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INSTITUCION TECNICO PRIVADA DEL SUR

CENTRO TECNICO PRODUCTIVO

“MINICARGADOR”

Monografía presentada por:

HUAMANI ALVAREZ, CLEVER

AREQUIPA - PERÚ
2019
Tabla de contenido
OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO MINICARGADOR ..................................................................... 4
1 INTRODUCCION ........................................................................................................................... 4
2. RESEÑA HISTORICA .......................................................................................................................... 5
3 .CONCEPTO Y DEFINICION ................................................................................................................ 7
4 . CLASIFICACION .......................................................................................................................... 8
5 .PARTES Y COMPONENTES ............................................................................................................. 10
TREN DE FUERZA ........................................................................................................................... 10
TREN DE POTENCIA ....................................................................................................................... 10
MOTORES ...................................................................................................................................... 11
SEGÚN LA CLASIFICACION ......................................................................................................... 12
CONTROLES OPERACIÓN ............................................................................................................... 14
HERRAMIENTAS DE UN MINICARGADOR ...................................................................................... 15
MANTENIMIENTO.............................................................................................................................. 16
SEÑALES QUE INICAN LAS NECESIDADES DE UN TRABAJO DE MANTENIMIENTO ....................... 16
SEÑALES QUE INICAN LAS NECESIDADES DE UN TRABAJO DE MANTENIMIENTO........................ 16
Refrigerante............................................................................................................................... 16
................................................................................................................................................... 17
Aceite hidráulico........................................................................................................................ 17
Aceite para la transmisión ......................................................................................................... 18
Lubricante para frenos en baño ................................................................................................ 18
ACEITE HIDRAULICO ...................................................................................................................... 19
1. Definición:.............................................................................................................................. 19
2.Función del aceite hidráulico: ................................................................................................ 19
REVISIÓN Y PURGADO DE FILTROS DE COMBUSTIBLE .............................................................. 20
FILTRO SEPARADOR DE AGUA ................................................................................................... 20
CONCLUSIONES ................................................................................................................................. 20
OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO MINICARGADOR

1 INTRODUCCION

El ser humano, inteligente, pero poco potente para la realización de trabajos tan arduos y poco

atractivos como son muchas de las faenas agrícolas, ha buscado desde la antigüedad el desarrollo

de máquinas que le sustituyan mejorando de esta forma su calidad de vida.

Las máquinas cumplen un papel muy importante en la construcción, ya que gracias a ellas es

posible realizar cualquier trabajo en ingeniería civil, minería, agrícola y otras, desde obras pequeñas

hasta la más grande.

El movimiento de tierra es un factor preponderante en el campo de la minería y de la construcción

de presas, canales, carreteras, rellenos y otros, por el gran volumen de material removido,

incidiendo en los costos.

Por la magnitud de su utilización, es necesario que el operador conozca y se identifique con la

máquina y sus funciones, para que el trabajo que ha de realizar lo haga aprovechando al máximo

su su potencial a fin de optimizar su rendimiento, adaptabilidad, capacidad y disponibilidad.


2. RESEÑA HISTORICA

La historia del mini cargador se remonta a finales de los años cincuenta, cuando el granjero Eddie

Velo, de Minnesota, EE.UU., necesitó un cargador ágil y compacto para limpiar sus establos de

pavos
En el verano de 1958, los hermanos Melroe, dueños de la empresa Melroe Manufacturing Company

en Gwinner, N.D., se enteraron acerca de la máquina e invitaron a los hermanos Keller a exhibirla

en el local de Melroe en la Feria Estatal de Minnesota.

Los asistentes a la feria mostraron mucho interés por el cargador, lo que persuadió a los hermanos

Melroe a adquirir los derechos de la máquina y contratar a los Keller para perfeccionar el diseño e

iniciar la producción.

La empresa presentó el cargador autopropulsado Melroe M60 en 1958, así como un modelo

mejorado, el M200, al año siguiente.

En 1960, la empresa presentó el modelo M400, una máquina con ruedas traseras de impulsión en

lugar de una rueda pivotante.

