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GRUPO N 01

ASENTAMIENTOS HUMANOS

UNIVERSIDAD PRIVADA ANTENOR ORREGO


FACULTAD DE ARQUITECTURA, URBANISMO Y ARTES
ESCUELA DE ARQUITECTURA

ASENTAMIENTOS HUMANOS
Integrantes:
Argomedo Cueva, Gian Marco
Barrantes davila, yoika
Collasos Villena, mayra

Curso:
ASENTAMIENTOS HUMANOS 1
Asesor:
Arq. LESCANO RUBY
POEMAPE SANDRA

Semestre Acadmico: 2015 ii


Fecha:
16 / 11 / 2015

UBICACION

Nuestro sector se encuentra en el


cruce de:
Av. Mansiche
Av. Amrica Oeste
DELIMITADO AL ESTE POR:
Mall aventura
Penta mal
DELIMITADO AL OESTE POR:
Calle
Estambul
Calle Lisboa
DELIMITADO AL SUR POR:
Jiron Pedro Muiz
PERIMETRO DE
ESTUDIO
Semestre Acadmico: 2015 ii
Fecha:
16 / 11 / 2015

ANTECEDENTES

MAPA DE DENSIDADES AO
1993

MENOR O IGUAL DE 100 HAB./HA.


DE 101 A 200 HAB./HA.
SIN INFORMACION CENSAL 1993
Semestre Acadmico: 2015 ii
Fecha:
25 / 11 / 2015

ANTECEDENTES

MAPA DE CRECIMIENTO URBANO 1942 1969


1987 - 2001

AREA
AREA
AREA
AREA
Semestre Acadmico: 2015 ii
Fecha:
25 / 11 / 2015

URBANA
URBANA
URBANA
URBANA

1969
1987
1997
2001

ANTECEDENTES

MAPA DE USOS DE SUELO 2001

RESIDENCIAL
INSTITUCIONAL
RECREACIONAL
COMERCIAL
VACANTE
Semestre Acadmico: 2015 ii
Fecha:
25 / 11 / 2015

Caractersticas del sector

LOTES ENCUESTADOS
N de lotes: 253Lts
N de lotes encuestados: 40 Lts
= 15.8%

Semestre Acadmico: 2015 ii


Fecha:
25 / 11 / 2015

ENCUESTA DE HABITATES
PERSONAS QUE HABITAN EN CADA TIPO DE VIVIENDA

MUJERES Y HOMBRES POR CADA TIPO DE EDAD


70
23%

UNIFAMILIAR
41%

BIFAMILIAR
MULTIFAMILIAR

60
50
40
30

36%

20
MUJERES

10

HOMBRES

33%

67%

Semestre Acadmico: 2015 ii


Fecha:
25 / 11 / 2015

GNERO
MUJERES
HOMBRES
TOTAL

CANTIDAD
204
101
305

0-9

oct-20

21-30

31-40

41-50

51-60

60 A MS

Con respecto a las personas que habitan en


cada uno de estos tres tipos de vivienda, la
mayor cantidad de personas se encuentran en
las viviendas Unifamiliares. En base al gnero
de estas personas predomina una gran
cantidad de mujeres desde los 0-9 aos hasta
los 60 a ms.

ENCUESTA DE VIVIENDA

UNIFAMILIAR-BIFAMILIAR Y MULTIFAMILIAR
UNIFAMILIAR

BIFAMILIAR

MULTIFAMILIAR

TOTAL

TIPO

CANTIDAD

UNIFAMILIAR

114

BIFAMILIAR

98

MULTIFAMILIAR

64

TOTAL

276

13%

28%
60%

Hemos concluido que la mayor parte de la poblacin


pertenece al tipo de vivienda Unifamiliar, con un
60%.
Semestre Acadmico: 2015 ii
Fecha:
25 / 11 / 2015

ENCUESTA DE VIVIENDA

AOS DE LA VIVIENDA
1963 A 1976

1977 A 1999

LA VIVIENDA ES:

2000 A 2013

PROPIA PAGANDOSE; 29%


21%

29%

PROPIA TOTALMENTE PAGADA; 71%


50%

Con respecto a la antigedad de la vivienda, la


mitad de la poblacin encuestada fue habitada entre
los aos 1977 hasta 1999;siendo ms de la mitad
viviendas propias y totalmente pagadas.
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Fecha:
25 / 11 / 2015

