La lucha por hacerse oír y ver

(y de evitar que otros hagan lo mismo)

no es un aspecto periférico de las conmociones
sociales y políticas del mundo moderno;
todo lo contrario, es su característica central1

TRAZAR UN NUEVO CURSO EN LA REGION LIMA PROVINCIAS2

Vivimos, momentos críticos en el desarrollo histórico de la región y del país, nuestro
principal objetivo es reflexionar sobre la realidad local para orientar nuestro caminar
dentro de una situación política de crisis, la urgencia de generar conciencia, buscando
predecir las situaciones futuras que pudieran afectarnos.

Estamos frente una nueva forma de encaminar el desarrollo de los pueblos, pensar ¿en
qué sociedad queremos vivir?, ¡esa que necesitamos!, requiere de una evaluación
colectiva y permanente, donde los aportes deben inspirar, cuestionar y construir los
cimientos de la vida digna que queremos tener; con una perspectiva crítica asumiendo la
conciencia política a través del diálogo que fortalezca el carácter democrático de las
decisiones de la visión del distrito, de la provincia, de la región y del país donde vivimos.
Nuestra propuesta, tiene en sí misma una interpretación de la concepción del mundo,
sintetizada en que aspiramos ser una sociedad justa, equitativa y democrática; representa
una vía alternativa al desarrollo egocéntrico y la posibilidad de que los pueblos de Lima
provincias sigan su propio camino hacia la modernización, ser una región democrática
sostenible y con sostenibilidad en su desarrollo histórico que defienda firmemente la
dignidad humana y la soberanía nacional.
Hasta ahora, vivimos en una “sociedad donde el capitalismo es el sistema sobre el que se
ha construido el poder y la prosperidad del Occidente, enraizado en el legado europeo de
la dualidad mercader-mafioso y la conquista colonial, impulsado por la búsqueda de
beneficios monetarios, la gestión del capital con un sistema financiero monstruosamente
desarrollado y basado en el comercio, considerando a los países de américa latina como
países subdesarrollados o simplemente como “otros; interesándoles nada la prosperidad,
tendiendo con demasiada frecuencia al oportunismo malintencionado; para los países que
no se benefician del colonialismo, sino que sufren su brutal opresión, el sistema es
inviable”3. Es la hora (con las oportunidades de las inversiones del puerto de Chancay y el
tren de cercanías) de orientar las actividades comerciales y financieras hacia la producción
y el sustento de las personas.
Hay dos grandes inversiones proyectadas en nuestra región, que tendrán un impacto en el
devenir de su desarrollo.

1
Jhon Thomspon, “LOS MEDIA Y LA MODERNIDAD” - 1998.
2
ENRIQUE BAZALAR NUÑEZ, PTE Barranca
3
Revista WENHUA ZONGHENG N° 2 –junio 2023
PRIMERO: Se viene construyendo el Puerto Multipropósito de Chancay; a cargo de la
empresa china Cosco Shipping, es clave para el comercio internacional que impulsará la
economía y su construcción generará 7500 empleos directos e indirectos. Este
megapuerto convertirá al Perú en el primer centro logístico del Pacífico en Latinoamérica,
lo que dinamizará la economía, impulsará las exportaciones y generará nuevas
oportunidades comerciales, ofrecerá a Perú una visibilidad inigualable, permitiendo la
entrada de los buques de carga más grandes del mundo y demostrando la capacidad del
país para gestionar operaciones de comercio exterior a gran escala, sin embargo, no solo
es eso, hay que verlo más allá de las operaciones portuarias, éste megaproyecto también
se convertirá en un catalizador para el desarrollo de nuevas tecnologías y la demanda de
carreras profesionales. Se necesitarán profesionales altamente capacitados en diferentes
áreas para mantener el funcionamiento eficiente del puerto, generará empleo y
oportunidades de innovación especialmente en la estrategia de adquisición de
conocimientos técnicos y científicos como la inteligencia artificial, análisis de datos y
ciberseguridad. Se requerirá la construcción de grandes almacenes, centros de
distribución y la implementación de tecnologías avanzadas, que deberán ser desarrolladas
por las fuerzas productivas de la región.
SEGUNDO; está la construcción del tren de cercanías, que disminuirá los tiempos de viaje,
reducirá sustancialmente la accidentabilidad, la congestión vehicular, la emisión de gases
contaminantes de efecto invernadero y la contaminación ambiental por ruido. Este tren
recorrerá desde Ica - Lima a Barranca, y de esta manera, recorrerá por Chancay, Huaral,
Huaura y Supe, además de las otras ciudades. Asimismo, promete tener opciones de
interconexión con diferentes sistemas de transportes y otras construcciones. Tendrá
interconexión con el Megapuerto de Chancay y con la zona arqueológica de la Civilización
Caral. Su propósito es establecer un sistema de transporte masivo de carga y pasajeros
que sea eficiente, donde el público pueda disfrutarlo de forma rápida, digna y segura; su
importancia radica en que facilitará el desarrollo de nuevas áreas del desarrollo urbano,
productivas, logísticas, así como de servicios en la zona de influencia del sistema
interurbano.
La Región, cuenta con una riqueza extraordinaria en los campos de la producción agrícola,
marítima, lechera y en la industria sin chimenea “El Turismo”. Nuestra geografía
bendecida por los enormes y productivos valles generan producción de alimentos diversos
para el consumo humano y para la industrialización; valles, donde los pastizales permiten
la crianza del ganado vacuno que nos hace contar con productos lácteos de alta calidad;
asimismo sucede en nuestro litoral con las diferentes especies marinas, ricas en proteínas
para el consumo directo y para la industria pesquera.

