CAMINOS I

INGENIERÍA CIVIL
RED VIAL NACIONAL
Son las carreteras de interés nacional formados por tres ejes longitudinales
principales, denominadas con números impares:
PE-1: Longitudinal de la Costa, la parte peruana de la Carretera Panamericana,
dividida en :
o PE-1N: Carretera Panamericana Norte
o PE-1S: Carretera Panamericana Sur
PE-3: Longitudinal de la Sierra, dividida en:
o PE-3N: Longitudinal de la Sierra Norte
o PE-3S: Longitudinal de la Sierra Sur
PE-5: Longitudinal de la Selva, la parte peruana de la Carretera Marginal de la
Selva, dividida en:
o PE-5N: Longitudinal de la Selva Norte
o PE-5S: Longitudinal de la Selva Sur
RED VIAL NACIONAL
Así como también, consta de 20 ejes transversales, uniendo dos o más
departamentos o regiones, codificadas con números pares:
 PAVIMENTADA
RED VIAL NO RVN
DEPARTAMENTOS SOLUCIÓN PROYECTADA TOTAL RVN
NACIONAL SEGÚN ASFALTADA
BÁSICA
TOTAL PAVIMENTADA EXISTENTE
DEPARTAMENTOS AMAZONAS 319 504 823 28 851 32 883
A DICIEMBRE DE ANCASH 901 258 1159 761 1919 35 1954
2015: APURIMAC 533 148 680 477 1157 1157
AREQUIPA 1091 90 1181 317 1498 1498
AYACUCHO 634 878 1512 208 1720 1720
CAJAMARCA 993 289 1282 472 1754 1754
CALLAO 38 38 38 2 39
CUSCO 938 253 1191 628 1819 184 2003
HUANCAVELICA 260 592 852 552 1404 47 1452
HUANUCO 302 250 552 732 1284 58 1343
ICA 605 24 629 69 698 6 704
JUNIN 691 243 934 603 1536 35 1571
LA LIBERTAD 600 43 643 656 1299 15 1314
LAMBAYEQUE 386 65 451 18 469 91 560
LIMA 992 141 1133 581 1714 1714
LORETO 50 50 80 130 174 304
MADRE DE DIOS 399 399 399 625 1025
MOQUEGUA 469 469 469 469
PASCO 186 87 273 321 594 594
PIURA 1054 166 1220 488 1708 22 1730
PUNO 1218 177 1395 621 2017 14 2031
SAN MARTÍN 609 115 724 145 869 146 1015
TACNA 471 471 166 637 637
TUMBES 138 138 138 12 150
UCAYALI 212 9 221 93 314 140 454
TOTAL 14089 4331 18420 8016 26436 1637 28073
 EJE LONGITUDINAL DE LA COSTA
DEPARTAMENTO QUE RECORRE LONGITUD (KM)
 La Panamericana Sur tiene una longitud de 1.234,52 km
asfaltados.
PIURA Y TUMBES 259.6
 La Panamericana Norte tiene una longitud de 1.141,30 km
LAMBAYEQUE 187.2 completamente asfaltados.
LA LIBERTAD 252.7  En el Perú, la Ruta 001 o PE-1 o Longitudinal de la costa,
es el tramo de la Carretera Panamericana que recorre toda
ANCASH 235.2
la costa y es totalmente asfaltada, apreciándose paisajes
LIMA 382.1 desérticos y algunos tramos muy cerca de la orilla del mar.
El tramo norte se denomina PE-1N1 o Panamericana Norte
ICA 343.24
y está compuesto de 1.141,30 km; hacia el sur PE-1S,2
AREQUIPA (CAMANA) 428.2 Panamericana Sur, está compuesta de 1.234.52 km.
MOQUEGUA 161.9  El "km 0" de la Panamericana y aquel de la Carretera
Central del Perú o PE-22, se encuentra en el denominado
TACNA 125.68 Intercambio Vial de Santa Anita.
TOTAL 2375.82
 TRAMOS CON DOBLE
CALZADA
• Intercambio vial de Pisco - Intercambio vial de Huacho
• Puente Huaura - Desvío a Puente Huarmey
• Salida norte de Huarmey - Entrada sur de Casma
• Desvío a Puerto Casma - Desvío a Vesique
• Salida norte de Guadalupito - Entrada sur de Chao
• Salida norte de Chao - Entrada sur de San José
• Nuevo peaje Virú - Entrada sur de Moche
• Óvalo Papa Francisco - Óvalo de Chicama Norte
• Óvalo de Chocope Norte - Óvalo de Paiján Sur
• Salida norte de La Arenita - Entrada sur de San Pedro de Lloc
• Salida norte de Mocupe - Entrada sur de Reque
• Óvalo de Chiclayo Sur - Puente Lambayeque
• Intercambio vial de Piura Sur - Óvalo Las Capullanas
• Variantes
 VARIANTES