El modelo M400 fue el primer mini cargador de impulsión con cuatro ruedas. En 1962, apareció

por primera vez la marca comercial y el logotipo “Bobcat” en el modelo M440

, un diseño de cargador completamente nuevo que lució la característica capa de pintura blanca con

una línea naranja que se conserva hasta hoy.

Bobcat Company, con sede principal en West Fargo, Dakota del Norte, EE.UU., forma parte de

Doosan Infracore International (DII), una filial estadounidense de Doosan Infracore, fabricante

mundial de equipos para la construcción.


3 .CONCEPTO Y DEFINICION

Equipo de trabajo de gran movilidad que se utiliza para la carga de material granular o similar a

través de un cucharón y brazo incorporado en la parte delantera

Maquina autopropulsada sobre ruedas o gomas especiales,equipadas con una cuchara frontal y con

una estructura soporte en chasis rigido,y un sistema de direccion mediante palancas o pedales que

permiten frenar o controlar las dos ruedas de cada lado .

Ademas es susceptible de montar numerosos implementos para trabajos especiales


4 . CLASIFICACION

Las minicargadores frontales se clasifican de acuerdo a su tren de rodamiento que permite el

desplazamiento del equipo en:

A) Minicargadores sobre Ruedas

B) Minicargadores sobre oruga


Son las mayormente utilizadas en las áreas de movimiento de tierra por su agilidad y fácil de

maniobralidad que le permite operar en terrenos asfaltados ,trochas, posee ruedas que le permiten

desplazarse hacia diferentes zonas

Una mayor distancia entre ejes y un centro de gravedad más bajo ofrecen estabilidad adicional en

terrenos irregulares

Estos equipos poseen un tren de rodamiento a base de orugas con zapatas de jebe especial altamente

resistentes al desgaste, y es normalmente utilizado en terrenos disparejos por la fuerza de tracción

que ofrece garantizando una gran maniobralidad y eficiencia al operador

Las orugas aseguran estabilidad y fuerza de tracción excepcionales de todo tipo de suelos. Reduce

las vibraciones, aumenta el confort del Operador


5 .PARTES Y COMPONENTES

TREN DE FUERZA

Todas las máquinas para movimiento de tierras tienen básicamente los mismos componentes y

sistemas motrices, diferenciándose únicamente en su diseño por el trabajo específico que ha de

realizar y para la cual son construidas.

TREN DE POTENCIA
Los elementos para que un motor funcione son los siguientes:

 AIRE

 COMBUSTIBLE

 CALOR

MOTORES

Los motores son máquinas térmicas que transforman la energía calorífica del combustible

encerrado en el interior de una cámara, como consecuencia de la combustión del combustible en

presencia de aire y cuyos gases generan el movimiento del pistón, transformando ésta energía

química en energía mecánica.


SEGÚN LA CLASIFICACION

 Los motores pueden clasificarse según la forma de su construcción y funcionamiento en

cuatro grandes rubros:

a) Según el combustible empleado:

- Motores que queman combustibles gaseosos

- Motores que queman combustibles líquidos

 b) Según la forma de realizarse la combustión:

- Motores de encendido por chispa

- Motores de encendido por compresión

c) Según su ciclo de trabajo:

- Motores de 2 tiempos

- Motores de 4 tiempos

d) Según la disposición de los cilindros:

- En línea, en V, en estrella y opuestos.

Los motores más usados en las máquinas son de 04 tiempos, desde 04 - 12 cilindros en línea o

desde 06 - 12 cilindros en ¨V¨.


VISTA SECCIONAL DE UN MOTOR DIESEL

MOTORES DIESEL DE CUATRO TIEMPOS

En la mayoría de los motores diesel actuales, el ciclo de funcionamiento es de cuatro tiempos,

realizados en dos carreras del pistón a través de cuatro etapas definidas:

- Admisión

- Compresión

- Expansión
- Escape

CONTROLES OPERACIÓN

Mueva las palancas de dirección y pedales con suavidad. Los sistemas de mando hidráulicos son

muy sensibles. La excavadora se mueve inmediatamente se activan los controles. Revise la

ubicación de la pala antes de mover las palancas de control de desplazamiento o los pedales
HERRAMIENTAS DE UN MINICARGADOR
MANTENIMIENTO

SEÑALES QUE INICAN LAS NECESIDADES DE UN TRABAJO DE

MANTENIMIENTO

MIRE:

si hay piezas dañadas y observe los indicadores por si hay recalentamiento, presión de

aceite reducida, un alternador que no está cargando y otras señales de problemas.