ENCUESTA
GRADO DE DESEMPEO OCUPACIONAL
Obrero especializado, mecnico, electricista

GRADO DE DESEMPEO OCUPACIONAL


En los resultados arrojados
encontramos un total de 25
ocupaciones de las cuales la
mayora aspiran
desarrollarse en:
Empleado profesional
de rango intermedio
del sector privado
Profesional
independiente,
catedrtico consultor

25%

20%
8%

48%

Soldador

Mecanico

Pequeo comerciante (con puesto)/Micro empresario (menos de 5


trabajadores)
Empleador

Funcionario pblico de rango intermedio


3

Periodista

Supervisor de obra

Tecnico Superior

Empleado profesional de rango intermedio del sector privado

ACTIVIDADES
25%
75%

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Electricista

Medico Cirujano

Obstetriz

Economista

Profesional independiente, catedrtico, consultor

Funcionario profesional
del sector publico

El 75% de estas
ocupaciones se desarrollas
en las actividades de nivel
terciario

2
GRADO
3
GRADO
4GRADO
5
GRADO

Carpintero

Fisico

Docente

Director de colegio

Funcionario profesional del sector pblico

Act.
Secundaria

Abogado

Contador

Economista

Gerente en empresa con ms de 20 trabajadores


Ing. Minas

Empresario (ms de 20 trabajadores)


5

Ing. Industrial

Ing. Civil

Ing. Sistemas

Panadero

Marketing

Micro Empresario

1
TOTAL

40

FLUJOS DE TRANSPORE
ENCUESTA

SERVICIOS
16%
42%

Lavadora de ropa en
buen estado, es decir
que funcione
Refrigeradora en buen
estado, es decir, que
funcione

CANTIDAD DE BAOS

28%

5%

Servicio domstico, que


recibe salario, ya sea
permanente o por
horas

42%

MATERIAL
Cemento sin pulir

10%

58%

BIENES Y SERVICIOS

Cemento pulido

5% 5%
33%
58%

Losetas, maylicas, granito,


piso vinlico y similares,
madera sin pulir (tablones en
la costa o sierra)
Parquet, madera pulida,
alfombra, laminado tipo
madera, mrmol.

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Fecha:
25 / 11 / 2015

5%
35%

Uno
60%

Dos
Tres

El estatus econmico
en el que se encuentra
el sector estudiado la
mayor parte de las
viviendas
estn
construidas
con
cemento
pulido
cuentan con 3 baos y
un 16% de la poblacin
tiene
servicio
domestico

CONCLUSIONES (VIVIENDA)

CATEGORIA DE VIVIENDAS

A2
B1
15% 13%
15%

13%

B2

Como resultado final de la encuesta socio


econmica obtenemos que el 45% de las
familias se encuentras en el rango de estatus
Media la cual da un alcance econmico
suficiente para suplir sus necesidades bsicas.
Existe un equilibrio en cuanto a los otros
niveles socio econmicos como lo son la clase
A2, B1, C1 y C2

C1
45%
C2

Semestre Acadmico: 2015 ii


Fecha:
25 / 11 / 2015

Por lo tanto podemos darnos cuenta que el


sector encuestado no sufre escases de
necesidades bsicas es decir no sufre pobreza

DE TRANSPORTE
ENCUESTA FLUJOS
SOCIO-ENCONOMICA

SUSTENTADOR ECONOMICO

TIPO DE TRABAJADOR

En la encuesta socio
econmica aplicada
observamos que en un 55% de
la poblacin, el encargado del
sustento del hogar es el padre
en la mayora es Trabajador
Dependiente con un grado de
instruccin de Universitaria
Completa por lo tanto estamos
ante una urbanizacin en su
mayora culta con un nivel de
educacin completo

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Fecha:
25 / 11 / 2015

Trabajador
dependiente

18%
28%

55%

Trabajador
independiente

20%
25% 55%

T. dependiente/T.
independiente

GRADO DE INSTRUCCIN

10% 5%

60%

8%
18%

Secundaria
completa
Superior tcnica
incompleta
Superior tcnica
completa
Superior
universitaria
completa
Post grado