• Entre Aucallama y Ancón, hay dos variantes, por abajo, el

"Serpentín de Pasamayo", y, por arriba, la variante. El serpentín
pasa serpenteando por los cerros frente al mar, por esta van los
vehículos pesados. La segunda pasa cerca de las Lomas de Ancón.
Ambos recorridos duran 20 minutos.
• En la provincia de Palpa (Región Ica), entre el Santa Cruz y Río
Grande, existía un tramo de unos 10 km, que tenía dos túneles y
tenía una curva peligrosa frente a un precipicio, en los Caminos
del Inca (carrera). La mayoría de los accidentes ocurrían aquí,
era escenario de derrumbes y de mala señalización; esta era el
tramo más peligroso de la Ruta S-01 después de Camaná. Incluso
existe hasta ahora una capilla donde los autos y buses paran a
orar antes de recorrer el difícil tramo. Por el año 1995, se
construyó "La Variante" una nueva carretera de unos 25 km más
segura. Todo el tránsito va por la nueva vía y algunos vehículos
livianos ahorran tiempo yendo por la vía clausurada.
EJE LONGITUDINAL DE LA SIERRA

• En el Perú, la Ruta 003 o PE-3 o Longitudinal de la

Sierra, es una carretera que recorre toda la sierra.
• El tramo norte se denomina PE-3N2 o Longitudinal
de la Sierra Norte y está compuesto de 1.957,3
km; hacia el sur PE-3S,3 Longitudinal de la Sierra
Sur, está compuesta de 1.516,0 km.
• El "km 0" de la Longitudinal y aquel de la
Carretera Central del Perú o PE-22, se encuentra
en La Oroya.
• Actualmente 2,946 km de red está pavimentada
(84,1%) y 557 km no están pavimentados.
 Departamentos que recorre

• Piura • Huancavelica
• Cajamarca • Ayacucho
• La Libertad • Apurímac
• Áncash • Cusco
• Huánuco • Puno
• Pasco
• Junín
Longitudinal de la Sierra Norte

La Longitudinal de la Sierra Norte tiene una longitud de 1.957,3 km

parcialmente asfaltados. Su recorrido se distribuye de la manera
siguiente:
Longitudinal de la Sierra Norte
Longitudinal de la Sierra Norte
Longitudinal de la Sierra Sur
La Longitudinal de la Sierra Sur tiene una longitud de 1.516,0 km
parcialmente asfaltados. Su recorrido se distribuye de la manera
siguiente:
Longitudinal de la Sierra Sur
Longitudinal de la Sierra Sur
 EJE LONGITUDINAL DE LA SELVA

• En el Perú, la Ruta 005 o PE-5 o

Longitudinal de la Selva1 o Marginal de
la Selva, es una carretera que recorre
toda la selva. El tramo norte se
denomina PE-5N2 o Longitudinal de la
Selva Norte y está compuesto de
1,546.057 km; hacia el sur PE-5S,
Longitudinal de la Selva Sur, estará
compuesta de 1,130.443 km.
• El 82% de red está pavimentada en el
2014.
 Departamentos que
recorre

