Universidad Nacional del Santa
EAP. ING. AGROINDUSTRIAL
DISEÑO DE PLANTAS AGROINDUSTRIALES
Localización de Planta
Wilson Daniel Símpalo López 1
Localización de Planta
• Medir económicamente la conveniencia de
unas frente a otras ubicaciones.
• Elegir aquella que permita las mayores
ganancias entre las alternativas que se
consideren factibles.
MAYOR RENTABILIDAD
• La localización óptima de un proyecto es la que contribuye
en mayor medida a que se logre la mayor tasa de
rentabilidad sobre el capital u obtener el costo unitario
mínimo.
• Los elementos más importantes que se consideran en un
análisis de localización son:
– Materia prima e insumos
– Transporte y comunicaciones.
– Mercado
– Energía
– Agua
– Condiciones socioeconómicas
– Impacto ambiental
– Clima mano de obra.
FACTORES DE Transporte y
LOCALIZACIÓN Insumos comunicaciones
. Disponibilidad de MP . Medios de comunicación
. Diversidad y reservas . Formas de transporte
. Dispersión de las fuentes . Costos de transporte
Mano de obra . Costos de insumos
Mercado
. Estado y modernidad
. Disponibilidad . Potencial
. Calificación . Dispersión del
mercado
. Costos . Capacidad de
. Estabilidad compra
Clima
. Humedad.
. Temperatura
. Precipitación pluvial
Impacto ambiental Agua
. Niveles de impacto. Condiciones socioeconómicas
. Fuentes
. Legislaciones vigentes. . Reglamentaciones fiscales y legales. . Disponibilidad.
. Tecnologías limpias . Impuestos prediales. . Reservas
. Presupuesto municipal. . Tipos
. Servicio público. . Tarifas
. Servicio de policía.
. Escuelas, alojamientos, hospitales
Niveles de Localización
• Macrolocalización: Toma en consideración las
condiciones regionales de la oferta y la
demanda y posibilidades de infraestructura.
La macrolocalización podrá ser:
– Internacional
– Nacional
– Regional
• Microlocalización: Se incide en el análisis de
detalles relacionados con los recursos de la
región y la comparación de componentes de
costo.
– La región
– El departamento
– La provincia
– La ciudad
Localización propiamente dicha: Estudia las
condiciones del lugar de ubicación, costos,
reglamentaciones municipales, etc. Se refiere
a:
Ubicación en un área específica.
FASES DE ANÁLISIS DE LOCALIZACIÓN
• Análisis preliminar
• Búsqueda de alternativas de localización
• Evaluación de alternativas
• Selección de la localización
FASES DE ANÁLISIS DE LOCALIZACIÓN
Análisis preliminar
• Se debe estudiar las estrategias
empresariales y las políticas de las diversas
áreas (operaciones, marketing, etc. ), para
traducirlas en requerimientos para la
localización de las instalaciones.
FASES DE ANÁLISIS DE LOCALIZACIÓN
Búsqueda de alternativas de localización
Dependiendo del nivel de análisis macro o
micro:
– Se plantea un conjunto de localizaciones
candidatas para un análisis más profundo,
rechazándose aquellas que claramente no
satisfagan los factores dominantes de la empresa.
– Se considerará factores como: Proximidad a las
materias primas, Cercanía al mercado,
requerimiento de infraestructura industrial.
FASES DE ANÁLISIS DE LOCALIZACIÓN
Evaluación de alternativas
En esta fase se recoge toda la información acerca
de cada localización para medirla en función de
cada uno de los factores considerados.
• Para la evaluación se podrá emplear métodos
como:
– Ranking de factores
– Análisis dimensional
– Evaluación del transporte
– Ponderación de costos
– Punto de equilibrio.
Selección de la localización
• A través de los análisis cualitativos y cuantitativos
se comparan entre sí las diferentes alternativas
para determinar una o varias localizaciones
válidas.
• Cualquiera que sea el método utilizado para
seleccionar la localización, una vez determinado
el lugar, deberá pasarse una revisión a las
decisiones para ajustar la selección y asegurarse
de que todas las unidades de decisión convienen
en que es la mejor selección.