PADR
E
MAD
RE

ENCUESTA SOCIO-ECONOMICA

TIPO DE TRABAJADOR SEGUN EL GRADO DE INSTRUCCIN


TIPO DE TRABAJADOR

Segn la encuesta realizada en nuestro sector de estudio


observamos que un 60% de la poblacin cuenta con una
carrera universitaria y que esta cuenta con trabajo
dependiente con un porcentaje de 58%, seguida de una carrera
tcnica completa 18% del cual el 57% cuenta con un trabajo
15
independiente

Trabajador
dependiente

18%
55%

28%

Trabajador
independiente
T. dependiente/T.
independiente

10
5

GRADO DE INSTRUCCIN

10% 5%

Secundaria
completa

8%
18%

60%

Semestre Acadmico: 2015 ii


Fecha:
25 / 11 / 2015

Superior
tcnica
incompleta
Superior
tcnica
completa

ENCUESTA DE TRANSPORTE
TIPO
Peatonal

Pblico

PBLICO
Privado

Mixto

7%
16%

cantidad

Micro

18

72

Combi

20

Colectivo

El modo de transporte pblico utilizado


por la mayora de personas es el micro
con un 72% del total, se debe a que el
sector est ubicado cerca a una avenida y
un gran centro comercial.

Cul es el motivo de transporte ms frecuente


MOTIVO

20%

Trabajo
Servicios

Educacin

Recreacin

Comercio

Salud

57%
2%
5%

La mayora de las personas


en el sector se trasladan
mayormente a travs del
transporte pblico que
ocupa un 57% del total,
seguido por el privado 20%
el menos
frecuente
el
SemestreyAcadmico:
2015
ii
Fecha:
/ 11 / 2015
peatonal25con
un 7%

5%

8%
40%

40%

El motivo de transporte ms
frecuente es el de trabajo,
seguido por la educacin en sus
diferentes niveles.

MAPA DE TRANSPORTE

PERIMETRO
DE ESTUDIO
EDUCACION
40%
TRABAJO 40%
SALUD 7%
SERVICIOS 5%
RECREACION
8%

Semestre Acadmico: 2015 ii


Fecha:
25 / 11 / 2015

ANALISIS MORFOLOGICO

ENCONTRAMOS UNA SUPER MANZANA A CONPARACION


DE LAS DEMS MANSANAS EN EL SECTOR CON UNA
PROPORCIN
3A1
LAS MANZANADEALEDAAS
A LAS AVENIDAS AMERICA Y
MANSICHE ESTAN EN PROPORCION 2 A 1 EN
COMPARACION A LAS MANSANAS INTERNAS
LAS MANZANAS INTERNAS A LA URBANIZACION SON
PROPORCIONADAS TODAS ENTE SI.

Semestre Acadmico: 2015 ii


Fecha:
25 / 11 / 2015

ANALISIS MORFOLOGICO

Semestre Acadmico: 2015 ii


Fecha:
25 / 11 / 2015

LA
CONFIGURACION
DE LA TRAMA ESTA
DADA
DE
ACUERDO A LA
FORMA
DE
VIA
PRINCIPAL
CON
UNA
FORMA
CINUOSA
QUE
ORIGINA QUE LOS
FRENTES DE LOS
LOTES
SEAN
INCLINADOS

EN TODA LA MALLA
ESTRUCTURAS
ENCONTRAMOS
UNA TRAMA CON
UNA
CONFIGURACION
RETICULAR
A
ESEPCION DE LA
PORCION
DE
MANSANA EN LA
URBANIZACION
SAN ISIDRO QUE

ANALISIS MORFOLOGICO

SECCION DE LA AV.
AMERICA
ENCONTRAMOS
UNA
CLARA JERAQUIZACION
DE VIAS QUE DEFINEN
EJES EN EL SECTOR Y
SE
CONECTAN
UNA
CON OTRA

VIAS
PRINCIPALES
VIAS
COLECTORAS
VIAS LOCALES

Semestre Acadmico: 2015 ii


Fecha:
25 / 11 / 2015

9.3
m

6.3
m

9.3
m

SECCION DE LA AV.
MANSICHE

7.5
m

1.2
m

7.5
m

ANALISIS FUNCIONAL-USO DE
SUELO
MODO
VENTA
SERVICI
OS
VIVIEND
A

cantida
d
13
20

206

86

6
8

SERVICIOS

VIVIENDA

VENTA

6% 8%

86%

El anlisis de uso de suelo muestra que en la parte superior


del sector se tiene un mayor nmero de venta y servicios ,
mientras que la parte interior se encuentra un mayor nmero
de viviendas.
El sector cuenta con dos
zonificaciones,
RDA
(corredor vial) y RDM
para el nivel interno del
sector.

