Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Diseno de Asfalto en Frio
Diseno de Asfalto en Frio
CURSO: PAVIMENTOS
TEMA: MEZCLAS ASFALTICAS EN FRIO
INTEGRANTES:
ROJAS ARIAS, L. ENRIQUE
ZUIGA LOPEZ, ELDER
OLIVEROS CONTRERAS, JESUS
DOCENTE: ING. VICTOR ROJAS SILVA
2012
DEFINICION
Las mezclas asflticas estn constituidas por la mezcla
ntima de partculas minerales de diversos tamaos con
un ligante asfltico.
En esta mezcla ntima, los agregados ptreos o
minerales, constituyen alrededor del 95% en peso, y el
ligante asfltico, de naturaleza orgnica y liquida,
representa aproximadamente el 5%
Segn su tamao, el agregado ptreo se subdivide en
fracciones arbitrarias denominadas rido grueso, rido
fino y filler.
Las propiedades de las mezclas asflticas dependen de
las proporciones de los componentes en la mezcla y de
las propiedades individuales de cada una de ellas.
AGREGADOS PETREOS
Los agregados ptreos deben cumplir todas las
exigencias anlogas a los empleados en el hormign,
en cuanto a su granulometra y resistencia a
diferentes acciones externas y requieren adems con
otras condiciones propias que son:
a)Una determinada forma de las partculas que
aumenta el rozamiento interno entre ellas y su
resistencia mecnica.
b)Actividad superficial de las partculas respecto al
ligante bituminoso y el agua. Esta funcin la
cumplen las partculas ms finas, es decir el filler.
En relacin a la forma de las partculas, se afirma
que, aunque en general los ridos tienen una
adhesividad suficiente respecto de los ligantes
asflticos en estado seco, tal propiedad vera en
presencia de agua, presentndose una tendencia al
deslizamiento; a ello se opone la rugosidad
superficial del agregado y la viscosidad del ligante.
Se requiere entonces que el rido, principalmente el
de tamao grueso tenga suficiente rugosidad
superficial, propiedad caracterstica de los agregados
procedentes de canteras o de plantas chancadoras.
En el agregado fino, la forma de las
partculas tiene menor importancia desde el punto
de vista mecnico, pero en cambio adquiere gran
significacin en cuanto concierne a la adhesividad,
como la arena natural, que muestran mejor
resistencia a la ruptura, pues de producirse esta,
aparecera en el interior de la mezcla superficies
no envueltas por ligantes y, por consiguiente,
zonas de ataque inicial de los agentes
atmosfricos y principalmente del agua.
Otro factor importante en los agregados ptreos es
la determinacin de su impregnabilidad, por cuanto nos
da una estimacin de la absorcin del ligante asfltico
por parte de las partculas del agregado, la que tiene
importancia en la dosificacin de la mezcla.
El Filler, por su parte, rige la actividad superficial de
las partculas con respecto al ligante y al agua. Aparte de
esta funcin, rellena los huecos de los agregados
gruesos y finos y produce un aumento de viscosidad del
asfalto, haciendo la mezcla ms trabajable e influyendo
en la proporcin de asfalto.
LIGANTES ASFALTICOS
Los ligantes asflticos recubren las partculas
de agregado mineral, se adhieren a su superficie y,
una vez compactada y enfriada la mezcla, le dan la
cohesin suficiente para que el pavimento pueda
resistir las cargas exteriores.
Los Asfaltos son productos naturales u
obtenidos de la destilacin del petrleo.
Los Alquitranes, no son productos asflticos ya
que derivan de la destilacin de la hulla, pero se
usan ocasionalmente en obras de pavimentacin.