Método de puntuación de factores
Consiste en determinar los factores de localización que tienen
mayor incidencia en el proyecto; como por ejemplo:
• Ubicación de las materias primas e insumos.
• Mano de obra (calificada y no calificada).
• Transporte (terrestre, aéreo o acuático).
• Infraestructura vial, instalaciones de agua, energía,
telecomunicaciones, etc.
• Terreno (inclinación, humedad, resistencia, etc.).
• Combustibles (gasolina, petróleo, gas).
• Condiciones meteorológicas: (precipitación pluvial,
nubosidad, etc.)
a) Cada caso requiere un estudio particular para seleccionar
los factores más importantes de la localización.
b) Determinados los factores de localización, se efectúa una
ponderación de los mismos, en función a la importancia
que tienen para el proyecto en estudio de la PI.
c) Esta técnica tiene influencia subjetiva del evaluador,
además de no poder cuantificar algunos aspectos de
carácter cualitativo, como el costo social para la región,
clima, etc.; sin embargo, pueden amortiguarse estas,
consultando a los expertos.
d) Para efectos de valorar por puntuación las alternativas
viables, se da una escala de puntuación de factores de 1 a 5
ó 10 ascendentes, el menor como mínimo requerido y el
mayor el máximo u óptimo.
e) La selección final, será aquella alternativa que obtenga el
máximo puntaje, determinado por la multiplicación del
factor de ponderación de cada factor de localización por su
puntaje obtenido según la escala.
Ejemplo: Se ha seleccionado tres alternativas A, B y C de
localizaciones de una planta industrial de refinación de
aceites comestibles. Los factores considerados y el peso
asignado a cada uno según el proceso productivo son:
La calificación de los factores y el puntaje total es el
siguiente:
Según esta evaluación, la alternativa adecuada es la
localización B
METODO DE RANKING DE
FACTORES
Paso 1:
• Hacer un listado de todos los factores de localización
que sean importantes para el sector industrial en
estudio.
Paso 2:
• Analizar el nivel de importancia relativa de cada uno
de los factores y asignarles una ponderación relativa
hi.
• Para la ponderación de factores se tendrá en cuenta lo
siguiente:
– Incidencia del factor sobre las operaciones de la planta,
– Importancia estratégica de una buena selección.
– Proyección de su relevancia en el tiempo.
METODO DE RANKING DE
Paso 2:
FACTORES
• Con estos criterios deberá evaluarse la importancia
relativa de cada factor con respecto a otro; para ello
se utilizara la matriz de enfrentamiento. Se establece
como regla lo siguiente:
– Se le asignara un valor de uno (1) a aquel factor “mas
importante” que el factor con el cual es comparado.
– Se le asignara un valor de cero (0) a aquel factor “menos
importante” que el factor con el cual es comparado.
– En casos donde la importancia es equivalente, ambos
factores tendrán el valor “1” en el casillero
correspondiente.
– En la columna del extremo derecho se contabilizaran los
puntos para cada factor y se evaluara el porcentaje
correspondiente, el cual representara a la ponderación de
dicho factor.
METODO DE RANKING DE
FACTORES
Paso 2:
Factor Mercado Transporte Mano Materia conteo Ponderación
de prima
obra
Mercado 1 1 1 3 37.5
Transporte 0 1 0 1 12.5
Mano de Obra 0 1 0 1 12.5
Materia prima 1 1 1 3 37.5
TOTAL 8 100%
METODO DE RANKING DE FACTORES
Paso 3:
• Hecho el análisis anterior, elegir las posibles
localizaciones que cumplan con un nivel mínimo de
desarrollo de cada uno de los factores y proponerlas
como alternativas de localización.
Paso 4:
• Estudiar cada factor y evaluar su nivel de desarrollo
en cada alternativa de localización y asignar la
calificación (Cij) de cada factor en cada localidad
alternativa.
