CAJA DE CAMBIOS
MANUAL
DESMONTAJE Y
MONTAJE
Pablo Pasamar Royo EV1
Identificación de los componentes y
comprobaciones
Explicación de proceso de montaje
y desmontaje
ÍNDICE Cálculo de la relacion de
transmision
Posibles averías y comprobaciones
Identificación de los componentes y comprobaciones
Identificación:
Identificación:
● Envolvente de embrague.
● ▪ Carcasa principal del cambio.
● Componentes exteriores.
● ▪ Rodamientos. ● ▪ Cruceta de salida.
● ▪ Árboles primario, intermedio* y secundario. ● ▪ Bombín de desembrague.
● ▪ Horquillas. ● ▪ Contactor de marcha atrás.
● ▪ Sincronizadores. ● ▪ Respiradero.
● ▪ Eje de mando.
Identificación de los componentes y comprobaciones:
Comprobaciones: Comprobaciones:
Verificación inicial externa: Antes de abrir la caja:
● Fugas de aceite (retenes, juntas). ● Documentar el estado del cambio
(dureza al engranar marchas, ruidos).
● Desgaste en soportes o puntos de fijación.
● Comprobar juego axial y radial del eje
● Estado del aceite de la caja (olor, color, primario y secundario.
presencia de virutas metálicas).
● Verificar holguras en palancas o
varillas del cambio.
Imágenes:
EXPLICACIÓN DE PROCESO DE MONTAJE Y DESMONTAJE
Retirar la caja del vehículo:
Extraer componentes internos:
● Desconectar la batería.
● Sacar el eje primario, eje secundario y
● Quitar la palanca de cambios, semi ejes, transmisiones y soportes. eje de marcha atrás.
● Drenar el aceite de la caja.
● Retirar las horquillas de cambio,
sincronizadores y selector.
● Desmontar la caja de cambios del motor.
● Revisar rodamientos, piñones y
Abrir la carcasa: sincronizadores.
● Desatornillar la tapa de la caja.
● Separar las carcasas (superior e inferior o lateral, según el modelo).
EXPLICACIÓN DE PROCESO DE MONTAJE Y DESMONTAJE
Preparación: Cerrar la carcasa:
● Limpiar todas las piezas. ● Aplicar sellador o junta nueva.
● Sustituir piezas desgastadas (retenes, sincronizadores, rodamientos). ● Atornillar la tapa con el par adecuado.
● Lubricar los componentes antes del montaje.
Volver a montar en el vehículo:
Montar los componentes internos: ● Reinstalar la caja al motor.
● Conectar palanca de cambios, semiejes y soportes.
● Instalar el eje primario, secundario y marcha atrás.
● Rellenar con aceite nuevo.
● Colocar horquillas, sincronizadores y selector de cambios.
● Probar el funcionamiento de todas las marchas.
● Verificar que las marchas engranen correctamente.
Imágenes:
Posibles averías y comprobaciones
○ Desgaste o fallo del embrague.
○ Problemas en el sistema de varillaje o cables del cambio.
○ Sincronizadores desgastados.
○ Nivel bajo o aceite deteriorado.
IMÁGENES
IMÁGENES