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Indicadores de La Gestión Logística
Indicadores de La Gestión Logística
INDICADORES DE LA
GESTION LOGISTICA
POR :
ING. LUIS ANIBAL MORA GARCIA
DIRECTOR HIGH LOGISTICS
COLOMBIA
ESQUEMA DEL SISTEMA LOGÍSTICO
GENERACIÓN DE INDICADORES DE GESTIÓN
• PROCESAM. DE
ORDENES.
PLANTA DE • MANEJO DE
PRODUCCION INFORMACION
• ALMACEN/TO
• MANEJO DE
MCIA.
• REEMPAQUE
ESQUEMA DEL SISTEMA LOGISTICO
MATERIAL
CENTROS DE
PLANTAS DISTRIBUCION
CLIENTES
CENTROS DE
PLANTAS DISTRIBUCION
INFORMACION
INDICADORES DE GESTIÓN
“EL INCREMENTO DE LA COMPETITIVIDAD DEMANDA
SATISFACCIÓN DEL CLIENTE, REDUCCIÓN DE COSTOS
OPERATIVOS Y AUMENTO DE LA EFICIENCIA INTERNA”
CONCEPTOS GENERALES
• INDICADOR DE GESTION
Es un porcentaje , razón, o equivalencia que evalúa e informa sobre el
comportamiento de una variable en un periodo de tiempo especifico en el
tiempo, que permite observar la situación y tendencias de cambio generadas
en el proceso evaluado.
LOS INDICADORES SON UN MEDIO, NO UN FIN
• GESTION
Es el logro de los resultados, gestión no es la cantidad producida, gestión
busca la mejora en la rentabilidad, la participación en el mercado, mejorar el
desempeño de las operaciones, etc.
CARACTERISTICAS DE LOS INDICADORES DE
LA GESTION LOGISTICA
• CUANTIFICABLES
Debe ser expresado en números o porcentajes y su resultado obedece a la
utilización de cifras concretas
• CONSISTENTES
Un indicador siempre debe generarse utilizando la misma formula y la
misma información para que pueda ser comparable en el tiempo
• AGREGABLES
Un indicador debe generar acciones y decisiones que redunden en el
mejoramiento de la calidad de los servicios prestados
• COMPARABLES
Deben estar diseñados tomando datos iguales con el animo de poder
compararse con similares indicadores de similares industrias
Qué indicadores utilizar?
• Los criterios de selección para
definir los indicadores son:
– Queremos indicadores que sean
factibles de medir
– Que los datos para su
construcción estén accesibles
dentro de la firma
– Que sean suficientemente
estándares dentro de la
industria para permitir
ejercicios de Benchmarking
Balanced ScoreCard
¿QUE ES EL BALANCED SCORECARD?
• Estructura que une la estrategia de una organización con las medidas apropiadas, ayudando a la
Compañía a monitorear y finalmente conseguir dicha estrategia. Representa un conjunto de indicadores
que da a la gerencia una fotografía del negocio.
• Un Balanced Scorecard es un sistema que une objetivos, factores claves de éxito, indicadores, metas e
iniciativas, los cuales integrados describen la estrategia de la compañía y la forma como se logrará dicha
estrategia.
Herramienta que apoya las medidas financieras tradicionales con tres perspectivas adicionales
Clientes
Procesos
Innovación y Aprendizaje
2. IND. DE RENDIMIENTO
“COCIENTE ENTRE LA PRODUCCIÓN REAL Y LA ESPERADA”
3. IND. DE PRODUCTIVIDAD
“COCIENTE ENTRE VAL. REALES PRODUCCIÓN Y RECURSOS EMP.
2. INDICADORES DE TIEMPO
Miden el tiempo que consume una actividad,
un proceso de logística o una operación.
3. INDICADORES DE PRODUCTIVIDAD
Miden la eficiencia en el uso de los recursos en
la operación
4. INDICADORES DE CALIDAD
Miden la efectividad en la elaboración de las
actividades o los procesos
CÓMO MEDIR EL DESEMPEÑO
EN EL PROCESO LOGÍSTICO?