– Excelente 10 Regular 4
– Muy Bueno 8 Deficiente 2
– Bueno 6
METODO DE RANKING DE
Paso 5:
FACTORES
– Luego se debe evaluar el puntaje (Pij) que deberá tener
cada factor en cada localidad, multiplicando la ponderación
por la calificación:
– Luego:
– Pij = hi . Cij
– Donde:
– Pij=puntaje del factor i en la ciudad j
– hi= Ponderación del factor i
– Cij= Calificación del factor i en la ciudad j
• Finalmente, para cada ciudad se realiza la sumatoria de
los puntajes de todos los factores (i) para la ciudad (j)
evaluada.
• Se determina la ciudad elegida de acuerdo con la
evaluación considerando la que tenga mayor puntaje.
Ciudad A Ciudad B
Ponderaci Califica Calificac
Factores de Localización ón ción Puntaje ión Puntaje
37.5
Cercanía al mercado 8 300 4 150
12.5
Servicios de Transporte 6 75 6 75
12.5
Disponibilidad de Mano de obra 10 125 8 100
37.5
Proximidad a la Materia prima 10 375 8 300
100%
Total 875 625
RANKING DE FACTORES
RESUMEN:
• Desarrollar una lista de factores relevantes
• Asignar un peso a cada factor según su
importancia relativa (deben sumar 100)
• Asignar una escala común a cada factor y elegir
cualquier mínimo
• Calificar a cada sitio potencial de acuerdo a la
escala designada y multiplicar la calificación por
el peso
• Sumar la puntuación de cada sitio y elegir el de
máxima puntuación
Ejemplo: Se desea determinar la ubicación más adecuada para
una planta productora de espárragos enlatados para
exportación; luego de un análisis preliminar, se define tres
posibles lugares de posibles localizaciones: XA, XB y XC;
utilizando el método de ranking de factores, determinar la
mejor localización donde se ubicaría la PI
Solución: Habiendo estudiado el proceso productivo, los
requerimientos de insumos y el mercado objetivo, se
definieron los siguientes factores:
Conclusión:
De acuerdo con el resultado, se elegirá la ciudad A como la más adecuada para la localización
de planta
Método Brown y Gibson
Consta de 4 etapas:
1. Asignar valor relativo a cada factor objetivo FO, para
cada localización alternativa.
a) Normalmente los valores objetivos se cuantifican en términos
de costo, lo que permite calcular el costo anual de cada
localización Ci.
b) El FOi se determina dividiendo el reciproco del costo de cada
localización 1/Ci, por la suma de todos los recíprocos de los
costos de todas las localizaciones
2. Estimar valor relativo de cada factor subjetivo FS, para
cada localización alternativa.
Hace necesario asignar una medida de comparación que
valore los distintos factores en orden relativo, mediante tres
sub etapas:
a) Determinar una calificación Wi para cada factor subjetivo
mediante comparaciones de los otros factores, pueden escogerse
un factor sobre otro, o bien ambos recibiendo el mismo calificativo,
haciendo una tabla de enfrentamiento.
b) Dar a cada localización una ordenación jerárquica Rij en función
de cada factor subjetivo. Para hallar Rij se utilizará la calificación
siguiente:
c) Para cada localización, combinar la calificación del factor Wj con
su ordenación jerárquica Rij, para determinar el factor subjetivo
FSij con la siguiente fórmula:
3. Combinar los factores objetivos y subjetivos,
asignándoles una ponderación relativa, para obtener una
medida de preferencia de localización MPL.
a. Valorados los términos relativos, los factores subjetivos y
objetivos de localización, se procede a calcular la MPL, siendo:
b. Por lo general se considera que los factores objetivos K son 3
veces más importantes que los subjetivos.
4. Seleccionar la ubicación que tenga la máxima medida de
preferencia de localización, la misma que será en la que se
obtenga mayor valor de la medida de ubicación.
Ejercicio.- Método de Brown y Gibson
Los costos anuales para la localización de una planta se han
estimado de acuerdo al siguiente cuadro. En todas ellas, los
costos de mano de obra, materias primas y transportes son
diferentes, el resto de los costos son iguales (energía,
impuestos, distribución, etc.):
Cálculo de los FSi
Considerando:
– Los factores clima, vivienda y educación, y que
– El clima es un factor muy importante para el proyecto.
– La vivienda y la educación son equivalentes
Determinación de los Wi:
Determinación de las Rij:
Determinamos una medida de preferencia de localización MPL.
