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AREA DE INFLUENCIA
CORREDOR ECONOMICO
GAS DE CAMISEA
CARRETERA INTER-OCENICA RUTA 026
PROYECTO AEROPUERTO-CHICHEROS
En Cusco podrn vender productos que no se comercializan ahora por falta de vas de acceso. La madera por
ejemplo es un bien de gran demanda, segn algunos pronsticos, los pases asiticos, que son los mayores
exportadores de maderas y caucho, tendrn una escasez de ac a cinco o diez aos, por lo que se convertiran en
potenciales compradores. La madera peruana llegaran a estados brasileos de Acre, Amazona, Rondonia y Mato
Grosso.
La internacionalizacin de la economa regional sur peruana consiste y significa en tener una visin hacia afuera,
vinculndose con el centro oeste sudamericano. Para esto, las exportaciones sern el pilar estratgico para el
desarrollo del sur. La futura carretera permitir generar un mercado ms amplio y fortalecido que las dbiles economas
individuales, potenciando las capacidades, los recursos y las posibilidades de captar mercados e inversiones,
generando un marco propicio y sostenible para una fuerte insercin en el comercio internacional, lo que incluye la
bsqueda de asociaciones para producir y exportar a terceros mercados.
Fortalezas
Oportunidades:
Debilidades:
Amenazas:
Mejor
Mayores
Deficiente
La
ubicacin
geogrfica del Per en el
Pacfico Sur y en el centro
de Sudamrica.
Menores abras
geogrficas para el paso
de los Andes.
El tener frontera directa y
comunicante con Brasil.
Excelentes y sanas
relaciones con Bolivia y
Brasil.
Mayor mercado de
consumo sur peruano que
el norte chileno.
Mayor diversidad
productiva para cubrir
fletes de regreso a Brasil.
Mercado cautivo del
mercado brasilero del Acre
y Amazonas
Mayor diversidad de
recursos naturales
renovables y no
renovables.
Mejor
diversificacin
econmica
vnculos
histricos con los pases
asiticos.
Conexin vial del Brasil
con el mercado andino por
Per.
Mejores atractivos
tursticos.
El experimentar las
innovaciones chilenas
como experiencia de
laboratorio a bajo costo.
Paso migratorio con DNI
con todos sus vecinos
menos con Chile
Ser
infraestructura.
Regin conflictiva y en
nacimiento.
Dejadez del Estado por el
desarrollo sur peruano.
No existe un plan estratgico
macro regional del sur
No existe una visin y un plan
orgnico de competencia
econmica con Chile
Un ferrocarril sub-utilizado y
desconectado con el cono sur,
con trocha diferente a los del
resto de Sudamrica
Reducida capacidad de
intermediacin de nuestros
puertos.
Falta de un aeropuerto
internacional de carga en el Sur
Peor riesgo pas y peor imagen
internacional
Menor experiencia operativa
con Asia.
Inexistencia de vuelos areos
con pases vecinos
Menor numero de compaas
navieras tocan nuestros puertos
Macro
agresividad econmica
chilena en captar el
mercado peruano.
Falta de conciencia
competitiva con Chile.
Amenaza contra los
productos peruanos por
practicas anti-ticas de
Chile en el mercado
mundial
La construccin del mega
puerto de Mejillones.
El centralismo peruano.
La concesin del
ferrocarril boliviano a Chile.
La delimitacin martima
pendiente
La amenaza de nuestro
litoral pesquero.
El embudo que se
produce en Cochabamba
Mayor delincuencia,
inseguridad, informalidad y
narcotrfico.
Fronteras conflictivas por
el contrabando.
Impactos ambientales
Impactos sociales