Semestre Acadmico: 2015 ii


Fecha:
25 / 11 / 2015

ANALISIS FUNCIONAL-

Semestre Acadmico: 2015 ii


Fecha:
25 / 11 / 2015

MAPA DE EQUIPAMIENTOS
El sector cuenta con equipamientos de
carcter:
EDUCATIVO

RELIGIOSO

TURSTICO
El sector est equipado por un 13% del total de
lotes por comercio, en el cual la mayor parte se
encuentra en la prolongacin Av. Amrica Oeste,
abarcando la manzana C . Principalmente los
frentes del penta mall.
El sector cuenta con un buen
porcentaje de espacios de recreacin

TRANSPORTE Y MOBILIDAD BANA


ANALISIS FUNCIONAL
1. TIPOS DE
TRANSPORTE:
PUBLICA (BUSES , COMBIS ,
MICROS)
PRIVADA ( PROPIO)
2. RUTAS Y
EMPRESAS:
AV . MANSICHE
EMPRESA La Libertad C2
HUANCHACO H <3 , A , H , B, C
CORTIJO C2
SEOR DE LOS MILAGROS A1
ICARO D
AV . PROLONGACION AMERICA
OESTE
NUEVO CALIFORNIA D
NUEVO CALIFRONIA V
ARCO IRIS E
3.CONCENTRACION DE
TRAFICO
INTERSECCION DE AV. MANSICHE Y AV.
AMERICA OESTE
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Fecha:
25 / 11 / 2015

ANALISIS SOCIAL

PROBLEMAS SOCIALES

SATISFACCION DE LOS ESPACIOS DE REA LIBRE

SI; 10%
13%

18%

Alcoholismo
Delincuencia

DESCUIDO; 30%

Acumulacin de
basura

25%

NO; 43%

Drogadiccin
REGULAR; 18%
45%

Los problemas sociales ms sobresalientes en esta zona


vendran siendo la delincuencia y la acumulacin de
basura.
Son pocas las personas que se encuentran satisfechos con
los espacios de rea libre ya que el mayor problema
vendra siendo el descuido de estos.
Semestre Acadmico: 2015 ii
Fecha:
25 / 11 / 2015

ANALISIS AMBIENTALCONTAMINACION VISUAL

Semestre Acadmico: 2015 ii


Fecha:
25 / 11 / 2015

ANALISIS AMBIENTAL- BASURA

Semestre Acadmico: 2015 ii


Fecha:
25 / 11 / 2015

ANALISIS NORMATIVO

Nuestra zona de trabajo se encuentra en una


zonificacin de comercio vecinal que es
compatible con RDM en un rea de
estructuracin IIA

Semestre Acadmico: 2015 ii


Fecha:
25 / 11 / 2015

ANALISIS NORMATIVO

AREA DE LOTE
En nuestra zona de trabajo
aproximadamente la mitad (49%) cumple
con el rea establecido en la normativa ,
mientras que un (6%) no cumple y la
cantidad restante son terrenos y comercio.

24%

6%
NO CUMPLE
CUMPLE

21%

Semestre Acadmico: 2015 ii


Fecha:
25 / 11 / 2015

49%

RESUL. DISEO
TERRENO

ANALISIS NORMATIVO

FRENTE MINIMO
En este parmetro nuestra zona de trabajo
tiene un 50% que cumplen , mientras un 5 %
no cumple y lo restante son comercio y
terrenos.