Aplicando la fórmula:
Sabiendo que K = 3 (1 –K); K = 0,75
Reemplazando valores:
Por lo tanto al ser: 0,3627 > 0,31895 > 0,31678; la localización
seleccionada sería la localización B.
Método del Centro de Gravedad
Técnica matemática utilizada para encontrar la localización de un centro
de distribución que minimice los costes de distribución.
Toma en cuenta la localización de los clientes, el volumen de artículos
transportados y costos de transporte, para encontrar la mejor ubicación
del centro de distribución.
Procedimiento:
1. Situar las localizaciones posibles en un sistema de coordenadas.
2. El lugar del origen de coordenadas y la escala a utilizar es arbitrario; lo
que importa es que las distancias relativas se representen correctamente.
3. Lo anterior puede hacerse de forma sencilla, dibujando una cuadricula
en un mapa.
4. El método asume que, el costo es directamente proporcional tanto a la
distancia como al volumen transportado.
5. La localización ideal es aquella que minimiza la distancia entre el
almacén y los destinos finales, donde la distancia se pondera con el
número de contenedores transportados
6. El centro de gravedad vendrá determinado por las siguientes
ecuaciones:
Ejemplo: Método del Centro de Gravedad.
Considerar el caso de una cadena de cuatro grandes
almacenes situados en las ciudades de Chicago (30,120);
Pittsburg (90,110); Nueva York (130,130) y Atlanta (60,40);
Coordenadas [x,y].
Actualmente, estos centros sirven desde un inadecuado y
antiguo almacén de distribución en Pittsburg, lugar donde
se inaguró la primera tienda de la empresa.
En la siguiente tabla se da a conocer las demandas de cada
centro:
La empresa ha decidido encontrar alguna localización
central, en la que requiere construir un nuevo almacén de
distribución.
Solución:
Análisis del Punto Muerto de Localización (análisis
coste-volumen )
Procedimiento:
1. Determinar los costes fijos y variables para cada
localización.
2. Realizar un gráfico, donde los costes de cada
localización se reflejen en el eje vertical u
ordenadas y el volumen anual de producción en el
horizontal o de las abscisas.
3. Seleccionar la localización que proporcione el coste
total mínimo para el volumen de producción
esperado.
Ejemplo:
Un fabricante de cierto componente automotriz, está
considerando tres posibles localizaciones: Akron, Bowling
Green y Chicago, para su nueva fábrica.
Los estudios de costes indican que los costes fijos anuales
para las tres localizaciones son de 30,000; 60,000 y 110,000
dólares, respectivamente, mientras que los costes variables
serían de 75; 45 y 25 dólares por unidad, respectivamente.
El precio esperado de venta del componente es de 210
dólares. La empresa desea encontrar la localización más
económica para un volumen de producción previsto de
2,000 unidades anuales.
Gracias
Problema
• Determine la mejor ubicación: Cajamarca, Arequipa o Junín, para la instalación
de una planta de leche pasteurizada. Teniendo en cuenta la competencia de los
productos importados, se ha decidido que el abastecimiento de la materia
prima es el factor más importante. Arequipa tiene valles que permiten la
crianza de ganado vacuno con ventaja respecto a Cajamarca y muy superiores a
Junín. Enseguida se debe prestar atención al transporte del producto
terminado al mercado limeño. El transporte representa en importancia el 70%
de la materia prima. Junín tiene mayor cercanía que Arequipa y Cajamarca se
encuentra más alejado que Arequipa. Los costos de mano de obra ayudarían
para ser competitivos y representan en importancia el 60% del costo de
transporte. Los costos de mano de obra son mayores en Arequipa, y en Junín
estos tienen un costo superior a Cajamarca. Otro Factor de costo es la energía
eléctrica que representa en importancia el 40% del costo de mano de obra.
Junín se abastece por su cercanía, de la hidroeléctrica del Mantaro, mientas
que Arequipa tiene energía suficiente pero más cara que la de Junín. Cajamarca
tiene ciertas deficiencias. Asignar a la calificación excelente 10 puntos, a la
buena 7 y a la regular 4