• Cajamarca
• Amazonas
• San Martín
• Huánuco
• Pasco
• Junín
• Pasco
• Cusco
• Madre de Dios
Ruta PE-5N: Longitudinal de
la Selva Norte
• La Ruta PE-5N Longitudinal de la
Selva Norte son dos carreteras
entre la selva baja y la selva
alta del Perú. Es una de las tres
carreteras longitudinales del
país, y vincula centros poblados
de la selva norte.
 Ruta PE-5N: Longitudinal de la
Selva Norte
• TRAYECTORIA
Pte Rigther (Empalme con PE-5S) - Dv Vaquería (PE-22B) - San Luis de
Shuaro - Pte Paucartambo (PE-5NA) - Abra Ocunal - Villa Rica - Eneñas - Abra
Los Mellizos - Dv Puerto Bermúdez - Pte Coconas - Pte Lorencillo 1 - Ciudad
Constitución - Pte Palcazu (PE-5NA) - Dv Puerto Inca - Pte Sungaruyacu - Pte
Shemboya - Pte Macuya - Von Hunboldt (PE-18C) - Pte San Alejandro - San
Alejandro - Pte Hucamayo - Aguaytia - Pte Boqueron del Padre Abad - Pte
Hidayaco - Pte Previsto - Abra La Divisoria El Boche - Abra Hermilio Valdizan
- Pte Punahuasi - Aspuzana - Nuevo Progreso - Pte Uchiza - Pte Huaynabe
(PE-12A) - Pte Cachiyacu - Pte Lopuna - Tocache - Pte Palo Blanco - Pte
Chauyallacu - Pte Pizana - Pte Cacillacu - La Pólvora - Pte Pulcachi 1 - Pte
Punta Arenas - Campanilla - Dv Pachiza(PE-10B) - Juanjuí - Abra La Divisoria
- Pte Tingo de Saposoa - Bellavista - Pte Sisa - Pte Cumbaza - Cacatachi -
Pte Bolivia - Tabalosos - Pte Ecuador - Abra Tangarana - Pte Gera -
Moyobamba - Pte Indoche - La Calzada (PE-08B) - Pte Tonchiman - Rioja -
Pte Yuracyacu - Nueva Cajamarca - Pte Naranjillo - Naranjos - Pte Naranjos
- Pte Aguas Claras - Pte Aguas Verdes - Pte Serranoyacu - Abra Pardo Miguel -
Abra Patricia - Pte Imaza - Ingenio (PE-08C) - Naranjillos - Bagua Grande - El
Reposo (PE-5NC) - Corral Quemado - Pte 24 de Julio - Chamaya - Abra Fila
Alta - Jaén - Dv El Puente (PE-02B) - Tamborapa - Pte Tamborapa - San
Ignacio - Namballe - Pte La Balsa (Frontera con Ecuador)
 Ruta PE-5S: Longitudinal de la Selva Sur

• La Marginal de la Selva Sur es la denominación

que se le conoce a la carretera Marginal de la
Selva Sur en el sur del Perú
• RECORRIDO: Recorre los departamentos de
Cuzco, Junin y Madre de Dios
• TRAYECTORIA: Puente Rigther (Empalme con PE-
5N) - Parene - Pte Kivinaki - Bajo Pichanaqui -
Pte Pichanaqui - Boca de Ipoke - Pte Ipoke - Abra
Portillo - Satipo (PE-24A) - Pte La Breña -
Mazamari (PE-28C) - Puerto Ocopa - Poyeni -
Camisea - Boca Manu - Boca Inambari - Virgenes
del Sol (PE-30C) - Rio Heath (Frontera con
Bolivia)
EJES TRANSVERSALES
• PE-02: Carretera a Paita
• PE-04: Carretera a Bayóvar
• PE-06: Carretera a Pimentel
• PE-08: Carretera a Cajamarca
• PE-10: Carretera a Salaverry
• PE-14: Carretera Casma-Huaraz
• PE-14C Carretera longitudinal de
Conchucos
• PE-16: Carretera a Huaraz
• PE-18: Carretera a Oyon
• PE-20A: Carretera a Canta
• PE-22: Carretera Central
• PE-22A: Autopista Ramiro Prialé
• PE-24: Carretera a Lunahuana
• PE-26: Carretera a Izcuchaca
• PE-28: Desvis a Paracas
• PE-28A: Carretera Libertadores
• PE-30: Carretera a Marcona
• PE-32: Carretera a Puquio
• PE-36: Carretara a Ilo
CARRETERA A PAITA

• La Ruta nacional PE-02 o Carretera a

Paita es una vía transversal de
penetración en el Perú que comunica
las ciudades de Piura y Paita. Forma
parte de la carretera Interoceánica
Norte. Actualmente la vía se
encuentra concesionada al
Concesionaria IIRSA Norte S.A.
• Recorrido: Emp. PE-1N (Dv. Paita) –
Paita.
CARRETERA A BAYÓVAR