Caral, y las extraordinarias zonas arqueológicas a su alrededor y que se encuentra en

muchos lugares, también se beneficiará, agiganta la oportunidad de generar grandes
corredores turísticos, con espacios rurales para el esparcimiento, descanso, se impone la
construcción de aldeas rurales de regocijo para turistas, circuitos de playas y zonas de
esparcimiento natural, debemos priorizar los corredores turísticos. Prepararnos para el
crecimiento del turismo en la región, genera demanda de profesionales en hotelería,
servicios turísticos, guías turísticos y gestión de destinos. Las universidades, los
emprendedores y las comunidades circundantes al Puerto de Chancay y de Caral, tendrán
la oportunidad de participar en este sector, lo que impulsará el desarrollo local y la
diversificación económica. Seamos capaces, demostremos nuestra capacidad para
afrontar este reto y aprovechar al máximo las oportunidades que nos presenta el Puerto
Multipropósito de Chancay y el tren de cercanías.

Para lograr este objetivo estratégico ¿qué procesos y actores debemos estar juntos para
lograr estos resultados? Aprender de la política y el modelo de China el BRI, (Iniciativa de
la Franja y la Ruta - BRI, por su nombre en inglés), que ha adoptado el enfoque de enseñar
a otros “cómo pescar”, haciendo énfasis en la mejora de las infraestructuras y el avance
de la industrialización. Es el momento de centrar nuestro desarrollo, fijar objetivos
concretos y trazar el rumbo de la nueva dirección de desarrollo de la región y del país.
El primer proceso está centrado en la innovación de las instituciones de gobierno para
promover la transformación económica y social. Para ello se requiere una visión amplia y
una actitud intrépida y desinteresada, que sepa prepararse para emprender una gran
lucha enfrentando grandes desafíos, superar riesgos y obstáculos, en síntesis, que tengan
una conducta con manejo visionario y liderazgo en la gobernanza.
El segundo proceso implica: la construcción económica, con un desarrollo moderno de la
economía de mercado en relación directa con la economía planificada; política
democrática de participación activa de los actores empresariales y laborales; construcción
cultural enraizada en los saberes ancestrales; construcción social armoniosa y una
civilización ecológica, donde exista la armonía entre la humanidad y la naturaleza, donde
el ser humano es protector del medio ambiente por ser el centro de su habitad natural;
con justicia social, enfrentando la corrupción, derrotando las crecientes demandas
materiales y culturales del pueblo y la atrasada producción del mercado agroexportador.
1. MODERNIZAR LA REGION: redefinir su espacio político-económico en el sistema
nacional e internacional.
 Promover la construcción de un futuro compartido, con la introducción de la
economía local a la modernidad y desarrollar en forma planificada y prospectiva la
industrialización del campo en la región Lima Provincias.
 Desarrollo moderno de la economía de mercado en relación directa con la economía
planificada, principalmente asumiendo las experiencias de los métodos de gestión
empresarial, transformando gradualmente la economía planificada en una
herramienta de regulación macroeconómica, instaurar el mecanismo de la economía
de mercado haciéndola compatible con la propiedad pública y la distribución en
función del trabajo. Crecer con la activación de la demanda interna y al acceso de la
 inversión extranjera como el puerto de Chancay; iniciando nuestra incorporación al
mercado mundial. En la economía de mercado regional moderna, además del
capital, el gobierno regional y los gobiernos locales deben posicionarse como
actores impulsores de la producción, el intercambio, la orientación del consumo y la
distribución productiva con gestión, orden y normas reguladoras estratégicas que
generen una economía eficiente. El gobierno regional y los gobiernos locales de la
región deben saber utilizar sus ingresos para generar proyectos productivos
emprendedores que generen rentabilidad social.
 La reconexión de los gobiernos locales con la base agraria (siendo éste principal
fuente de desarrollo en la región).
 Fomentar la educación bajo el triángulo innovación, educación y formación para el
trabajo y la economía desde nivel primario, elevando el coeficiente intelectual hacia
la innovación, que permita en el corto plazo incrementar la productividad;
entendiendo que los procesos productivos tienen en los conocimientos y la
información, la piedra angular en el mundo globalizado y su riqueza de la región
radica en la creatividad.
 Fortalecimiento de los procesos democráticos y el autogobierno a nivel local, con
organizaciones locales reconstruidas con visión de desarrollo, que sean palancas del
cambio cuyo objetivo siempre debe estar centrado en el bien común. Están llamadas
a jugar un rol central y activo en el desarrollo, ser promotoras de la articulación e
innovación social, contribuir y vigilar el avance de las metas comunes del desarrollo,
contribuir a la promoción de políticas inclusivas y eficaces; mejorando la cohesión
social; profundizando la democracia; promoviendo y monitoreando políticas
públicas y alianzas para el desarrollo.