• 1. Costo - Habilidad
de proporcionar
bienes y servicios al
menor costo posible
• 2. Tiempo -
Capacidad de la firma
de acceder a los
mercados y de
responder a los
cambios en el menor
tiempo posible
CÓMO MEDIR EL DESEMPEÑO
EN EL PROCESO LOGÍSTICO?
• 3. Productividad -
Habilidad de producir los
mayores resultados
posibles con la menor
cantidad de recursos
disponibles
• 4. Calidad - Habilidad de
generar bienes y servicios
que satisfagan o excedan
las expectativas de los
consumidores
Indicadores Financieros
• Miden el costo total de la
operación logística, es decir el
valor monetario de servir a los
clientes y planear, administrar,
adquirir, distribuir y almacenar
el inventario con destino a los
clientes
• Se clasifican en costos
operacionales y costos de
capital
Indicadores Financieros
• Costos de capital miden el costo de
oportunidad de la empresa de tener
recursos financieros atados a activos
de logística
• Costos de capital = valor total de los
activos de logística * tasa de
capitalización de esos activos
• Activos en logística, infraestructura
física, flota de transporte, equipos
de comunicaciones y manejo de
materiales, etc.
Indicadores de Tiempo
• Ciclo total de un pedido - tiempo transcurrido desde el
momento que un cliente pone el pedido hasta que el
producto esta entregado y facturado y en algunos casos,
cobrado
• Ciclo de la orden de compra - Proveedores
• Ciclo de un pedido en bodega o almacén
• Tiempo de tránsito
• Horizonte del pronóstico de inventarios, período de
tiempo y frecuencia de los estimados de demandas
Indicadores de Productividad
• Reflejan la capacidad de la función
logística de utilizar eficientemente los
recursos asignados, es decir, mano
de obra, capital representado en
inversiones de inventarios, vehículos,
sistemas de información y
comunicaciones, espacios de
almacenamiento, etc.
• El objetivo general de los recursos de
logística es generar ventas, es decir,
llegar a los mercados.
Indicadores de CALIDAD
• Porcentaje de pedidos perfectos
– % pedidos entrados correctamente
– % pedidos completos con cantidades exactas
– % pedidos recogidos con cantidades correctas
– % pedidos empacados de acuerdo con cliente
– % pedidos enviados sin daños o averías
– % pedidos despachados a tiempo y al lugar indicado
– % pedidos comunicados su estado 24 horas
– % pedidos facturados y cobrados a tiempo
– % pedidos documentados perfectamente
KPI
KEY PERFOMANCE
INDICATORS
• COMPRAS Y ABASTECIMIENTO
• GESTIÓN DE INVENTARIOS
• PLANEACION DE LA PRODUCCIÓN
• GESTION DE BODEGAS Y ALMACENES
• TRANSPORTES DE MERCANCIAS
• SERVICIO AL CLIENTE
• LOGISTICA INTERNACIONAL
COSTO Vs SERVICIO
Costo de Ventas, Perdidas y Costos de
Mantener Inventarios
Costo
Costo de manejo
del stock
Costos totales de la política
Diferencial
ÓPTIMO
de costos
Nivel de Servicio
80% 85% 90% 95% 100%
Óptimo Objetivo
PERIODICIDAD: Mensual.
IMPACTO: Conocer el peso de la actividad de compras en relación con las ventas de
la empresa con el fin de tomar acciones de optimización de las compras y
negociación con proveedores.
CALIDAD DE LOS PEDIDOS GENERADOS
PERIODICIDAD: Mensual.
IMPACTO: Costes de los problemas inherentes a la generación errática de pedidos,
como: coste del lanzamiento de pedidos rectificadores, esfuerzo del
personal de compras para identificar y resolver problemas, retrasos en
la producción, incremento del coste de mantenimiento de inventarios,
pérdida de ventas, etc...
ENTREGAS PERFECTAMENTE RECIBIDAS
OBJETIVO: Controlar la calidad de los productos/materiales recibidos, junto con la
puntualidad y completitud de la entrega.
DEFINICIÓN: Número y porcentaje de productos y pedidos (líneas) que no cumplan las
especificaciones de calidad y servicio definidas, con desglose por proveedor.
