TEMA

SISTEMA DE FRENOS
ABS

1
 EL GRUPO HIDRÁULICO Y ECU

2
 EVOLUCIÓN DEL ABS

3
 PARTES DEL SENSOR

4
 SEÑAL DE ABS

5
 SISTEMA ABS

6
 DIAGRAMA DEL ABS

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 ESQUEMA DE INSTALACIÓN ABS

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 ABS
• El sistema antibloqueo de ruedas o frenos antibloqueo,
del alemán Antiblockiersystem (ABS), es un dispositivo
utilizado en aviones, automóviles y en modelos
avanzados de motocicletas que hace variar la fuerza
de frenado para evitar que los neumáticos pierdan la
adherencia con el suelo.

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 FINALIDAD

• El sistema fue desarrollado inicialmente para los

aviones, los cuales acostumbran a tener que frenar
fuertemente una vez han tomado tierra. En 1943 Bosch
hizo historia cuando introdujo el primer sistema
electrónico de frenos antibloqueo. Esta tecnología se
ha convertido en la base para todos los sistemas
electrónicos que utilizan de alguna forma el ABS, como
por ejemplo los controles de tracción y de estabilidad.

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 GRUPO HIDRÁULICO

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 MEJORA
• El sistema ABS permite mantener durante la frenada el
coeficiente de rozamiento estático, ya que evita que se
produzca deslizamiento sobre la calzada. Teniendo en
cuenta que el coeficiente de rozamiento estático es
mayor que el coeficiente de rozamiento dinámico, la
distancia de frenado siempre se reduce con un sistema
ABS.

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 UBICACIÓN DEL SENSOR

13
 ESQUEMA

14
 PARTES DEL GRUPO

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