ESCUCHE:

Si hay ruidos poco comunes tal como chirridos, vibración excesiva o golpeteos. Le

advierten que hay piezas rotas o muy dañadas o el combustible de mala calidad.

SEÑALES QUE INICAN LAS NECESIDADES DE UN TRABAJO DE

MANTENIMIENTO

HUELA:

Si hay cojinetes o equipos eléctricos recalentados, correas patinando, pérdidas de

combustible e incendios alrededor del sistema de escape.

PALPE:

Si hay correas, cadenas, tuercas, pernos sueltos y vibraciones poco comunes. Pero nuca

meta las manos en las correas, ventiladores, cadenas, etc., cuando están en movimiento.

Refrigerante

El refrigerante, un producto de tecnología de punta, y toda una serie de lubricantes de primera

calidad para el motor, la transmisión, los frenos en baño y el sistema hidráulico de excavadoras y

cargadoras. Los líquidos Komatsu son una garantía de calidad genuina


Refrigerante para motores con bloque de fundición de hierro o aluminio, y sistemas refrigerantes

en aleaciones de cobre o aluminio. Recomendado en particular para proteger los motores de nueva

tecnología de aluminio contra temperaturas extremas. Resiste a la congelación hasta una

temperatura de -40°C.

Aceite para motores Diesel

Aceite especial para los motores Diesel actuales de maquinaria, que utilizan combustible de bajo

contenido de azufre. Es el producto idóneo si el motor funciona en lugares con grandes variaciones

de temperatura.

Aceite hidráulico

Una protección eficaz contra el desgaste formulada especialmente para los sistemas hidráulicos

Komatsu. Se puede utilizar en condiciones climáticas muy diferentes.


Aceite para la transmisión

Líquido de engranajes destinado a la transmisión del motor, el sistema amortiguador, la caja de

dirección y los grupos finales de accionamiento de equipos de construcción. Se puede utilizar en

los mecanismos de orientación o como líquido de dispositivos hidráulicos.

Lubricante para frenos en baño

Especial para maquinaria porque ofrece las garantías necesarias de control de deslizamiento y

vibración de los frenos en baño. Muy apropiado también para los sistemas de transmisión,

hidráulico y servodirección de equipos agrícolas o industriales.


Revise los niveles de fluidos, lubrique y engrase el cargdor, si es del caso. Revise la presencia de

fugas y piezas rotas o averiadas antes de trabajar

¡Jamás fume al reabastecer combustible!

ACEITE HIDRAULICO

1. Definición:

El aceite hidráulico, es un aceite mineral que por medio de aditivos especiales, ha sido

trasformado para que pueda servir a los sistemas hidráulicos, estos aceites deben tener menor

dependencia a la temperatura y viscosidad, para lograr mejores propiedades a bajas temperaturas.

2.Función del aceite hidráulico:

A) Trasmitir la energía por todo el sistema

B) Proporcionar lubricación a las partes móviles

C) Proteger los componentes contra el desgaste y la corrosión

D) Alejar el calor de los componentes


REVISIÓN Y PURGADO DE FILTROS DE COMBUSTIBLE

FILTRO SEPARADOR DE AGUA

1. Buena estabilidad de corte.

2. Menor sensibilidad a la temperatura.

3. Alto punto de inflamación.

4. Buena capacidad disociativa del aire.

5. Buena capacidad lubricante.

6. Protección anticorrosivo.

7. Pureza.

8. Divisibilidad.

CONCLUSIONES

Las inspecciones a diario son muy importantes, pues evita que la maquina sufra daños, siempre se

debe vaciar el agua del separador de combustible, mirar los niveles, si la han usados más personas

se debe mirar tanto en la cabina como todo el exterior del mini cargador

La comodidad del operador también está aumentada debido a una mayor estabilidad que ofrece

esta máquina

Es una maquina versátil que puede ser usada por los aprendices del curso de operación y

mantenimiento de equipo pesado

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