CLASIFICACION DE LOS
LIGANTES ASFALTICOS
a)CEMENTOS ASFALTICOS 1. DE DEPOSITOS NATURALES
2. DE ROCA
3. DE PETROLEO
DESTILADO DIRECTO
OXIDADOS
b)ASFALTOS LIQUIDOS 1. DE CURADO RAPIDO
2. DE CURADO MEDIO
3. DE CURADO LENTO
4. EMULSIONES ASFALTICAS
ANIONICAS
CATIONICAS
f) IMPERMEABILIDAD:
Se define en la misma forma que la resistencia hidrulica de los
hormigones, y se mide a travs del coeficiente de permeabilidad de
la mezcla. De los ensayos realizados, se ha deducido que los
factores que contribuyen a aumentar la impermeabilidad son los
mismos que aumentan su durabilidad: alto contenido de ligante,
graduacin cerrada y buena compactacin.
f) RESISTENCIA A LA ROTURA:
Se define como la mxima traccin que puede soportar una
mezcla asfltica hasta el instante de producirse la rotura por
efecto de las cargas del trnsito y de las tensiones debido a los
cambios de temperatura y de los ciclos de hielos-deshielos. Los
factores que aumentan la resistencia a la rotura son: el contenido
del ligante, la granulometra y naturaleza de los agregados
ptreos, la concentracin del filler y la densidad de la mezcla.
Puede observarse, como resumen de lo anterior, que las mezclas
con altos contenido de ligante, graduacin cerrada y adecuada
compactacin en obra, son las que pueden garantizar mejor
comportamiento.
DISEO DE MEZCLAS
ASFALTICAS
Tolva de recepcin
Hornos giratorios donde De agregados
Mezcladora Se calientan los agregados
Tubera de alimentacin
De cemento asfltico
Calentado a > 150C
FUNDAMENTOS BASICOS EN EL
DISEO DE MEZCLAS
1.- El deseo principal de lograr un adecuado diseo, consiste
fundamentalmente, en lograr la mxima densidad posible de
la mezcla.
Para ello un factor determinante es la granulometra del
agregado a emplear, tamao mximo del A.G. .
Tambin el contenido de asfalto a utilizar. Ideal de 5 a 6 %
Porcentaje de vacios.- ideal 3.5 %
Estabilidad Marshall.- Estabilidad media o promedio 85%
FORMULAS EMPRIRICAS
Del Instituto del asfalto.
P = 4 R + 7S + 12F
Donde:
P = Porcentaje de asfalto en peso sobre el peso total de la
mezcla.
R= % del agregado que pasa la # y retenida en la # 8.
S= % del agregado que pasa la # 8 y retenida en la malla
200.
F= Porcentaje del agregado que pasa la malla 200
EJEMPLO DE MEZCLA
ASFALTICA EN FRIO
Determinar la cantidad de asfalto en galones que es necesario emplear en
una mezcla asfltica, donde el agregado a emplear tiene la siguiente
granulometra.
Malla % que Pasa % que retiene.
100
82 18
3/8 69 13
N 4 55 14
N 8 42 13 56%(R)
N 30 29 13
N 50 21 8
N 100 15 6
N 200 8(F) 7 34%(S)
2.65
=
Donde:
P= Porcentaje de asfalto en peso sobre el peso total de la
mezcla.
rea superficial de la suma de todas las partculas, en pies
cuadrados/ libra de peso.
Indice Asfltico, cantidad de asfalto de recubrimiento
CALCULO DEL INDICE
ASFALTICO
Se Introduce el concepto de ndice le Asfalto (I.A.)
que da la cantidad de asfalto en libras que requiere
cada pie cuadrado de superficie de agregado.
Cada pie cuadrado de rea superficial del agregado,
tiene un peso determinado de asfalto que vara
entre: 0.001 y 0.003 libra de asfalto por pie
cuadrado de superficie de agregado.
Se ha elaborado el grfico con las curvas 1 a 5,
segn la naturaleza del agregado.
CALCULO DEL INDICE
ASFALTICO
I.A = 0.0008 - 0.0030: lb. Asfalto/pie2 de superficie
de Agregado
Se obtiene de ABACOS entrando con el rea
superficial obtenida hasta cortar la curva de
agregado, encontrando en las ordenadas el valor
del ndice asfltico en libra asfalto/ pie2 agregado.
4187/100=41.87
Clculo de aplicacin
rea superficial = 41.87
Indice asfltico segn Abaco 5.09 =0.00126
P=(2.65x41.87x0.00126)/2.60 =0.0537 = 5.37%