• La Ruta nacional PE-04 o Carretera a

Bayóvar es una vía transversal de
penetración en el Perú que comunica
la carretera Panamericana Norte con
el puerto de Bayóvar y la punta
Bapo.
• Recorrido: Emp. PE-1N (El Cruce) -
Bayóvar – Bapo.
CARRETERA A PIMENTEL

• La Ruta nacional PE-06 o Carretera a

Pimentel es una vía transversal de
penetración en el Perú que comunica
la ciudad de Chiclayo con el distrito
de Pimentel.
• Recorrido: Emp. PE-1N (Dv.
Pimentel) – Pimentel.
CARRETERA A CAJAMARCA

• La Ruta nacional PE-08 o Carretera Ciudad

de Dios - Cajamarca es una vía transversal de
penetración en el Perú que comunica la
ciudad de Cajamarca con la carretera
Panamericana Norte, atravesando las
regiones Cajamarca y La Libertad. Gran
parte de su recorrido atraviesa el valle del
río Jequetepeque. También es denominada
coloquialmente por los cajamarquinos
Carretera a la costa.
• Recorrido: Emp. PE-1N (Ciudad de Dios) -
Tembladera - Puente Yonán - Chilete -
Puente Muyuna - Magdalena - San Juan - Abra
El Gavilán - Emp. PE-3N (Cajamarca).
CARRETERA A SALAVERRY (PE-10)

• La Ruta nacional PE-10 o Carretera a

Puerto Salaverry es una vía
transversal de penetración en el Perú
que comunica la carretera
Panamericana Norte con el puerto
marítimo de Salaverry.
• Recorrido: Emp. PE-1N (Dv. Puerto
Salaverry) - Puerto Salaverry.
 CARRETERA CASMA-HUARAZ (PE-14)

 Trayectoria: Emp. PE-1N (Pte. Carrizales) - Dv. Buena

Vista Alta - Yaután - Pariacoto - Yupash - Emp. PE-3N
(Huaraz).

 PE-14 A :
 Trayectoria: Emp. PE-3N (Huaraz) - Huantar - Succha -
Pte. Pomachaca - Masin - Rahuapampa - Dv. Llamellín -
Anra - Uco - Paucas - Huacaybamba - Cochabamba -
Arancay - Jircan - Carpa Monzón - Tasogrande -
Suchavaca - Emp. PE-18 A (Tingo María).
 PE- 14 B:
• Trayectoria: Emp. PE-14 A (Anyanga) - Mallas - Huari -
Emp. PE-14 A (Pte. Pomachaca).
 CARRETERA A CONCHUCOS (PE-14C)
• La Ruta nacional PE-14C o Carretera
Longitudinal de Conchucos, es una
carretera nacional afirmada que recorre las
provincias
de Sihuas, Pomabamba, Piscobamba, Carl
os Fermín Fitzcarrald y Huari en la zona
trasandina de los Conchucos,
región Áncash. Es la de mayor importancia
en este territorio, ya que hace posible la
unión de la zona sur de Conchucos con el
norte en un recorrido total de 160
kilómetros uniendo a 5 capitales
provinciales.
• Recorrido: Emp. PE-12A - Pasacancha -
Andaymayo - Paloseco - Pomabamba -
Piscobamba - Llumpa - Llacma - San Luis
(Emp. AN-107) - Huamparan - Emp. PE-
14B (Huari).
 CARRETERA A HUARAZ (PE-16)

 Trayectoria:
Emp. PE-1N (Dv. Conococha) - Chasquitambo - Raquia -
Emp. PE-3N (Conococha).
 CARRETERA A OYÓN (PE-18)

