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El documento describe las características de un sistema de inyección de gas natural comprimido (GNC) de tercera generación para vehículos, el cual sustituye la gasolina convencional por GNC almacenado a 200 bares de presión. El sistema mantiene las prestaciones del vehículo y cuenta con un reductor de presión y un sistema de combustible de lazo cerrado controlado electrónicamente que dosifica el flujo de gas según las necesidades del motor.
El documento describe las características de un sistema de inyección de gas natural comprimido (GNC) de tercera generación para vehículos, el cual sustituye la gasolina convencional por GNC almacenado a 200 bares de presión. El sistema mantiene las prestaciones del vehículo y cuenta con un reductor de presión y un sistema de combustible de lazo cerrado controlado electrónicamente que dosifica el flujo de gas según las necesidades del motor.
El documento describe las características de un sistema de inyección de gas natural comprimido (GNC) de tercera generación para vehículos, el cual sustituye la gasolina convencional por GNC almacenado a 200 bares de presión. El sistema mantiene las prestaciones del vehículo y cuenta con un reductor de presión y un sistema de combustible de lazo cerrado controlado electrónicamente que dosifica el flujo de gas según las necesidades del motor.
ES UN SISTEMA DE INYECCION EN PARALELO QUE SUSTITUYE EL
CARBURANTE CONVENCIONAL (GASOLINA) POR GNC (GAS NATURAL COMPRIMIDO) EL VEHICULO MANTIENE SUS PRESTACIONES LA PRESIN DE CARGA DE LOS DEPSITOS DE GAS NATURAL ES DE 200 BAR COMPONENTES 1: REDUCTOR Su funcin es reducir la presin del gas contenido en el cilindro, dosificando la salida del mismo. 2: 3: 4: 5: 6: 7:: 8: 9. SISTEMA DE COMBUSTIBLE GNC DE LAZO CERRADO
Este sistema se diferencia del sistema de lazo abierto de modo tal
que los sensores del motor actan sobre el control electrnico del equipo de gas, que a su vez acciona un motor de paso a paso que dosifica electrnicamente el gas que necesita el motor de acuerdo con el requerimiento de marcha para un ptimo funcionamiento La tendencia es el uso de esta tecnologa en una gran cantidad de modelos de vehculos, acompaando el avance general de diseo de los vehculos con electrnica adecuada.automticamente a la situacin de arranque con gas.