FORMULA:
OBJETIVO: Controlar la calidad de los proveedores y nivel de integración con los mismos.
DEFINICIÓN: Número y porcentaje de proveedores certificados
FORMULA:
Proveedores certificados
Valor = * 100
Total proveedores
PERIODICIDAD: Mensual.
IMPACTO: Costes de implantar controles adicionales en la recepción de productos
provenientes de proveedores no certificados y riesgo de nivele de servicio
inadecuados, con implicaciones como: coste de retornos, coste de volver a realizar
pedidos, retrasos en la producción, coste de inspecciones adicionales de calidad,
pérdida de ventas, etc...
CAPACIDAD DE PRODUCCIÓN
OBJETIVO: Controlar la utilización efectiva de las instalaciones (productivas, de
almacenaje o transporte) de la compañía.
DEFINICIÓN: Porcentaje de la capacidad disponible actualmente utilizada, calculando
como la producción actual real (unidades, kilos, etc..), dividida por la máxima producción
conseguible en operaciones de 24 horas, 7 días a la semana.
FORMULA:
Capacidad utilizada
Valor = * 100
Capacidad máxima del recurso clave
FORMULA:
# UNIDADES PRODUCIDAS
Valor = * 100
Capacidad máxima del recurso clave
DEFINICIÓN:
Proporción entre las ventas y las existencias promedio e indica el número
de veces que el capital invertido se recupera a través de las ventas.
DEFINICIÓN:
Proporción entre el inventario final y las ventas promedio del último período e
indica el numero de días de inventario de la mercancía.
DEFINICIÓN:
Se determina midiendo el costo total invertido en mantener el inventario de mercancías en
las bodegas y centros de distribución.
NOTA:
DEFINICIÓN:
Nivel de mercancía no disponible para despachos por obsolescencia, deterioro,
averiadas, devueltas en mal estado,vencimiento,etc.
•IMPACTO:
En un periodo de tiempo se observa el nivel de mercancía no apta para
despacho, con el fin de tomar acciones correctivas y evacuar la mercancía
para que no afecte el costo del inventario de la bodega y el nivel de
servicio al consumidor final.
VALOR ECONOMICO
DEL INVENTARIO
DEFINICION:
MIDE EL PORCENTAJE DEL COSTO DEL INVENTARIO FISICO DENTRO DEL
COSTO DE LA MERCANCIA DE LA EMPRESA.
• IMPACTO:
En un periodo de tiempo se mide el nivel el valor del inventario
de producto terminado en relación con las ventas al costo, con el
fin de evaluar el cumplimiento de las políticas de inventario de la
compañía.
EXACTITUD EN INVENTARIOS
VALOR DEL INVENTARIO
DEFINICIÓN
Se determina midiendo el numero de unidades, referencias y valor que representan
descuadres o diferencias con respecto al inventario lógico o teórico cuando se realiza
el inventario físico.
FORMULA:
Capacidad utilizada
Valor = * 100
Capacidad máxima del recurso clave
FORMULA:
# UNIDADES PRODUCIDAS
Valor = * 100
Capacidad máxima del recurso clave
IMPACTO:
Producción real en unidades versus a la capacidad instalada, sirve
para conocer el performance del operario y poder determinar incentivos
o mejoramientos en la producción de la maquina.
INDICADORES DE GESTIÓN
CENTROS DE DISTRIBUCIÓN
Y BODEGAS
COSTO UNIDAD ALMACENADA
OBJETIVO: Controlar el valor unitario del costo por almacenamiento propio o contratado..
DEFINICIÓN: consiste en relacionar el costo del almacenamiento y el numero de unidades
almacenadas en un periodo determinado.
NOTA: SIRVE PARA COMPARAR EL COSTO POR UNIDAD ALMACENADA Y ASI PODER
DECIDIR SI ES MAS RENTABLE SUBCONTRATAR EL SERVICIO DE ALMACENAMIENTO
O TENERLO PROPIO.
COSTO POR UNIDAD DESPACHADA
OBJETIVO: Controlar los costos unitarios por manejo de las unidades de carga de la bodega.