• La Carretera Huaura-Pucallpa, oficialmente PE-18, es una vía transversal

de penetración en el Perú que atraviesa el departamento
de Lima, Pasco y Ucayali. Es utilizada como ruta alterna de la Carretera
Central. La carretera se encuentra parcialmente pavimentada a lo largo
de sus 665.871 km. Atraviesa los pueblos de Huaura, Sayan, Churin, Oyon
y Ambo.
• Trayectoria: Emp. [PE-1N] (Huaura) - Dv. Sayan [PE-1NE] - Pte. Tingo -
Churin - Oyon - Abra Uchucchacua - Yanahuanca - Emp. [PE-3N] (Ambo).
• PE-18A: Emp. PE-3N (Huanuco) - Pte. Rancho - Acomayo - Pte. Cayumba
- Las Palmas -Tingo Maria (PE-14 A) - Emp. PE-5N (Pte. Pumahuasi).
• PE-18C: La ruta nacional PE-18C es la denominación que se le conoce a
la parte de la ruta nacional PE-18. Tiene una longitud de 242.918 km
afirmada. Su recorrido se distribuye de la manera siguiente: Emp. [PE-
5N] (Von Humboldt) - Monte Alegre de Neshuya - Campoverde - Pucallpa
- Abujaa - Frontera con Brasil.
 CARRETERA A CANTA (PE-20A)

• La Carretera Lima-Tinyahuarco, oficialmente PE-20A,1 es una vía

transversal de penetración en el Perú que parte de la ciudad de
Lima, y comunica con el departamento de Junín y Pasco. Es
utilizada como ruta alterna de la Carretera Central2 y principal
ruta de conexión a la provincia de Canta. La carretera se
encuentra parcialmente pavimentada a lo largo de sus 257 km. La
construcción de la carretera fue otorgada en el 2012 a las
constructoras OAS, Mota-Engil y Upaca por S/. 319 millones.
Actualmente se han asfaltado 59 km y faltan 20 km por construir.
• Trayectoria:
Ahora denominada Carretera Vencedores de Sángrar.
 Emp. PE-1N (Ov. Naranjal) - Yangas - Dv. Santa Rosa de Quives - Canta -
Abra La Viuda - Abra La Cruzada - Huayllay.
 Emp. PE-3N (Unish). Distritos: Rimac, San Martin de Porres, Los Olivos,
Independencia, Comas, Carabayllo, Punchauca, Santa Rosa de Quives,
Yangas, Obrajillo, Canta, La Viuda, Huayllay.
 CARRETERA CENTRAL (PE-22)

• La Carretera Central del Perú, oficialmente PE-22, es

una vía transversal de penetración en el Perú que
parte de la ciudad de Lima, y se comunica con el
departamento de Junín en el centro del país.
• Estructura: La Carretera Central del Perú nace en el
Intercambio Vial Santa Anita, Km 00 en la ciudad de
Lima. Desde que abandona la provincia de Lima, la
carretera consta de un sólo tramo hasta la ciudad de
La Oroya ubicada en la provincia de Yauli,
departamento de Junín, lo que se denomina
Intercambio Vial Repartición, lo que a su vez es el km
00 de la Longitudinal de la Sierra Norte o PE-3N y Sur o
PE-3S.
 CARRETERA CENTRAL (PE-22)

• Trayectoria: Intercambio vial Santa Anita (Empalme con

PE-1N y PE-1S) - Santa Clara - Puente Los Angeles -
Chosica - Ricardo Palma - Puente Ricardo Palma -
Puente Esperanza - Puente La Cascada - Puente Surco -
Puente Eduardo de Habich - Puente Collana - Puente
Matucana - Matucana - Puente Huaripachi - Puente
LLican - Puente Huallatupe - Puentes Tamboraque I, II y
III - San Mateo - Chicla - Abra Anticona - Morococha -
Puente Pachachaca - Santa Rosa de Sacco - Repartición
La Oroya (Empalme con PE-3N y PE-3S)
• Estado: En general, es una carretera asfaltada en buen
estado de 173.66 km. Entre los meses de diciembre y
marzo son frecuentes los deslizamientos de tierra
debido a las intensas lluvias.
AUTOPISTA RAMIRO PRIALÉ (PE-
22A)

• La autopista Ramiro Prialé, oficialmente ruta

nacional PE-22A o también llamado ahora carretera
central es una autopista de la ciudad de Lima,
capital del Perú. Su recorrido se inicia en la Vía de
Evitamiento, cerca de la Atarjea, y concluye en el
intercambio vial de Cajamarquilla, desarrollándose
de forma paralela al río Rímac.1 Además, se
constituye como una importante ruta alterna de la
carretera Central.
• Recorrido: Se inicia en el intercambio vial La
Menacho, punto de confluencia con otra autopista,
la Vía de Evitamiento.
 CARRETERA A
LUNAHUANA (PE-24)