5%
24%
NO CUMPLE
CUMPLE

50%
21%

Semestre Acadmico: 2015 ii


Fecha:
25 / 11 / 2015

RESUL. DISEO
TERRENO

ANALISIS NORMATIVO

RETIRO
En cuanto al retiro en nuestra zona existe un mayor
porcentaje que no tienen retiro y un menor porcentaje
que cumple con lo establecido . Tambin existen lotes
que son terrenos y cabe la posibilidad que exista
retiro y por ultimo hay lotes que tienen pero no
cumplen con lo debido

22%

NO TIENE

41%

CUMPLE
TIENE(no cumple)
PUEDE SER
(terreno)

28%
9%

Semestre Acadmico: 2015 ii


Fecha:
25 / 11 / 2015

ANALISIS NORMATIVO

ALTURA DE EDIFICACION
PERFIL DE LA AVENIDA AMERICA ESTE

PERFIL DE LA AVENIDA MANSICHE

PERFIL DE LA AVENIDA MANSICHE

25%
4%
4%
14%

Semestre Acadmico: 2015 ii


Fecha:
25 / 11 / 2015

28%

25%

1 PISO
2 PISOS
3 PISOS
4 PISOS
5 PISOS
TERRENO

Nuestra zona de trabajo cumple


con el parmetro establecido. Y
hemos considerado degradar un
color identificando cuantos pisos
tiene cada lote y lo dems son
terrenos .

ANALISIS NORMATIVO

ESTACIONAMIENTOS
Nuestra zona de trabajo el mayor porcentaje es que
cumple pero tambien hay estacionamientos que estn
siendo utilizados por alguna actividad. Y otros no
cumplen con lo permitido .

8%

22%

24%
10%

18%

Semestre Acadmico: 2015 ii


Fecha:
25 / 11 / 2015

18%

CUMPLE
TIENE(no cumple)
RESULT.DISEO
NO TIENE
TERRENO
TIENE (uso)

PREGUTAS DE INVESTIGACION

Semestre Acadmico: 2015 ii


Fecha:
25 / 11 / 2015

1.- Cules son las principales caractersticas morfolgicas y funcionales de la estructura urbana de s
mbito de estudio?
Dentro de las caractersticas
Dentro de las caractersticas
funcionales:
morfolgicas:
-

Trama regulares en mayor porcentaje y


esta de acuerdo a la forma de la va.
Manzanas hacia la av. amrica
presentan un a proporcin de 3 a 1
Manzanas hacia la Av. Mansiche estn
en proporcin de 2 a 1
Las manzanas internas, estn en
proporcin

La zona comercial es hacia la Av.


Amrica Oeste
La mayora de personas se transportan
mediante transporte publico
Motivo de transporte mas frecuente es
el Trabajo seguido por Educacin

2.- Qu transformaciones morfolgicas y funcionales ha sufrido la estructura urbana de su zona de


estudio, durante la ltima dcada?. Por lo menos, formule 3 Etapas durante su anlisis (Proceso de
Invasin Sucesin).
a) En lo que respecta a la evolucin de la densidad en nuestro sector, en el
ao 1997, ocupaba un 70% de nuestro sector, a lo largo de los aos,
aproximadamente en el 2001, subi un 21%

b) En lo que respecta al uso de suelo, este no


cambio mucho desde el 2001, ya que un 80% de
lotes siguen siendo residenciales, sin embargo en
el 2007 se construy, el malL aventura plaza, el
cual fue un equipamiento importante en la
evolucin comercial y social, de nuestro sector.

c) En cuanto a transporte: en la poca


del 2001 en este sector circulaba de 6 a
10 ruta, actualmente pasan hasta 12
rutas de transporte sin contar con
transportes pblicos como buses.

3.- Desde el punto de vista Normativo, Cules son las principales caractersticas de la situacin
actual de los Corredores Viales que forman parte de su mbito de estudio?
AREA DE LOTE:
- Encontramos que un porcentaje de 49% cumple con la
normativa, sin embargo tambin hay un alto porcentaje
de lotes que tan solo soy TERRENOS
FRENTE MINIMO:
- Tenemos un alto porcentaje de lotes que cumplen con
este parmetro, el 50% para ser exactos.
RETIRO:
- En caso del retiro hay un 41% de lotes que no cumplen
con el parmetro, otros que tienen pero no cumplen con
un 24%.
ALTURA DE EDIFICACIN:
- En nuestro sector, no hay lote que no cumpla con el
parmetro establecido, ya que de acuerdo al reglamento
la altura mxima para la av. Mansiche y av. America es
de 13 y 19 pisos, respectivamente.
ESTACIONAMIENTOS:
- Hay una diferencia de 2% en estacionamientos que
cumplen y en los que tan solo son terrenos.

CORREDORES VIALES
120%
100%
80%
60%
40%
20%
0%

CUMPLE

NO CUMPLE

NO TIENE

GRACIA
S

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