DEFINICIÓN: Porcentaje de manejo por unidad sobre los gastos operativos
del centro de distribución.
OBJETIVO: Confrontar los gastos propios de unidades transportadas con los que ofrece el
mercado de terceros.
DEFINICIÓN: Medir el costo unitario de transportar una unidad respecto al ofrecido por los
transportadores del medio.
DEFINICIÓN
Cantidad de ordenes que se atienden perfectamente por una compañía y se considera que
una orden es atendida de forma perfecta cuando cumple con lo siguientes:
DEFINICIÓN: Es el porcentaje del costo de las ventas que se pierden por incumplimientos en
los pedidos facturados.
NOTA: Sirve para identificar los factores por la no entrega oportuna de pedidos a los
clientes finales y poder tomar acciones correctivas para evitar perdida de clientes y
ventas futuras.
ERRORES EN FACTURAS
OBJETIVO: Controlar la exactitud de las facturas enviadas a los clientes.
DEFINICIÓN: Número y porcentaje de facturas con error por cliente, y agregación de los
mismos.
FORMULA:
PERIODICIDAD: Mensual.
IMPACTO: Generación de retrasos en los cobros, e imagen de mal servicio al cliente, con la
pérdida de ventas que puede llevar aparejada.
INDICADORES FINANCIEROS
COSTOS LOGÍSTICOS
DEFINICIÓN
Los costos logísticos representan un porcentaje significativo de las ventas totales,
margen bruto y los costos totales de las empresas, por ello deben controlarse
permanentemente. Siendo el transporte que demanda mayor interés.
DEFINICIÓN
Se determina estableciendo la proporción existente entre el número de unidades pendientes
(Backorders) y el número de unidades pedidas.
IMPACTO:
Conocer el nivel de servicio en relación con las unidades solicitadas por los
clientes y el servicio que se tiene pendiente con cada uno de ellos.
COSTOS LOGISTICOS Vs ESTADOS FINANCIEROS
1.-EMPRESA INDUSTRIAL
+ VENTAS INGRESOS
- COSTOS PRODUCTOS VENDIDOS
COMPRAS
PRODUCCION
- GASTOS DE VENTAS Y ADMIN.
PROCESO DE PEDIDOS
TRANSPORTE
COSTOS
BODEGAJE
CONTROL INVENTARIOS
LOGISTICOS
EMBALAJES
- MARGEN OPERACIONAL
- GASTOS FINANCIEROS
- UTLIDAD NETA
DEFINICIÓN:
Consiste en determinar donde participa el costo de la materia prima, dentro del costo
operativo total del producto.
2. IND. DE RENDIMIENTO
3. IND. DE PRODUCTIVIDAD
ALMACENAMIENTO
• Horas de equipo utilizadas/Horas disponibles( para una
actividad).
• Volumen total recibido por día/capacidad de recepción
diaria.
• Volumen utilizado /Volumen disponible.
• Localizaciones de almacenamiento utilizadas/Idem
disponibles.
• Peso manipulado/Peso máximo que es posible manipular.
INDICADORES DE UTILIZACIÓN
TRANSPORTE:
• Horas de trabajo conduciendo/Horas de trabajo totales.
• Distancia recorrida cargado/Distancia total recorrida.
• Horas de trabajo cargado /Horas de trabajo
• Capacidad real cubica usada vehículo/ Capacidad cubica
por vehículo.
• Carga en peso por vehículo/ Capacidad en peso por
vehículo.
INDICADORES DE UTILIZACIÓN
INVENTARIO:
• Horas de equipo utilizadas/horas de equipo
disponibles.
• Pedidos servidos/capacidad máxima de servir
pedidos.
• Líneas de productos servidas/capacidad de
líneas de productos.
• Unidades manipuladas/cantidad máxima de
unidades que es posible manipular
• horas de inventario real mercancia / horas
programadas inventario
INDICADORES DE UTILIZACIÓN
ADMINISTRACIÓN:
• Horas de trabajo utilizadas/Horas de trabajo
disponibles.