• Trayectoria: Emp. PE-1S (Dv. San

Vicente de Cañete) – Dv. Quilmana -
Imperial - Pontón Socsi - Lunahuana
- Zúñiga -Catahuasi - Dv. Yauyos -
Tomas - Abra Negro Bueno - San
José de Quero - Colpa - Chupaca -
Pte. La Breña - Pilcomayo (PE-3SB).
• PE-24 A:
 Trayectoria: Emp. PE-3S
(Concepción) - Sta. Rosa de
Ocopa -Comas - Mariposa - Emp.
PE-5S (Satipo).
 CARRETERA A IZCUCHACA (PE-26)

• Trayectoria: Emp. PE-1S (Chincha Alta) - San Juan -

Pte.Huachinga - Quilca - Palca - Toyoc - Lucmapata -
Villa de Arma -Lachoj - Huancavelica - Abra Sachapite -
Pontón Palca - Huando- Emp. PE-3S (Izcuchaca).
• PE-26 A (ramal)
 Trayectoria: Emp. PE-26 (Toyoc) - Huanchos -
Mollepampa -Cocas - Emp. PE-28 D (Castrovirreyna).
• PE-26 B (ramal)
 Trayectoria: Emp. PE-26 (Huancavelica) -
Pampachacra - Cunyac- Lircay - Dv. Jochatay - Abra -
Pampamali - Secclla - Julcamarca- Pte. Laramate -
Emp. PE-3S (Lagunilla).
DESVIO A PARACAS
(PE-28)

• Trayectoria: Emp.
PE-1S (Dv. Paracas)
- Paracas - Pto.
SanMartín.
 CARRETERA LIBERTADORES (PE-28A)

• La Ruta nacional PE-28A o Vía Los Libertadores es una vía

transversal de penetración en el Perú que comunica la carretera
Panamericana Sur con la ciudad San Clemente y Ayacucho.
• Entre los años 2013 y 2016 registró 195 accidentes de tránsito.
• Recorrido: Emp.PE-1S (Dv. Tupac Amaru) - Tupac Amaru - San
Clemente - Independencia - Humay - Huáncano - Pámpano -
Pte. Huaytara - Pte. Cuyahuasi - Pte. Tullpa - Pte. Dos de Mayo -
Pte. Muchic - Pte. Ana Teresa - Pte. Tsej Tsi - Huaytará - Pte.
Tranca - Pte. Pichushuayco - Pte. Jatun Huatas - Pte.
Ranramayo - Pte. Chuihua - Pte. Suyacuna - Pte. Mollepayana -
Pte. Carniceria - Pte. Satán - Abra Yuncaccara - Pte. Rumichaca
1 - Rumichaca - Abra Apacheta Grande - Licapa - Niñacacha -
Abra Yanabamba - Socos - Emp. PE-3S (Ayacucho)
 RUTA NACIONAL PE-28
• PE-28 B (variante) Chonta - Pucapampa - Emp. PE-26 (Lachoj).
 Trayectoria: Emp.PE-3S (Pacaycasa) - La Quinua – • PE-28 E (ramal)
Abra Apacheta de Tambo - Tambo Abra Osno - Abra
Tapuna – Ayna - San Francisco - Pte. San Francisco  Trayectoria: Emp. PE-28 A (Rumichaca) - Pilpichaca
(PE-28 C) - Kimbiri - Churumpiari - Abra Cielo - Emp. PE-28 D (Santa Inés).
Punco - Boca Santa Ana – Kepashiato - • PE-28 F (ramal)
Kumpirushiato (Dv. Bajo Urubamba) – Kiteni -
Chahuares (Dv. Quellouno) - Dv. Echarati -  Trayectoria: Emp. PE-3S (Poroy) - Cachimayo -
Quillabamba - Moyomonte – Maranura – Chaullay - Chinchero - Emp. PE-28 B (Urubamba). Incluye el
Alfamayo - Abra Málaga - Ollantaytamo – Urubamba acceso al Aeropuerto Internacional de Chincheros
(PE-28 F) - Yucay - Calca - Pisac (PE-28 G) - San
Salvador -Emp. PE-3S (Huacarpay). • PE-28 G (ramal)
 Trayectoria: Emp. PE-3S (Cusco) - Dv. Taray - Emp.
• PE-28 C (ramal) PE-28 B (Pisac).
 Trayectoria: Emp. PE-28 B (San Francisco) –
Quimbiri – Pichari – Pedro Ruiz – Trincavini - Quisto • PE-28 H
Central - Natividad – Puerto Ene – Puerto Anapati –  Trayectoria: Emp. PE-28 B (Rosario) – Canayre –
Mencoriari - Cubantía - San Martín de Pangoa - Unión Mantaro – José Olaya – Yaviro - Centro
Emp. PE-5S (Mazamari). Tzomaveni - Alto Chichireni – Tres Unidos Matereni
– Emp. PE-28 C (Alto Anapati)
• PE-28 D (ramal)
 Trayectoria: Emp. PE-28 A (Pámpano) - Ticrapo –
Castrovirreyna - Abra Llihuaccasa - Sta. Inés - Abra
 CARRETERA A MARCONA (PE-30)