2. INTEGRAR EL CAPITAL PRIVADO CON EL SISTEMA ECONOMICO DE LA REGION:

El tren de cercanías y el Puerto de Chancay tienen hoy un papel en el desarrollo
geopolítico de la región, para ello hay que establecer una estrategia de desarrollo
económico en tres etapas para lograr mejorar el nivel de vida relativamente para los
trabajadores, donde la tarea principal es desarrollar las fuerzas productivas y
establecer una estrategia de desarrollo económico:
 La activación de la demanda interna y el acceso a la inversión extranjera mediante la
incorporación al mercado mundial.
 Lanzamiento del programa de la industrialización del campo como un proceso
sostenido de desarrollo autónomo y de crecimiento de la región, que integre al
capital, la tierra y la tecnología, donde se debe repensar la participación pública y
remodelar la actuación política en medio del nuevo panorama mundial y del auge de
nuevas formas de producción.
 Crear corredores económicos, que integren a nuestra economía a diversos sectores;
incrementado el número de empresas involucradas en la inversión extranjera y
 empresarial como la agricultura, pesquería, minería, energética, infraestructura y
construcción; finanzas, telecomunicaciones y manufactura.

3. OBJETIVO FINAL: LA PROSPERIDAD COMÚN

Un nuevo curso en desarrollo de la región, solo será posible si se puede generar riqueza
social y tener la base material necesaria para superar las desigualdades y el medio
principal para enfrentar los desafíos de la justicia social, con estrategias dinámicas y
proactivas, en contraste con planteamientos rígidos y unidimensionales. Construir una
región con prosperidad común evitando la desigualdad extrema de la riqueza,
preservando la naturaleza progresista, la integridad y el sólido liderazgo regional; y la
importancia dada a la armonía social y la prevención de conflictos o enfrentamientos
fundamentales entre la población. El nuevo curso te presenta estas ventajas que deben
ser valoradas y cultivadas de manera cuidadosa, al mismo tiempo que se establece un
nuevo sistema para unir y movilizar recursos en toda la región ante desafíos
significativos que nos apertura la presencia del moderno puerto de Chancay y el tren
de cercanías.

El desafío final para nosotros representa reducir la brecha de desigualdad entre las
áreas urbanas y rurales, que pueda existir el aumento real de ingresos y el bienestar
social para los habitantes de la región, eliminar el desempleo juvenil, reducir la
dependencia económica de la metrópoli limeña, abordar las repercusiones
medioambientales derivadas de una errada política de desarrollo; la revitalización de la
educación: moderna, innovadora y científica, para ello el desarrollo económico,
político, cultural, social y ecológico de la región dentro del nuevo curso, requiere ser
armonioso e integrado en el impulso de la productividad, eficiencia productiva,
tecnología avanzada y riqueza material.