• Volumen de pedidos procesado/capacidad de
procesar pedidos.
• Pedidos recibidos/ Capacidad de procesar
pedidos.
• Horas dedicadas a responder reclamos/ horas
disponibles.
IND. DE PRODUCTIVIDAD
BODEGAS
CAJAS DESPACHADAS / HORAS DE TRABAJO
COSTO MERCANCIA DESP. / PERSONAL BOD.
VALOR DEL INVENTARIO / AREA MT2 BODEGAS
COSTO DE BODEGA / COSTO MCIA DESPACHADA
COSTO DISTRIBUCIÓN / VENTAS TOTALES
TRANSPORTE
VEHICULOS CARGADOS / HORAS TRAB. DE CARGA
DISTANCIA RECORRIDA / HORAS DE TRABAJO
UNIDADES CARGADAS / HORAS DE TRAB. CARGA
DISTANCIA RECORRIDA / CONSUMO COMBUSTIBLE
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INDICADORES PRODUCTIVIDAD
ALMACENAMIENTO:
• Valor de los artículos recibidos/ Horas de trabajo.
• Peso manipulado internamente/ Horas de trabajo.
• Cajas manipuladas internamente/ Horas de
trabajo.
• Estibas manipuladas internamente/ Horas de
trabajo.
• Pedidos servidos/ Costo total de la bodega
INDICADORES PRODUCTIVIDAD
ALMACENAMIENTO
• Valor de inventario/ Superficie.
• Valor de inventario/Volumen.
• Unidades/Superficie.
• Peso manipulado de recepción y
expedición / Horas de trabajo.
• Unidades manipuladas en recepción y
expedición/ Costo total de la bodega.
INDICADORES PRODUCTIVIDAD
TRANSPORTE:
• Vehículos cargados/Horas trab. de carga.
• Peso cargado/ Horas de trabajo de carga.
• Unid. cargadas/ Horas de trabajo de carga.
• Tm. x Km.. Transportadas/Horas de viaje.
• Distancia recorrida/Consumo de combustible = 10
Km/ Galón.
• Paradas realizadas /Horas empleadas en paradas.
INDICADORES PRODUCTIVIDAD
ADMINISTRACIÓN
• Valor de los pedidos introducidos/ Horas de
equipo.
• Pedidos introducidos/ Día .
• Preguntas de clientes atendidas/Horas de
trabajo.
• Lineas de artículos introducidas/ Día.
• Pedidos introducidos/ Costos totales.
• Ordenes de compra procesadas/ Horas de
trabajo..
IND. DE RENDIMIENTO
BODEGAS
TRANSPORTE
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INDICADORES RENDIMIENTO
ALMACENAMIENTO
• Lineas almacenadas por horas de trabajo/ Lineas
estándar por horas de trabajo.
• Horas estándar de trabajo realizado/ Horas de
trabajo reales.
• Equipo real de servicio/ Equipo estándar fuera de
servicio.
• Costo real equipo/ Costo Presupuestado.
• Costo total real de la bodega/Costo
presupuestado
INDICADORES RENDIMIENTO
ALMACENAMIENTO
• Rotación real/ Rotación estándar.
• Perdidas reales por período de tiempo/
perdidas estándar por período de tiempo.
• Pedidos reales manipulados por hora de
trabajo/ Pedidos estándar manipulados
por hora de trabajo.
INDICADORES RENDIMIENTO
INVENTARIO
• Costo de planeación real/ Costo de planeación
presupuestada.
• Costo de gestión de inventario real/ Costo de
gestión de inventario presupuestado.
• Pedidos retrasados como porcentaje de las
ventas de las ventas totales.
• Tasa de rotación de inventario planeado contra
los fijados como objetivo.
INDICADORES RENDIMIENTO
INVENTARIO
• Equipo real fuera de servicio/ Equipo estándar fuera de
servicio.
• Errores reales en transacciones/ Errores estándar.
• Preguntas reales respondidas/ Preguntas estándar
respondidas.
• Días de inventario disponible planeados contra los
fijados como objetivo.
• Nivel de servicio planeado contra nivel de servicio
objetivo