGR

Las cargas mayores

requieren ms combustible.
El volumen de combustin
est parcialmente
desplazado por gas inerte
de escape recirculado.
Prohibe la optimizacin de
relacin combustible/aire
lo cual es crtico para una
buena respuesta

El motor EGR ha requerido

una respuesta de un 50%
ms para
aceptar la carga total.

FERREYROS S.A.A.

Tecnologa ACERT

Rendimiento

Capacidad inferior para funcionamiento

a grandes alturas - EGR

Se espera que se devale antes la potencia de los

motores EGR debido a las mayores temperaturas de
escape y a mayores velocidades del turbocompresor.

Tecnologa ACERT

FERREYROS S.A.A.

Rendimiento

Arranque en fro ms lento - EGR

El gas de escape
recirculado es inerte, nocombustible (no tiene
oxgeno), lo cual produce
una relacin efectiva de
compresin ms baja.

Los motores EGR requieren ms

tiempo para arrancar al comenzar

FERREYROS S.A.A.

Tecnologa ACERT

Rendimiento

Complejidad de integracin - EGR

Cmo pueden ser integrados la

mquina y el motor para mximo
rendimiento por los fabricantes de las
mquinas que no tienen su propia lnea
de motores, y quienes obtienen sus
sistemas electrnicos de terceros?

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Tecnologa ACERT

Rendimiento

Resumen de valor de la tecnologa

ACERT

Mejor rendimiento a altas altitudes

Mejor respuesta a la carga
Mejor capacidad de arranque en fro
Excelente integracin de los sistemas del motor / la
mquina

Tecnologa ACERT

FERREYROS S.A.A.

Resumen de valor de la tecnologa ACERT

Fiabilidad Menos piezas nuevas, mayor tiempo de actividad, sistemas
probados y comprobados

Durabilidad/Larga vida til Menor rechazo de calor, menos desgaste

interno, reconstrucciones menos frecuentes, y mayor reutilizacin de piezas

Rendimiento Mejor respuesta a las cargas, mejor capacidad en altas

altitudes y arranques en fro, e integracin de sistemas

Costos de operacin Economa de combustible comparable, costos

reducidos de reparacin, costos menores de mantenimiento programado, y

mayor tiempo de actividad

Respaldo del distribuidor Los distribuidores Cat tienen experiencia

con motores que utilizan tecnologa ACERT.

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Tecnologa ACERT

Mensaje sobre costos de

operacin

Su equipo tiene una funcin que cumplir, y esa

funcin consiste en ganarle dinero. La
tecnologa ACERT permite que los motores Cat
mantengan los mismos programas de
mantenimiento y las mismas especificaciones
para sus fluidos. El simple hecho de que hayan
cambiado los reglamentos sobre emisiones no
significa que se deben cambiar los costos de
sus motores.
Puntos de prueba
No hay cambios en los intervalos de cambio de aceite
No hay cambios en las especificaciones del aceite
No hay cambio en la capacidad del depsito de aceite
Economa semejante de combustible

Tecnologa ACERT

FERREYROS S.A.A.

Costos de operacin

Costos mayores de
mantenimiento programado - EGR
EGR

Tecnologa ACERT

Tamao del depsito e intervalos

de servicio permanecen sin
cambiar con respecto a lo actual

Espere costos de mantenimiento

semejantes a los costos para
motores existentes

Los distribuidores Cat son peritos

en administrar la vida til del
motor conCostos
SOS de MP

para la vida til del

C13 = $8.760
Cambios de aceite supuestos
Tiempo de inactividad = $30/hr
Camin de servicio = $65/hr
Aceite = $6/galn
Filtro = $20
Filtro centrfugo = $40
Vida til del motor = 12.000
horas
No hay costos de disposicin
del aceite

Intervalo publicado de cambio de

aceite de 500 horas; se prevn 340
horas basado en los datos de
muestra de aceite
Aumento en la capacidad del
sumidero de aceite
Se requieren filtros especiales

Costos de MP para
la vida til del 13L =
$14.805

Costo por cambio = 3 hrs tiempo de inactividad + 3 hrs camin

de servicio + costo del aceite + costo de los filtros
Nmero previsto de cambios de aceite = 12.000 hrs/intervalo
de cambio de aceite
Costos de aceite - vida til de la mquina = costo por cambio x
nmero previsto de cambios de aceite

Tecnologa ACERT

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Costos de operacin

Economa de combustible
comparado con EGR

Economa de combustible con ACERT

Ahorros / ao
Ventaja sobre
(en el punto medio)
Modelo
EGR interno
$1,70/gal
$2,20/gal
4-6 %
$5.720
$7.400
C27
C18
4-6 %
$4.390
$5.680
1-3 %
$1.410
$1.820
C15
C13
3-5 %
$2.260
$2.920
3-5 %
$1.910
$2.470
C11
$540
0-2 %
$420
C9
C7
Igual
--* A una Clasificacin Industrial C - factor de carga de 0,75, 2.000 horas / ao

La mayora de los motores EGR internos de

Nivel 3 tienen peor economa de combustible
comparado con los motores con tecnologa
ACERT.