• La Carretera San Juan de Marcona-Iñapari, oficialmente PE-

301 es la denominación que se le conoce a la eje transversal
en el sur del Perú. Tiene una longitud de 1367.62 km de vía
parcialmente asfaltada. La vía recorre los departamentos de
Ica, Ayacucho, Apurímac, Cuzco y Madre de Dios.
• La ruta forma parte de la interoceánica que conecta Perú con
Brasil.
• PE-30A
 La vía recorre las provincia de Nazca en Ica; Lucanas y Páucar del
Sara Sara en Ayacucho; Aymaraes y Abancay en el Apurímac.
Actualmente la vía se encuentra pavimentada. Su recorrido se
distribuye de la manera siguiente: Empalme PE-1S (Vista Alegre) -
Huallhua - Abra Condorcencca - Lucanas - Puquio - Abra Yauriviri -
Negromayo - Pampamarca - Abra Huashuaaccasa - Abra Occe Occe -
Abra Chicurumi - Dv. Caraybamba - Chalhuanca - Pte. Cuyca - Dv.
Huayllo - Pte. Santa Rosa - Pte. Antarumi - Pte. Casinchinhua - EMP.
PE-3S (Puente Sahuinto)
 CARRETERA A PUQUIO (PE-32)

 Trayectoria:
Emp. PE-1S (Dv. Achanizo) - Achanizo - Yanamachay -
Incuyo - Coracora - Abra Tablacruz - Emp. PE-30 A
(Puquio).
 CARRETERA A ILO (PE-36)

• Trayectoria: Emp. PE-1S (Dv. Ilo) - Emp. PE-1S D (Ilo).

• Ruta Nº PE-36 A
 Trayectoria: Emp. PE-1S (Dv. Moquegua) - Torata - Humajalso
- Loripongo - Sta. Rosa - Mazocruz - Pte. Huenque - Pte.
Provindecia - Viluyo - Pte. La Mabera - Bellavista - Pte.
Lomajahuira - Pte. Lloroco - Pte. Ccallaccame - Emp. PE-3S
(Dv. Pte. Desaguadero).
• Ruta Nº PE-36 B
 Trayectoria: Emp. PE-36 A (Humajalso) - Pte. Viscacha - Abra
Chojakuirani - Titire - Pte. Gallatani - Abra Loripongo - Pte.
Loripongo - Laraquere - Pte. Morocolllo - Pte. Cutimbo - Pte.
Malcomayo - Emp. PE-3S (Puno).
• Ruta Nº PE-36 C (ramal)
 Trayectoria: Emp. PE-36 A (Dv. Uchuni) - Emp. PE-3S - Pte.
Internacional Desaguadero
Ruta Nº PE-38

• Trayectoria: Emp. PE-1S (Tacna) - Quilla - Estique

Pampa - Tarata - Abra Livini - Capazo - Coracora -
Pte. Calacuno - Emp. PE-36 A (Mazocruz).
• Ruta Nº PE-38 A
 Trayectoria: Emp. PE-36 A (Mazocruz) - Pte. Conduriri -
Conduriri - Pte. Untave - Curucuru - Emp. PE-3S (Ilave).
Ruta Nº PE-40

• Trayectoria: Emp. PE-1S (Tacna) - Pachía - Palca - Alto Peru -

Rosaspata - Ancomarca - Tripartito (frontera con Bolivia y Chile).
• Ruta Nº PE-40 A (ramal)
 Trayectoria: Emp. PE-40 (Rosaspata) - Pocuyo - Collpa - (frontera con
Bolivia).
GRACIAS