AUTOMATIZACIÓN DE PROCESOS INDUSTRIALES

SESIÓN 1 PRÁCTICA

TEMA : AUTOMATISMOS CABLEADOS

EXPOSITOR: ING. ALEJANDRO SOTO ALTAMIRANO
¿Qué es un automatismo?

En electricidad, se denomina automatismo al circuito que es

capaz de realizar secuencias lógicas sin la intervención del
hombre.

Los automatismos se utilizan tanto en el sector industrial como

en el doméstico, para operaciones tan dispares como arranque y
control de maquinaria, gestión de energía, subida y bajada de
persianas, riego automático, etc.

Dependiendo de la tecnología utilizada, los automatismos

pueden ser cableados o programados.
En los automatismos cableados el funcionamiento lo define la
conexión lógica, mediante cables, entre los diferentes elementos
del sistema.
En los automatismos programables, es un programa el que
procesa en la memoria de un equipo electrónico, la información
que transmiten los diversos elementos que se le conectan. El
equipo electrónico utilizado es el PLC (Controlados Lógico
Programable )
AUTOMATIZACIÓN INDUSTRIAL
AUTOMATISMOS CABLEADOS

El contactor

El contactor es un dispositivo electromagnético, que puede ser controlado a distancia para

cerrar o abrir circuitos de potencia. Una de las principales aplicaciones del contactor se
realiza en el control de los circuitos de alimentación de todo tipo de motores eléctricos,
pero se utiliza para alimentar otros tipos de receptores, como sistemas de resistencias,
líneas de luminarias, etc.
Partes de un contactor
Y su simbologia
Arranque de un motor trifásico mediante un contactor
comandado por un interruptor UNIopolar
ELEMENTOS DE MANDO Y SEÑALIZACIÓN

ELECTROMECÁNICOS

Representación simbólica de los captadores electromecánicos

INTERRUPTORES DE POSICIÓN (finales de carrera)
Ejemplo de aplicación
Otros elementos de mando electromecánicos
SENSORES DE PROXIMIDAD
Inductivos
Son detectores de proximidad y
detectan exclusivamente objetos
de material metálico.
Capacitivos
Detectan objetos de cualquier tipo,
conductores y no conductores, como
por ejemplo: metales, minerales,
madera, plástico, vidrio, cartón, cuero,
cerámica, fluidos, etc.
ELEMENTOS DE SEÑALIZACIÓN
TEMPORIZADORES
ELEMENTOS DE PROTECCIÓN
FUSIBLES

Los fusibles son elementos de

protección de las instalaciones
eléctricas que se conectan en
serie con el circuito que tienen
que proteger.
El objetivo es que ante cualquier
aumento de temperatura
debido a una intensidad
excesiva, sea el primer punto en
calentarse. Si la temperatura es
la suficiente, el elemento se
funde, interrumpiendo la
continuidad del circuito y
evitando por tanto que la
sobreintensidad peligrosa siga
circulando y
dañe al resto de componentes
Características de los fusibles

• Intensidad nominal: intensidad que circula por la

instalación en condiciones normales.
• Tensión: tensión a la cual va a ser colocado, es decir,
la de la instalación.
• Poder de corte: valor máximo de la intensidad que es
capaz de cortar.
• Elemento percutor o dispositivo indicador de que el
fusible se ha fundido.
EL INTERRUPTOR MAGNETO TÉRMICO
Es un dispositivo de protección contra corrientes de
sobrecarga y cortocircuitos. Provoca la apertura
automática del circuito en el que está instalado
cuando dichas corrientes tienen lugar.
• Disparador magnético: actúa frente a las
corrientes de cortocircuito, y debido a que este tipo
de corrientes son muy peligrosas, tiene que
proporcionar un corte muy rápido.
• Disparador térmico: actúa frente a las corrientes
de sobrecarga. El corte es más lento.
RELÉ TÉRMICO
Un relé térmico es un aparato diseñado para la
protección de motores contra sobrecargas,
fallo de alguna fase y diferencias de carga
entre fases.
MOTORES ELÉCTRICOS
Un motor, es un receptor que al ser
alimentado mediante una corriente
eléctrica,
produce un movimiento giratorio en su
eje que, a través de los acoplamientos
mecánicos adecuados, es aprovechado
para efectuar diferentes trabajos
en el sector industrial y doméstico.
FALTA DE UNA FASE EN LA INVERSIÓN DEL SENTIDO DE GIRO
ALIMENTACIÓN DE UN MOTOR DE UN MOTOR TRIFÁSICO
TRIFÁSICO
La inversión de giro en este tipo de
Si un motor trifásico es alimentado con solo motores se realiza permutando dos de
dos de las tres fases de la red eléctrica, se las fases de alimentación.
produce una sobrecorriente en estas fases,
que si se mantiene en el tiempo, puede
hacer peligrar los devanados internos del
motor, destruyéndolos de forma
irremediable a los pocos segundos de darse
esta situación.
¿QUÉ OCURRE EN EL MOMENTO DEL ARRANQUE DE LOS MOTORES DE
INDUCCIÓN?

El instante del arranque de un motor de inducción es especialmente delicado, ya

que la máquina debe vencer el par resistente que se aplica en su eje, hasta conseguir la
velocidad de funcionamiento nominal. Si la carga que se aplica en él es excesivamente
grande, el motor puede no llegar a arrancar.
ESQUEMAS DE AUTOMATISMOS

Esquemas multifilares Esquemas unifilares

ESQUEMAS DE AUTOMATISMOS

Representación conjunta Representación semidesarrollada

ESQUEMAS DE AUTOMATISMOS
Representación desarrollada
ESQUEMAS DE AUTOMATISMOS
Representación desarrollada
INVERSION DE GIRO DE UN MOTOR AC 3ф