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LYCOMING O-235-N2C
TABLA DE CONTENIDOS
DESCRIPCIN
ESPECIFICACIONES
INSTRUCCIONES DE OPERACIN
INSPECCIONES PERIDICAS
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
CILINDROS
CILINDROS
Los soportes de las bocinas del eje del
balancn son piezas integrales de la
cabeza, formando la caja de los
balancines para ambas
vlvulas. Los
barriles del cilindro, que estn frezados de
piezas forjadas de acero cromo nquel
molibdeno,
tiene
profundas
aletas
integrales de enfriamiento y la parte
interna es esmerilada y rectificada hasta
un acabado especifico.
E M
BY
Sistema de Enfriamiento -
Estos
motores
estn
diseados
para
ser
enfriados mediante la
presin de aire actuado
por la velocidad de
desplazamiento
de
la
aeronave. Los deflectores
cerrados acumulan una
presin y fuerzan el aire a
travs de las aletas del
cilindro. Entonces el aire
es sacado a la atmsfera
a travs de ventanas o
tubos aumentadores por
lo general ubicados en la
parte posterior de la
cubierta.
Sistema de Induccin
Estos motores estn equipados con cualquiera de los dos Carburadores
Marvel - Schebler MA-3A o MA-3SPA.
Ambos carburadores son de barril simple tipo flotador y estn equipados
con el Control de Mezcla manual y corte.
Particularmente
una
buena
distribucin de la mezcla AireCombustible para cada cilindro es
obtenida desde la zona central del
Sistema de Induccin, que es
integral con el Sumidero y est
sumergido en asegurando una
vaporizacin ms uniforme del
Combustible
y
ayudando
al
enfriamiento del aceite en el
Sumidero. Desde el tubo vertical la
mezcla
aire-combustible
es
distribuida
en
cada
cilindro
individualmente por los tubos de
admisin.
Sistema de Lubricacin
Es un sistema de presin del tipo crter hmedo. Los cojinetes principales, los cojinetes
de biela, los soportes del rbol de levas, los elevadores hidrulicos, las varillas de
empuje y los engranajes de distribucin del cigeal son lubricados mediante los
colectores y rociadores de aceite.
SISTEMA DE ENCENDIDO
Generalidades.- El motor
esta
equipado con sistemas de
encendido de alta tensin que
descarga la corriente hacia la
salida de la bujas.
Magnetos.- Un doble encendido es
suministrado por dos tipos de
Magnetos:
1) Magneto Convencional,
2) Magneto de impulso . El de
acoplamiento
impulsor
es
siempre usado sobre el lado
izquierdo del motor.