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Costos de operacin

Resumen de valor de la tecnologa

ACERT

Costos menores de mantenimiento

programado
Economa de combustible comparable
Menores costos de reparacin

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Tecnologa ACERT

Referencia cruzada de motores con

tecnologa ACERT
con modelos de mquina Cat
C6.6

924, 928, 938, 953, 963, D5, 12, 613, 525, AP-6xx, CP/CS5xx-6xx

C7

950, 962, 322, 325, AP-10XX, 545, 535, PM-102, 140

C9

330, D6, 160, 615, 627 R, 637 R, 814, 815, 816, 973

C11

966, 725, 730, 14, RM-300

C13

972 , 16, 345

C15

980, 365, D8, 735, 740, 620, 657 R, 587, 770, 583, R2900,
RM-500, 820, AD30
988, 385, D9, 24, 630, 772, AD55, 834, 836, AD45, PM-200,
PM-201, 657
D10, 990, 773

C18
C27

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Tecnologa ACERT

Informacin sobre la
competencia
Se est desarrollando material de
capacitacin sobre ventas
Espere el desarrollo progresivo de materiales
mientras los competidores efectan se
lanzamiento
Aydenos a descubrir mquinas competitivas

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Tecnologa ACERT

Recursos
https://acert.cat.com
Una fuente segura de
informacin
Espere que el
contenido aumente
significativamente

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Tecnologa ACERT

Capacitacin en ventas
Capacitacin basada
en la Web:
http://clms.cat.com
Mdulo Uno
Elementos bsicos de la
tecnologa ACERT
Disponible ahora se
requiere identificacin
CWS

Mdulo dos
Mensajes de valor
Bajo desarrollo

Tecnologa ACERT

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Capacitacin en ventas
(continuacin)

Capacitacin basada
en la Web:
http://clms.cat.com
Ayudas para tareas
descargables
Pruebas de
conocimiento
Formato S-A-B
Soluciones
ventAjas
Beneficios

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Tecnologa ACERT

Documentacin Educacin
Publicaciones:
Normas sobre emisiones
LEDQ4699-01
Motores Cat con tecnologa
ACERT Una introduccin
LEYQ4525
Folleto Probadas para cumplir
AEXQ0022
Referencia de bolsillo AEXQ0020-01
Etiquetas de emisiones LEYQ4880

CD-ROM
Tecnologa ACERT para
aplicaciones con mquinas de obras
AERQ0002

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Tecnologa ACERT

Programa itinerante sobre la

tecnologa ACERT*
Exhibicin comercial mvil para uso de
distribuidores NACD

Dos motores en corte transversal

Vdeos
Quiosco interactivo
Componentes en corte transversal
Mensajes sobre respaldo de producto
Sistema de sonido
Automvil de exhibicin NASCAR

Honorario de $500
Coordinar con distribuidores vecinos
*- No disponible en LACD

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Tecnologa ACERT

Mercancas
Lnea completa de
vestimenta y novedades
promocionales
Pedir del sitio Web en la
Internet (enlace en
acert.cat.com)

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Tecnologa ACERT

Relaciones pblicas Corporativo

Tremendo esfuerzo corporativo
Medios financieros y comerciales
Pblico general

La campaa de mquinas de obras

comienza ahora
Programa para colocar noticias positivas
Publicidad de imagen
Sucesos

Publicaciones sobre noticias recientes

Caterpillar se convierte en la primera compaa con
una lnea completa de motores de obre certificadas
por EPA"
Ingenieros Caterpillar nombrados Inventores del ao
por su trabajo en la tecnologa ACERT"
Caterpillar lleva los motores con tecnologa ACERT al
mercado de mquinas de obras"

FERREYROS S.A.A.

Tecnologa ACERT

Relaciones pblicas Prensa

comercial
Alto nivel de inters por escritores
comerciales
Percepcin positiva de la
innovacin tecnolgica
Reediciones disponibles
Marzo de 2004 - Diesel Progress ACERT
toma la delantera (AEDQ0013)
Enero de 2004 - Equipment World Un
tremendo riesgo paga con creces para
Caterpillar (AEDQ0012)

Comunicados de prensa
Eventos de prensa

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Tecnologa ACERT

Materiales prximos de
mercadotecnia
Vdeos
Plantillas de correo
directo bajo desarrollo
Tarjetas postales
Recomendaciones
Ofertas

Psters y POP
corresponden con
publicidad
Cooperativas disponibles

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Tecnologa ACERT

Respaldo para la exhibicin

comercial
Exposiciones
independientes
para exhibiciones
comerciales
Teln de fondo
para exposiciones
de motores
Exhibir de motor
disponible

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Liderazgo
Innovacin tecnolgica
Fiabilidad / Durabilidad / Rendimiento /
Operacin y Posesin
Avisos con recomendaciones
Relaciones pblicas
Correo directo

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Tecnologa ACERT
Excelente diferenciador de producto
Oportunidad para aumentar PINS
Oportunidad para aumentar realizacin de
precio

Enorme respaldo de mercadotecnia

2005 crea el marco para
introducciones subsiguientes No
nos equivoquemos

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Recursos

Sitio Web intranet / extranet sobre la tecnologa ACERT

http://acert.cat.com
Curso de aprendizaje electrnico sobre la tecnologa ACERT (08C2000)
http://clms.cat.com (consulte con el coordinador de capacitacin del distribuidor)
Publicaciones:
Normas sobre emisiones: LEDQ4699-01
Motores Cat con tecnologa ACERT Una introduccin: LEYQ4525
Referencia de bolsillo: AEXQ0020-01
Rendimiento probado: AEXQ0022
Etiquetas sobre emisiones: LEYQ4880
Motores Cat con tecnologa ACERT Normas de marca y pautas de
comunicaciones: AEXQ0006
CD-ROM
Tecnologa ACERT para aplicaciones con mquinas de obras: AERQ0002
Reediciones disponibles
Marzo de 2004 - Diesel Progress, Cat toma la delantera (AEDQ0013)
Enero de 2004 - Equipment World, Un tremendo riesgo paga con creces para
Caterpillar (AEDQ0012)

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